新・駅長日誌Ⅱ

さて中国地方の駅ノートです。急遽追加した山陽本線の本由良駅を
描き終えた後、新山口駅でレンタカーを返し、新幹線で広島まで移動
してきましたクラ駅長です。

…まず当初の計画では今回の前半で回った萩と折居を描き、１泊２日
で帰る予定だったんですよ。

広島周辺には他に山陽本線の宮島口に近い玖波と言う駅にノートが
あるという情報があったんですが、コレは新しい観光列車「etSETOra」
とセットにして回る計画を考えてました。

しかし「etSETOra」はデビューしたばかりで、まだ高人気の状況です。
２度ほど「10時打ち」に失敗しており、暫く待った方がイイ。ならば玖波
を今回分に含めてしまおう。…と言う複雑な経緯がありました。



まず「レール＆レンタカー」で買った切符を変更する必要がありますが、
乗車券はそのままでイイとして、新幹線を広島で分ける事になります。

窓口へ行くと、この場合どちらか一方にしか割引が適用されないと言う
事だったので、長い方の広島～京都を割引対象にして貰いました。

そんな感じで広島で途中下車しました。コレ見よがしに「etSETOra」の
顔出し看板がありますな。泊まりは２回目となる「NEW HIRODEN」です。

こちらのホテルも朝食ビュッフェが感染症対策仕様になっており、係の
人が料理を盛ってくれるスタイルに変わってました。テーブルも何かの
研修会みたいな一方向けの配置になってます。

こうなると「山盛りベーコンを海苔と一緒に御飯に巻いて食べる」とか
「スクランブルエッグに醤油」とか、一般的にはアホみたいな食べ方が
やりにくくて困ります。…暫くルートイン以外は素泊まりにしよう。



…と言う事で３日目の朝から山陽本線に乗り、玖波（くば）と言う駅を
目指します。

玖波駅のノートに関する情報は、左上の些か不正確なツイートを１つ
発見しただけなんですよ。…「あるのか」は「あるとは知らなかった」
にも取れれば「ホントにあるのか？」かも知れませんよね。

位置としては宮島口の２つ西で、広島よりは岩国に近い所なんですが、
周知の通り岩国は新幹線と在来線が離れた町でしょ。

しかも新山口～岩国は普通列車で２時間も掛かります。その不便さを
面倒に感じて広島を宿泊地にしました。だから戻る格好になり、往復
の乗車券は別に買う事になります。どうだ、無駄に貢献してるだろう！

そんな感じで広島駅から約40分で玖波駅に到着しました。



こちらも天下の山陽本線の駅なだけに、明治30年開業と言う古い歴史
を持つ駅です。下り線側に元からあったと思われる東口の駅舎がある
ので、広島方向から行くとココ着く事になりますね。

現在では些か持て余し気味の広い駅舎ですが、広島と岩国の双方へ
の通勤圏になるのか、みどりの窓口がある有人駅です。…こんな状況
で駅ノートが存在するとは思えないんですが、探してみましょう。

…やはり目に付く所にはありませんねぇ。



同駅には従来からの駅舎がある東口とは別に、上り線側に最近新しく
作られた西口があると言う事なので、そっちも見に行きます。
…駅の外を踏切などで迂回すると遠そうなので、入場券を買いました。

コレまた歴史のありそうな跨線橋を渡ります。駅の構造としては複線
区間の２面２線ですが、あまり使われて無さそうな中線が存在します。
…ぁ、また貨物列車だ。旅客列車は概ね227系の赤ばかりでした。



西口の駅舎は平成27年から使われている新しい物でした。
…最近はドコへ行っても無駄を省いたシンプルな駅舎が多く、同駅の
西口もソレに倣った感じですが、当然の事にノートは見当たりません。

あまり気は進まないのですが、東口に戻って改札の駅員さんに訊いて
みますと…「無人駅なんかによくありますよね」と理解してくれた上で、
「ウチでは置かれた事はナイですよ」との返答でした。

…やっぱりそうですか。あれば誰かしら現物の画像を上げてる御時勢
なので期待は薄かったんですが、ナイ物は仕方ありませんな。
ぁ、本由良で差し引きゼロなのでココに関しては番外編は描きません。

と、この時点でまだ朝の８時半過ぎです。ココから岩国方面へ行けば
柱野や守内かさ神などの設置駅もあるんですが、岩徳線も錦川鉄道も
ダイヤの薄さでは結構なレベルの路線だし…どうしよう？

…絵の道具以外の荷物は広島駅でコインロッカーに入れてきたので、
取り敢えずは戻るとして…ダメ元でアレを考えてみましょうか？

そんな感じで記事を書いてるうちに今日はもぅ大晦日ですね。

今年は謎のウイルスが流行った事で世の中全体が振り回された印象
だけの年でしたが、私は仕事がヒマだったり、Go to キャンペーンで
宿泊費が安くあがったりして、ソレなりに充実した１年でした。

コミュ症の身にしてみると、飲食店のカウンターに一々仕切りがある
のも意外と快適ですし、何より中韓人が少ないのは嬉しい限りです。

…ウチのブログとしては、年末年始だからと言って特別な事もせず、
然りとて休みもせず、淡々と続けて参りますよ。

※→次回に続く

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…ココで久し振りに模型鉄の進捗ですが、「パンダじゃないくろしお」が
ようやく入手出来ましたクラ駅長です。



…同系列（287系の青）の実物は６両の基本編成と３両の付属編成が
存在するワケですが、基本編成がそのまま商品化されているKATO
のが欲しかったんですよ。

それがナカナカ出物がなく、時々あっても謎のプレミアで３万越えとか
ワケの分からない状況が続いてるもんで、２品を合成して作るTOMIX
になりました。

画像は同様に「キティちゃんじゃないはるか」との共演です。
…コレで当初から予定してた車両のうち、国鉄・ＪＲ関係は完了かな。

さて新たな報告です。私は平日に休めるので、謎のウイルスを更に
蔓延させた11月の３連休が終わった後、中国地方の駅ノートを完成
させに出掛ける事にしました。



何度か車で出掛けたので新幹線に乗るのも久し振りな気がしますが、
ダイヤは概ね自粛前に戻ったんでしょうか？…自分が知る限り最も
貧弱だった６・７月号の時刻表も役に立たなくなってきました。

しかし今回も「ひかり」です。…「のぞみ」は混むから好きではナイの
もありますが、また駅レンタカーを使いますので。



と言う事で今回の予定です。中国地方の西部、広島・島根・山口の
３県に未訪問の駅があるので、赤い四角で囲んだ４箇所を２泊３日
で回るのですよ。

…このうち山陽本線の本由良と言う駅は、出発の２日前にソノ存在が
Twitter上で報告されたので、急遽追加しました。

新幹線で新山口まで行ってココからレンタカーで萩・折居・本由良と
回り、広島まで戻って玖波へ行くと言う順番です。

よく見たら地味に広範囲に散ってますね。最後の辻褄合わせだから
仕方ありませんが。…泊まりは益田と広島で１泊ずつな。



３連休に出掛けた人たちのツイートなどを見てると、新幹線も軒並み
満席の列車が多かったらしく「自粛はどうした？」と思ったんですが、
私が乗った広島行きの「ひかり」は気持ちよく空いていました。

京都から新山口まで直通する「ひかり」はナイので、広島で「こだま」
に乗り換えます。…逆にこっちの方が混んでる感じすらしましたけど。



…新山口にはお昼前に着きますが、車に乗ってしまうと毎度の如く
昼食を取るのを忘れる可能性が高いので、少し早いですが駅弁で
済ませてしまいましょう。

「ミタイケン広島弁当」と言う新商品を見つけました。
真ん中に鎮座する揚げ物は、素揚げにしたもみじ饅頭です。こんな所
にあったらメインの食材（肉か魚）かと思って最初に齧るじゃない。

…説明書きを読まなかった私が悪いんですが、すっかり騙されました。
と言う事で新山口に到着です。さて今回はどんな絵が描けるのやら？

※→次回に続く

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…そんな感じで宇部線の岩鼻駅は空振りでしたので、適当な時間で
切り上げて、次の電車で宇部駅まで戻りましたクラ駅長です。



ちゃんと運賃収入に貢献しておりますよ。実際に駅ノートが存在して
正規に描いた場合でも同じですが。…ついでに言えば私は立場上、
その土地のタクシー会社の売上にも助力したい所なのです。

ココでも105系が主力です。何れも国鉄末期に新製された３枚扉の
タイプですが、まだまだ使うでしょうね。



ともあれ宇部で再び山陽本線に乗りまして、新下関で降りました。
…今回はココで２泊して、明日はレンタカーで山陰本線の方を回る
予定です。

何故「新下関」か？と言うと、ココの方が下関市の中心街より数キロ
あまり目的地の方向まで近いのと、帰りにすぐ新幹線に乗れると
言う利点があるからなんです。

周辺にはチェーン店のホテルが少ないので、今回は地場資本の
古めかしいビジネスホテルになりました。…ぁ、ホテルの客室は
２階部分だけで、ソレより上はマンションなにってるようですが。



…この内装のセンスは恐らく昭和50年代の感じだな。西部警察とか
の古いドラマを見てると、この時代の金持ちのマンションって大抵は
こんな感じです。例えば昭和30年頃とはまた違う「レトロさ」ですね。

部屋は今時の仕様でWi-Fiも装備されてますが、椅子は豪華なのが
あるのに机がナイんですよ。

駅ノート用の折り畳み椅子で作業する羽目になりましたが、金曜・
土曜と泊まったのに混んでもおらず安いから文句はありませんよ。

しかし新下関と言う駅は、新幹線に関しては通過列車の方が多い
筈いですから、新幹線が走ってる時間帯は結構な音がします。

そして夜中になると増えるのが在来線の貨物列車です。コレまた
よく響きますね。まぁ私には不快な音ではありませんが。



…そしてこのホテル、山陽本線の出口からは近かったんですが、
駅レンタカーのある東口のロータリーへ行くのに矢鱈と手間を食い
ました。地上を走る山陽本線と小さな川に阻まれているのです。

一直線に伸ばすと680ｍですか、ルーイトン糸魚川とイイ勝負だ。
ともあれ２日目の朝、新幹線側の入口までやってきました。



以前にも何度か同じ感想を書いたかも知れませんが、切符売場に
立ってみると九州エリアの方が広く描かれている事が不思議です。
…周囲の地形と、自動券売機で買える範囲とを考えると当たり前
なのですが。

と言う事で今回は特牛までの往復を買いましょう。…先日の阿波
池田駅では、みどりの窓口でも地域共通クーポン券が使える旨が
書いてあったように思ったんですが、ココでは無理だそうです。

はい、切符は買いましたが今日はレンタカーです。
このような未使用の切符は全て残してありますので、買ったと言う
証拠が見たい人は奈良まで見に来て下さい。

小雨混じりのお天気ですが、何とかお昼頃から回復する予報ですね。

※→次回に続く

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