新・駅長日誌Ⅱ

前回の記事で、平成14年に「宇都宮で餃子店のハシゴをして心霊
スポットへ行った」と言う話を書きました。

もぅ20年以上前になるんですが、当時は飲酒運転に関してユルい
時代だったので、私は回った餃子店でもれなくビールを飲みつつ
運転してたんですよ。その辺から思い出した「酒」に関して書いて
みようと思いますクラ駅長です。

飲酒運転に限らず全般的な話として、今回は自分自身に関してのみ
扱う事にします。…第三者の酒に関するエピソードも、書けば面白い
話は色々とあるんですが、まぁヤメときましょう。


基本的に日本の法律では「お酒は二十歳になってから」と決められ
ています。しかし体質的に飲めない場合などを除けば、昔は律儀に
守ってる人の方が少なかった印象です。

当時は大学の新歓時期に、いわゆる「一気飲み」などをやらされて
急性アルコール中毒で救急搬送されたとか、成人式の後で飲みに
行き、車で電柱に激突して全員が死んだとか、この手のニュース
が風物詩の如く毎年報じられてましたよね。


「最初に飲んだのはいつなのか？」となると正確に覚えてませんが、
高校生ぐらいになると法事や結婚式などの席で「お前も飲んどけ」
とビールぐらいは飲まされてた覚えがあります。

初めて「意図的に飲み会に参加した」のが高校の卒業式の夜かな。

当時は携帯電話とか無かったから、当日の夕方に自宅の電話に
誘いがあり、同じクラスだった者が半分ぐらい集まりました。
…卒業から数時間と言う短時間での「第１回同窓会」ですよ。

集まった居酒屋でも「今日は県立高校の卒業式だ」と言う事は
把握しており、最初に店長さんが「黙認してやるが、暴れたり物を
壊したりしたら即出て行って貰うよ。」と言いに来ました。

…この辺りからしてユルい時代だったんでしょう。


続く予備校でも飲み会は何度かあったし、大学に入れば所属した
部活（写真部）でも、行事ごとの打ち上げなどが付いて回ります。

大学生とて１回生は未成年である場合が多い筈ですが、当時は
特に何も考えてなかったようなフシがありましたよ。

…殊にウチの写真部は些か「バンカラ」な傾向にあり、「新入生に
酒の限界を教える」と言う謎の行事「新歓合宿」がありました。

撮影目的で合宿に出掛けるのはイイとして、泊まる民宿にOBなど
も乱入して、矢鱈と飲まされるんですよ。

コレまた私は非合理的だと思うから、自分の代から少しずつマトモ
な方向に変えて行ったんですが、昔は箸を取り上げられ、料理も
碌に食えないまま飲まされると言う苦行だったようです。

…よく犠牲者（救急搬送レベル）が出なかったもんですね。京都
の大原三千院に近い山奥だったから、救急車が来るにも時間が
掛かる所でしょう。

私の代は新入生が２名しか居ない状況で、相方のアニメおたくは
早々に潰れてしまい、集中砲火の状態になるんですが「ココ最近
で一番強い奴だ」と言う謎の評価を得たようです。

…そもそも「後輩を潰す」のが目的だから、強いとなれば相手も
対応を強化するワケで、無意味なんですよ。弱い振りをして早々
に寝てしまう方が得策だと思われます。後で気付いても遅いか。


大学でもぅ１つ所属してたのが、日本史近世について勉強するゼミ
ですね。てか学生だからこっちがメインなのですが。

基本的には３回生と４回生の集まりで、やはり年度初めに先生も
含めた飲み会や、卒業式の後には軽いパーティーがあります。

それ自体は特に問題はありませんが、例の「伊勢まで歩く旅行」
と、別にバスツアーのゼミ旅行もあって、コレが厄介でした。

…ゼミの場合、写真部ほど理不尽な上下関係ではナイものの、
伊勢旅行の時は４泊５日だから、飲む者は毎晩飲んでます。

そして４泊目は打ち上げの要素も絡むから、矢鱈と長い。
最終日に主目的となる伊勢神宮（外宮と内宮だから少しは歩く）
への参拝を控えてるのに、大部分がソレを忘れてます。

私はサポート車の担当だから、泥酔するワケにも行かず（少しは
飲んでたけど）セーブしてたんですが、「酒が足りん」と買い出し
に行かされました。…勿論レンタカーでね。

ゼミ旅行は概ね２泊３日の行程で、江戸時代の文化などが残る
地域へ勉強４割＆遊び６割ぐらいの感じで出掛けるもので、私の
時は岐阜県の高山市などへ行きました。

…元来が旅行好きなのと、サポート車の流れで私が幹事をする
羽目になったんですが、この時も昼間から上級生のワガママ
（具体的には忘れた）に振り回され、すっかり疲れてしまいました。

旅館に着いて夕食も終わり、部屋で自由時間になった時、同級生
の女の子とかが「クラさん一番苦労してるよね、お疲れ様♪」と
愛想よくお酌してくれるもんで私は気を良くして酔っ払い、そのまま
悪口大会になったんですよ。

しかしソノ部屋は大浴場へ行く途中にあり、前の廊下を通る上級生
に全部聞かれてたと言う、分かりやすい失敗談をやらかしてしまい
ました（後のトラブルとかは無かったけど）。


…酒に関する話だから以後30年に渡っても色々とあるワケですが、
学生時代の出来事だけで結構な字数になってしまいましたね。

…全部書くと勿体無いので、続きは次の日曜日に回しましょう。

※→次回に続く

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※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。

今週も土曜日になりましたので「クラ駅長50年史」の記事を挟む
事に致しますクラ駅長です。

何度か書いたかも知れませんがこのカテゴリーの記事は、駅ノート
などで外へ出た時のソレと違い、素材となる画像がない状態でゼロ
から書くので時間が掛かるんです（通常の物の２倍程度）。

だからエンジンが掛かる（書き始める）までにコレまた時間を要する
のが困り物ですね。興が乗ってくると早いんですが。

今回は2002年…平成14年ですか。例によってWikipediaから、
当時の世相と鉄道関係の出来事を拾ってみる所から始めましょう。


最初の方に「アザラシのタマちゃん」に関する記載があります。

コレは東京都と神奈川県の県境になる多摩川で、迷子のアザラシ
の子供が発見された所、物珍しさから見物人が押しかけ、地味な
ブームになったと言う話ですね。

…関西に住んでる私からすると「何の事やら？」だっんたですが、
こう言う事例は東京近郊で起こる方が大騒ぎになるんでしょう。

同年に首相だった小泉純一郎氏が、日本の国家元首として初めて
北朝鮮を訪問し、世間の同国による拉致被害者問題への関心が
高まったとも書いてあります。

…余談ですが前年の2001年に、ダウンタウンの松本人志氏と放送
作家の高須光聖氏によるラジオ番組「放送室」が始まってます。

私は今現在、YouTubeで同番組の録音を聴くのがマイブームに
なってるので、当時の世相に関するネタが多く出てくるのを妙に
懐かしく思ったりする事がありますね。


同年の鉄道で最も大きなネタは、12月1日から東北新幹線が八戸
まで延伸したと言う話でしょうか？

ソレに伴い在来線の東北本線の並行区間が、第三セクター会社
のIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道に移管されています。

…一応は移管後も「北斗星」や「カシオペア」などの長距離列車は
残るんですが、この辺りから何となく「東北ブルートレインの終焉」
みたいな事が頭に浮かぶようになった気がします。

同年の新規デビューの車両を見ると、ＪＲ東日本の山手線に投入
されたE231系500番台、ＪＲ西日本では現在も加古川線や小浜線
で使われている125系電車が書いてあります。

…105系の中古車ばかりが走ってる奈良県人としては、同じ西日本
管内でも新車が導入された路線には羨ましい思いがありました。

「そのうちコレが各地に増備されるんだろう」と思ってたら、カナリ後
になって227系の1000番台になったワケですが。


さて私は、仕事に関しては前年と特に変わらない状況で続けてた
気がするので、今回の記事では私生活の大部分を占めるように
なったネット社会での人間関係について書いておく事にしましょう。

前年辺りからパソコンが使えるようになってインターネットを覚え、
当時あった心霊ネタなどを扱うサイトに出入りするようになった事
から始まり、自分のホームページ「蔵部駅」を始めるまでになった
ワケですが、そんな所でも「人付き合い」は存在します。

心霊スポットの情報をやり取りするサイトだから、そのうち「実際
に現地へ肝試しに行ってみよう」となるのが自然な流れですね。

まずは近い所の者同士が集まって近場の心霊スポット探検に行く。
場合によっては単なる飲み会だけの事もある…いわゆる「オフ会」
が流行るようになります。

だから始まりはネット掲示板ではあるものの、実際に会った事が
ある面子が大半を占めると言う、変なコミュニティになりました。

私も関西で当時存在したユネスコ会館の跡地（兵庫県西宮市）
や、滝畑ダム（大阪府河内長野市）へ出掛けた記憶があります。

一番遠かったのは、栃木県の宇都宮周辺かな。現地の仲間が
企画してくれて、昼間は名物の餃子店を回り夜は心霊スポット
へ行くと言うもので、10人以上が集まる大規模な物になりました。

コレは是非とも参加したかったので、土日だったけど法事だと
嘘をついて仕事を休み、日産ローレルで走って行きました。

…まだカーナビを持ってなかったので、東京都内を抜けるのが
大変でしたが、飲酒運転にユルい時代の事なので、昼間から
餃子店をビールつきでハシゴして夜は心霊スポット巡りと言う、
今から考えると色んな意味で危険な企画です。

若かったから出来たのでしょう。今同じ事をやれと言われたら、
法令遵守の点を無視しても、体力的に無理だと思います。


そんな感じのネット社会ですが、何故か当時の自分（20代後半）と
同じ世代の者が多かったので、話も合うし和気藹々とした雰囲気
であり、その中から男女の出会いも生まれ、リアルに交際する者
も出てくるようになります。

しかし一部に困った人物も居たワケで、その１人が先日久し振り
に現れた「広爺」なんですよ。

…当時で50歳手前だったから、私らより１世代近く上なんですが、
一番年上なのに一番大人げない人物でした。

例えば掲示板上で女の子と仲良くなると、すぐ「俺はコイツと付き
合ってる」と勘違いし、そんな事実はナイからすぐ振られます。

で言動や振る舞いを非難されると、拗ねて「もう消える」と居なく
なるんですが、１ヵ月も空けずに何事もなかったように戻ってくる。

…先日約20年振りにTwitter上に現れた時も、全く進歩してなくて
笑えました。てか今は70歳近い筈だわな。50～70で進歩する人間
と言うのも居ないのかも知れませんが。


そんな感じでインターネット閲覧が私生活の大部分を占めるように
なると、必然的に減るのがテレビ視聴でしょう。…加えてゲーム機
（プレステⅠ）も入手してたから猶更の話ですね。

それ以前は私も人並みにテレビを観てたと思うんですが、仕事の
関係で基本的にはビデオで録画して観る事になります。

繰り返し使ってたビデオテープで、まだ見てナイ番組の上に別の
を録画してしまうと言うミスが多発し、遂にはテレビ視聴そのものを
諦める事になった記憶がありますわ。


そして同年、後に妻となる女性に出会ったんでした。
…あんまり書きたくナイんですが、次回はソレに関して触れないと
イカン事になりますかね。
 
※→次回に続く

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※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。

今日は日曜日ですが「クラ駅長50年史」の2001年…平成13年の
項目で書くべき事が多いので、続きの記事を入れる事に致します
クラ駅長です。


まず同年、車を買い替えたんですよ。私にとって３台目になるん
ですがソレまでのワンボックス車…日産キャラバンから同じく日産
のローレルに変わりました。

…単純に言えばワンボックス車にも飽きたと言うか、段々と卒業した
学校の写真部に顔を出す機会も減り、大人数を乗せる機会も減った
から。と言う感じの動機だったと思います。

当時として４年落ちになる中古車ですが、日産ローレルとしては
最終モデルになるC35系と言う型でした。同車の中でもスポーツ
タイプだとされている「クラブＳ」と言うグレードです。

中古車なので細かい仕様は前の持ち主のセンスなんでしょうが、
前後のバンパーとサイドの下回りに純正のエアロパーツが付いて
おり、純正のウイングとアルミホイールも装備されてました。

…外見としてカナリ厳ついものの、歴代の自家用車の中で最も見た
目がカッコいい車だったと思ってます。

それまでのキャラバンはディーゼルエンジンの重い車だったのが、
2500ccのガソリンエンジンで軽快に走るもんで、かなりのカルチャー
ギャップを感じたのを覚えています。

…後年の話になりますが、あまりによく走るもんで旅先の淡路鳴門
自動車道で制限時速を58kmオーバーする速度違反をやらかして
しまい、90日間の免許停止になった事がありましたね。

四国へ行った帰り大鳴門橋を渡って、淡路島に入った所でオービス
に写されたんですよ。制限時速が100から80に変わる地点の直後
に設置されてるようです。

警察から写真が送られて来たんですが、めっちゃ疲れた顔でした。

場所が淡路島だから神戸の高速道路警察隊へ出向いたり、略式
裁判で地元の検察庁へ行ったり、ある意味貴重な経験でしたが。


そして前年辺りから、仕事でパソコンが使えるようになったので
自分でも欲しくなり、大阪の量販店へ中古の機械を買いに行った
のも同年頃の事です。

…その少し前辺りからインターネットが急速に普及していったん
ですよ。で携帯電話もソレが使える「ｉモード」なる物に対応する
機種になったんですが、やはり小さな画面では不自由です。

しかし当時はネット回線が装備されてるアパートは少なかったし、
独り暮らしを始めた時に「固定電話は要らん」として電話回線も
持ってなかったから、NTTドコモのカード式のモバイル（モペラ
だったかな？）を買ってネットに繋ぐようにしたのを覚えています。

で最初は適当なサイトを色々と見てたんですが、ある事で知った
心霊系のコミュニティサイトみたいな所（現在は無くなりました）
で、ネットデビューする事になります。

心霊スポットの情報をやり取りしたり、怪談話のメルマガが送られ
てきたり、そんな所です。…私は元々霊感と言う物は殆どナイん
ですが、エンターテイメントとしての怪談話は好きなのです。

当時のコミュニティサイトの定番のように掲示板があるんですが、
四六時中怪談話をしてるワケでもなく、無関係な雑談も多い。

…そこへ参加する時のハンドルネームとして、上で挙げた車から
取って「クラブＳ」と名乗ったのが、現在も言われる「クラさん」
と言う呼び名の始まりなのですよ。

その当時は当然、ココまで長く使うとは思ってませんでしたが。

そんな中で顔も本名も知らない「ネット仲間」と言う友達が増え
始め、部活の後輩などの「リアル友人」の数を上回るようになり
ます。今では当たり前の事ですが、当時はまだ珍しい事でした。

当時の文化？として「心霊スポット好き」は「走り屋」と被ってる事
が多く、私もそっち方面の趣味の人と間違われた事もありました。
…確かに「夜中に山間部へ行きがち」と言う共通点があります。

概ね当時の自分と歳の近い人たちが多かったので話も合うし、
男女交じってるから恋愛感情も発生します。また場合によって
は悪口を言ったの言わないので喧嘩になる事もある。

ネット社会とて、実生活とソレほど変わらない所だと知りました。

当時の人脈の人たちともカナリ疎遠になりましたが、何人かは
Twitterの相互フォローになってるし、先日急に現れた「広爺」も
ココの知り合いだった人物です。…このオッサンに関しては長く
なるので、機会を改めて紹介する事にしましょう。


そうやって始まった私のインターネット社会への参加ですが、
仲間の中で器用な者は、段々と個人サイトを作るようになって
それが流行するようになりました。

…「ブログ」と言う概念が出てくるのはもぅ少し後の事だし、今の
ようにTwitterのアカウントだけ持って参加出来るような時代では
なかったから、大抵最初は「魔法のｉらんど」からでしたね。

今でもあるのかな？登録すると携帯電話向けの掲示板や日記帳
などが一通り揃ったアカウントが用意され、それらを組み合わせて
自分の趣味などに関する情報を発信出来る仕組みでした。

私もソノ流れに乗って自分用のサイトを作ったんですが、やはり
鉄道好きだし「個人サイトって鉄道の駅に似てる」と思ったから
「蔵部駅」と言う名前にして、責任者だから「駅長」と名乗りました。

…これが「クラ駅長」の始まりです。

ちなみに「蔵部」と言うのは完全な当て字ですが、世間には幾つか
同名の居酒屋さんなどがあるようですね。

現在ではブログとTwitterがメインになってしまい「蔵部駅」全体が
認識される事は少ないんですが、トップページで使ってる切符の
バナーにある「13.10.16」と言うのが、サイトを立ち上げた日付け
なのですよ。…ＪＲの乗車券は和暦の表記なので平成13年です。


そして同年の12月頃から、当時あった「Cgi boy」と言う楽天系の
ネットサービスの日記帳を借り、画像つきの「駅長日誌」と言う物
を始めたのが、現在のブログの始まりです。

2007年に現在の「忍者ブログ」に移行した時から「新・駅長日誌」
となりました。現在の物はデータ容量の関係で移転した「Ⅱ」です。

「Cgi boy」は2010年頃にサービスを終了したので当時のデータは
残ってませんが、以来20年以上毎日欠かさずに日記を書いて
ネット上に挙げてるワケで、コレは自慢してイイんじゃナイのかなと。


…詳しく説明するとココまで長くなるので今まで放置してありました
が、こんな感じで「クラ駅長」と言うキャラクターが出来上がった
と言うお話でした。

今では当時の事を知らずに何となく「クラさん」と呼んで下さってる
方の方が多い筈ですが、この記事で知って頂ければ幸いです。

※→次回に続く

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