新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

駅ノート 高岡やぶなみ

2022/08/05(Fri)

そんな感じで早朝に奈良を出て主に北陸自動車道を走り、昼過ぎに
あいの風とやま鉄道の高岡やぶなみ駅に到着しましたクラ駅長です。

繰り返しになりますが、この駅の存在に関して私は今回の件で初めて
知りました。こんな駅、昔からありましたっけね?

…調べると第三セクター移管後の2018年に新設された駅のようで、
位置としては高岡の西隣で、元の隣駅だった西高岡との間にあります。
元の駅間距離は5km以上あり、ソノ真ん中付近に作られています。

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基本的にJRと言うのは都市部の電車区間を除けば駅間距離が長め
であり、通勤通学には不向きなイメージですよね。

だから国鉄よりJR…そして第三セクター化された区間ならソレ以降
に新設された駅と言うのは意外と多いのでしょう。

外見的には橋上駅に見えますね。事前の情報として駅ノートは西口
にあると言う事だったので、取り敢えず西口方向に向かいました。

…駅入口の脇に待合室らしきスペースがありますが、ココにあるん
でしょうか(結果的にそうだった)。

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初めて来た駅なので、まずは駅の構造から見ていく事にしましょう。

初見では橋上駅舎に見えたんですが、上下線の対向式ホームに
それぞれ独立した改札がある構造の駅でした。…改札とは言っても
無人駅なので、カードリーダーがあるだけの物ですが。

その上に、西口と東口を行き来するための跨線橋があると言う事に
なります。新しい駅なのでエレベーターが最初から装備されている
ようです。

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新しく駅を作る場合、島式ホームの方が待合室やエレベーターの数
を節約出来るワケですが、元々ココは国鉄の主要幹線の1つだった
北陸本線なので複線区間なんですよ。

…線路を曲げて島式ホームにするより、こっちの方が安く上がった
(または工事が短期間で済む)と言う事情なのかも知れません。

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そして駅ノートは西口改札外の待合室にありました。
…詳しくは「おまけネタ」に譲りますが、同駅には合計4箇所の
待合室があります。

…この程度の規模の駅としては無駄に多いような気もしますが、
駅ノートの表紙に「西口②」とあるので、他の待合室にもあるかも
知れません。

と言う事で残りの3つの待合室も確認に行きましたが、結果的に
ココだけでした。まぁ複数あっても面倒なだけなんですが。

ちなみに東口の待合室には親の迎えを待ってるような女子高生が
居たんですが、私は作業服なので施設の点検を装っています。

…他の絵師さんがドノような服装で回ってるのか知りませんが、
軽トラック&作業服は無駄に怪しまれずに済むので便利です。

絵師さんの作品としては、やはり情報収集と行動の早いケンさんの
物が1点ありました。

ただ観光地でもナイ郊外の駅なので、通学の高校生なども多いの
でしょう。些か荒れ気味だし筆記用具も見当たりません。

残りのページも少ないので新しい物を寄贈しておきましたが、筆記
用具はそのままね。 …コレまたベテランの絵師さんからの受け売り
ですが、わざわざペンを置くから無駄に荒れるんですよ。

最初から駅ノートに何か書こうと言うアタマで来る物好きな旅行者
などは、筆記用具ぐらい持参するでしょ。

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絵の方は「やぶなみ」と言う聞き慣れない響きの駅名が気になった
ので由来を調べた結果なのですが、 奈良時代の歌人として知られる
大伴家持の歌に左のような物があるそうな(万葉集に収録されてる)。

彼は若い頃、越中守として当地に赴任してた事がありソノ時に「藪波」
と言ったこの付近で春のにわか雨に降られ、宿を借りた家で足止め
を食う事になりました。

「この事を妻に知らせた方がイイかな?」みたいな意味だそうです。
…ぁ「妹」は「いも」と読みLittle sisterではなく「妻」の意味な。

当日は春雨どころか陽射しがカナリ強い夏場の晴天だったので、
てんが効果係をやらされています。

呆れながらものろとぱのの立ち位置の少し手前を狙って放水してる
筈ですよ。…衣装を濡らすと洗濯代が掛かるので。

では続けて、更に同駅とソノ周辺を見た結果と、当日のコレ以後の
行動
を「おまけネタ」として報告しておきましょう。

※→次回に続く



※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。

No.1223 駅ノートの記録

駅ノート 為栗②

2022/08/02(Tue)

…そんな感じの飯田線の駅ノートの2巡目ですが、この日は先ず
為栗駅に車を駐め、電車で田本駅まで行って制限時間2時間17分
で絵を描き、再び為栗に戻ってきましたクラ駅長です。

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こちらも周囲に人家が殆どなく、秘境駅の1つに数えられる所です。

…しかし先述のように手前の吊橋までは車で来る事が可能であり、
その吊橋も2輪車なら通行可能だと思われます。駅ノートを描きに
回ってる中では、個人的には当たり前の環境な気がしました。

駅舎は無くホームには待合室が1つあるのみです。…この付近の
秘境駅では標準的な仕様でしょう。建物の構造を見る限り扉の類は
元から無かったと思われ、ホントに必要最低限の感じです。

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行政区画としては、今回に回った4駅の中では唯一、天龍村に存在
する事になります。隣の平岡駅の周辺が同村の中心地であり、更に
鶯巣・伊那小沢・中井侍と秘境駅が続きます。

平岡は特急停車駅でもあり、駅に宿泊施設が併設されてますので、
次回はココに泊まって残りの3駅を回る予定にしております。


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駅を基準に考えると出口から出て南西方向に「天竜橋」と言う吊橋が
あり、コレを渡ると対岸にはキャンプ場などがあります。

周囲一帯は蛇行した天竜川が作る「信濃恋し」と言う景勝地になって
おり、無駄にロマンチックな名前だなと思いつつ前回はコレをネタに
絵を描きました。

その反対側と言うか、天竜川から駅ホームと線路を挟んだ所に1軒
だけ、民家と思われる建物の屋根が見えるんですよ。

裏手は完全な山の斜面になってて、航空写真などで確認しても道路
は全く見当たりません。…ココへ行くにはどぅすればイイのか?

…天竜峡方向のホームの先で線路を横切るしかナイように思うん
ですが、ソレにしても家を建てる時の資材はどぅやって運んだのか。
こう言う事を調べてくれる鉄道系YouTuberは居ないものかしら?

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駅ノートは元からあった緑色の物が埋まってしまい、後にグレーの
物が追加されたようです。

前回以降の絵師さんの作品としては2点。またソレ以外の方でしょう
が、風景のラフスケッチを描かれた方の作品もありました。

…やはりどぅ考えても現状は萌え絵に片寄りすぎてる気がします。
もっと風景のみがっつり書き込むとか、漫画で見物人を笑わせに
掛かるとか、色んな絵師さんが居てもイイと思うんですよね。

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それでも前回の絵に関して「天浜線の姫乃駅で見た」と言う方から
高評価な感想を頂いておりました。…姫乃駅は映画に登場した架空
の駅なので正しくは原谷駅だと思うんですが、ありがとうございます。

しかしココでもネタに詰まったので、更に駅ノートの書き込みを見て
行くと、右下のような特異な体験をした方の物がありました。

…橋の近くでうんこして鹿を2匹倒し、レベルが3から5に上がった?

取り敢えずそのまま絵にしてみましょう。何の罪もナイ鹿のキャラを
乱暴に扱うのは気が引けたので、鹿はゆっくまーと彼が持ってる鮭の
クッションです。

正直に電車で来れば長時間の滞在になる事は必至な所なんですが、
やはりトイレがないので「やむを得ずソノ辺で…」と言う人は他にも
居るらしく、同種の書き込みが複数ありましたな。

当日は早朝から活動を始めたので、お昼前には予定してた2駅を描き
終え、今回の予定数も終了となりました。

では「おまけネタ」を拾いつつ帰途に就く事にしましょう。

※→次回に続く



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No.1220 駅ノートの記録

駅ノート 田本②

2022/07/30(Sat)

さて飯田線山間部の駅ノートの2巡目ですが、2日目…通算4日目
は秘境駅ランキングでも上位に入る田本駅からスタート致します
クラ駅長です。

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流石にココは電車で来ました。詳しい経路などは次回の「おまけ
ネタ」に譲りますが、徒歩での経路がまだ確認出来てナイのと、
殊に夏場は雑草も多い事が予想されるので時間節約の為です。

…前回に少しだけ探ろうとしたんですが、その貴重な徒歩経路が
工事中で立入禁止になってたんですよ。

まぁ「少しでも売上に貢献したくて」とか言っちゃえばカッコいいん
でしょうが、私は虚より実を取る人間なので。

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周知の通り、同駅は前後をトンネルに挟まれた秘境駅です。
中部天竜方向にアクセス路があり、ココから少し歩けば直近の集落
へ出る事になっています。

…直線距離で約350mでしょうか?恐らく上り坂だろうし、真っ直ぐ
な道であるとも考えにくい。しかも木々が生い茂ってる所なので、
航空写真でも道の形状が確認出来ないのです。

棒線構造のホームには扉のない待合室が1つあり、駅ノートはココ
に置かれています。秘境駅巡りの需要からかバックナンバーが何冊
かあり、クリアケースに入れて保管されてる物もありました。

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前回訪問時は最新刊のノートが最後のページまで埋まった状態で、
たまたま予備のノートもなかったので、別の紙に描いて貼ったん
でしたね。すっかり忘れてました。

その後、新しい物が補充されたようです。書き込みによると長野
県内の別の駅で駅ノートの管理人をされてる方の手による物です。

…電車で来たから今回は時間制限がありますね。

ココに着いたのが7:20の伊那松島行きです。そして9:37の中部天竜
行きに乗って戻る予定にしてますので、制限時間は2時間と17分か。
最近は作画速度も上がってきたので何とかなるでしょう。

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とは言え、まだ何を描くか決まっておりません。そんな時は過去の
書き込みを見て考えるんてすが、親子で来られたと思われる方の
絵を見つけました。

左がお父さんかお母さん、右が8歳と6歳の兄弟と思われます。

…子供の絵と言うのは、親や教師の押し付けのない素直な状態だと
我々では思いつかない斬新な視点が現われる物でして、2人とも
何故か線路がメインになってますね。

「まっつ8歳」の作品は線路方向からホームの待合室を見てるし、
「隼6歳」の作品は上からの俯瞰ですな。何れもホームに立ってる
状況では見る事が出来ない視点なのですよ。将来が楽しみですな。

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一般の書き込みの中には、やはり道路からココまで至るアクセス路
の獣道っぷりと、ソレに絡めたのかウーバーイーツのネタが連続
して見られました。…今回は私もコレに乗ってみましょう。

調べてみると当日現在で長野県では、ウーバーイーツの配達エリア
は長野市と松本市に限られてるようですが、長野県と言うのは山の
多い所なので、無駄にエリアが拡大すると大変な事になりそうです。

のろは上の道路から徒歩で来たのか?又は自転車やオフロード
バイクでも可能なのか?若しくは隣の駅から電車で来たのか?
…線路を無理矢理に軌道自転車で走ってくるとのもアリか?

この辺も含めて、次回は時間を調整して「田本駅までの経路の確認」
もやってみたいと思います。

※→次回に続く



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No.1217 駅ノートの記録