新・駅長日誌Ⅱ

さて新たな報告です。世間は久し振りに「何の規制もないゴールデン
ウィーク」と言う事で無駄に浮かれてるワケですが、私は日常と殆ど
変わらずシフト制の仕事です。

てか単に「規制がナイ」と言うだけでコロナ禍は終息したワケじゃなく
単に世間が忘れてるか飽きてきただけなのですが。

それでも今年は久し振りに木村鉄道の一部の方々と会う「ヨシヨシ会」
が開催されたり、５月の５・６・７はシフト的に３連休になったりしました。

でソノ中日となる６日に、駅ノートを描きに日帰りで広島県まで行って
きましたクラ駅長です。…連休中はホテルを取るのが面倒なのと、
前後が休みなら多少の無理は大丈夫かなと言う事での敢行でした。

…芸備線の志和地と備後庄原なのですが、何れも２度目の訪問です。
まずは遠い方の志和地から行ってみましょう。



奈良を午前３時と言う無駄に早い時間に出て、９時半過ぎに現地に
着きました。…６日は連休の間に挟まった平日ですが、もし休日で
あってもソノような時間は混みようがナイでしょう。

中規模な木造駅舎の無人駅です。入口に「志和地駅会館」と言う
看板があるので、元の駅務室部分が地域の公共スペースとして
使われてるんだと思われますが、今回も閉まってました。



芸備線の当該区間にはICOCAも普及してナイので、券売機もカード
リーダーも存在しません。公共スペースとして使われてるからなのか
窓口は一部を除いてガラスが残った状態でした。

…前回に来た時は御当地の三次市に因んだ猫の妖怪の描き割りが
あったんですが、ドコへ行ったのか見当たりませんな。
駅舎前の謎のハイカラさんの顔出し看板は残ってますが。

駅舎とは別に島式ホームがあり、些か遠回りな構内踏切を渡って
列車に乗る感じになります。…この建物配置やソテツの樹からして
個人的には九州か房総半島の駅の雰囲気に思えます。



芸備線と言うのも矢鱈と長い路線ですが、運転系統としては広島
～三次の区間にあり、使用車両は概ね全てキハ40かキハ47です。

…国鉄風には「首都圏色」と言いますが、中国地方の一色塗りが
偶々この色だったワケですよ。

窓回りなどが更新されてるのと、広島支社なのでテールランプが
クリアレンズなんですが、方向幕が黒地に白抜きで「普通」っての
が懐かしくてイイじゃないですか。

駅ノートは前回と同じ物が残っていました。
以降の作品としてデハニ会さんが約１年の間隔で２枚描いてます。
…やはりウルトラマンの「シュワッチ！」に引っ掛かりますよね。



そしてケンさんと長尾の大ちゃんが各１枚ずつ。長尾の大ちゃんは
私が来る３日前の訪問だったようです。

そしてケんさんがネタにしてるのは、駅から少し離れた国道沿い
にある「うどんの自販機」ですね。今時珍しい物ではありますが
探せば意外と見つかる物のようです。

…私も大人になってから遭遇するのは３箇所目になるんですが、
今回はその噂を聞いてましたので事前に寄り道してきました。



と言う事でケンさんとネタは被りますが（知らなかったもんで）今回
はコレを描いておきましょう。

「ふつうのうどん」「ふつうのそば」の２種類があります。…と言う事は
商品のレーンも２本あると言う事？なかなかに高度な造りですな。
…確か27秒で出来上がるんですが、秒数表示がデジタルじゃなく
ニキシー管なのが素晴らしい。

絵は兎も角、流石にコレだけでは自販機の紹介として不充分なので、
ソレも含めた「おまけネタ」として次回に続けます。

※→次回に続く

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…そんな感じで大井川鉄道本線の駅ノート（概ね２巡目）として、
続いて地名（じな）駅に向かいましたクラ駅長です。

前回、駅ノート廻りとして初めて大井川鉄道を訪れたワケですが、
最初に聞いてた情報より矢鱈と増えてて驚いたんですよ。

コレは複数の駅に、企業のノベルティグッズみたいな日記帳（主に
農業関係、年は古い物）が一気に置かれたからなのですが、一応
は絵を描いたものの、ソノ後どぅなったかが気になってました。

…ノベルティグッズの日記帳は正直に言って、駅ノートに適した物
とは思えません。またココは観光メインの路線ではありますが、
中間駅でドコまでの需要があるのだろうか？

まぁ「無くなってたら次々と進めばイイ」と言う感じで行きましょう。



集落の一角に駅舎があります。確かココは駅に入る道が行き止まり
だったと思うんですが、スルー可能な街道にあれば見落としてしまい
そうな小さな駅舎ですね。

…昔はココも有人駅だったと思われますが、無人化されて窓口など
が閉鎖された以外はリフォームすらされてナイ、古びた建物です。

入口も木の扉（吊り金具が錆びてて閉まらない）で、完全に農機具
小屋みたいな雰囲気なのですが、地域の人が持ち寄ったような本
が置かれたミニ図書館がありました。

…と古い物のようですが猫の置物が可愛いので１枚。



同駅も駅前の商店で乗車券が買える簡易委託駅です。が、どぅ
見ても営業しておらず、その役割を果てしてナイように思えました。

…まぁ乗客数もソレほど多くナイでしょうから、電車に乗ってから
整理券清算でも事は足りるのでしょう。

そして駅ノートは、既存の日記帳（黒い物）とは別に、一般的な
Ｂ５サイズの大学ノートが追加されていました。前回に私が描いて
以降の書き込みは、殆どが大学ノートに記されています。

…「そりゃ使いにくいだろう」と言う感想しか出てこないです。




駅務室部分は同社の倉庫になっています。私もソレほど詳しくナイ
んですが、電気関係の部品や工具などが多く見られる感じですね。

交換可能な線形の島式ホームへ出ると、旧十和田電鉄の7200系が
やって来ました。大井川鉄道は観光需要が多いので「クロスシート
は必須」と聞いた事があったんですが、時代の流れでしょうな。



…コレがなかなか発車せず、尚且つ暫く経って踏切の警報機が鳴り
出したんですよ。当日はＳＬ急行が運休中であり、平日だから電気
機関車による代走もない筈なんですが取り敢えず待ってると…

金谷方向からきかんしゃトーマスがやって来ました！

…確たる理由が分からないものの、翌日からゴールデンウイーク
と言う状況なので試運転かも知れません。てか幼稚園の団体さん
みたいなのが乗ってるから貸切なのかな？

ともあれ急いでカメラを構え、何カットか撮っておきました。
…やはり最後尾に補機として電気機関車が付きます。



描くネタを決めてなかったので、見たままを絵にする事にして駅舎
に戻りました。…改めてチェックすると、古い日記帳の方にFUKさん
のゆっくまーシールが１点のみありました。

世間の皆さんもそろそろ「コロナ自粛」を忘れつつあり、ゴールデン
ウィークにはカナリの利用者が押し掛けた事でしょう。

お子様たちに大人気のきかんしゃトーマスですが、私としては素の
蒸気機関車の状態で運転されてる時期の方が好きなんですよ。
…それと一度は代走の「ＥＬ急行」にも乗ってみたいですね。

取り敢えず今回はココまでにして帰りますが、続けて後半の「おまけ
ネタ」に移ります。…今回は意外と多く拾えました。

※→次回に続く

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さて大井川鉄道本線の駅ノートですが、初日に合格と神尾を描いて
島田市内で１泊し、続て北上して行きますクラ駅長です。

続いてが福用と言う駅になります。前回（一昨年の11月）にコノ沿線
を回った時、一応は同駅にも立ち寄って、駅ノートがナイ事は確認
したんです。

…当時たまたま駅の掃除に来てた近所の方が居たので、駅ノートに
ついて訊ねたんですが「隣の神尾とかにはあるけどココにはナイね」
とワザワザ返答を得たんですよね。

それがある日、いつものようにTwitterを検索してて引っ掛かったん
です。なのでソレ以降に設置された事になるんですが、正直な所
「微妙な所に増やされたもんだ」と思いました。

…同じタイミングで存在してれば数が合わせやすいのに。



その後、今回の駅ノート廻りに際して日を改めて検索したんですが、
現状ではソレらしいツイートは発見されず「何かの見間違いじゃナイ
だろうな」と言う思いで現地までやって来ました。

小規模な駅舎の無人駅ですが、屋根が尖った西洋風のデザインに
なっています。詳細は後述する事にして改めて見てみましょう。

駅舎の外面は西洋風ですが、内装は一般的な日本のローカル駅と
変わらない感じで、外側だけリフォームされたのだと思われます。



駅舎から構内踏切を渡ると、カーブした島式ホームがあります。
交換可能な線形の駅でした。…大井川鉄道は島式ホームの駅
が多いですね。架線柱の駅名票は琺瑯の古めかしい物です。

…右の画像は私の技術が足りなくて画面が傾いてるのではなく、
架線柱が斜めってるのですよ。よく見たら木製ですな。



乗車券は駅前の商店で買うように案内されています。簡易委託駅
と言う種類の物ですが、駅前にあるのは簡易郵便局ですな。

しかしコノ簡易郵便局、入口がどぅ見ても小規模なコンビニであり、
飲み物や菓子類のショーケースが並んでいます。郵便局の窓口も
入って左の方向に見えない事もナイんですが。

…看板はありませんがドア横に「大鉄売札所」とあるので、ココが
大池商店なのでしょうか？要するに食料品店と簡易郵便局と駅の
窓口が全てココに集約されてると言う事？

小さな離島でも滅多に見ないような、謎の多角経営なお店でした。



同駅は八高山と言う、島田市では最高峰の山への登山口でもある
らしく、登山の安全を祈願するための地蔵菩薩が祀られています。

…「疫病退散」とか明らかに後付けの御札も追加されてますが。

そして駅舎のデザインが西洋風な件ですが、大井川鉄道は井川線
にアプト式の区間を有する事から、スイスの「ブリエンツ＝ロート
ホルン鉄道」と姉妹提携をしており、駅のある島田市（旧金谷町）も
スイスのブリエンツ市と姉妹都市になってる事に因んだ物だそうです。

…右がその元ネタになっているブリエンツ駅の写真だそうな。
他にも現地にスイスの人たちを招いて交流イベントを開催した時の
写真などが飾られていました。



駅ノートは正確には登山客向けの物のようです。
私が発見したツイートも現状では見当たらないからなのか、絵師さん
やゆっくまーシール関係者は未踏の状態でした。

最初の訪問なので基本を押さえて、特徴的な駅舎に「茶畑とスイス」
と言うイメージで描いておきましょう。私はスイスと言えば「アルプス
の少女ハイジ」な世代なのですが、コレは広い世代に分かるかなと。

…ぱのがクララでも良かったんですが、ヒネった積もりで茶摘みの
スタイルです。当日が４月の下旬だったので、間もなく新茶の茶摘み
が始まる時期の筈ですし。

予期せずノート設置駅が１つ増えたと言う事で、一応はココから先の
未設置駅も再確認しつつ、次の目的地である地名駅に向かいます。

※→次回に続く

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