新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで養老鉄道の駅ノートの３巡目は、先程の池野駅の北隣
にある北池野駅にやって来ましたクラ駅長です。



…こちらは純然たる無人駅ですね。勿論近鉄時代には余程の僻地
でない限りは駅員さんが居たものですが。

小規模な駅務室の跡が残ってますが、ＪＲのソレと同じように板で
塞がれており、自動券売機が設置されています。

駅前には小さなロータリーがありますが、ココにはコミュニティバスが
入る事があるので、長時間の駐車は避けた方がイイでしょう。代わり
に踏切を渡った向かい側にパーク＆ライド用の駐車場があります。



同駅の駅ノートは遅れて設置が確認されたので私も対応が後手に
回ったんですが、間隔を詰めて７カ月振りぐらいの再訪です。

初代のノートを設置したのはりんぞー＆家康トマトの無責任コンビ
ですが、コレが一杯になったらしく他の誰かが２冊目を寄贈したよう
です。…そしてサイズがＡ４判になりました。

駅ノートで最も多いのがＢ５判ですが、Ａ４判だと大きくて逆に扱い
にくい面もあったりします。…サイズを考えて描かないとスキャナで
読みきれなかったりするし。

…鉛筆が１本ありますが、貧乏削りって久し振りに見たな。
前回以後の絵師さんの作品としては、ひさの先生の水彩画が１点
ありました。絵も然る事ながら、いつも添えられてる詩が素敵です。



ココでも寄付代わりの乗車券は隣の池野までと言う体で初乗り運賃
の切符を買いました。…ちなみに同社の券売機と言うのは高額な
ボタンから順に並んでいます。普通と逆じゃね？

ホームは交換設備のナイ棒線構造で、駅名票は近鉄時代のままの
物が使われています。あと２駅で終点の揖斐か…子供の頃は「近鉄
ってこんな所まで走ってるのか。」と感心したもんですが。



運転系統が大垣で分割されるのは昔のままであり、当日は近鉄車と
東急車が交互に走ってる感じでした。…この顔つきでVVVF制御と
一本足パンタグラフと言うのが不思議な感じですね。

こちらも３巡目となるので、駅そのものより周辺の何かでネタに
出来る物はナイかと探した結果、近くの商店街で見慣れない名前
の餅を売ってる和菓子屋さんを発見しました。

…肉桂餅？何て読むんでしょう。動物性の肉が和菓子に入ってる
とは思えないのでお店の人に聞いてみたら「ニッキ」だそうです。
のど飴とかによくあるアレですね。

てか店頭に置いてある看板で、今その場にある商品が分かるように
なってるんですが、何となく鉄道のサボみたいだなと。



ニッキは洋名ではシナモンとも言います。シナモンを使った和菓子
なら京都の生八つ橋の表面に振ってあるから、和菓子に使っても
合いそうな物である事は理解出来ますよ。

…贈答用の箱入りは売り切れたけどバラ売りの分なら残ってると
言う事で、３個ほど頂きました。確かにシナモンだわ。と言う事で
絵の方は店構えをそのまま描いてみました。

池野駅の昼休みで無駄に時間を食ったんですが、夕方までに２駅
描いて当日は日帰りしました。

続いてまた別の日になりますが、近場の複数回目として回った駅を
幾つか報告する事にしましょう。

※→次回に続く

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…もぅ最近はコレしかネタにならないので再び駅ノートに戻りますが、
近場の駅ノートの複数回目として日帰りで養老鉄道へ行ってきました
クラ駅長です。

同社路線には現状で池野と北池野の連続する２駅に駅ノートの存在
が確認されています。発見時期に差があるので前回からの日数にも
差が生じてますが、何れも３巡目になりますね。

今回初めて彦根から名神高速道路経由で行ったんですが、従来の
ように東名阪道の桑名から回るより40kｍほど近い事が分かりました。



と言う事で先ずは池野駅の方から行ってみましょう。無人駅ですが
交換設備を有する駅で、駅舎の建物も比較的新しい感じです。

駅前に停まってるのはココから数キロ離れた所にある温泉施設の
送迎バスです。

名神高速道路を関ケ原で降りてココまで来る途中に通るんですが、
公衆浴場だけかと思ったら宿泊も可能なようですし、地場の物産品
を売る道の駅も併設されてました。



駅舎には「霞渓舎」と言う町営のコミュニティ施設が同居しており、
駅ノートはココの案内所に置かれています。なので開館時間中に
限って閲覧＆書き込みが可能な状態です。

今回は２駅回るので、寄付代わりの乗車券はそれぞれの駅で隣駅
までを買います。…初乗りが210円って結構な高額じゃない？

元々はココで地元のプロのイラストレーターの方がお絵描き教室
を開催しており、北条鉄道で同じような事をやってた例の人物が
誘われた事で、駅ノートの存在が知られるようになったようです。



そんな感じで案内所の室内に入ってみましょう。前回と比べると椅子
やテーブルの配置が少し変わっており、絵を描く環境としては些か
狭くなりました。エアコンもあるのでイイ環境なのは変わりませんが。

駅ノートが見当たらないので受付に居る高齢男性に訊ねると「ノート？
そこにあるよ」とパンフレットの棚を案内されたんですよ。
…見事な擬態と言うか、ココに置くのは正しい事なんでしょうか？

てか以前は現役世代の職員さんみたいな人が常駐してたんですが、
暫く来ないうちにシルバー人材センター的な人の担当になったようで
この爺さんがどぅも愛想が悪い。

…何事かを訊ねに来た人にも「分かりません」としか答えないし。
私の勝手な想像ですが、この手の老人は過去に「先生」と呼ばれる
仕事をしてた人に多い印象です。身近な例が自分の父親ですから。



しかしココでも前回に描いた絵のコピーを飾って頂いてました。
まだ普通の職員さんが居た頃の話でしょう。当時カナリ受けたので。

…ただ有り合わせのファイルに入れたのか「レンタサイクルで天空
の茶畑へいこう！」と言うタイトルが意味不明な事になっています。
「茶畑の絵を描け」と言う事か？

部屋としての環境はイイものの定休日や中休みがあるから訪問の
ハードルが高いのか、前回に私が描いて以後の関係者の書き込み
はゆんさんのゆっくまーシールだけに留まってました。

…彼女をモデルにしたゆんくまーを模写して下さっています。
私の中では「ゆんくまー＝ゆっくまーの姉」設定なのですが。



と言う事で今回は、その池田温泉の公衆浴場を描いてみました。
同じ小高い丘のような所に本館と新館があって、ネタにしたのは
新館の方です。時間が無かったので外から見ただけですけどね。

…風呂上りには腰に手を当てて瓶牛乳の一気飲み。日本人なら
誰でも一度はやりたくなるパターンでしょう。

てか始めたのが10時半頃だったので描いてる途中で正午になった
んですが、先程の爺さんに「閉店。閉めるでよ。」と追い出されて
しまいました。どうやら昼休みで13時まで閉まるようです。

…ソレは仕方ないとしても、言い方ってものがあるだろうに。
まぁ私は地元の町民でもナイし210円しかカネを使ってナイので
偉そうに言えない立場ですが、最近の老人は礼儀知らずで困る。

ともあれ次の北池野駅は隣なので、車なら数分の距離です。
ココの昼休みの間に先に下見や実景撮影などを済ませてから、
13時に戻って仕上げる事になりました。

※→次回に続く

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と言う事で名鉄三河線の廃線区間ですが、続いては三河広瀬駅跡
にやって来ましたクラ駅長です。



こちらも地元の人たちの交流施設のような使われ方になっており、
土日には喫茶店の営業もあります。

…しかしソレに関わらず駅舎にはいつでも入れるので特に土日に
来る必要もなく、自由度が高いので駅ノートでは過去に２回訪問
して今回が３回目になりますね。

誠に懐の広い話であり、よくホームレスとかが住み着かないなと
思うんですが、一応は監視カメラがあるのでドコかで見られてる
のでしょう。



午前中に隣の西中金を描いてから来たので午後になったんですが、
喫茶店営業は午前中だけだったようです。…前からそうだったかな？

喫茶店の閉店後も駅舎はそのまま開放されてるので、弁当持参の
家族連れが居たりバス待ちの老人夫婦が居たりして、それなりに
活用されてる感じでした。

…老人夫婦の爺さんが駅前にゴミ（小さな物だと思うんですが）を
捨てたらしく、ココを管理してると思われる近所の人に注意されて
ました。「マナーが悪い人が多いと閉鎖もあり得るよ」みたいな。

しかし反省してる様子が一切ナイんですよ。最近は老人の方が(略)。



初めて見る方のために説明しておきますと、名鉄三河線は現在は
山側の終点が猿投になっていますが、2004年までは朝から行った
西中金まで線路がありました。

ココは廃止後も駅舎とホームが残されており、地域の人たちに管理
されています。で土日には喫茶店や朝市などが開かれていると。

そして末期には電車での運行にコストが掛るからかレールバスに
よる運転だったようです。
…しかしコノ色に塗られると、私には近鉄にしか見えないのですが。



駅ノートも地元の管理団体が置いた物のようです。基本的にはいつ
でも自由に閲覧＆書き込み出来ますが、年末年始にはドコかへ回収
されるらしく、初めて行った元旦には存在しませんでした。

…仕方がナイから手持ちの紙に描いて、別の資料ファイルに挟んで
おいたらココでも壁に飾って下さったと言う経緯があります。

少し前に反対側の隣駅になる枝下（しだれ）駅を探りに来た時と同じ
状況ですが、ゆっくまーシールはゆんさんの物、絵師さんの作品は
きろはさんの物が確認出来ます。…この人は夜中に来たのか？



さて絵の方ですが、以前から気になってた駅前のバスターミナル
を描いてみました。

鉄道の廃止後もココは交通の要衝である事に変わりはナイようで、
鉄道から転換された路線と地域のローカル線が相互に乗り換え
可能なダイヤになってるようです。

だから最大４路線が同時発着するタイミングがあるんですよ。
画像は過去の物ですが、撮った当時はTwitterに上げただけでブログ
での発表は忘れてたのが幸いしました。…使い回します。

…暫く間を置いて次は西中金と渡刈の組み合わせで訪問すれば、
３枚ずつで数が揃います。中部地方も段々と埋まってきましたよ。

※→次回に続く

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