新・駅長日誌Ⅱ

ここ最近の駅ノートは近畿地方の４巡目を連続して回ってましたが、
少し方向を変えて愛知県豊田市の名鉄三河線の廃線跡にある
２箇所の設置駅（跡）へ、日帰りで行ってきましたクラ駅長です。

…山側の終点だった西中金と、１つ手前の三河広瀬の２駅ですね。

両駅とも地域の皆さんの交流施設のような使われ方をしており、
土日などには喫茶店が開かれています。

三河広瀬は駅舎内にいつでも入れるものの、西中金は普段は施錠
されてて営業時間中にしか駅ノートが描けないのですよ。



以前に渡刈駅を描いた日に終点の西中金駅跡に寄ったんですが、
緊急事態宣言による臨時休業で残念ながら通過したんです。

それが全国的に明けたと言う事で、10月の２週目に行ってみました。
今回は大丈夫なようです。営業は10時～15時なんですが、現地に
９時半頃に着いたらもぅ開いてました。

…田舎の老人は朝が早いんです。例えば神社の掃除が８時から
だと言うので７時50分頃に行ったら「もぅ終わったよ」とか言われる
アレと同じだ。

併せて月に２度の開催だと言う「軽トラ市」も行われています。
売ってるのは地元で採れた野菜であり、軽トラックではありません。



しかし今回はイイお天気になりました。秋晴れと言うのか、この季節
独特のうろこ雲が浮かんでいます。

駅舎内に入るのは２度目ですが、鉄道駅時代の施設も残しつつ田舎
によくあるほっこりカフェの感じに改装されています。
駅務室部分が厨房で、ホーム跡にもテーブルを並べてありますな。

…通りかがかりの観光客みたいなおばさんが「うわー、おっ洒落ー。
切符も売ってんの？」と廃駅だと気付かずに感心してましたけど、
基礎的な鉄道知識がナイ人ならそんな感じなのでしょうか？

そして今回も地元のお年寄りで賑わってます。…感染症対策と
騒音防止のため、マスク＆耳栓着用で臨む事にしました。



そして当日は、近くにある岩倉神社と言うお社のお祭りに当たった
ようです。元々なの時節柄なのか露店などは出てナイんですが、
舞台芸能の準備が為されていました。

…娯楽が少なかった時代にはお祭りで披露されるお芝居も重要な
レクリエーションの１つだった事でしょうが、現在は文化の伝承
として行われてる感じでしょう。

子供の部とかもあるようで、そうなると「ウチの孫が出るから」と言う
観客需要もあると思われます。



駅ノートは３冊目が出てましたが記入ハードルの高い場所なので、
私の他に絵師さんの作品やゆっくまーシールはありません。

そして前回に描いた絵をフレームに入れて飾って頂いてました。
まぁ私しか描いてナイからなんですが、ありがとうございます。

…何だカンだと枚数を稼げば、たまには評価される事もあると言う
例でしょう。能書きを垂れてるヒマがあれば実際に描く方がいい。



と言う事で今回は「ようやく開いてた」と言う思いに、お祭りの舞台芸能
を加えて描きました。上のポスターに演目として「白波五人男」がある
ので、のろはリーダーの日本駄衛門に扮しています。

…よく知らないんですが５人組の泥棒グループのお話だそうな。
泥棒ならもっと目立たない服装の方が仕事しやすいと思うんですが。
私が捜査責任者なら、まず衣装の発注元から聞き込みを始めるわ。

と言う事で絵を描き終えて休憩がてらにアイスコーヒーを注文したら、
お店の方が覚えてて下さったようで、サービスでサツマイモの天ぷら
を頂きました（右端）。

そんな感じで正午頃まで滞在し、次の三河広瀬駅跡に向かいました。

※→次回に続く

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。

と言う事で近場の駅ノートの４巡目を再開します。
今回は唯一、奈良県内に存在する旧国鉄バス専用道の城戸駅へ
行ってきましたクラ駅長です。

…奈良県内の唯一の存在が廃駅で、しかも鉄道かどうか微妙な所
と言う悲運なのですが、初めて見る方のために説明しますと、ココは
旧国鉄時代に五條と新宮を結ぶ「五新線」として計画された所です。

それが資金難やら何やらで中止となり、途中の西吉野村の城戸まで
がバス専用道として運営されていました。



最終的には奈良交通に転換されたものの2002年にそのバスも廃止
（並走する国道を通る路線と統合）され、道路だけど廃線跡のように
なってしまった所なんです。

アクセスとしては五條市街から十津川方面へ向かう国道168号線で
20km弱でしょうか。バスの終着駅だった頃の建物が残されており、
駅ノートはココに置かれています。

…現在運行されているバスのバス停もココから離れた国道にあるん
ですが、ココで折り返す車が転回のために入ってきます。未確認
ですが運飲手さんの休憩スペースとかがあるのかも知れません。



駅ノートは2014年頃に置かれた物ですが、時々ツーリングの人が
立ち寄る程度なので７年を経ても半分程度までしか進んでません。

前回に私が描いて以来10ヵ月ほどの書き込みが、右の見開きの分
で全部の感じ。読んでみると「廃線跡をサイクリングコースにして
欲しい」と言う意見が目立ちますね。私もそれがイイと思います。

…整備に資金は必要でしょうが、元から道路なので鉄道の廃線跡
から工事するよりは安く上がるでしょう。



敷地内には「五新鉄道」と書かれた建物があります。

情報を総合するに未生成線のまま終わった当地の鉄道をイメージ
したミニ列車を走らせている団体があるらしく、イベント開催時など
に公開されるようです。

そして前回は無かった物として、それ用の線路と思われる軌道が
敷地内に作られていました。石碑のある植え込みを囲む感じで、
エンドレスの線路が敷かれています。

…がっちり固定してあるので恒久的に使う物のようです。
一度イベント開催時にも来てみたいものですね。



そんな感じで現地に着いて絵を描こうとしたら、何やら見慣れない
トラックが入ってきました。「移動ATM」とありますな。

南都銀行と言うのは奈良県で最大手の銀行なんですが、過去には
ココにも支店があったんですよ。更新前のカーナビなのでアイコンが
残ってますが、現在は建物も無く更地になっています。

…それを補完するためのサービスなんでしょうね。丁度私が滞在する
２時間と被ったんですが、意外と多くの利用者がありました。



絵の方はずらし旅なのでココから約10km手前の廃線跡を描いて
みました。丁度国道と立体交差してる所で、専用道跡を俯瞰で見る
事が出来る地点です。

…元々が鉄道用地として建設された物なので、線路があっても自然
な風景でしょ。てんは「廃線跡」と聞いてキハ58系の２両編成を想像
したようで、末恐ろしい子供です。

柿はこの付近の特産品であり、丁度これからが出荷の季節でもある
ので入れてみました。

…奈良県内には正式な鉄道駅に駅ノートがないのが残念ですが、
ココは比較的近いので今後も時々見に来る事にしましょう。

※→次回に続く

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。

…そんな感じで兵庫県内の駅ノートの４巡目ですが、下滝駅を描き
終えたので続いて加古川線の船町口駅に向かいますクラ駅長です。



撮り忘れましたが今回も車で来てますので、寄付代わりの乗車券を
買っておきましょう。福知山線は１時間毎に普通列車が走ってますが
加古川線のダイヤが薄いので、谷川の乗り換えを外すと大変です。

下滝は無人駅ですが自動券売機があります。１回に幾らと決めてる
訳ではナイので安い場合もあり、今回は２駅間の片道運賃で210円
になりました（高い時で3,000円ぐらいとか）。

あまりカネの話はしたくナイんですが、年間で合計すると結構な
金額になるでしょうね。…しかし赤字ローカル線をホントに救おうと
思ったら、学校を１軒誘致するぐらいの規模でないとダメでしょう。



道路で走ると10km弱です。船町口も４度目になるので「ずらし旅」
と言う事で、隣の久下村をネタにするべく寄り道して行きます。

…相変わらず無個性に作った筈が逆に個性的になった駅です。
昭和50年代に幾つかの駅で採用された「カプセル駅」と言うタイプ
の駅舎なんですが、意外と普及しなかったように思うぞ。

コレまた相変わらず道路が狭い所に駅がありますが、車が小さく
なったので路肩の適当な隙間を見つけて駐めました。
…しつこく見回したけど駐車禁止の標識はありませんでしたので。

軽トラックという物は、大きさだけでなく風景と一体化出来る特性
があります。２時間ぐらい居たけど苦情は聞かれませんでした。



駅自体にも必要最低限の設備しかナイので新たに紹介するネタも
少ないんですが、ICOCAエリアがカナリ拡大した割に加古川線
は西脇市～谷川の区間が未対応です。

ただ最近はゴミ箱が撤去される駅が多い中で、しっかり残ってる
と言うのはポイントが高いでしょう。…色鉛筆の削りカスなどを
捨てる事が出来ますので（水洗トイレに流す場合もあります）。

今回訪問した時間帯は上下方向とも２時間ぐらいの間が空くダイヤ
なので、列車もお客さんも滅多に来ませんな。



駅ノートはバックナンバーを含めて２冊、管理者と思しき人の住所
が書いてありますが割と近所の感じでした。

Twitterで「船町口駅ノート管理人者」と言うアカウントも確認出来るん
ですが、鍵付きなので人物の詳細は不明です。

新しいノートは明らかにページの枚数が少なく、何枚か抜き取られ
てる感じです。…それでも何点かの絵師さんの作品がありました。



絵の方ですが今回は「ずらし旅」と言う事で、途中で見てきた隣の
久下村駅を描いてみましょう。過去に古い木造駅舎があった頃には
ココにも駅ノートが置かれており、初期に１度だけ描いたんですよ。

今は駅舎が老朽化のために解体され、代わりに超最低限の待合室
だけの駅舎になってしまいました。当然に駅ノートもありません。

ホームの向こうの畑が今流行りのソーラーパネル置き場になった
のも変化の１つでしょう。

…私の絵もカナリ変わりました。初期の約20枚はてんが生まれる
前なので、のろとぱのしか居ませんし。絵の基本が全く分かって
ナイ頃なので改めて見ると恥ずかしいものがありますが。

と言う事で兵庫県の４巡目もカナリ進みました。ココで少し区切って
実家移住計画の報告を挟む事にしましょう。

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。