新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで和歌山県の２日目です。朝から紀州鉄道の西御坊駅
を描きましたが、同駅は無人駅なので寄付替わりの乗車券を買う
べく本社のある紀伊御坊駅に寄り道しましたクラ駅長です。



駅舎内のショーケースに、以前に木村イベントで行った時の社長の
サインが残ってました。もう９年も前になりますか。

…しかし「天井の親近感はたまらない」って何なんでしょう？

「天井が低い＝近い」と言う事を言いたかったのか。アイドルは多少
お馬鹿キャラの方が可愛い場合もありますが、今後は執筆活動が
メインになるから、もぅ少し国語の勉強はした方がいいでしょう。

往復しても360円の短距離路線ですが、それと同額の記念乗車券
がありましたので、今回はコレを買っておきました。

そして同駅近くで保存されているキハ603号ですが、当初はお弁当
屋さんなどの店舗が入ってた物が、単なる保存車になったようです。

謎のウイルスとは関係なく単に商売として定着しなかったと思われ
ますが、こっちの方が傷みは少ないかも知れません。…でも色褪せ
が段々と進行しており、やはり屋根は欲しい所です。



…と言う事で前置きが長くなりましたが和歌山線の船戸駅に到着
しました。前回から発見した駐車場所として、国道方向から跨線橋
で線路を越え、駅の裏手の坂道へ回ります。

コレまた厳密にはＪＲの土地かも知れませんが、駅の裏手側に住む
人たちのためにヤミで解放されてるらしい通路があります。
…こんな場所にも軽トラックは似合う。と言うか違和感がなくて便利。

駅舎から遠い２番線から入って、駅舎側へ回ってきました。

和歌山線でも電車内のカードリーダーが実用化されてるので、
駅にソレはありません。簡易的な券売機だけがありました。



同駅の駅前は広場がタクシーの待機場所になってるので、一般車
はどうも駐めにくいワケですが、久し振りに来たら黄色かった筈の
タクシーが全部黒く変わってました。

と同時に駅舎の向かいにあった営業所（矢鱈と小さい）が撤去されて
います。…詳しくは分かりませんがココを管轄してたタクシー会社で、
グループ会社内の統廃合のような動きがあったと思われます。



駅ノートは前回と同じ物です。…ゆっくまーのバッタもんみたいな人形
が添えられてますが、正確な正体は不明です。

１年と３か月空いたら、絵師さんの作品も一通り増えてました。

コピック（油性の色ペン）を使う絵にも挑戦したい所ではありますが、
修正が難しいのと裏写りするから「別の紙を貼る方のがマナー」
みたいになってるのが難点ですね。出来るだけ直接描きたいので。


ココは券売機があるので、寄付替わりの乗車券は県庁所在地の
和歌山まで買っておきましょうか。

絵の方は４巡目恒例の「ずらし旅」と言う事で、迷子シリーズです。
調べると高知県のとさでん交通に「舟戸」と言う駅がありました。
…尤もココは路面電車だから停留所のような感じらしいですが。

迷子シリーズは、いつものろとぱの＆てんが電話で遣り取りするの
が一般的ですが、飽きたので画像送信で。とさでん交通の東西方向
の路線では、「ごめん」「いの」の独特な筆書きのサボが有名でしょ。

こんな感じで近畿地方から４巡目を始めたワケですが、新規開拓も
忘れちゃいけません。続いては久し振りの遠方鉄道旅です。
北越急行の続きを描きに、新潟県の十日町市へ行ってみましょう。

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さて和歌山県の駅ノートです。見老津駅の２回目を描き終えたら奈良
まで帰るのが面倒な時間帯になったので、この辺りで泊まれそうな
コンビニを探して車中泊する事にしましたクラ駅長です。

…まぁ翌日も休みだし泊まりの用意をして来た時点で「未必の故意」
みたいなもんですが「こんな近場でホテルに泊まるのは勿体無い」と
言う思いもあったりします。



車中泊が出来るようになって、１度やってみたかったのが「裏手が
すぐ海のコンビニ」ですね。田舎の海岸沿いを走ってると時々ある
ような気がします。

今回はその条件で探して、南部（みなべ）と印南の間ぐらいにある
切目と言う町のローソンを選びました。

…地図で見るとイイ感じだったんですが、現地で１泊して翌朝に
見たら海との間に森があるんですよ。コレは気付かなかったな。
些かイメージと違いました。まぁ今後も機会はあると思いますが。



ココまで来ると御坊市まで20km程度なので、翌日は紀州鉄道の
西御坊駅から始める事にしました。

朝８時頃には西御坊に着いてましたので、ココともぅ１箇所ぐらいは
行けるでしょう。…相変わらず趣のある、色んな所が平行四辺形の
駅舎です。大分交通カラーの中古気動車にもすっかり慣れました。



同駅の裏手には何とも説明のナイ駐車場があります。勝手に駐めて
イイのか所有者（区画の借主）が居るのか全く分からないんですが、
車が軽になったので今回は廃線跡の微妙な隙間に駐めてみました。

…セドリックでは無理な芸当でしょ。コレなら誰の邪魔にもならんぞ。

車両の色を塗り替える予算があるなら傾いた駅舎を直したらどぅか？
と思うんですが、違う意味で昔ながらの風情が残る駅です。

しかし紀勢本線の御坊駅は町の中心からは外れた所にあるので、
この地区に住む人たちにとっては大切な路線なのでしょう。朝は
割と頻繁に往復してますし、ソレなりにお客さんも居るようです。



駅ノートは紀州鉄道の公式設置で、バックナンバーは他所で保管
されてると思われ、いつも最新の１冊のみが置かれてる状態です。

常連さんではデハニ会さんのお馴染みの絵と、ゆっくまーシールは
ヨーシスさんの物がありました。

そして同駅には古い写真が何枚か貼られてるワケですが、その中
にはかつての終点だった日高川駅の物もあります。

現在は廃止されて駅跡だけが残ってる状況なんですが、今回は
「ずらし旅」と言う事でココでも描いてみようかと思い、朝から寄り道
して来たんですよ。



…昔は同路線でも貨物輸送が行われており、終点の日高川駅では
紙の原料になる木材チップを積んだ無蓋貨車が見られたもんです。

実の所、私が初めて紀州鉄道に乗ったのは中学生の頃であり、
当時は古い駅舎が残ってました。列車も単行運転ですが車掌さん
が居て、折り返しの間に駅務室を開けて切符を売ってましたな。

厳密には紀州鉄道の所有地でしょうが、特に「入るな」とも書いて
ありません。ただ茂った草の中に古い線路が残ってるので、気を
つけないと躓いてコケます。…と言う体験をそのまま絵にしました。

終わったのがお昼前でした。奈良へ帰るまでにもぅ１箇所寄るなら
和歌山線の船戸駅でしょうね。

※→次回に続く

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そんな感じで新規設置の那智駅の駅ノートを描き終え、続いては
同じ紀勢本線の見老津駅に向かいますクラ駅長です。

見老津も今年の春頃にノートの新規設置が確認され、４月に初めて
訪れたばかりの駅ですが、今回は数合わせのために追加しました。

別のノート設置駅としはて途中に紀伊田原もありますが、既に３回
描いてるので今回はスルーします。 



まずは今回の「寄付代わりの乗車券」を買って行きましょう。正確に
調べてませんが今年も合計すればカナリの額になってるでしょうね。

切符が買えそうな有人駅と言う事で、２つ先の紀伊勝浦駅に寄り道
しました。

ココには「みどりの券売機」があったので「那智から乗って紀伊勝浦
で特急に乗り換え、串本で降りて降りて見老津まで」と言う設定に
すれば「那智～見老津」と言う乗車券を発券する事が出来ました。

…最近はノート設置駅の駅名を券面に入れるのがマイブームなの
ですが、 こんな面倒な事をせずとも東日本のソレみたいに任意の
区間で売ってくれよと思わんでもありません。



この辺りは高速道路も部分的にしか開通してナイので、また海岸
に沿って走る事になります。地形の関係で一直線に進めないから
時間が掛かりますね。

本州最南端の串本町を通って約1時間30分の感じでした。
実家に大きなジオラマを作る時は海岸線の岩場の風景も入れたい
と思ってるので、道路を走るだけでも雰囲気の参考になります。

那智を13時半頃に出て見老津に着いたのが15時です。駅から国道
を挟んだ真向かいが海岸であり、相変わらず景色のイイ所です。

同駅には「のんびり屋」と言うカフェが入居しており、前回はお店の
方に色々とお話を聞く事が出来ました。 当日は定休日ではなく、
営業時間は17時までの筈なんですが… 



私が着くのと入れ違いに経営者さんらしき人が帰宅するのが見え
たんですよ。…もしかしたら謎のウイルスによる時短営業なのかも
知れません。残念ですが仕方ありませんな。

でも駅ノートは店舗とは関係なく待合室にあるので、閲覧と書き込み
はカフェの営業時間に関わらず可能です。

所で最近の紀勢本線では、実験的にサイクルトレインが実施され
てるらしいんです。 那智駅でも自動放送で時々案内が流れてました。

…似たような感じの輸送密度＆同じ227系のロングシート車と言う事
なら、万葉まほろば線でもやって欲しいもんですね。

例えば京終～巻向ぐらいで自転車を載せる事が出来れば、実家との
行き来も楽になるんですが、天理が高架駅だから難しいかな？



取り敢えず今回もホームに出てみました。駅舎とは別に島式ホーム
があり、踏切を渡る感じになります。 当日は少し曇りがちで、空の
色がハッキリせずハイライトが飛んだ感じになってしまいました。

前回にも書いたかも知れませんが、カーブ区間にある駅なので特急
も制限速度が掛かるのでしょう、ゆっくり通過する感じです。 



駅ノートは前回と同じ物でした。進みはソレほど早くありません。
新規の絵師さんの作品はマガトロさんの１点のみでした。

…同じページに「トワイライト銀河」に関する記載がありますね。
確かココを走るダイヤもあった筈だな。

となると、ウチの鉄道模型にも入れる必要がありますなか。まぁ６両
だから「瑞風」よりは扱いやすいか。

何だカンだと描き始めたのが15時半ぐらいなので「夕方になった」
と言う事を表現したくて夕焼けの風景にしてみました。

当日のお天気ではココまで鮮やかな色にはなってナイんですが、
あくまでイメージです。前のページのマガトロさんの筆圧が強くて、
色の「欠け」を修正するのが大変でしたが。

…と言う事で当日はココまでです。17時を過ぎると奈良まで帰るのが
面倒になりますね。翌日も仕事は休みで、一応は泊まりの用意をして
きましたが ホテルや旅館は予約してナイんですよ。

…そうなったらもぅ車中泊です。方向的には和歌山市に向いて走り、
泊まれる場所を探してみる事にしましょうか。

※→次回に続く

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