新・駅長日誌Ⅱ

さて明知鉄道の駅ノートですが、続いては最近になって存在が確認
された岩村駅にやって来ましたクラ駅長です。



…路線の中程にある、同社では主要な駅の１つです。国鉄時代から
残る中規模な木造駅舎が残っており、日中は駅員さんが常駐する
有人駅で交換設備を有します。

コインロッカーの隙間に居るのは同社のキャラクター「てつじい」です。
萌え一辺倒でナイ所が好感度アリですね。

以前に同社の食堂列車「きのこ列車」に乗りに来た時、帰りにココで
途中下車して付近を観光したので実は２度目の訪問なのですよ。



先に立ち寄った明智駅で乗車券は買ってきましたが、駅構内も見たい
ので入場券を買いましょう。やはりココでも硬券でした。

一応は自動券売機もあるんですが、駅員さんは観光客には硬券を
勧めてるようで「昔風の厚紙の切符もありますよ」みたいな会話が
聞こえてました。下車時に申告すれば持ち帰れるそうな。

岩村は中世からの城下町で、古い町並みが残る地区もあります。
一時期に「おつやの方」と言う女性が城主を務めてた事もあった
「女城主の里」と言う事で観光PRをしてるようですね。

…私の背後に写ってるのが彼女をモデルにしたゆるキャラさん。

記録では私が前回に来たのが2015年の秋です。翌々年…2017年の
NHK大河ドラマは「おんな城主直虎」であり、ココとは無関係ですが
当時からソレに引っ掛けたPRが始まったのでしょう。



構内は交換設備と保線基地などがあって割と広めです。跨線橋や
地下道はなく、千鳥式配置になった向こう側のホームへは踏切を
渡って行く事になりますか。

そして駅舎の約半分に「焼肉まるきん」と言う食堂が入居しています。
前回に来た時と別のお店になってましたが、この手の店舗にしては
営業時間が長く、メニューも充実してる感じでした。

ただ田舎の個人店にありがちな感じで常連のおばちゃんが長時間
居座って大声で喋りまくっており、そんな雰囲気が苦手な私は今回
もスルー。…時間的に中途半端な夕方でもありますし。

時々駅弁の扱いなどもあるようで、上手く当たればソレを買って
店外や列車に乗ってから頂くのもアリかも知れませんね。



駅ノートが置かれるようになったのは今年の２月から。三岐鉄道
の西藤原駅と同じ設置者のようですが、ココも有人駅だから恐らく
許可を得ての設置でしょう。

こちらも駅スタンプと併設なので、無駄捺しのページが多いです。

まだ新しいので絵師さんの作品、ゆっくまーシールともに１点ずつ。
F17さんの絵の中で坪尻さんが持ってるのは「女城主」と言う名前
の実在する地酒のようです。



ココは最初からネタを考えて来たんですが、同駅の構内にある復元
された腕木式信号機を描いておきましょう。

前回に来た時に実際に使わせて貰ったんですが、駅員さんの許可を
得て操作する事が出来ます（施錠された鍵を開けて貰う）。
…今回は写真だけで、操作の手順は当時の記憶を元に描きました。

立秋を過ぎて段々と陽も短かくなってきたので背景は省略して簡単
に済ませ、極楽駅を見てから恵那市街のルートインに向かいます。
…やはり駅ノートは復活しておらず一安心。

今回もおまけネタが幾つかあるので、続けて御紹介致しましょう。

※→次回に続く

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そんな感じで明知鉄道の駅ノートですが、まずは終点の１つ手前の
野志駅から描いて行くことに致しますクラ駅長です。



国道から狭い脇道に反れて少し進んだ所に駅前広場がありました。
普通車でも走れない事はナイですが、場合によっては切り返しが
必要な箇所もあるので軽トラックが重宝しています。

…勝手に駐めておいても風景に溶け込んで違和感が皆無だし。

駅前には屋根付きの駐輪場と、一応トイレもあります。しかしコレは
工事用の仮設トイレだし、水道は壊れてました。必要最低限だな。



棒線構造の簡素なホームに待合室が１つだけの駅です。雰囲気と
しては名松線の伊勢鎌倉に似てますが、ココが有名？なのは30‰
の勾配上にある駅だと言う事でしょう。

ホームの向かい側にある木製のモニュメントは、恐らく勾配票を
模した物だと思われますが、経年劣化のため何と書いてあるのか
全く読めません。…まぁイイや。



駅ノートの存在はカナリ以前から知られており、進み方は遅い
ものの絵師さんの作品は多く残されています。

加えて私が同路線への訪問を放置していたので、一気に大量に
紹介する羽目になってしまいました。

何故か縦位置に構えた絵が多いんですが、コレは偶然なのかな？
また私が知らないだけで「野志駅は縦に描くべき」みたいなお約束
があるのかも知れません。…裏表の激しい人たちなので。



例によって「萌えキャラが描きたいだけ」の物が主体ですが、分類
するとやはり同駅の勾配に関するネタが多いのと、「のし＝ﾉｼ」と
言う事で手を振ってる顔文字（の一部）に因んだ物もありました。

…ネットを始めた当初（20年ほど前）は意味が分からず困った物
ですが、すっかり慣れましたね。



駅に設置されている案内看板にも30‰の勾配について紹介されて
おり、同駅は急勾配上の駅として日本で２番目だと書いてあります。

…ココでは同線の飯沼駅（33‰）が１位だとされていますが、実際には
京阪京津線の大谷駅（40‰）ではナイのか？

ともあれ私も「急勾配」と言う事をネタに描こうと思ったんですが、
気になるのは「30‰とは角度にすると何度なのか？」と言う事。
絵師さんの作品でも誇張されてる物が多いので、検証してみました。

…のろのように建物に市販の分度器を当てても正確な数値が出る
とは思えず、数学的な計算が必要なのでしょう。しかしtangentを使う
所までは分かるんですが、細かい数値と式が分からんので…。

数学の得意な松井さんに現地からメールして計算して貰った結果、
30‰＝1.718753…度だと判明。約1.72度でイイかな？

道路の勾配や一般的な図形と比べれば小さな数値ですが、鉄道
ではカナリの急勾配である。と言うのは鉄ヲタの皆さんなら御存知
でしょう。…尤も誇張表現がダメだとは言いませんが。

そんな事をやってたら結構な時間を食いました。なるべく当日中に
終わらせたいので、次の目的の岩村駅へ急ぎます。

※→次回に続く

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ではココで幾つか、比較的近場の駅ノートを回っておく事に致します
クラ駅長です。

対象範囲を幾つかに分けて、例えば関西圏の近場などは「まず３回」
と決めてるんですが発見時期にズレがあるので、後発だと数合わせ
が必要になってきます。…と言う事で湖西線の永原駅です。



過去に２度訪問した駅ですが、１回目は大雨で２回目は冬場の大雪
と何故か悪天候の日ばかりだったので、良いお天気の日に来るのは
初めての事になります。

そして過去２回とも駅から特に動かなかったので、今回は先に近隣
の観光地を回っておきましょう。…この辺りは琵琶湖の最北端にも
近いので、キャンプや水泳も出来る所のようですね。



まず初回の絵でネタにした、大浦十一面観音（腹帯観音）の御堂を
見学して琵琶湖畔に向かいます。

奈良で安産祈願のお寺として有名なのは万葉まほろば線沿いの
帯解寺です。やはり「帯」と言うのがキーワードになりますが、奈良
の人は大抵が帯解寺なので、ココは現地へ来て初めて知りました。

…謎のウイルスで参拝や御祈祷も制限されるようなので、外からで
イイでしょう。てか現状で安産祈願の仏様に特に用事はありません。



観音堂からソレほど行かずとも琵琶湖に出ました。…この付近には
キャンプ場や水泳場も多く平素なら夏場は賑わう所なんですが、
滋賀県は感染症対策として湖岸の駐車場を全て閉鎖してるそうな。

しかし用具がレンタル出来るキャンプ施設を覗いてみたら結構な
数の車が駐まってるし（オリンピックの閉会式の連休に当たった）、
入口の係の人も「お、次の客か？」と言う顔で見てます。

また正式な水泳場でなくても砂浜になった所にはテントを張ってる
家族連れさんが多く居ましたね。…全くの偏見ですが、DQN層ほど
キャンプやバーベキューなとの屋外レジャーに頑張るイメージだ。



そんな感じで永原駅に戻ってきました。ココは簡易委託駅なので
係のおばさんが窓口で、車掌さんが持ってるような端末機を使って
切符を発券します。

まず入場券を買おうとしたら「改札がナイもんで、不公平にならない
ように記念品として以外は買わなくてイイですよ」と。
…私は金を使わないとイカン立場なので、記念品として買いました。

それとICOCAのチャージ機があるので1,000円分ほどチャージして
おきましょう。コレなら同駅の売上になるし無駄にもならんでしょ。

駅ノートは下り…敦賀方面行きホームの待合室にあります。
線路が築堤の上にあって風が通るからココで描こうとしたんですが、
風がキツすぎて紙がめくれるので、いつもの観光案内所に避難。

開放時間中ならテーブルと椅子とエアコンがある環境で描けます。
駅ノートを描く場所としては超ハイグレードですよ。



何度か来てるうちに絵師さんの作品も増えてきました。

…何だカンだと私が出した情報も裏で使われてる事にならない？
この手の事は「お互い様」だから私は気にしませんが、この人たちは
ソレでいいんでしょうか？嫌うなら徹底して嫌えよと。

ともあれ今回はキャンプ場を見てきたのと、私自身も軽トラックを
買って車中泊が出来る道具を揃えてる途中なので、オートキャンプ
的なネタにしておきましょう。…でも流石に親子３人はキツいかな。

この日はココ１箇所の日帰りでした。続いては今まで放置してあった
岐阜県の明知鉄道へ向かいます。…着手が遅れた理由は追々ね。

※→次回に続く

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