新・駅長日誌Ⅱ

と言う事でアニメの聖地と化したバス停でまた時間を取りましたが、
次の目的地である角川（つのがわ）駅に到着しましたクラ駅長です。



…ココだけは沿線の他の駅より発見が遅れたので、前回は追加で
回った駅ですね。それでも寒い季節だったので今回とは正反対。
午後の「昼下がり」なので気温も最高の時間帯でしょう。暑いわ。

駅舎は恐らく最近になって新しく建て替えられた物です。高山本線
の沿線では同じようなデザインの物をよく見かけました。



狭い上に窓がナイので（当然に空調設備もナイ）、前後の扉を開け
放して描く事にしましょう。

駅ノートは標準的なＢ５判の物が１冊あります。
…やはり先程のバス停に近いので「君の名は。」関連の書き込みが
目立ちますが、絵師さんの新作などは見当たりませんでした。

そしてココで気が付いたんですが、表紙に「キハ85を愛でる会」なる
謎のステッカーが貼ってあります。コレは昨日から回ってきた猪谷
や杉原でも貼ってありました。

調べてみるにノートの設置者ではなく、沿線に住む同形式が好きな
人の手による物のようです。…ゆっくまーのように有料で他力本願
的に増殖させようと言う物ではナイと思われますが。



高さはソレほどありませんが、ココも築堤の上に線路があります。
元は交換可能な駅だったようですが２番線側の線路は撤去されて
ますね。でその奥に神社があるようですが、どうやって行くのか？

折角なので私も「ワイドビューひだ」を撮っておきましょう。
…飛騨古川以北は本数が半減しますが、それでも１日回ってると
何本か撮れます。ハイブリッド車との共演も早く見てみたいね。



少しピントが甘かったですが、高山本線にも定着したキハ25系の
普通列車。…ウチの鉄道模型にも１編成は欲しいのですが、検索
しても国鉄時代のやつしか出て来ないのは何故だ？

その普通列車が着くと、駅前から地域のコミュニティバスが各方面
に発車して行きました。…これぐらいの田舎になると利用客も殆ど
常連の老人ばかりのようです。「やあ〇〇さんおかえり」みたいな。



…さて絵の方ですが、さっき寄り道したアニメ聖地のバス停にして
おきましょうか。実際ココで降りて見に行く人も居ると思われますし、
いい目印になるでしょう。

飯田線田切駅の「究極超人あ～る」が今でも聖地巡礼のネタにされ
てる所を見ると、この手の文化は意外と息が長いと思われます。
…全く無知な私が見た感想はのろが述べてるのと同じ程度ですが。

本来なら２日目はコレで終わりの筈だったんですが、予定を立てて
旅に出る数日前に、同じ沿線でもぅ１箇所、ノートがある駅の情報
が入ってきました。

相互間の距離が短かければ１日に３駅は可能ですので、続いては
同じく飛騨市の中心駅となる飛騨古川駅に向かいます。

※→次回に続く

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さて高山本線の駅ノートですが、富山市の郊外に宿泊して２日目は
岐阜県に入って杉原駅から始める事にしましたクラ駅長です。



…道路だと飛騨古川方面へ向かう国道360号線から宮川を挟んだ
対岸の脇道へ入り、その道から更に谷間へ反れた所にあります。

だから今回は道路の上からの目線で駅舎を撮ってみました。
駅名看板にＪＲの表記ははなく、国鉄時代から使われてる物かも
知れませんね。

ホテルを７時に出て１時間程度で着きましたんで、まだ８時過ぎ。
イイお天気だし余裕を持って描けそうですよ。



こちらもやはり有人駅だった物が無人化された感じです。
…県境を越えてＪＲ東海エリアに入ってますから、発車時刻表や
安全啓発のポスターが東海仕様の物になります。意外と新鮮。

前回にも触れましたがココは岐阜県内で最北端の鉄道駅になる
のと、付近に「飛騨まんが王国」と言う宿泊可能な漫画図書館が
ある事でも知られています。

…ココに泊まると言う選択肢もあったワケですが、意外と高いの
ですよ。漫画読んでるヒマはナイ（てか描きに来たようなもんだ）し。



２面２線の交換可能な構造の駅で、反対側のホームへは跨線橋で
繋がっています。…運転本数は少ないですが、２時間ぐらい居ると
何かしら通るもんで、普通列車と特急「ひだ」の交換が見れました。



駅ノートは２冊ありますが、双方とも明らかにページの枚数が少なく
イラストに関しては軒並み盗まれてるようです。…前回に私が描いた
やつも見当たりませんでした。

…てかアレは後で大幅にデジタル修正してるから、オリジナルは無く
なった方が粗がバレなくて好都合だったりもしますけど。

突発的な絵師さんの作品が１枚、冬場に訪問されたんでしょう。

同じ駅に何度か行くと自然に「よく盗まれる駅」と言うのも分かるように
なるので、例えばカラーコピーを10枚とか（数えやすい枚数で）置いて、
減り具合いを観察するのも面白いかな？と思ったりします。



そんな感じで絵の方ですが、保線用の側線にマルタイ（マルチプル
タイタンバー）が停めてあったのでコレを描いてみましょう。

…私も詳しい事は知らないんですが、この手の車両はソレほど数が
多くナイと思われ、同会社内（場合によっては線路が繋がった他社）
を必要に応じて転々と巡回する感じなのでしょう。

この個体…0916-CSMに関してはオーストリア製の車両だそうな。
しかしのろは「マルタイ」と聞いて棒ラーメンを想像したようです。

単なる駄洒落の積りで描いたんですが、実はコラボ商品が出ている
と言う事を後で知りました。…恐ろしい世の中ですね。

→https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-2995.html

続いては更に南下した角川駅に向かいますが、また１個所寄り道
があります。今度はルート上なので楽に済みそうではありますが。

※→次回に続く

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と言う事で続けて西日本エリアの高山本線ですが、猪谷駅から１つ
北の楡原駅にやって来ましたクラ駅長です。



…最近は作画速度も上がったので、距離さえ近ければ昼～夕方で
２箇所描くのも可能になりましたが、今回は「ガッタンゴー」に時間
を食いましたのでもぅ16時ですね。急いで済ませる事にしましょう。



こちらも２度目の訪問になりますが、やはり特異なのが駅舎から一段
高い築堤の上にホームがあると言う点でしょう。

駅舎に近い側のホームへはダイレクトな階段がありますが、過去に
存在した反対側のホームへは地下道が通じていたようです。

そしてコレは現在は使われておらず、地下道はコンクリートの蓋で
塞がれてる状況…何となく勿体無い気がするんですが。

駅舎は比較的新しい物で、駅ノートはココに設置されています。
特に観光地でもナイ駅なので、進み方はソレほど早くありません。



それでも新規の絵師さんの作品が幾つか確認出来ました。…右の
お２人のは同じ日付になってますが、一緒に来られたんですかね？

基本的に仲間外れな私は今後も「誰かと予定を合わせて」と言う事
もナイと思いますが、待ったり待たせたりが生じてペースが狂うのは
好ましくありません。このままで結構。

前回はココの特徴的な地下道をネタに描きましたので、それ以外で
何か探してみましょうか？

まず駅前には「ふれあい広場」と言う小規模な公園があります。
お天気が完全な晴れで青空に植木の緑が映えてる状態ならコレに
したかも知れませんが、少し違うかな。単なる印象の問題ですが。



道路を挟んだ反対側に、明治の軍人として有名な東郷平八郎元帥
の記念碑と、何故か「君が代」の歌詞を刻んだ石碑がありました。

…その場で調べたんですが東郷元帥は鹿児島の生まれで富山とは
特に関係ナイようです。更に「この石碑そのもの」について調べると
建立者の方が東郷元帥と親交があり、私的に建てた物だと判明。

道路に面してますがココは民家の敷地だったようです。…そうなると
「君が代」の石碑も似たような理由かな？戦前の天皇主権の時代
だと国歌や有名な軍人は信仰の対象でもありましたから。

またソレ以外に思いつかないので、のろは東郷平八郎と聞いただけ
で御当地に縁の人物だと勘違いしてソレらしい衣装を発注した事に
しておきましょうか。

…私も戦争や軍隊は好きではありませんが、ああ言うカッコいい
軍服や「規律の正しさ」と言う物には少し憧れている所があります。



陽が長い季節なのが幸いして、何とか当日中に２駅描けました。
初日の泊まりは富山インター近くのルートインです。

…富山での定宿は富山駅近くの店舗なんですが、今回は中心街まで
行く理由がナイので、コレまた走行距離の節約です。

ルートインは駅前と郊外のインター前などの双方に店舗を構えてる
事が多く必要に応じて選べるから便利なのですよ。

ついでに言うとコノ区間の高山本線は越中八尾を経由するために
西へ迂回するような線形なので、真っ直ぐ走れる道路の方が早いの。

ココで一泊したら翌２日目は、高山本線の岐阜県エリアを北から順に
描いて、高山市まで行く予定にしております。

※→次回に続く

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