新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

駅ノート 内名②

2021/06/29(Tue)

さて芸備線の駅ノートですが、現地のレトロな民宿に1泊した翌日…
続いては内名駅にやって来ましたクラ駅長です。

同駅は今回の4箇所の設置駅の中では比較的「秘境」と言うか、幹線
道路からカナリ外れた脇道を延々と走った所にある駅です。

前回は大雨の中をセドリックで「ホントに合ってるのか?」と心配しつつ
走った所ですが、軽トラックになって気分的にも楽になりました。

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その道路から「内名駅」「内名集会所」の看板を目印に曲がった先が
目的地です。今回は集会所の方も見ておきましょう。…地元の簡単な
歴史を記した「故郷の碑」なる物が建ってました。

芸備線の同区間の開通が昭和10年、電灯が点いたのが昭和22年?
…電気が来る方が遅かったのか。内名駅の開業はソレより更に遅い
昭和30年だから、カナリ経ってから追加された駅なんですね。

そして駅に着くと、前回に車を置いたスペースに先客が居ました。
恐らく線路の反対側のお家の関係者の方かも知れません。

…こちらは軽トラックだから向こうが出れる位置ならドコでもいいし、
これだけの広さがあれば転回して出る事も可能。全てにおいて気を
使わなくて済むようになりました。

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交換設備のない棒線ホームの駅です。付近の民家は、その反対側に
1軒と川を渡ってくるまでのエリアに数軒。…道路が未整備だった
時代なら駅の新設は喜ばれた事でしょう。

そして線路の反対側に民家があるのに踏切はナイんですよ。最近の
報道で知ったんですが、この手の物を「勝手踏切」と言うそうな。
事実、郵便配達の人は駅前にバイクを置いてココを渡ってます。

…写真は割愛しましたが駅にあった歴史資料の新聞記事を見るに、
開業日の当日からココに踏切はありません。作る気ゼロなんだな。

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日に3往復の区間ですが待合室内はキレイに整頓されており、先述
のように付近の名所や歴史を記した資料なども置かれています。

そしてココの名物がオリジナルの缶バッジです。付近の公共施設へ
行けばオリジナルの物を作って貰えるし、持ち帰り自由な物も何個か
置かれています。…私は要らないけど。

しかしコレが結構遠いの。よく調べず「さっきの集会所だろう」と思って
たんですが、車で20分とか掛かるのよね。しかも平日のみですから、
ホントに「作って下さい」と画像を持参する人はドノ程度居る物か?

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駅ノートは絵師さんの新作が2点でした。…デハニ会さんの絵には
時々、訪問した列車の番号や時刻が書かれてる場合があるんですが、
コレだと早朝の1往復か。2月だと真っ暗だったかも知れません。

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さて私の絵ですが、待合室にあった名所案内の中から徒歩5分で
行けると言う竹森八雲神社と言う所へ行ってきました。…さっき
曲がってきた立札のすぐ近くにあります。

道路から石段を登った上にある小さな神社ですが、木々が鬱蒼と
してて何となく神々しい雰囲気の所です。…しかし「やくも」と聞いて
コイツらが思い付いたのは電車ごっこだったようです。

石段の踊り場は狭いから、走り回ると危険なのです。
やはり怒られましたね。皆さんは真似しないようにお願いします。
…ぇ、誰も真似しない?

続いてあと1駅描けば今回のノルマは達成です。ではもぅ1つ戻った
備後八幡駅へ向かいましょう。

※→次回に続く



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No.821 駅ノートの記録

駅ノート 道後山②

2021/06/28(Mon)

…さて芸備線の駅ノートですが、続いては備後落合駅から1つ戻った
道後山駅にやって来ましたクラ駅長です。

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こちらも典型的なローカル線の中間駅であり、古い木造駅舎が残って
います。元は有人駅だったと思われますが、現状で日に3往復と言う
ダイヤで交換設備も撤去されたとなれば無人化は必至でしょう。

…てかよく考えたら東条~備後落合は「行って帰る」を3回繰り返す
だけのダイヤだから、全線1閉塞でも事足りるんじゃないかな?

そして元の駅務室部分は、地元の消防団の車庫になっています。

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…しかしコノ縦書きタイプの駅名票と言う物も、直射日光が当たる所
での耐性が弱いのか、ローカル駅だと軒並み日焼けしたまま更新も
されず放置されてるケースの多い事。

所で前回から気になってた消防団の車庫ですが、スマートフォンの
広角レンズ機能で外から見れる範囲で撮影したのが右の画像です。

…やはり2tトラックベースの消防車が入ってましたが、本格的な
消防署ではなく地域の消防「団」ですから、ポータブルなポンプを
積んだだけの簡易的な消防車だと思われます。


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駅のホーム側の真向かいに草地の斜面があり、何やら看板が並んで
るんですが、望遠で見てみると「高尾原スキー場」と書いてありました。

確かにコノ辺は意外とスキー場が多く、現在でもシーズンになれば
営業する旨の案内を多く見るんですが、この名前で検索するとヒット
したのは「高尾原スキー場跡」という物ばかりでした。

…ネタとして「これがゲレンデじゃナイだろうな?」と思ったんですが
どうやら意に反して正解のようです。平成12年頃に廃業し、以前は
ロッジの建物も残ってたようなんですが、その後に解体されたそうな。

んー、ゲレンデの終点が駅ってのは…面白い立地ですが、下手すると
線路に突っ込む可能性もあるんじゃナイのかな?

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駅には意外と、と言うと失礼ですが昔の観光案内や芸備線の同区間
の歴史を解説した資料のファイルがあり、細かく読んでたらカナリ
時間が潰せると思われます。マメな人が居るもんですね。

芸備線の同区間が開通して同駅が開業したのが昭和11年の事、道路
事情もソレほど良くなかったと思われ、鉄道の開通は地元の人の悲願
だった事でしょう。新聞記事でも大きく取り上げられています。

スキーも列車で行くのが主流だった頃は優等列車が臨時停車したり
駅前には旅館などもあったようです。…ドコでも大抵はそうかな?

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駅ノートは前回と同じく2冊を確認、絵師さんの作品は3点増えて
ました。ココには謎のパンダの人が出没するとの事で、ソレを扱った
絵が複数ありますね。

…私はパンダに関しては前回やりましたので、今回は御当地の名物
と言うかコレまた謎の生き物とされるヒバゴンで行きましょう。

この地域…庄原市西城町付近で主に昭和40年代に多く目撃された
未確認生物なんですが、今の若い人は知らないかも。私は辛うじて、
子供の頃に雑誌などの記事を目にした記憶があります。

…比婆山に出るからヒバゴンな。大柄な類人猿のような見た目だそう
ですが、科学的な結論としてはニホンザルかクマを見間違えただけ
だろうとされています。

…現在ではソレほど話題にもなりませんが、時々御当地キャラとして
イラストや着ぐるみになったりもしてるそうな。

2駅ですが意外と早く終わり、その比婆山温泉に泊まります。明日は
早朝からなのでまた2駅描ければ、最終日は帰るだけで済むかな。

※→次回に続く



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No.820 駅ノートの記録

駅ノート 備後落合②

2021/06/27(Sun)

そんな感じで今回の芸備線の駅ノートは、木次線との分岐駅となる
備後落合から始める事に致しますクラ駅長です。

…乗り鉄でも何度か来た馴染みのある駅になりました。
山の中の小駅ですが、かつては機関車の留置線や転車台もあって
鉄道の要衝だった所です。

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軽トラックの違和感の無さがイイでしょ。…しかも前回から作業服の
上着みたいなのを着てますので、駅ノートに絵を描きに来た鉄ヲタ
には見えるまい。…そろそろ夏服を考えないといけませんが。

同駅も現在はローカル線の無人駅と化しており、芸備線も新見方向
と三次方向に運転系統が分断されており、現状でココを通り抜ける
列車は存在せず、全てが来た方向へ折り返します。

だから18きっぷシーズンには乗り換え客が多く、駅舎内には同駅の
華やかなりし頃の写真や資料が多く展示されています。また頼めば
地元在住の元機関士の方が案内して下さる事でも知られてますな。

しかしソレも含めた周辺の各種のイベントも、謎のウイルスによる
騒ぎで軒並み休止中のようです。…いつまで続くんでしょうね?

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入場券もナイような駅(切符は買ってきたけど)なので勝手に構内に
入ってますが、同駅では14時台に3方向から来た列車が相互連絡
する形で出会うダイヤになってる事でも有名です。

…しかし当日は大雨の影響で真っ当な接続は無理だったようです。

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まず木次線の下り1449Dは時刻通りに着いたんですが、芸備線の
新見から来る443Dが約20分の遅れ、木次線はソノ接続を取って
約5分遅れで1462Dが発車して行きました。

…全く来ないのが芸備線の三次方向から来る356Dです。

繰り返し流れている案内の自動放送によると「大雨の影響で約100分
の遅れ」だそうで、前者2本もコレは流石に待てなかったのでしょう。
その通り1時間以上後に単独で発着するだけになってしまいました。

てか100分遅れだと三次を出る時点で既に遅れてる話になり、もしか
したら別の区間の遅れを引きずってるのかも知れません。そして朝の
うちに去ったと思った雨雲がまた来た事になるんでしょうか?

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…ともあれ駅ノートですが、こちらは地元の有志の方が設置&管理
している身元のハッキリした公認ノートと言う事になるでしょう。

新規の作品はデハニ会さんの1点だけです。…古参の絵師(笑)の
皆さんも最近は私生活が忙しいのか手が回らないようですね。

てかソレに伴って「駅ノート絵師と名乗るための年間の最低作画数」
が勝手に引き下げられてるのがズルいなと思うのが正直な感想。
…自分(と仲良しさん)が基準じゃないと嫌なのでしょう。ふん。

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まぁ「一般に無名な企業がソノ分野の最大シェア」と言うのはよくある
話なので、私は気にせず描く事にしますが、今回は同駅でのヒマ潰し
の定番である「ドライブインおちあい」にしました。

…駅から約1km西にあるお店で「おでんうどん」と言う料理が名物だ
そうです。…私も実際に食べた事はナイのですが、かつては駅の構内
でも売られてたそうな。気になる方は画像検索で探して下さい。

実際に行ってみると、コレまた謎のウイルスで臨時休業中でした。

最近は絵の中で自分の感想や気分をのろに代弁させる事が多いん
ですが、今日は宿で夕食が出るのが分かっており、のろの落ち込み方
は些か誇張してあります。…でもいつか食べてみたいもんですよ。

…初日は1箇所の予定でしたが、意外と早く片付いたのでもぅ1駅。
続けて隣の道後山も描いてしまいましょうか。

※→次回に続く



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No.819 駅ノートの記録