新・駅長日誌Ⅱ

コレまた少し遅れてますが、春シーズンの青春18きっぷの最終コマは
関西本線の駅ノート（大河原と加太）に行ってきましたクラ駅長です。



…右は桜の名所として知られる笠置駅ですが、ソレ以外でも沿線の桜は
概ね満開のタイミングであり、予期せずお花見が出来てしまいました。

東京では戒厳令みたいな状況になってますが、田舎はまだまだ大丈夫。
てか対人距離とか気にしなくてイイぐらいに空いてますし。

…一部に「コロナ疎開」なる迷惑な連中が居るらしいですが、私は元々
人が集まる観光地は嫌いなので関係ありません。
 
さて高輪ゲートウェイ駅ですが、引き続き上階のコンコースなどを見学
しております。



…この都心の真ん中にコレだけ大きな駅を造るだけの土地がよくあった
もんだと思ったんですが、ピカチュウ親方に訊ねるとココは元々、田町
電車区の一部だったようです。

現在では規模が半分ぐらいになり、電車区ではなく留置線としての機能
だけになったようですが、それでも大きな窓から見える所に何本もの
電車が並んでるのが見える状況です。

そして少し楽しみにしていた無人のコンビニ「TOUCH TO GO」は、当日
はまだ開店前の状況で閉まっておりました。

…無人ってもドレぐらいの感じで無人なんでしょうね？
セルフ方式のガソリンスタンドだって、監視室には人が詰めてるワケ
だし、商品の品出しや陳列はAIにはまだ無理だと言われてるでしょ。



同駅では色々と新しい機器類のテスト運用も行われると言う事で、左が
新しいタイプの自動改札機です。親方曰く、将来的に乗車券がQRコード
になるので、ソレにも対応するのだそうです。

…QRコードの乗車券は沖縄のゆいレールなどで実用化されてますが、
機械が回収してくれないから、100均に売ってるようなカゴを後付けする
羽目になってますね。

そしてICカードのタッチ部分を斜めにしたそうですが、ホントに便利？
不自然に手をヒネる必要があるから、関節に障害のある人とかは却って
大変そうな気がするのですが。

ってか一番ラクなのは機械の外側…人が歩くのと反対側に付ける事だと
思うんですが、流石にソレは間違う奴が出て来るでしょう。

では改札を出てみましょう。「何でココだけ明朝体なんだ？」と言う意見の
多かった駅名表記ですが、そんなに変かしらね？大きく見える駅ですが
改札はココだけのようです。



改札を出ると券売機が並んでますが時代の流れなのか、チャージ専用
や「みどりの券売機」が混じるので、普通乗車券が買えるのは２台だけ
のようです。

…開業当日は日付の入った切符を買おうとする人の列で、２時間待ち
とかそんな状況になってたんでしょ？…よく紙切れを起こさなかった
もんだと思いますが、硬券を手売りした方が早そうだ。

頭上の運賃表は液晶画面になってて、外国語の表記と切り替わる
仕組みのようです。将来的にはコレが主流になるかも知れませんね。
…私は個人的には「読めないヤツは来なくていい」と思うんですが。

親方が記念スタンプを捺してました。開業から５日経てば待ち時間は
一切ありませんでしたね。まぁ平日だからかも知れませんが。

そんな感じで高輪ゲートウェイ駅はココまでにして、次へ向かいます。
単に新しいだけでなく、色んな実験要素が入ってて興味深い駅でした。



品川へ戻って横須賀線に乗り換え、やって来たのが武蔵小杉です。

…昨今は高級タワーマンションが林立して、お洒落な町として有名に
なりましたが、去年の水害で下水が溢れてエラい事になった…私には
そのイメージで定着してしまった所ですな。

親方曰く以来「住みたい町ランキング」から外れてしまったそうですが、
見た感じではキレイに復旧しておりました。…アレで露呈してしまった
上層階vs下層階の人間関係の争いも復旧したんでしょうかね？

…と、目的は「痛いニュース」の追跡取材ではありません。
続いてはココから、相鉄直通の新規開業区間を乗りに行くんですよ。

次回に続く

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…先日、横浜シーサイドラインの記事を書いてて、金沢八景の仮駅が
あった場所を確認すべくGoogleのストリートビューを見た所、下のような
車が写ってました。

タクシーの車種として一般的なクラウン
コンフォートですが、後部が微妙に長く
後輪が２軸付いています。

…コレは例の360度写る特殊なカメラで
撮った事による歪みなのだとは分かるん
ですが、微妙な所がズレたもんですね。

よく「面白写真」として猫の胴体が伸び
たり縮んだりするのも見かけますから、
車が通過しても同様なのでしょう。

…もしコレが実在したら、人は５人乗れるしトランクが大きいから自転車
なんかを積んでもフタが閉まるだろうし、意外と便利かも知れません。
ちょっと欲しいなと思ってしまいましたクラ駅長です。

さて横浜ですが、その金沢八景から京急とＪＲを乗り継いで東京の品川
までやってきました。…まぁそのまま京急に乗ってても品川に着くワケ
ですが、やはり空いてるグリーン車に乗りたくなりましたので。

続いてはココでピカチュウ親方と待ち合わせ、この春のダイヤ改正から
新しくオープンした高輪ゲートウェイ駅を見に行きます。



…の前にコレまたダイヤ改正で完全復旧した常磐線の確認をしておき
ましょう。やはりいわき～仙台が開通すれば直通の特急が走ります。

とは言っても品川からは２本、上野から１本の３往復だけなんですね。
やはり「新幹線があるでしょ」と言う発想は大きいのでしょうか？

理想としては仙台行きの特急「ひたち」を撮りたかった所ですが、コレ
はいわき行きの列車です。私も今後、復旧した区間を確認しに現地へ
行く予定にしておりますが、やはりいわきで一泊してからになりそうです。


そんな感じで親方と合流し、山手線
の上野方面行きに乗ります。

…品川と田町の間に駅が増える事を
最初に知ったのは、スーパーベルズの
「山手線Loop Complete」でした。

アレの発売が2002年ですから、もぅ
18年も前なのか。カナリ経ってますな。

…詳しくは知りませんが色々と問題があって延び延びになった感じ？

当たり前の事ですが、各種の次駅表示に新しい駅名が入ってます。
山手線で１駅なので、２分程度で着いた感じでしょうか？

このウイルス騒ぎの中、馬鹿みたいに人が集まってると聞きましたが、
ソレほどでもありません。どうやら開業初日だけの事だったようです。



やはり最新の駅だけあって、近未来的なデザインの建築であり、駅全体
を覆う感じで大きな吹き抜けの構造になってました。

…なかなか決まらなかった「高輪ゲートウェイ」と言う駅名は、調べて
みると江戸時代にあった「高輪大木戸」…各方面への街道から江戸の町
への入口の門に由来するそうな。

駅番号の上に「TGW」と言う略称が付いてますが、コレって他の駅にも
あったかな？ココだけような気がします。まぁ例えば秋葉原を「AKB」だと
他のジャンルの物をパクった事になってしまうワケだし。



ではエスカレーターで上に上がってみましょう。
２面４線の駅で山手線と京浜東北線の路線別複々線になっています。

右側には線路と同じ高さに道路が見えるから、意外にも地上と同じ高さ
を走ってるワケで、駅の種類としては橋上駅になるんでしょうか？

コンコースには今流行りの「AI駅員さくらさん」が居？ました。
液晶パネルが斜め上を向いてるもんで、どぅ撮っても天井からの光が
写り込んでしまい、拡大して撮るのは諦めましたが。

…ココだけの最新技術かと思ったら、帰り付いた近鉄奈良駅にも導入
されてましたね。

萌え絵のような女性キャラなので、中にはセクハラまがいの事を訊ねる
オッサンも居るのだそうです。ピコピコハンマーで殴ってくる機能ぐらい
付けてやればイイと思うんですが、無理？

色々と見どころが多そうなので、続いて上階を見学して行きましょう。

※→次回に続く

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