新・駅長日誌Ⅱ

さて長良川鉄道の観光列車「ながら」ですが、続けて車内の紹介です。
…一部に発車後や途中駅で撮った画像も含みますが、先にマトメて
やってしまいましょう。



先述の通り「ながら・鮎号」の車内は４名掛けと２名掛けのボックス席
が基本になっています。食事が提供される事もあるので、折り畳み式
のテーブルがありますね。広げるとカナリの広さになりますな。

そして一部に窓向きのカウンター席もありました。当日は参加人数が
ソレほど多くなかったんですが、満席だとココも使ったりするかしら？

木を基調とした和風のインテリアと謎のアニマルっぽい柄のシートと、
丸いピンみたいな取っ手と…すっかりお馴染みの水戸岡デザインです。

観光列車なんて一般的には１本か２本乗る程度の物であり、コンセプト
が被りまくってようが気付く人は少数派なんでしょう。



北濃方向の端には地元の特産品を展示するショーケースとサービス
カウンターがありました。コレまたお馴染みの仕様です。…コレで本棚
があれば完璧ですが、スペースが確保出来なかった？

サービスカウンターは、料理を提供する時のパントリーとしてのみに
使われてまして、グッズや飲食物の販売はナイようです。



そんな感じで始発駅の美濃太田を発車して程なく、お料理の前菜と
重箱が運ばれてきました。メニューなども先に配られています。
ぁ、ビール（緑色の瓶）は別料金ですよ。

…ドコまでが前菜でドレがメインなのか分かりにくいのですが、一番
大きなやつは「和宮内親王の玉手箱」というタイトルが付いてますな。

徳川家茂に嫁いだ皇女和宮の事？…調べてみるにお嫁入りで江戸へ
下る時、中山道経由で御当地の美濃加茂市（太田宿）も通ったそうな。
些か「こじ付けがましいかな？」と思いますが、ウケれば良しだろう。



記念乗車証（と思しき葉書大の紙）は裏がスタンプ捺し用のスペース
になってました。…忘れないうちに捺しておきます。

カードに予約者の名前が入り「あけましておめでとうございます。」と
細やかなサービスですがもぅ13日ですからねー、ちょっと微妙。

…基本的に金・土・日・祝に運転される同列車ですが、ホントは前日の
12日に乗りたかったんですよ。

私もココは世間並の３連休だったので12日に観光列車「ながら」に
乗ってから終点まで行って北濃の駅ノートを描き、戻って岐阜辺りで
１泊して13日に浜名湖佐久米の駅ノート…と考えてました。

で昨年末の27日ぐらいに同社の予約専用電話に掛けたら（申し込み
は今時電話受付のみ！）、「11日と12日はお客さんが居ないので運休
と決まりました」とか言われてしまったんです。…締め切り早くね？

と私は「英毅」という名前の漢字を説明するのが今だに面倒なの。



仕方ないから上記の３つの予定を全部分割して、観光列車「ながら」
は13日に決めました。…受け付けが折角電話だから「12日、『やっぱり
走らせます』とかナイですよね？」と念を押してやりましたが。

そして年内に振り込み用紙が送られてきて、指定の口座に入金したら
更に「乗車証」が送られて来るという、アナログな仕組みです。
…銀行振込も用紙を窓口へ持って行くケースは減ってるだろうな。

そして乗車証、当日の持ち物としてコノ書類が要るのは当然として、
常備薬や保険証は大きなお世話でしょう。…尚且つ同封されている
フリー切符は持って来なくてイイのか？

色んな意味で乗る前から退屈しない観光列車「ながら」ですが、列車
は快適に郡上八幡に向かって走ります。…照ったり曇ったりのお天気
ですが、お料理と車窓風景を楽しむ事にしましょう。

※→次回に続く

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