新・駅長日誌Ⅱ

さて飛騨～福井の駅ノート補完の旅ですが、高山本線の角川駅を描き
終えて、当日は高山市まで戻って１泊しましたクラ駅長です。



…前回に当地を回った時と同じ、高山バイパスのα-１です。
車で回ってる時は駅に近い所より、少し離れた道路沿いの方が便利
ですね。何より土地に余裕があるから駐車場が無料なのがイイわ。

ココから福井方面へ抜けるには、東海北陸自動車で美濃白鳥付近
まで戻って、九頭竜湖の方へ行く国道158号線が近いようです。

元々、北濃～九頭竜湖には鉄道を通す計画があった所で、完成して
たら越美北線と越美南線が繋がってた事になります。…高度成長期
ならイザ知らず、現代でドノ程度の需要があるのかは謎ですが。



東海北陸自動車から分岐する形で油坂峠道路と言うバイパス道路
があります。…奈良県人の私は奈良から三重へ抜ける名阪国道を
多用するワケですが、ココもソレによく似た山岳国道でした。

…どちらかと言うとショートカット用のルートであり、幹線道路ほどの
通行量はありません。そのまま進むと、程なくして福井県に入ります。



県境を越えると九頭竜湖に出ます。…他所者の私は元からココに
湖があったのかと思ってたんですが、コレはダムを造った事によって
出来た人造湖なんですな。

この地方もやはり豪雪地帯なので、この付近を源流として福井市
まで流れる九頭竜川は水量が多く、治水と発電を目的として1968年
に九頭竜ダムが造られました。

…先月の熊本の水害で問題になった球磨川は、ダムによる治水が
上手く機能しなかったからだとの指摘もあるようですな。



私はダムの事に関しては門外漢ですが、ロックフィルダムと呼ばれる
種類なんだそうです。下にあるのが発電所でしょうね。

周辺は公園やキャンプ場になってるようですが、日曜日ではあった
ものの謎のウイルスも引きずってるだろうし、お天気がこんな感じで
人出はソレほど多くありません。



ダムから意外と近かった、越美北線の終点の九頭竜湖駅に寄り道。
同じ敷地に道の駅やコンビニが併設されてました。

…ココも乗り潰しで来て以来ですが、ログハウス調の立派な駅舎
があります。道の駅に居る恐竜で、福井県に入ってる事を再確認
出来る感じでした。

駅ノートはありそうな雰囲気ですが、探したものの見つかりません。
…時間的に「発見しても困る」状況ではありましたが。

美濃から九頭竜湖までは、今回初めて走ったルートだったので面白
かったです。ココまで来たら目的地の勝原駅までは、あと数キロかな？

※→次回に続く

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