新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで小和田駅の駅ノートを描き終え、１駅５分の距離にある
大嵐駅に戻ってきましたクラ駅長です。

…１駅だから車内で車掌さんから切符を買っても、実際にはソノ場で
回収されてしまいます。私は「写真だけ撮らせて」とお願いして待って
貰いました。シーズン中なら18きっぷ利用者の方が多いんでしょうね。



こちらも道路は通じてるもののカナリの秘境駅です。駅前には商店
なども皆無なんですが、少し離れると小規模な集落があるそうな。
（県境が入り組んでるので、直近の集落は愛知県になる。）

私が降りたのと入れ違いに、郵便配達の男性が電車に乗りました。

Wikipediaによるとココは浜松市天竜区ではあるものの、同地区を
管轄する郵便局から距離がありすぎるので、電車でココまで来て
駅前に置いてあるバイクで郵便物を配達するそうです。

…今回のように、道路が通行止めになる場合も想定してあるのかも
知れません。じゃあ鉄道が止まったら現地まで車なのかな？



駅舎は厳密には自治体の持ち物で「トイレつきの休憩所」だそうな。
デザインとしては東京駅の丸の内側の駅舎を模してあるとの事。
椅子とテーブルがあるから、絵を描く環境としては恵まれています。

…流石にエアコンはないので、開け放しておかないと暑いんですが
季節的に虫が多いのが難点かな？この季節に駅ノートを廻る時は
虫除けスプレーが必須アイテムですよ。



ココでの制限時間は2時間19分です。先程の小和田駅と似た感じ
でしょう。…16時過ぎに終わって電車で東栄まで戻れば、いい時間
に旅館に入れる計算になります。

この駅も小和田ほどではありませんがカナリ古くから駅ノートが存在
するようで、歴代のバックナンバーがファイルに綴じてありました。
…駅スタンプが併設されてるから、ノートへの無駄捺しが多いけどね。



絵師さんの新作としては、偶然にも前日に描かれたF17さんの物が
ありました。相変わらずお洒落なお姉さん２名の絵ですが、秘境駅
を回るのに適した服装ではナイでしょう（批判ではなく素直な感想）。

…そして久し振りに見たか～み～さんの絵。こちらも相変わらず、
全くユルくないゆるキャラ（と称した）キャラクターでした。

「へそのゴマで作ったクッキー」と「ウオノメで作ったラングドシャ」？
…どっちも要らんわ。てかその発想はドコから来たんですか？



さて私は…Googleの地図を見てたら、駅の南側にある「旧大嵐駅跡」
と言うアイコンが目に付きました。

先述のように佐久間ダムの建設によって飯田線の佐久間～大嵐の
区間は昭和30年に現在のルートに切り替えられており、その時に
大嵐駅の位置も少し変わったようなのです。

現状で駅の西側にある真っ直ぐな道路が旧線の廃線跡になるそうで
駅から直近のトンネルを過ぎて約1.6kmが道路に転換されています。

今回は車で来れなかったので探索は旧ホームが残ってる地点まで
にして、F17さんの絵に「虫が多い」とあったので虫除けスプレーも
描いておきましょう。
 
こちらも何とか時間内に描き終わりました。予定してた電車に乗って
東栄駅まで戻り、当日は現地の民宿に泊まる事にしています。

…宿泊施設に関して最近「何が何でもチェーン店のビジネスホテル」
から離れつつありますが、コレはコレで楽しかったりもするんです。

※→次回に続く

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