新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで大阪南港から新門司行きの名門大洋フェリーに乗った
ワケですが、 普通にホテルに泊まる時と同様に気になるのが「船内
でWi-Fiは使えるのか？」と言う点です。




同航路には日に２往復の便が就航してるワケですが、調べてみると
双方とも早く出る方の第１便の船では 「ロビーなどの公共スペース
のみ使用可」となってました（第２便は個室内でも通じるらしい）。

…なるほど、最低限「使える」と言う事は分かりましたが、出来れば
自室内で作業出来る方がラクでしょうね。



なので前回から導入してるUSBの延長ケーブルを持参して、また廊下
まで伸ばしてみると見事に電波が拾えるじゃないですか。

…実はネットで予約する時、船の平面図から空いてる好きな部屋を
選べたので、なるべく廊下に近い端っこを選んでおいたのですよ。

ちなみにアンテナを出さない状態だと受信は不安定です。船は概ね
瀬戸内海を走るので陸上の電波が届けば携帯電話も使えますが、
やはり個室に入ると繋がらない場合の方が多かったように思います。

ちなみにWi-Fiは新幹線と同じように30分で自動的に切れるやつです。
そして同日中の使用は３回まで（日付が変わればまた３回）。ペース
配分を考えて使う必要がありますな。

問題なのは普通のホテルと違ってドアに隙間がナイので、ケーブルを
外へ出すと扉が完全に閉まらず施錠が出来ないと言う点です。 まぁ
食事とかで外出する時と完全に寝る時だけ引っ込めればいいでしょう。



…と言う事で17時丁度に出航です。コレぐらいの大きな船になると、
タグボートの助けを借りて方向を変えるんですね。 ２つ隣の岸壁に
居るのが、19:50発の第２便「フェリーおおさかⅡ」です。

２往復に各２隻ずつで明日は新門司発の第２便に乗る予定だから、
帰路はコレに当たる事になりますか。 第１便の船とは仕様が違う
ようなので、ソレも楽しみにしておきましょう。



落ち着いたら夕食に行ってみます。最近はフェリーの船内レストラン
も殆どがビュッフェ形式ですが、乗った時に受付で訊いてみたら当日
の乗船率は「半分も行かない程度」だと言う事でした。

コレなら余裕を持って頂けそうです。…大人１人が1,600円か。些か
高いかな？と思ったら朝食のサービス券も貰えました。

…まぁ翌朝が5:30到着だから4時台から起きて食べに行く必要があり、
「無事に起きれたら」になるでしょうが。

てかソレほど空腹でもナイので「腹一杯食ってやろう」と言う事も特に
思わずネタ作りの一環なんですが、ビールも付けました。ビュッフェ
だから料理に品名を記した名札が欲しい所です。

…そして事情はよく知りませんが、レストランでのアルコールの販売
は20時で終了するんだそうです。



船は瀬戸内海を走っていくので、明石海峡大橋や瀬戸大橋が「ビュー
スポット」と言う事になり、大体の通過時刻が案内されています。

しかし当日は風が強いと言う事で屋外の甲板に出る事が禁止されて
しまいました。写真に撮るのは無理かも知れません。

冬場の事だしシャワーも「時間があれば使おうかな？」と言う感じ
なのですが、部屋にあったのは一般的なサイズのタオルだけだった
ので売店でバスタオルを買いました。

…丁度自宅のやつを買い替えようと思ってたので、丁度イイでしょう。

…しかしまぁ、部屋は６階なのに船首に近い所だから、波が被る音が
矢鱈と聞こえます。カナリ荒れた天候って事？

船の運航そのものに不安はありませんが、翌日の猫ヨシヨシは大丈夫
なのか気になる所ですね。

※→次回に続く

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さて新たな報告です。ここ最近ブログのネタが駅ノートばかりに偏り
すぎてますので、 たまにはソレ意外をと考えて久し振りに猫ヨシヨシ
に行く事にしましたクラ駅長です。

…確かに駅ノートは楽しいんですが、基本的には１駅に１回になる
のでブログのネタとしては回数が稼ぎにくいのです。 昨年は意地に
なって描きまくった結果、135枚と言うバカみたいな枚数になりました。

しかしブログに昇華すると結構キツい、少しはラクさせて下さい。

…全国各地にある猫ヨシヨシスポットのうち、一般的に知られた所は
カナリ行き尽くしたんですが、 九州に２箇所ほど残っています。
そのうちに今回は佐賀県の加唐島と言う所へ行く事しましょう。

詳しい場所は後述しますが、唐津の先になるらしい。
…微妙な位置ですね。 例えば唐津市辺りで２泊すると時間が余るし、
かと言って１泊ではキツい。

しかも唐津市とは言っても加唐島への船が出る港は呼子と言う、市の
中心部から20km以上離れた所です。 そんな感じで色々と考えた結果、
九州までフェリーで往復して現地は自分の車を使う事にしました。

…今回は駅ノートが絡みませんから、何で行こうが私の勝手な筈です。



関西から九州へ行くフェリーも何通りかの航路がありますが、今回は
大阪南港～新門司を結ぶ名門大洋フェリーに乗ります。このような
御時世なので空いてたようで、ネットで簡単に申し込めました。

往復とも夕方に出て朝に着く夜行便なので今回は船中２泊、現地で
１日と言う変則的な予定ですが、初日は朝から色々と雑用を片付けて
ゆっくり目に大阪南港へ行きました。



車のフロントガラスに行先票を置くのはフェリーのお約束ですが、
「検温済」なんてのは後年に見たらイイ記録になるかも。

てか公共施設の体温計って物は大抵が非接触で皮膚の表面温度を
計るだけだから、寒い屋外を歩いて来たら意味はナイのですが。

私が乗る第１便は、17:00に大阪南港を出航して翌朝5:30に新門司港
に着きます。…朝早っ！



出航の１時間前…16:00から乗船が始まります。

今から乗るのは「フェリーきょうとⅡ」と言う船ですね。 客室部分が
３階と車載甲板が４階あって乗客定員は877名、大型トラック135台
と乗用車100台が積めるそうな。



当日は朝から奈良でも雪が降る寒さで風も矢鱈と強く「欠航しない
だろうな？」と言う不安すらあったのですが、コレだけ大きな船だと
大丈夫なのでしょう。

…しかし外で記念写真を撮ると髪がエラい事になりました。
そんな感じで私の部屋ですが、６階の船首近くにある１等の洋室です。



…１等と言うと聞こえはイイですが比較的安い窓のない部屋です。
しかし私にはコレで充分。トイレと風呂は別ですか。

船内には大浴場もありますが、ソレと別に運行中はいつでも使える
シャワー室もあったので、 翌朝にコレを使えれば充分でしょう。
…そもそも私は普段からホテルの大浴場も滅多に使いません。

出航まで間がありますから、見れる範囲で船内を回ってみましょう。

※→次回に続く

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長らく近鉄特急で使い倒されていた「新スナックカー」こと12200系が
今年の春で遂に引退すると言う話題がTwitterで出た時、私の手持ち
の模型（派生車種の18400系も含む）を撮った画像です。



…大雑把に「今年の春」と言うから３月のダイヤ改正に合わせての事
かと思ったら、２月の上旬にひっそりと引退してしまいました。

汎用車種なだけに最終運用も「特急○○×号」みたいな決まった列車
じゃなく、深夜の入庫間合い運用みたいな感じで葬式鉄もソレほど多く
なかったようですが。

私は葬式鉄が嫌いなので、基本的に引退する車両に未練もなく「模型
で楽しめればいいや」と思っておりますクラ駅長です。

…てか日常的に近鉄特急に乗る身としては、設備面で新型車に劣る
スナックカーは「外れ」だったので、淘汰された方が快適です。それが
時代の流れなんだから仕方ありませんわ。

さて四国ですが、牟岐線の由岐駅に新規設置された駅ノートを描き
終えましたので、続いて同駅周辺の色々を紹介しておきましょう。



駅名票を見ると下り（海部方面）の次駅は「木岐」となっていますが、
実際には夏場だけ営業する臨時駅の田井ノ浜があります。

私も過去に「見るだけは見てみよう」と季節外れな時期に車で行った
事があるんですが、ココから１km程度ですね。こんなに近いとは思い
ませんでした。



駅と同居している町営の施設「ぽっぽマリン」には「ふれあい水槽」と
言う設備もありました。…説明がナイと足湯に見えますが。

恐らくは水棲の小動物（沢蟹とかヤドカリとか）を入れてあると思われ
ますが、こちらもシーズンオフなのか謎のウイルスによる自粛なのか、
何も居なかったように思います。

…巨大な海亀らしき姿は見えましたが、流石にコレは作り物でしょ。



所でココの駐車スペースなのですが、駅前の状況を見る限り建物に
沿って駐めておけば邪魔にはならないし、「駐車禁止」とはドコにも
書いてなかったんですが、念のために近くの公民館へ駐めました。

…たまたま当日は祝日だったんですが、駅も公民館も閑散として
おり、誰にも迷惑は掛けてナイと思われます。

そして「ぽっぽマリン」の話に戻りますが、２階には町の歴史などを
紹介する小さな資料館がありました。…最近は田舎の町でもコノ手
の施設にはカネを掛けるようになりましたね。

やはり昔から漁業の町だった事が分かるのと、慶応４年の戊辰戦争
で日本初の近代的な軍艦同士の戦いになった「阿波沖海戦」の資料
なども展示されています。…鉄道絡みの物は少なかったような？



…最後に折角なので特産品売り場で何か買って帰る事にしましょう。

しかし旅の途中で活けの伊勢海老とか買っても処理に困るし（流石に
伊勢海老を捌く技術もありません）、すぐに食べれるおにぎり弁当と、
普段から使えそうな乾燥わかめにしておきました。

今回は東かがわ市の保存車ノートは空振りだったものの、廃線跡が
１箇所と新規発見の駅ノートが２箇所回れた収穫の多い旅でした。

…駅ノートは私の行動範囲＆荒れにくい環境でもっと増えたら楽しい
だろうなと思っています。各地の観光協会の皆さんに期待しましょう。

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