新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

天浜線への旅2020　②

2020/09/23（Wed）

因美線の４箇所の駅ノートを描いた帰り、ゆっくまーシールのサイトの
情報を元に、赤穂線の備前福河駅に寄り道しましたクラ駅長です。

「備前」と付くから岡山県かと思われがちですが、ココは兵庫県です。

…Wikipediaで調べてみると、やはり元は岡山県（日生町）だったのが、
昭和38年に同駅を中心とする地区が兵庫県（赤穂市）に編入された
のだそうな。越境合併と呼ばれる措置ですね。

駅に着く手前に小高い峠があり、地形的にもソノ方が自然です。
恐らくは岡山側より赤穂市の方と結び付きが強く、地元の人の強い
要望などがあったのかも知れません。

…しかし駅ノートはありませんでした。空振りですね。まぁ存在を
知って間がなかったのと、過去に絵が描かれた実績が確認されて
ませんので、ココは誤報に近い物として番外編にも入れません。

一応、考えてたネタは右のような感じです。発想が無駄にならない
ように簡単にだけ描いてみましたが、赤穂と言えば忠臣蔵でしょ。

芝居や映画などで出て来る赤穂浪士の討ち入りの衣装は火事装束
であり、実際の討ち入りは冬場だからよかったようなものの、今時分
の季節だと暑くて仕方ナイだろう？と言う感じにしてみました。

さて新たな報告ですが、続けて駅ノートです。

日々その存在を色んな媒体（主にツイッター）で探して、対象範囲内
に新規の物を発見すれば記録して描きに行くワケですが、そんな中
で見つけたのが天竜浜名湖鉄道（以下天浜線）の原谷と言う駅です。

天浜線はユリカモメで有名な浜名湖佐久米駅にあって、今年の１月に
訪れましたが、その後の発見だったので単体での訪問となりました。

今回は自動車は使わず、東海道新幹線の「こだま」で掛川まで行き、
天浜線に乗り換える事にしましょう。…久し振りに日帰りです。

静岡県内は他に大井川鉄道本線の幾つかの駅と、コレまた新規発見
となった岳南電車の吉原駅も予定してますが、今回はイイや。
掛川～吉原（新幹線だと新富士）ってカナリの距離ですからね。

…新幹線自体が空いてるのと、「こだま」なんか特に。と言う発想で
自由席にしました。新大阪発の「こだま」としては始発の708号です。

掛川に来たのも久し振りですね。連絡改札を通って天浜線の乗り場へ
出ました。先発は向かって右の列車…TH2100型です。

左のTH9200型はイベント用にも使える車両で、カラオケやモニター
テレビなどが装備され、座席は転換クロスシートになっています。
…平成筑豊鉄道における501号車みたいなもんでしょうか？

浜名湖北岸の新所原～掛川を結ぶ同線ですが、目的地の原谷駅は
掛川からの方が近く、15分程度で着くようです。

原谷までは片道360円、有人駅の券売機では往復切符が買えるので、
今回もマトメて買っておきましょう。

乗り潰しで乗った時は新所原→掛川の方向だったので、こっちから
乗るのは初めてかも知れません。旧国鉄の路線に乗った時のクセで、
発車したら「ＪＲと線路は繋がってるのか？」のチェックをします。

同社は両端がＪＲ（東海道本線）と接続していると言う、珍しい形の
路線なので（元はバイパス的な発想で造られたのかも知れません）、
反対側の新所原駅も同様なのですが、渡り線が確認出来ました。

天浜線と言えば、やはり浜名湖畔を走るイメージが強いのですが、
この辺りは概ね内陸部の盆地の風景が続きます。

約15分の小旅行でしたが、無駄に揺れる１両の列車はローカル線の
旅情に溢れています。…と言う事で、間もなく目的地の原谷駅ですよ。

※→次回に続く

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No.542　乗り鉄日誌＞第三ｾｸﾀｰ路線

能登への旅2020　③

2020/06/16（Tue）

…東京都民のせいで謎のウイルス騒ぎが
なかなか終わらず仕事が減ったままなので、
私も新しいシフト（今月）から遂に臨時休暇
を貰う羽目になりましたクラ駅長です。

ヒマ＆大阪は大丈夫そうなので模型屋巡り
を再開したワケですが、ジャンク品の中に
いい感じの103系を見つけたのでＴ車ばかり
４両、先に買ったんですよ（…ちなみに車両
ケースも別売りの中古品です）。

そしたらМ車を含むあと１ユニットが全く
見つかりません。

…どうやらコレはセット販売をバラした物だったらしく、散逸したのか
先に誰かに買われたのか。メーカーからの単品売りもナイ事はナイの
ですが、Amazonでも品切れ状態ですね。

オレンジ色の103系は大阪環状線から入ってくるのが奈良にも来てた
ワケですが、８両は長すぎるので６両…コレだと片町線のイメージだな。

まぁ不要不急の車両なので、気長に探そうと思ます。
…又は黄色があれば塗り替えるのもアリかな。単色だから簡単でしょ。

さてのと鉄道の駅ノートですが、初日に笠師保駅を描いて夕方に
なったので、当日は七尾まで戻って一泊しました。

…すっかり定番化したルートインですが、地方都市の同ホテルには
社会情勢に関係なく、現場作業系の仕事の人が多く泊まってます。

だから駐車場にはハイエースなどの商用車の比率が高いんですが、
ホテルに泊まるぐらいの事だから遠方から来てる車が多いワケです。
…こんな所で「他府県ナンバーは悪印象」とかナンセンスですよ。

ルートインの朝食は概ね6:30からなので、急げば７時前には出発
出来ます。７時には七尾駅に着いておりました。…段々早くなるな。

例の「のとホーム」に入線していたのは昨日とは別の「花咲くいろは」
のラッピング車両です。7:12発の同列車が下りの始発列車ですね。
広角レンズの導入で、１両丸ごと撮れるようになりました。

…しかし始発が７時過ぎって一般的な感覚ではカナリ遅いですな。

金沢を5:29に出る七尾線の普通列車を受けるダイヤになってるん
ですが、同社は発足時に比べれば列車本数をカナリ減らしており、
そぅしないと生き残れない状況なのかも知れません。

そんな始発列車で昨日の笠師保を過ぎ、更に先へ向かいます。

能登中島駅にはオユ10型郵便車が保存されてますね。
コレは社員旅行でも寄りましたので、木村関係者なら覚えてる人も
多いと思います（当時とは位置が変わっています）。

…あの時（６年前）は塗装を直したばかりでピカピカでしたが、また
カナリ色褪せてきました。欲を言えば屋根が欲しい所かな？

列車は七尾湾に沿うように走ります。少し曇ってきましたな。

ノート設置駅の並びで言うと、笠師保・西岸・能登鹿島となるから順番
としては西岸が妥当なのですが、何故か能登鹿島までの切符を買って
しまったので遠い方からになりました。

能登鹿島駅は春には桜が満開になる所ですが、季節は過ぎて青葉が
生い茂る状況になってます。

対向式のホームなので、ラッピング車両の反対側も撮れましたね。
では今日も駅ノートを描いていく事にしましょう。

※→次回に続く

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No.443　乗り鉄日誌＞第三ｾｸﾀｰ路線

能登への旅2020　②

2020/06/14（Sun）

…謎のウイルスに関して世間が騒ぎ出して以来、入手し難くなった物に
ウガイ薬と消毒液がありますよね。

まずウガイ薬に関しては、流石に私も日々「帰ったら必ず」と言う事で
励行してるワケですが、元々あの茶色いタイプのやつ（の風味）が嫌い
なので、歯周病予防用の物を代用しておりますクラ駅長です。

…「GUM」はカナリ前に買ったやつが残ってたし、隣の小さいやつは
歯医者さんで貰った物です。厳密には別物かも知れませんが、口腔内
（喉を含む）を殺菌すると言う意味では同じでしょ。

消毒液は「そのものズバリ」なエタノールを日々常用しており、傷口の
殺菌などの他、風呂上りに化粧水代わりに顔に叩くとか、鉄道模型や
液晶画面のある各種デジタル機器の掃除にも使うんですよ。

カナリ多用するので品切れが心配でしたが、そろそろ供給も安定して
きたのか切らさずに使えております。

さて能登への旅ですが、金沢から七尾線の普通列車で七尾に到着
しております。…今日はココで泊まりになるので、まず要らない荷物は
コインロッカーに入れてのと鉄道に乗り換えです。

…「花嫁のれん」仕様の無駄に豪華な駅名票がありますが、今日は
特に用事はありません。周知の通り七尾線は和倉温泉までがＪＲとの
共用区間ですが、普通列車は全て七尾乗り換えなんですよね。

駅蕎麦の食券みたいな券売機で、まず笠師保までの切符を買います。
…のと鉄道の駅ノート設置駅は笠師保・西岸・能登鹿島の３駅ですが
今日が笠師保、明日が西岸と能登鹿島の予定なのですよ。

のと鉄道の普通列車は、改札口に近い１番線の端の片欠きホーム
から発車します。…一般的には「０番線」と番号が振られがちな所
ですが、ココでは「のとホーム」と言うオリジナルな名称です。

…どうも私には、不動産会社か建築会社に思えて仕方ありません。
ありそうじゃん。「七尾で家を建てるなら、のとホームで決まり！」とか。

車両は「花咲くいろは」のラッピング車両です。…相変わらず「ココへ
来たらコレか」と言う感じですが、以前にやってたようなアニメの声優
さんによる車内放送はもぅ行われていません。

…笠師保まで約13km、20分そこそこ乗るのに430円ってのは意外と
高い気もしますが、同社は初乗り運賃が210円なんですね。但し七尾
と和倉温泉の間はＪＲに合わせた190円だそうな。

1,000円で１日乗り放題のフリー切符は土日祝のみの販売です。
（…京都から和倉温泉まで買うと○○円安くなるとか要りませんよ！）

通過するだけで久しくた立ち寄ってナイ和倉温泉駅は、藤の花が
満開の状態でした。奈良（春日大社）より少し遅い感じですね。