新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

駅ノート 東美浜③

2021/04/06(Tue)

更に別の日ですが、駅ノートの複数回目として今回は福井県内の3駅
を1泊2日で回ってきましたクラ駅長です。

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まずは小浜線の東美浜から行きましょう。…周知の通り同駅はアニメ
「中二病でも恋がしたい!」の劇中に登場する駅として同作品のファン
の皆さんの間で聖地巡礼の対象となってる駅です。

例によって私にはソノ方面の知識が全くナイのですが、主人公たちが
海水浴に訪れるシーんで「東浜見駅」として登場するそうな。

…当日は生憎の雨となりました。3月に入ったとは言え日本海に近い
所なので、このような天候の日は寒いですね。

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同駅は3回目の訪問となりますので、コレで一応の目標値はクリア
かなと思うんですが、過去2回も分からんながらに同作品をネタに
した物を描きました。今回はどぅしましょうかね?

…待合室内には雑誌を並べるような棚があり、同作品を始めとする
各種アニメの資料や鉄道雑誌などが置かれています。
コレだけの仕掛けをするには流石に無許可とは行かないでしょうね。

雑誌「旅と鉄道」では時々「アニメと鉄道」と言うテーマで各種作品に
登場した駅やロケ地などを紹介する特集を組む事があるようです。

…社長(木村)はアニメには詳しくナイんだっけ?ある程度押さえて
おけばソレ方面の原稿依頼もあったかも知れませんが、もぅ遅い?

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駅ノートはバックナンバーを含めて複数冊が置かれています。
仕様が「花咲くいろは」の西岸駅と似てるので同じ設置者の手による
ものだと思われますが、西岸よりは進みが遅いようです。

…絵師さんの新作は見当たりませんが、ファンアートなどが数点ある
のと、見開きで描かれた謎の大作がありました。ダイヤの薄い区間
ですから、ヒマ潰しに意地になって描き込んだイメージかな?

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さて私は、今回も全くのノープラン
で来たもんで、待合室内の見たまま
の風景です。

机と椅子がある状況は、駅ノートを
描くに当たって第一級の環境です。

…てんは子猫設定ですが、実の所
個人的にどんな趣味嗜好なのか
までは決めてナイのですよ。

保護者2匹の影響で鉄ヲタに傾きつつありますが、ソレで困る事も
ナイでしょう。てかどうせ漫画だし。

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この後は福井市方面へ移動して一泊。翌日はえちぜん鉄道の比島と
越美北線の勝原を描きに行く予定なのですが、双方とも無人駅なので
敦賀駅に寄り道してクレーム除けの乗車券は「東美浜-勝原」で購入。

…2023年には新幹線が敦賀まで来るのか。首都圏とのアクセスは良く
なりますが、「サンダーバード」や「しらさぎ」はどぅなるんでしょう?

工事も日に日に進んでる印象ですが、国道を跨ぐ部分で支えが片方
にしかナイと言う状況の所があるのは見てて怖いですね。

当日はお昼過ぎから描いて夕方に福井へ着く感じで、比較的ノンビリ
した1日でした。やはり近いと楽だわ。

※→次回に続く




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No.737 駅ノートの記録

駅ノート 北池野②

2021/04/05(Mon)

…前回までの流れとは別の日になりますが、暫く放置気味だった
岐阜県の養老鉄道へ出掛けてきましたクラ駅長です。

同路線には現状で2箇所の設置が確認されてますが、以前から存在
が確認されている池野駅は既に2度描いてますので、回数合わせの
ためにスルーして、今回は隣の北池野駅のみとします。

…ぁ、私はよくココやTwitter上で「新規発見」と表現する事があるん
ですが、本流筋のある人から「ネットを検索して見付けた物は『発見』
ではナイ」との指摘を受けました。

一々面倒な奴等ですね。「自分にとっての新発見」だ。

また今回からの変化としては、関東4都県以外の緊急事態宣言が
解除された以降の訪問であると言う点があります。

…言うても上記の地域には全人口の約1/3の人たちが住んでおり、
「何でも自分たちが基準」と言う意識があると思われます。

だから少し迷いましたがココからは日付を秘匿せず進め、Twitterでの
報告も再開します。文句がある人は国か自治体へ陳情して下さい。

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そんな感じで北池野駅です。当日は無駄にイイお天気でしたが、影が
濃く出すぎるので写真撮りには些か不向きなのが本音かな。

駅舎に大きな変化はナイようですが、軒先に何故かマスカットの偽物
が下がっています。

…秋の観光シーズンにでも付けて忘れられてるのかも知れませんが、
当地(岐阜県池田町)は葡萄の産地だったかな?「池田町 マスカット」
で検索して出て来るのは北海道の池田町の方ばかりです。

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駅前の花壇に植えられてるのは本物のパンジーです。地域の方々の
こう言う努力は好ましい物だし、見てて楽しいもんです。

現在は無人駅ですが、有人時代の駅務室などの跡が残る駅舎です。
…上手く表現出来ませんが「元近鉄だな」と言う雰囲気なのですよ。

駅ノートはココにあるんですが券売機に用事がナイ定期利用の人は
駅舎を通らずホームに入れる構造になっています。…ベンチが狭い
ので券売機の邪魔にならないように描く必要がありますよ。

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…その券売機ですが、矢鱈と後付けの注意書きが多いのが気になり
ました。無人駅だからソレなりに必要かとは思いますが、あまり多いと
狂気を感じますね。コンビニのコーヒーマシンみたいな状態です。

まぁドレだけ書いても老人やDQN層はそもそも読んでませんけど。
ちなみに同社では定期券の購入にのみPayPayが使えるようです。

券売機があるので、今回のクレーム除け切符は同社線内で最も遠い
桑名までの片道乗車券を買いました。
…ココで日付が分かりますが、3月3日のひな祭りの日の事です。

ココは大垣~揖斐のいわゆる「北側区間」ですが元東急のステンレス
車両も走ってます。…各地の地方私鉄にすっかり蔓延しましたね。

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陽射しが強い(でも風が強く寒い)ので、逆光になって困るんですが、
自撮りも何とか済ませました。

所で前回から気になってるのが、ホーム上に増設された待合室です。
今回は利用者が居なかったので中を撮る事が出来ました。

明らかなプレハブ造りなのは仕方ナイとしても、やはりホームの幅に
合わせて造るから矢鱈と狭いですね。

詰めれば10人ぐらいは入れそうですが、ソーシャルディスタンス以前
にアカの他人だと気まずいでしょう。…またドアの構造上、中から施錠
出来てしまうのも安全とは言い切れません。再考の余地があるな。

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駅ノートはクリアファイルに入った状態で窓口跡に突っ込んであります。
前回以降の絵師さんの作品とゆっくまーシールは合計3点かな。

…ゆんさんは やはり駅前のパンジーに言及されてるのと、きろはさん
がつい最近(1月中)に来られたようです。

今回の私の絵は、やはり当日が3月3日だったので同駅とは全く関係
ありませんがひな祭りをネタにしました。背景のみココのベンチです。

「ひな人形」と言うのは昔の宮中の婚礼を再現した物であり、女の子が
健康に育って幸せに結婚出来るようにと言う願いが込められています。
…のろ一家にも女児が居るので一応。

しかし親たちが豪華な衣装を着てみたかっただけかも知れず、2着分
のレンタル料で段飾り一式が買えてしまうかも知れません。

当日はココのみの日帰りでしたが、次の休みも駅ノートです。
福井県の複数回目として、残ってる3駅ほどを埋めてしまいましょう。
続けて報告しますよ。

※→次回に続く



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No.736 駅ノートの記録

駅ノート 渡刈

2021/04/04(Sun)

そんな感じで長良川鉄道の駅ノートの2巡目を描き終えた後、愛知県
豊田市まで移動してきましたクラ駅長です。…今回はホントに「概ね
中部地方」と言うだけの括りの旅ですね。

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豊田市内にもルートインが何店舗かありますが、今回は駅前から少し
離れた豊田陣中と言う店舗に泊まりました。…最近は何だかスタンプ
ラリーでもやってるような気分になってきましたが。

…ソレほど大きな都市でもナイ筈なのに矢鱈とビジネスホテルが多い
のは、やはりトヨタ自動車に関する需要のためなんでしょうか?

そして豊田市で駅ノートと言えば、名鉄三河線の廃線跡に3箇所ほど
存在が確認されていますが、最近また増えたので描きに来たんです。

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昭和48年頃まで豊田市内を縦断していた名鉄挙母線の廃線跡です。
その途中駅の1つである渡刈と言う駅跡に、駅ノートの新規設置の
報告があったんですよ。

…と言うかココは以前にもゆっくまーが置いた駅ノートがあったらしい
のですが、アンチによって捨てられてしまったようで、昨年の6月に
「ココにはナイ」と言う事を確認しに来た事があります。

それが昨年の12月頃、ゆっくまーとは恐らく無関係な地元の鉄ヲタさん
(男子高校生と思われる)によって再設置されたと言う情報が、Twitter
のタイムラインに上がってきました。

ゆっくまーと無関係な物なら取り敢えず残るだろうと言う事で再確認
に来たワケですが、駅ノートを置くと言う行為そのものじゃなく「設置者
が気に入らない」と言う理由で捨てられるとしたら理不尽な話ですね。

…私も「クラ駅長だから気に入らない」と言う扱いを各所で受けてます
ので、気持ちはよく分かるぞ。

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訪問としては2度目になるので駅跡そのものの説明は簡単に済ませ
ますが、この付近は廃線跡が遊歩道として整備されており、駅舎を
模した感じの東屋と拳母線についての解説看板が建っています。

ホームは恐らく現役当時の物でしょう。そして単なる飾りでしかナイ
と思われる架線柱のオブジェが贅沢ですね。豊田市はトヨタ関係から
の法人税で儲かってるのかも知れません。

線路跡の遊歩道と並んでバイパス道路が通ってます。コレは結構な
交通量なので、どうも車が駐めにくい。そして駅跡なら駅前広場の跡
もあっても良さそうなもんですが、線路跡とは反対側も道が狭いの。

…路肩の草地に寄せて何とか駐めれました。ぁ、ココは廃線跡なので
切符の買いようがありませんから、何も買ってナイぞ。
トヨタの車でも買えば回り回って市に税金は落ちるか?ソレは嫌だ。

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東屋なので窓も壁もない建物です。近隣の方がジョギングや犬の散歩
の途中で休憩するような所なのでしょう。…当日はお天気はイイのに
矢鱈と風が強くて寒かったのを覚えています。

駅ノートはクリアケースに入れて置いてありますが、ファスナーの部分
が千切れかけており、それを釘に引っ掛けた状態になってました。

コレは本来の使い方ではナイだろうし、隙間から雨水が入るでしょう。
現にノートが濡れた後に乾いたのか、凹凸が大きくウネっています。
…もし設置者の方がコレを見てたら、すぐ改善しに行って下さい。

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その駅ノートは表紙に名鉄電車の絵が描かれた物でした。…何かの
グッズなのか、オリジナルで作れる類の物なのか?気になりますね。

しかし拳母線が昭和48年に廃止された事を考えれば、車両はもぅ少し
旧型
の物になるか、少なくとも方向幕ではなくサボだろうね。

取り敢えず寒すぎるのと、午後から実家へ帰る用事もあったので
簡単な構図にして1時間で描き上がりました。ココ最近の最短記録
かも知れません。…次回はもぅ少し暖かい季節に来たいもんです。

…と言う事で中部地方の駅ノートを4箇所、2泊3日で回りました。
続いてはコレも放置気味の養老鉄道です。一連の流れとは別の日に
日帰りで行ったんですが、続けて紹介する事にしましょう。

※→次回に続く



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No.735 駅ノートの記録