新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで中国自動車道を三次インターで降り、まずは芸備線の
志和地駅から駅ノートの旅をスタート致しますクラ駅長です。

…今回のメインとなる木次線の各設置駅は概ね島根県の奥出雲地方
ですが、ココはまだ広島県ですな。



開業が大正４年と言う事で、恐らくその当時からの物と思われる木造
駅舎が残る駅でした。よくある感じの亜幹線の中間駅の雰囲気です。

国鉄時代に無人化されており、窓口に相当する部分は板で塞がれて
います。券売機やカードリーダーの類はありません。



駅務室部分は地域の行事などで使われているらしく「志和地駅会館」
と題した看板が出ています。…日曜日の割りに特に何も行われてない
ように見えました。カーテンが閉まってるので室内の様子は不明です。

まずはホームへ出てみましょう。…芸備線も狩留家までは広島シティ
ネットワークに入るので紫色のラインカラーですが、ココはＪＲ西日本
の汎用色の駅名票になるようです。



駅舎から線路に沿った通路を歩いて構内踏切を渡ると島式のホーム
に至ります。現在でも列車の上下交換が可能なようですよ。

…何となくのイメージですが、こう言う構造の駅は九州や房総地域
で多く見られるような気がします。しかもソテツとか植えてあるから、
クイズにされたら「九州？」とか答えてしまいそうだわ。

そして通路を横断する格好で、本線に対して90度の角度で敷かれた
線路跡のような物がありました。…アレですかね。保線用の車両を
油圧ジャッキで回転させて方向を変えるタイプの引込線？




三次までは快速もあるので（但し同駅は通過）、運転間隔は意外と
頻繁です。概ねキハ40系が走ってますが、最初に写真を押さえて
おこうとしたら、サンフレッチェ広島のラッピング車両が来ました。

駅ノートは管理者不明の物が１冊。絵師さんの作品としては、ドコに
でも現れるケンさんのが１点のみです。

…ゆっくまーシールの記録を見るに、このノートの表書きの日付より
以前に貼られた事になってますので、バックナンバーが存在するも
公開されてないのだと思われます。

自分の直前の書き込みは若い女性の物だと思われますが、「ぶち」
は確か広島弁で「very」に相当する副詞でしたね。


さて私は…一応「志和地」と言う駅名から、ウルトラマンが飛び立つ
時の掛け声を思い出して（駅メモの掲示板レベルの駄洒落ですが）、
のろはソレに決めて来たんですよ。

…現地に何故か、大正時代のはいからさんみたいな顔出し看板と
浮世絵調の化け猫の描き割りがあったので、それも入れてみました。

双方とも作風からして、地元の高校か中学校の美術部の生徒さんの
作品だと思われます。化け猫に関しては、同駅がある三次市で有名な
「稲生物怪録」からのイメージでしょうか？

終わった時点で14時ぐらいでした。ココから奥出雲方面へ移動するん
ですが、当日中にもぅ１駅はキツいかな？…今回は２泊３日なので、
時間の余裕は充分にあります。明日以降に回して宿に入りましょうか。

※→次回に続く

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さて奥能登地方の駅ノート旅ですが、最後は恋路駅跡になります。

今回は廃線跡に関する部分はほぼスルーしてますが、やはりココまで
辿り着くのに、それなりの時間と手間が掛かりましたクラ駅長です。



…恋路海岸のモニュメントがある公園から、道路を挟んですぐの所に
恋路駅跡への入口があります。車は入れませんので、そのまま駐車場
に置いて徒歩で行く事にしましょう。

ココはその名前から観光スポットにもなっており、廃線後も駅の前後
数百メートルの線路が残されています。…この区間を利用して足漕ぎ
式のトロッコ列車に乗れる事でも知られていますね。

「歓迎・恋路駅」の看板は確か、現役時代からそのままある物だったと
思いますが、駅名票はレプリカです。

実際の次の駅は鵜島と言いますが、「そうげん」となってるのは近くに
ある宗玄酒造と言う酒造メーカーの事で、この先にある廃トンネルが
同社の酒蔵として再利用されてるんですよ。

…足漕ぎトロッコも含めて、実質的にココの管理は概ね同社によって
行われているのかも知れません。


元は夏場だけの臨時駅だったと言う
事で駅舎の類はありませんが、現役
時代からあったモダンな形の待合室
が残っています。

…線路が南北方向に通っており、
朝の早い時間帯だったから東側の窓
から強い陽射しが入ります。
それがステンレス製の壁に反射して
眩しいったらありゃしません。

折り畳み式のテーブルがあったので勝手に使わせて頂きますが、
恐らくコレは足漕ぎトロッコを営業する時に受付として使う物でしょう。


そして待合室内には謎の集合写真が
貼られていました。

…「恋路駅」で画像を検索すると時々
出て来るやつですが、何となく恐い
のでそれ以上は調べておりません。

状況からしてココで小規模なコスプレ
オフ会が開かれたと言う事でしょうか？
…それはイイとしても色々と謎ですね。

①…そもそも何で恋路駅なのか？（複数の作品のキャラに見える。）
②…衣装は兎も角、このような被り物（お面）まで市販されてるのか？
③…トロッコを運転するのに、この被り物で視界が確保出来るのか？
④…まさか中身はオッサンじゃないだろうな？

…係の人にしても、この一団がゾロゾロ歩いて来たらビックリだよね。
色々と闇が深そうなので、今後も詳細を調べる事はナイでしょう。
事情を知ってる方があっても、教えて頂かなくて結構です。特に④。



ともあれ駅ノートです。ココのは一般的な物より大きいＡ４サイズで、
コレまた調べてませんが宗玄酒造の管理だと思われます。
…角度によっては雨が降り込むのか、紙が湿ってるのが難点ですね。

観光地でもあるので意外と書き込みは多めですが、バックナンバーは
ありません。絵師さんの作品は河合野好さんの物が一点、恐らく七見
や波並と同じタイミングで回られた時の物でしょう。

…こちらも私には知識のないキャラクターですが、河合さんは無類の
巨乳好きとして知られており、今回も然り…と言う感じでしょうか？



こちらも駅の風景は前回に描きましたので、今回はその宗玄酒造を
ネタにするべく、歩いて見に行く事にしましょう。

ココでは恋路駅の記念切符も販売されてるようです。…駅の案内には
「北へ約150ｍ」とありますが、実際はその倍近くあるでしょ。

…早朝なので開店前だったんですが、老舗の造り酒屋さんで試飲も
出来るようです。また同社では日本酒を樽ごと買うオーナー制度が
あり、廃トンネルではその樽が保存されてるとの事です。



…と言う事で駅ノートの絵も宗玄酒造です。
猫キャラ３匹はそれぞれの事情で酒が飲めませんが、可能な方は
試飲されてみては如何でしょう？

ぱのは元々、肝機能に生まれつきの障害があったらしく、そのせいで
若くして亡くなったワケですが、絵の中では化け猫なので、何をしても
コレ以上悪化しないと思われます。…でも一応は注意してるらしい。

以下おまけ。今回の地域共通クーポン券は、帰りのサービスエリアで
また自分用のお土産として使いました。…てか毎回こんな感じですが、
北陸なのでのどぐろのふりかけと蒲鉾のセットです。

そんな感じで駅ノートも幾つか新規の駅が増えましたから、久し振りに
遠出しない休日を設けて、鉄道ジオラマを完成させてしまいましょうか。

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さてのと鉄道の廃線区間の駅ノートですが、続いては少し奥へ進んだ
波並駅跡へ移動しておりますクラ駅長です。



この付近は海岸線に沿って走る国道とほぼ並走する感じで廃線跡が
続いており、両駅の間にあった矢波駅跡などは、ホームの跡に加えて
利用促進の看板まで残ってる状況です。

更に進むと小高い築堤の上に、レプリカの駅名票が立つ駅らしき物が
見えてきます。…コレが波並駅の跡地ですね。



午前中の雨も上がり、イイお天気になってきましたね。…駅から国道
を挟んだ位置に潰れた店舗（保険代理店？）があるのですが、今回も
自己責任でココに置かせて頂きました。

…柵や車止めのない護岸だけの海岸線です。海面までの高さは目測
で２ｍぐらいありますが、打ち寄せる波が時々それを越えてますよ。
色んな意味でスリリングな駐車スペースです。



そんな感じで波並駅跡ですが、２年ぶりに訪れたものの特に変わって
ナイように見えました。…まぁコレ以上は変化のしようがナイと言うか、
放置してあれば雑草が伸びるだけの事でしょう。

と言う事は、定期的に草刈りなどが行われてるのかも知れません。
線路だった部分には桜の樹が植えられており、春には「波並で花見」
なるイベントも開催されてる（今年に関しては不明）ようですので。 



駅ノートは前回と同じ物が、そのまま残ってました。

…廃駅ではありますが保存車両などの目立つ展示物もない所なので、
立ち寄る人もソレほど多くないのでしょう。見ていると一般の書き込み
は１ヵ月に１件程度のペースで進んでいます。

しかし今回は、河合野好さんの作品が増えてました。…大型バイク
で回る事の多い方なので、廃線区間のフットワークも軽いと見ました。

実は今回の３箇所の情報は、この方のtweetから得た物なのですが、
先程の七見駅跡はノートの荒れ具合いを見てスルーされたようです。
…その辺は「人それぞれ」ですよ。



駅の様子は前回に描いたので、今回は周辺で何か？と探して、すぐ
近くにある漁港の風景を描く事にしました。…１匹だけですが猫が
居たので、こちらもリアルタイプで描いてみましょう。

…待合室内には小学校の教室のような小さい机があるので、コレを
動かせば快適に描けます。で、漁港と言えは「跳び猫」でしょう。
いつか実際の光景を撮ってみたいんですが、なかなか出会えません。

描き終えたら夕方になってました。
今回は能登町の宇出津で宿泊なので、丁度いい頃合いでもあります。
一泊した翌日は、能登半島の設置駅では最も奥になる恋路駅ですよ。

※→次回に続く

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