新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで早朝の香住駅から鳥取行きの快速列車に乗り、２日目の
目的地である餘部駅に到着しましたクラ駅長です。



…コンクリート化された餘部橋梁にもすっかり慣れましたね。

８月初旬の事であり青春18きっぷのシーズン中ですが、今年は学校の
夏休みも自治体によってバラつくだろうし、ソレらしい客は少ないです。

…てかコノ列車は豊岡を07:42に出るので、京都や大阪からだと始発に
乗ってもアクセス出来ない条件にあります。混雑が嫌いな私としては、
とても清々しい気分で早朝の餘部駅に降り立つ事が出来ました。



鉄橋時代の餘部橋梁を一部残した「空の駅」にも誰も居ません。
例のエレベーター共々、一応は営業時間が決まっており、朝は6:00
からオープンするようですね。…近所の人とかが鍵を開けに来るの？

では空いてるうちに駅ノートを探ってみましょう。



やはり観光地としても人気の高い駅なので、ノートの進みは早いん
ですが、その割に誰が管理してるかも定かでなく、バックナンバーも
多いだけでカナリ雑然としています。

補充のタイミングが合わなかったのか、書く所が無くなって表紙や
裏表紙にもコメントが溢れてる物がありますね。
…終戦直後の不安定な時期の買い出し列車みたいな状況ですな。

前回の訪問以後の絵師さんの作品は上の通りだと思われますが、
ページが飛んでたり複数のノートの利用時期が平行してたりしてて
見落としがあるかも知れません。

永尾さんの「ゆっくまーいじめ」が特に秀逸だと思いました。
…女子高生に「たかいたかい」される事が何故「いじめ」なのか？
解答は後述します。

そして駅ノートを入れてあるカゴに、小さ目のクワガタ虫が居るの。
…昔からコノようなフィギュアも売ってますが、コレは本物です。



さて私は…永尾さんの作品に感化されたワケではなく元から考えて
きたネタなのですが、「空の駅」の展望台からゆっくまー（と思われる
生物）を吊るしてみました。

ゆっくまーのキャラとして「高い所と激辛の食べ物が苦手」だと言う
事が広く知られており、一度描いてみたかったんですよ。折角だから
さがみ ゆんさんをキャラ化したゆんくまーも登場 して頂きます。

いつも概ね３時間ぐらいを目安に時間を取ってるのですが、やはり
描いてるうちに観光客が増えてきました。…今回は鉄道利用なので
ダイヤの都合上、お昼過ぎの豊岡行きに乗って帰る事になってます。

…やはり列車から降りる人より、下の駐車場からエレベーターで
上がってくる人の方が多いかな？混む前に描き終わって良かった。



時間が余ったのでエレベーターで下へ降りて、道の駅へ食べ物を
物色に行きました。…丁度お昼時なんですが、食堂で何か注文して
食べるには時間がギリギリだったので、パンを１袋買っただけでした。

しかし帰路の城崎温泉駅で駅弁が買えたので、結果的には正解です。

…夏休み中なのでソレなりに来客はあるようですが、いつもなら大抵
見かける筈の観光バスは居ませんね。まぁこんな時期にバスツアー
とかやってる方が間違いではありますが。

まぁ８月中も世間の盆休みなどは避けて、駅ノートは細かく回ってる
んですが、大き目のネタを入れないと維持が難しいんですよ。

続いては、急に思い出した福知山線の山間部の移設区間の廃線跡
を歩いてきましたので、ソレを御紹介する事にしましょう。

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さて新たな報告です。世間の盆休み前の平日、やはり人が少なそうな
間隙を突いて、また中距離程度の地域にある駅ノートを描きに行く事を
思いつき、実行してきましたクラ駅長です。



今回は山陰本線の鎧と餘部です。…何れも兵庫県内なので３回は描き
たい地域なのですが、前回の訪問からそろそろ１年近く経ちましたので、
頃合いもイイかなと思いました。

まだセドリックのエアコンが壊れたまま（修理には出してるが混んでる
らしい）の時期だったので、鉄道利用です。まぁ自慢する事ではナイか。
しかし「全部車で回ってるだろ？」と思われてるフシがあるのは事実。

特急「こうのとり」と普通列車を乗り継いで、午前中一杯が移動でした。



いつ来てもノンビリした雰囲気の無人駅ですね。
国鉄時代の比較的早い時期に無人化されたようですが、待合室は
近年になって造られたであろうコンクリート製の物が建っています。

…今日はココ１箇所だけで香住の町へ戻って一泊し、翌日に餘部
へ行く予定にしています。

この区間を走る普通列車の中で、何故か何駅か通過してしまう列車
（快速）が何本か設定されており、鎧駅もソレに含まれるので鉄道で
２箇所同時にはハードルが高いのですよ。



駅ノートは地元の自治会が設置した物のようです。バックナンバーが
恐らく全て、単語カード用みたいなリングで綴じてありますな。

絵師さんの作品は新規の物は２点だけ確認出来ました。…人の事は
言えませんが、長くやってる人は概ね「いつもの感じ」になるようです。

所でこの駅は、現在は駅舎側の線路だけが残る棒線ホームの駅に
なってるんですが、反対側のホームからの眺めがイイので、そっちへ
通じる地下道が残されています。

地元の人が海側から出入りするのにも必要なのでしょう。
…今回はソノ海側の斜面に、昔のインクライン（ケーブルカーの一種）
が残されてると聞きましたので、ソレを見に行く事にしました。

地下道を出て線路沿いに香住方向へ少し歩き、坂を下ります。



ホーム跡からでも見える漁港の風景が、鎧駅の見所の１つになってる
ワケですが、坂道を降りて行くと割と短距離で到着するようです。

現在はソノ坂道が横切る格好で、上下にコンクリート製の構造物が
見えました。草や崩土で埋まってるので、全体像が良く分からない
のですが、コレの事でしょう。

漁港に上がった海産物を、斜面の上にある駅まで上げて、貨物列車
で積み出すのに使われていたとの事です。

廃止時期は不明ですが、同駅の貨物の取り扱いが廃止されたのが
昭和45年の事なので、使用はソレ以前の話だと思われます。



…斜面の上、ホーム跡の脇にある小さな倉庫状の建造物は、現在は
そのまま倉庫のようですが、位置関係からするとインクラインの滑車
などが入ってた物と言う事になりますか。今まで知らずに見てました。

と言う事で、先程撮ってきた画像をそのまま写して絵にしました。
実の所、現地へ来るまで何を描くか決まってなかったので、Wikipedia
を見直してインクラインの存在を発見した時は嬉しかったですよ。

お昼過ぎから夕方まで鎧駅に居て、そろそろヒグラシが鳴き始めた頃の
普通列車で香住まで戻りました。当日はココで一泊の予定です。

※→次回に続く

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さて旧片上鉄道の駅ノートですが、２日目は前日の天瀬駅跡より８km
ほど奥にある苦木駅跡を描きに行きましたクラ駅長です。

…この辺りで泊まるには廃線跡巡りの時に使用した西片上のビジネス
旅館が最適だったワケですが、今回も予約しようとしたら何故か予約
用のページが機能しておらずヤメたんです。…電話が嫌いなので。



昨日はよく分からずに高速道路を使いましたが、コノ辺りは国道２号線
が拡張されてて走りやすいし、その割に通行量も多くありません。

都合２往復する必要があるので、節約がてら昨日の帰りから一般道に
切り替えました。…3,000円少し浮く計算になりますな。一般道だと鉄道
に近い区画もあるから、列車を見れる楽しみもあります。

朝から雨が降ったり止んだりのお天気です。苦木駅に停まってる車は、
付近でサイクリングロードの管理作業をしてた人たちが休憩がてらに
雨宿りに来た物でした。…こんな使い方もアリなんですね。



そんな感じで苦木駅跡ですが、ココは前回にも述べた通り、天瀬駅跡
と全く同じ設計図で造ったのか？と思うぐらい相似形な駅舎です。
…私は素人ですので、正確に測量とかしたワケではありませんが。

でコノ駅も２面２線の交換可能な構造の駅で、反対側…柵原行きの
ホームがズレた位置にある「千鳥式配置」の構造だったようです。

片上鉄道は長編成の貨物列車が走ってたので、どの駅も有効長は
長く取ってあるのが特徴です。やはり現役時代に来れば良かったなと。



ココの駅ノートは天瀬駅跡に比べれば至ってマトモです。…向こうは
あの謎のノートを嫌がって描かないと言う人も居るので、こちらの方が
作品は多く残ってました。ゆっくまーシールも確認出来ます。

しかし駅跡の休憩施設な環境は同じなので、人目がある時間の方が
短かいですから、落書きなどのイタズラは防ぎきれないようです。

それと陽が当たりにくい環境なのでノートが常に湿ってる感じです。
…大海駅長は絵の横にQRコードを貼って、該当するブログにアクセス
出来るような凝った仕掛けをしてますが、滲むと読み取れないでしょ。



こちらも必要最低限の物だけを残してサイクリングロードの休憩施設
になってるワケですが、天瀬駅跡と同じく凡その雰囲気は分かるので
当時の状況を想像して絵に描いてみる事に決めました。

…駅務室と待合室を隔てる壁を挟んで、出札口の跡があります。
内外双方のカウンターと、内側には引き出しや納戸もありますね
（開けようとしたけど固定されてて開かなかった）。

元々陽当たりが悪い所へ曇りがちなお天気でしたから、最も明るい
待合室のベンチで描いてたんですが、急にとんでもナイ大雨になり
まして…窓ガラスがナイから出札カウンターへ避難しました。



そしたらココが矢鱈と暗いんです。…殆ど出来上がってたからまだ
マシですが、レンタカーで来てるから照明の類はスマートフォンの
内蔵ライトしかナイんですよ。こんな使い方をしたのは初めてです。

ともあれ何とか完成しました。…想像なので色々と足らない物は多い
かも知れませんが、駅務室の出窓に閉塞装置の機械を置いて、夫婦
か家族で住み込んでるイメージです。

…しかし私にはキャラを真上から描くって事が難しすぎますわ。
今日はココを描いたら相生市まで戻ってレンタカーを返し、奈良まで
帰るワケですが、時間がギリギリでしたね。

岡山県も私にとっては「中距離地域」なので、各設置駅とも最低２枚
ずつは描いておきたい所です。段々と２巡目も埋まりつつあるので
今後もヒマを見つけて回ろうと思います。

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