新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

駅ノート 美濃②

2020/07/29(Wed)

そんな感じで愛知県豊田市一泊した翌日岐阜県美濃市へと向かい
ましたクラ駅長です。

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…今日はココ、名鉄美濃町線美濃駅を描いて帰るワケですが、
実は前回、谷汲駅を描いたのと同じ日来てたんですよ。

ソレが当時は謎のウイルスによって全国的に色んな施設営業を
自粛
していた頃だったので、この美濃駅閉鎖されておりました。

…そもそもが入場料なども要らない所であり、いつでも開いてる
イメージだったので、閉まると言う事を全く考えてませんでしたね。
入口にシャッターがある事すら発想してませんでした。

改めて調べると火曜日定休日だったり、当然に夜間は閉まったり
ソレなりの制約があります。三河広瀬同じように考えたらダメだわ。

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施設の公開再開されたものの、やはり完全復活とは行かないようで
保存されている電車の車内入る事は出来ませんでした。

段ボールで復元された512号車がっつり塞がれています。
車両の探索は過去に済ませてるので別にイイんですが、寒い時期
車内駅ノートを描いてたんですよね。駅舎だと風邪ひきそうで。

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「3密」避けるため、駅舎内のベンチなど間隔を空けて座る事が
指示されています。てかコレは高速バスの座席であり、元は売り物
だった筈なんですけどね。…売れなくて諦めたんでしょうか?

駅ノートは過去のバックナンバーが数冊分、ガムテープで連結された
状態になっています。そしてココでも過去絵掲示して下さってました。

有り難いお話なんですが、野口五郎さんを隠して苦情とか来ない?

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その野口五郎さんなんですが、以前から御当地が出身地だと言う事は
広く知られてた所へ、去年歌手活動50周年だったらしく、美濃駅
に代表曲「私鉄沿線」歌碑が建てられたそうなんですよ。

ソレ以来、駅が過剰に「野口五郎推し」になったと言うか、ポスター
御本人のサインなどが矢鱈と増えた感じがしました。

ちなみに「私鉄沿線」とは言っても美濃町線がモデルではナイそうです。
…私が何となく東急田園都市線を発想してしまうのは、後に作られた
刑事ドラマ「私鉄沿線97分署」のせいだな。

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ともあれ折角だから野口五郎さんネタにしましたが、てん世代的に
知らないので駅の萌えキャラ美濃あかりちゃんにしておきました。

のろそこそこイケメンなのですが、丸顔なので野口氏とは似ても
似つかず、目一杯顔を伸ばしてます

歌碑にある歌詞を写してたら、スペースが足らなくなったので、途中
から出鱈目です。「彼氏が鉄ヲタでもいいじゃない」とか書いたし。

しかし最近は、野口五郎さんみたいな正統派な歌手って減ったよな。
歌番組ジャニーズAKB系列ばっかりでしょ。

と言う事で無事美濃駅2巡目クリア出来ました。
最後にもぅ1箇所、保存車を見てから奈良帰る事にしましょう。

→次回に続く



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No.486 駅ノートの記録

駅ノート 三河広瀬②

2020/07/26(Sun)

そんな感じで愛知県豊田市ですが、続いてが当日のメインの目的地
だった三河広瀬駅に到着しましたクラ駅長です。

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ココは廃線後駅舎ホームなどの施設が残されており土日には
地元の皆さんカフェフリーマーケットなどを行う場所として活用
されています。

特に調べなかったんですが、ココも謎のウイルス騒ぎでカフェなどの
営業を自粛していたようです。ソレが7月から再開される旨の貼り紙
がありました。

前回に行ったのは元日の朝7時頃の事であり、そんな状況でも施錠
されておらず駅舎に入れましたから、ソレに関しては心配してなかった
ワケですが、今日は平日なのに扉や窓開け放してありますね。

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どうも主催者の奥さん方が、再開に向けた準備のために集まってた
ようです。陽射しはキツいんですが川の近くなので風が爽やかであり
大掃除適した日和かも知れません。

営業時にしか開かない出札口のシャッターも開けられてまして、
時代を感じる縦書き文字入りのガラスなどを見る事が出来ました。
登録文化財の標識もココにあるんですか。

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駅ノート「若花の会」と称するココの管理者さんが置かれた物の
ようです。通常は営業日以外でも閲覧&書き込みが出来るのですが
年末年始などはドコかに回収されるようです。

…前回は現にソレで描けなかったから、手持ちのスケッチブック
描いて新聞記事などを収めてあるファイルに勝手に挟んできました。
そしたら後に発見されたのか、駅舎内に掲示して下さってます。

ちょっと有名になったような気分ですね。名鉄カルチャースクール
ココへ行く予定はナイんでしょうか?…社長流石に驚くでしょ。

…しかし「コレを描いた者です」とか名乗るには烏滸がましい&私が
コミュ障気味なので、奥さん方の作業が一段落するまで時間を潰して
から描く事にしましょう。

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駅舎からホームまで微妙に距離があり、ココは高齢者向けイベント
広場になっています。…一度だけ営業日に来た事があるんですが、
野菜を売ったり笛の演奏をする人が居たりしましたね。

「生きがい」ってのは大袈裟ですが、これからは地域でつるむのが
苦手な老人も増えるかも知れません(多分私はそうなる)。

ホームは今の時期は新緑に囲まれています。春は桜秋は紅葉
キレイな所のようで、季節を変えて訪れる楽しみもありますわ。

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上手い具合に奥さん方のホール部分の掃除終わり厨房(駅務室)
無駄話を始めたようなので、そろそろ描き始める事にしましょう。

駅舎内の壁には「でんしゃみち整備計画について」と称した説明書き
が貼られています。三河線北側廃止区間(猿投~西中金)と、
更にソノ先にあった計画路線部分を、観光地化する計画のようです。

線路跡鉄橋部分も含めて遊歩道にしたり、駅跡公園トンネル
ギャラリーコンサートホールなどに使う感じでしょうか?
完成したら楽しそうですが、現状の実現率1割未満でしょうね。

そんな感じ枝下駅の絵無くなってたので、例の手押しトロッコ
三河広瀬駅まで来てしまったようなネタにしておきましょう。
…実際は鉄橋部分に至るレールは外されてると思いますが。

当日は豊田市内泊まって明日岐阜県美濃駅へ行く予定
なのですが、渡刈駅空振りだったので時間が余ってます。

探してみると近くの公園名鉄保存車があるらしいので、補完ネタ
としてソレを見に行く事にしましょう。

→次回に続く



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No.483 駅ノートの記録

駅ノート かだ③

2020/07/24(Fri)

さて和歌山駅ノートですが、今回はなので加太線各駅の状況
を探りつつ終点方向へ走る事にしましたクラ駅長です。

同線では2016年初代「めでたい電車」の運転開始に合わせて、
全ての有人駅「めでたいノート」なる駅ノート南海電車公式)が
設置されたワケですが、ソノ後どぅなったのか?ですよ。

結果から言うと東松江残ってたものの描くスペースなし
中松江八幡前二里ヶ浜の各駅が元の設置場所に見当たらず

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磯ノ浦は駅前のコインパーキングに車を置いてココから列車に乗る
ので、駅員さんに訊いてみました

…現在同駅駅舎の改築工事中なので、ノート古い駅舎内にある
ものの、落書きが多かったりページが破れてたり「見るに堪えない状態」
なんだそうです(先述の駅員さんの言葉そのまま)。

終点加太駅は一応の観光需要がありますが、ソレ以外は単なる
町中の普通の駅ですから、放置しておくと荒れやすいですわ。
また加太駅以外は、一杯になっても新しいノート貰えないそうな。

ともあれ加太駅大丈夫そうなので、1駅乗って終点へ向かいます。

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当日は土曜日でしたが、中国人居なくなったのでノンビリしてます。

駅ノート描きは駅舎に長時間居るので、有人駅では駅員さんの接客
の声などもよく聞こえてきますが、総じて親切な人ばかりですね。

ただ乗客側イケてないのが多いと言うか「新聞を買いに行きたい
だけどドコが一番近いのか?」みたいな爺さんが居たりします。
駅員さんに訊くような質問の範囲逸脱してる気がしますわ。

駅員さんは「○○駅なら近くにコンビニがありますよ」って感じで案内
してましたが、は電車を待ってる数分の間駅名を忘れたらしく、
「ドコやったかの?」と言う始末。…帰ってテレビ見とけよ。

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同駅駅ノート出札口付近紐で繋がれています。
回転が早いので絵師さんの作品てつまこさん1点だけでした。

相変わらず「めでたいノート」と言うオリジナルデザインA4サイズ
物ですが、私の推測では非売品のグッズとして、例えば100冊ぐらい
のロットでメーカーに発注した物なんじゃナイのかな?

ノート通し番号ナイので進み具合不明ですが、だとすると
その在庫が切れたら終了と言う事になるのかも知れません。

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駅ノート出札口のカウンターから離せないので、ココは立って描く
必要があります。椅子不要ですが道具を置く台にはなりますね。

と今回、駅前コインパーキングがあるのを発見しました。
…コレも駅員さん訊ねた人が居て、その案内横で聞いてたから
なのですが、前からあったっけね?全然知りませんでしたわ。

加太駅高台にある終着駅なので、駅前を通る道路へはスイッチ
バックして降りる感じになります。淡島神社などとは逆方向だから
気が付かなかったのかも知れません。

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2014年に始まった観光キャンペーン以来、同線には「加太さかな線」
と言う路線愛称が付きました。

で意味なく「おさかな天国」が頭に浮かんだワケです。…スーパー
マーケットの魚介類売り場エンドレスに掛かってるアレです。
YouTubeで検索して、音を消して現場で再生しましたわよ。

歌ってるお姉さんの声極端に高いので、私には「さかなパパラ
としか聞こえないのですが。…のろ振り付け覚えるのが面倒
逃げたようです。

結果として加太線加太以外の各駅は、駅ノートはソノ使命を終えた
物として資料ページでは「現存せず」と言う扱いにしておきます。

そろそろ新規の駅も回りたい所ですが、その前に中途半端に残ってる
名鉄廃駅関係を済ませてしまいましょう。




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No.481 駅ノートの記録