新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで宇和島市から予土線沿いに走って、最初の目的地となる
半家駅に到着しましたクラ駅長です。



今はカーナビがありますから、ソレを作動させながら走ってると目的地
に着いた事を画面と音声案内で教えてくれるワケですが、昔のように
紙の地図だけを頼りにしてたら絶対に見落とす自信がある駅前です。

…イメージしてた風景と違って、いわゆる「駅前広場」がナイのです。
道路から見ると歩道に駅の方向を示す看板があるだけで、しかも南国
の強い陽射しでカナリ劣化しており、読み辛い状況でしょ。

要するにコノ先の階段を登った築堤の上に駅があるんでしょう。



…登ってみるとホームが１本だけの簡素な駅がありました。

乗り鉄で何度か通った時は、降りずに車内から駅名票だけを撮った
ので、山の中にあるイメージでしたが、周辺に木が多いだけで地形
としては案外開けてるようです。

車は道路を挟んだ側に駐車場がありましたので、ソコに置いてます。
…私は基本的に「本体さえ盗まれなければ大丈夫！」と言う発想
なので、暑い日は大抵窓は開けっ放しかな。



「はげ」と言う駅名と言うか地名の由来は、Wikipediaによると「平家の
落武者が追手の追求から逃れるために『平家』の平の字の横棒の
位置を変えてみた」みたいな事が書いてありました。

…ともあれ「半家」よりは「禿げ」と読んでネタにされやすい駅であり
木村鉄道ではつよぽん氏が「半家→増毛」で乗り鉄を敢行したそうな。

駅名の知名度の割に周囲には特に何もナイ駅です。
小さな集落はあるので地域の人が幾らか利用するとは思われますが、
四万十川を見に来る観光客などは自動車利用の方が多いんでしょう。

さて、駅ノートはドコにあるのやら？待合室を見渡してみると…



まさかのＡ６サイズ！…コレではノートと言うよりメモ帳ですね。
設置されたのは2018年頃のようですが、今まで（駅ノート関係者に）
発見されなかったのは単に小さいからではナイのかな？

冒頭に設置者の言葉があったんですが「ＪＲに見つかって撤去される
のかなあ？」みたいな事が書いてありました。…コレもサイズが小さい
が故に清掃担当者が見落としてるだけかも知れません。

ソレでも絵師さんの作品としては、四国に強いケンさんが描いてます。

あとは鉄道アイドルの伊藤桃さんの書き込み。そして「ハゲヅラを
置いた」と言う人の記述もありましたが、ヅラは見当たりませんね。



…伊藤桃さんも書いてる通り、ホームにはアジサイやツツジが咲き
乱れておりました。確かにノンビリしたいい環境の駅です。周囲の
陽射しは強いけど、待合室の壁が陰になるので意外と涼しいですね。

さて私は、一応は事前に考えて来たネタなのですが、上記の地名の
由来を知らないと「家が半分」ってのも異常な事ではナイのかなと。
「禿げ」に気を取られて忘れがちな発想かも知れません。

そして何しろノートが小さいので見開きで描いてもＡ５サイズでしか
なく、大多数を占めるＢ５判より小さいんですよね。…またこのサイズ
で見開きにすると、スキャナが使い難くて困まりました。

ともあれ午前中で無事に描き終えました。続いては隣の十川駅です。

※→次回に続く

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そんな感じで四国ですが、奈良を早朝に出たものの休憩や寄り道を
入れすぎたようで、カナリ遅くなって（この時点で15時ぐらい）愛媛県
の下灘駅に到着しましたクラ駅長です。



…駅ノート以外でも何度か降りたり訪れたりしてる駅ですので、詳しい
説明は省きますが、伊予灘に面した景色のいい人気スポットですね。

無人駅ですが昔ながらの駅舎が残っており、地域の人々の手によって
キレイに整備されています。



観光客が多く来るようになって、駅前には屋台のカフェが出来ました。
当日は土曜日だったので普通に開いてましたが、営業時間や定休日
などを聞いて来れば良かったかな。気になる方は各自で調べて下さい。

駅舎内も特に変わりはなく、同駅の夕暮れ時を写した写真などが多く
飾られています。…その多くは木村鉄道とも縁の深い写真家、坪内
政美氏の作品ですね。

…観光列車の「伊予灘ものがたり」が停まるようになって、ゴミ箱も
同列車のオリジナルデザインです。訪問時は謎の自粛で運休中であり、
後で調べたら7月4日から運転再開との事でした。ぁ、明日ですな。



駅ノートは相変わらず、地元の老人会の皆さんが管理してると思しき
「ウッフッフ」と言う気持ち悪いタイトルの物が並んでいます。

人気の駅なのでノートの回転が早く、短かいと１冊埋まるのに１ヵ月
掛からないようで、ソレなりの数のバックナンバーが置いてあっても
絵師さんの作品を探すのは大変ですね。

ちなみに私が前回に来たのが一昨年（2018年）の11月の事なので、
月で言うと19ヵ月前ですか。…当時の記録を見るに私が描いたのが
№53、今回の最新刊が№79だから26冊の隔たりがあります。

…見事に残ってませんでした。実際はドコかに保管されてるのかも
知れませんが。そして時間も押し気味なので作品探しは途中で断念。
回転が早すぎるってのも考え物ですね。



人気の撮影スポットとなってるホームと上屋も、何度も見てるので
適当に済ませますが、元は交換設備のある島式ホームだった物を、
駅舎に近い方の線路を撤去して埋めたんですね。

やはり最近は外国人（殊に中韓）の観光客が来ないらしく、ソコソコ
の人出はあっても概ね全部が日本人と思しき理想的な状況でした。

曇り気味のお天気なので、「映（ば）えないねぇー」などと言う会話が
聞こえて来たりもします。…「はえ」じゃなくて「ばえ」か。

…例の「インスタ映え」から来た言葉かも知れませんが、「インスタ蠅」
と言うネットスラングはホントに秀逸ですよね。考えた人は偉いわ。



海方向の風景は前回に描いたので、今回は例の「らぶらぶベンチ」に
しておきましょう。…この構図なら背景が楽だと言う事情もあります。

ぱのが持ってるのが、先程の道の駅で売ってた「LOVEじゃこ天」です。
…単にハート形に成型しただけの物ですから、色合いが通常の物と
同じで些か地味なのが難点かな？…明太子とか入れればイイのに。

ともあれ今回はココに「落ち」を持ってきました。

…６月に入ったので陽が長くて助かりますが、時刻は間もなく18時に
なろうとしており、宿泊地の宇和島市まではあと80km以上あります。
余所者だから感覚が掴みにくいんですが、愛媛県って横に長いのよね。

※→次回に続く

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そんな感じで関西の駅ノートですが、加古川線の船町口を描いた後、
そのまま同線で加古川へ出て一泊（丁度夕方になる行路になった）。
翌日は姫新線の上月へと向かいましたクラ駅長です。



前回は特急「スーパーはくと」で佐用まで行って１駅だけ乗り換えたん
ですが、今回は時間に余裕があるので姫路から姫新線経由です。

…国鉄時代は「みささ」「みまさか」等の急行列車も存在したようですが
最近はすっかりローカル化しましたね。しかし車両だけは新しくなって
まして、上月までならキハ122やキハ127が走ってます。

姫路の近郊区間の端に当たる播磨新宮で乗り換えるダイヤが一般的
なようですね。大抵はすぐに接続するように組まれています。そんな
感じで姫路から１時間と少しで到着しました。



上月駅は姫新線で兵庫県の西の端に位置するので、人の往来も県境
を挟むケースは減るのでしょう。播磨新宮方面から来た列車はココ
で折り返し、津山方面まで行く列車は佐用発になります。

大きくて立派な駅舎に見えますが、殆どが地場の産物を売る直売所
であり、駅としてはソレに待合室が間借りしてる格好になのるかな？

…しかしコレだけ合理化されても姫新線・津山線・因美線辺りは線路
だけはほぼ昔のまま残ってるのが些か驚きだったりもします。



一般的な駅とは逆に駅舎（改札）に近い方のホームが２番線だったり、
直通列車と折り返しの列車で停まる位置が全然違ったり、気になり
出すと止まらない状況もありますが、詮索は取り敢えずヤメときます。

津山方面から（まで）直通する列車は昔ながらのキハ120でした。

待合室はソレほど広くナイですが、整理整頓が行き届いてまして、
何よりテーブルと椅子があるのが絵を描くには有り難いですね。



そして駅ノートですが、前回に来た時は１冊目が埋まった状態で描く
スペースが無く下描きだけ貼って帰った状況だったんですが、今回は
流石に２冊目が追加されてましたよ。

…但しこの設置者（恐らく男子高校生の２人組）がどうも評判が悪く、
まず２冊目の初っ端は苦言から始まってました。理由はソレに書いて
ある通りなのでココでは省略します。

なので関西圏を中心とした名のある絵師さんたちは「片棒を担ぎたく
ない」みたいな理由で敬遠する事が多く、作品としては少な目です。

でもなゆらびさんはマイペースな人だし、ゆっくまーシールの皆さんは
ソノ手の変なプライドも持ってない（褒めてます）と思われます。

…よく考えたら「○○さんが描かないから」と言うのは主体性に欠ける
理由だとな思い始めてきましたので、私も今後は特に気にしない。
あれば描く感じで行く事に決めたんですよ。



その前に特産物直売所の「ふれあいの里 上月」を覗いてみました。
前回はココの食堂で味噌煮込みうどんを頂き、コレが美味かったの
ですが、今回はイートイン スペースがお休みでした。

代わりに炊き込み御飯とおからのコロッケが買えたので、コレを昼食
にする事にして、絵も「味噌煮込みうどんを勝手に調理」です。

…コイツらは単に自分たちの食い分を用意してるだけで、お客さんに
振舞おうと言う気は更々ありません。

そんな事をやってるうちに何となく「そろそろ旅行した事を公言しても
大丈夫かな？」と言う雰囲気になってきたような気がするので、次回
は久し振りの四国です。

新規発見の駅ノート設置駅を含めて少し長めに走ってきましたので、
日程を秘匿する事なく報告して行こうと思います。

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