新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

駅ノート 神海③

2022/02/28(Mon)

…そんな感じで早朝から追突事故に遭い、予定より概ね1時間近く
遅れて樽見鉄道神海駅に到着しましたクラ駅長です。

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ココは近隣の設置駅より遅れて駅ノート存在が確認されたので
今回は数合わせのための訪問です。…前回去年の夏頃の事
だったと思うので、およそ半年振りと言う感じでしょうか?

国鉄時代樽見線終点であり、美濃神海と言う駅名でした。
…駅舎正面の看板「美濃」の2文字を外しただけなのが丸分かり
のデザインですね。

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同社無人駅の多い路線ですが、地域の方からボランティア駅長
を選んで駅舎の管理を委託してると聞いた事があります。

真四角なコンクリートの待合室に竹筒を着色した物や簡素な作りの
焼き物で作られたオブジェが多くある風景は、沖縄東南アジア
雑貨店のような印象ですね。

…そして今回も、巨大なアンプ地元のラジオ放送を流しています。

同駅駅務室部分を改装した喫茶店が入居しており、担当の駅長
さん?が居る時に営業するんだと思われますが、過去2回の訪問
でも開いてる状況見た事がありません

…元々が不定期営業な所へ、コロナ禍でマトモに開けられないのか?

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新しく追加されてた物として「光のアート」だか何だか言う、照明器具
を使ったアート作品が増えてました。

右端の物は平安絵巻のような絵鏡に映る仕組み作品のようです。
すごくキレイなんですが、この構造だったら着物の「合わせ」
左右逆に描いておくべき所でしょう。惜しいです。

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駅ノート前回の訪問時同じ物でした。以後に増えた絵師さんの
作品1点のみ。…また「事務員さん」ですか。だから何故なんだ?

も文字と同じで「意図が相手に伝わってナンボ」でしょうに。
駅ノートと言う公共物を使って、狭い範囲で「分かる人には分かる」
的な遊びをされても困るんですが。

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さて私は「いつ来ても閉まってるのが残念」と言う感じで喫茶店の
入口を描いておきました。

古い木造駅舎には、この扉のようなエメラルドグリーンの塗料
使われてるケースが多いんです。黄緑水色重ねて塗るにも限界
があるので、この色だけ単品で売ってナイ物か?と思ってますが。

てか朝から交通事故に遭ったと言う事で、保険会社から電話
来たりするんですよ。落ち着いて描けないじゃない。…と言う事で
のろだけ電話対応に追われています。

本来なら午前中に終わらせたかった(ので なるべく簡単な構図
描いた)んですが、やはり正午を過ぎてしまいました。

…続いてはコレまた新規確認の、長良川鉄道 母野駅へ向かいます。

→次回に続く



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No.1065 駅ノートの記録

美濃~飛騨の旅2022 ①

2022/02/27(Sun)

では新たな報告です。2月初旬の事ですが、岐阜県内駅ノート
新規確認に関する対応と数合わせのため、2泊3日で回ってきました
クラ駅長です。

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岐阜県と言うのも矢鱈と広い所でして、同じ「海なし県」でも主要
な町の殆どが1箇所に固まってる奈良とは違い、山を隔てた盆地
ごとに文化が違うイメージがあります。

鉄道路線広く分布してるのでノート設置駅も多くなりますわ。
まず初日樽見鉄道神海駅の数合わせと、存在が新たに確認
された長良川鉄道母野駅から行ってみましょう。

…この辺りは大丈夫としても飛騨地方に入れば積雪が予想される
ので、スタッドレスタイヤに交換して行きます。

いつものように東名阪自動車道桑名東インターから国道258号線
に入り、大垣方面へ向かっていると…

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信号待ち後方から追突されてしまいました
信号になったので発進しようとしたタイミングでしたね。明らか
被害事故ですが久し振りの経験ですよ。

相手は右の軽貨物車で、50代の男性でしたが、こちらも発進と同時
に落としたタバコを拾おうとした結果、アクセルを強く踏み過ぎた
そうです。…要らん動作を入れると事故になると言う典型例でしょう。

私の車の被害左の感じです。走行そのもの支障はナイ灯具類
割れてナイので自走は可能。速度もソレほど早くなかったと見えて
私も特に怪我はありません

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取り敢えず相手さん警察を呼ばせ、保険会社にも連絡して事故
の連絡を行ないました。

…この程度(負傷者なし)の事故なら警察緊急走行では来ない
矢鱈と待たされましたが、相手さん100%の過失を認めてる
ので、「まぁ許してやろう」と言う感じでしょうか。

安い車ですが大切に乗ってるので高度な修理はさせて貰いますよ。
後部のアオリ戸が曲がってるので完全に開かないし。

しかし低速域の衝突とは言いつつ、荷室内はカナリ散らかりました
慣性の法則積み荷が前後にズレてます

軽トラックを買って駅ノート回りに使う事にした動機として「万一
の事故の場合、セドリックだと部品調達が困難である」と言うのも
ありますので、コレも想定内の結果だと言えない事もありません。

何だカンだと1時間程度無駄時間を食い、最初の訪問地である
神海駅に向かいました。



…そしてココからは岐阜県の旅から帰った後の話になりますが、
相手方の保険屋さんから紹介して貰った修理工場へ行って修理
を依頼し、代車を借りる事になります。

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事故の相手ほぼ同じ形&色で紛らわしいんですが、日産NV100
が来ましたね。レンタカーのナンバーですが一時的な物ではなく
代車要員として借りっ放しの物だと思われます。

タイヤがノーマルだったから、雪深い所へ行く事も考えて自分の
スタッドレスタイヤ移植して貰い、暫くコレで回る事になります。

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そして車は新しい(去年の8月の登録)のにカーナビが使い回しで
古くホルダーがバキバキだったのでココだけ私費で新品と交換
して使う事にしました。

1日ぐらいなら我慢しますが2週間は掛かると言うから耐えられん

…色々と面倒な事になりましたが「セドリックでなくて良かった」
言うのは不幸中の幸いでしょう。繰り返しになりますが駅ノート用に
軽トラックを買った理由の中にはソレも含んでますので。

ともあれ旅の報告の続きに戻ります。

→次回に続く



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No.1064 軽トラック運転日報

天瀬③・苦木③ おまけネタ

2022/02/26(Sat)

そんな感じで片上鉄道2箇所駅跡に設置された駅ノート
3巡目を回ったワケですが、今回は「おまけネタ」最後にマトメて
おく事に致しますクラ駅長です。

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奈良から現地(に関わらず西の方向)へ行く場合、大阪府道
中央環状線中国自動車道に入るルートを最もよく使うんですが、
今回は中国道リフレッシュ工事吹田~池田終日通行止め
と言う状況に当たってしまいました。

の程度の広域図にすると線で描けないぐらいの短距離ですが、
今回は午前中でも比較的遅い時間に通るから、平行する一般道では
渋滞が予想され、迂回する必要があるでしょう。

と言う事で一旦京都方向へ走って新名神高速道路高槻~川西
山手の方を抜ける事にしました。

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…そもそも奈良に住んでると「京都~大阪」と言うのは道路でも鉄道
でも殆ど使いません新名神の当該区間も開通して3年~4年
経過していますが、何気に初めて走る区間です。

途中に宝塚北と言うサービスエリアもあったので、寄り道してみます。

宝塚市漫画家手塚治虫氏幼少期~青年期を過ごした町
だそうで、キャラクターの大きなフィギュアが飾ってあります。

と何故かココ限定だと言うバジル味のポテトチップスがあったので、
おやつに買っていく事にしました。

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新名神高速道路はそもそもバイパスのバイパスみたいな所なので
殆どがトンネルの感じです。…山陽新幹線と似たようなもんか?

中国道要衝が停まってる割に空いており、無事に山陽自動車道
に入れて、和気インターで降りると片上鉄道廃線跡すぐです。

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今回は以前に泊まった西片上のホテル取れず、更に2箇所駅跡
近い所で探した結果、山陽本線 和気駅前民宿になりました。

昔ながらビジネス旅館の雰囲気ですが、楽天トラベルで予約
出来るしWi-Fiも使えます。

和室無理矢理ベッドを入れたような部屋ですが、正確に何畳ある
のか分かりません。…カナリ狭いけど暖房の効きは良かったです。

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駅に近いので一応は「トレインビュー」ですね。
…しかし山陽本線と言うのは夜間でも貨物列車矢鱈と多いので、
何度か列車の音で目を覚ましたように思います。

こう言う旅館朝食楽しみの1つですが、意外と軽めでした。
で基本がトーストとコーヒー豚の角煮が付いてると言う謎のセンス
面白いのでアリなかと。

最近は駅ノート複数回目の所が増え、利便性を追求した結果ソレ
までの法則から外れた地場資本のホテルや旅館に泊まる事も多く
なりました。

…「駅ノート巡りに便利な宿」として一覧表にでもしてみましょうか?
では続いて、まだ2月だと言うのにまた岐阜県ウロウロする羽目
になった回の報告に移ります。ああ寒い




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No.1063 軽トラック運転日報