新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

駅ノート あわくら温泉③

2022/01/02(Sun)

では駅ノート続きです。若桜鉄道2駅を終えて、続いては智頭
急行線あわくら温泉駅にやって来ましたクラ駅長です。
県境入り組んでおり、岡山県の最東端に当たる所ですね。

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…途中また智頭駅に立ち寄り、ココまで寄付代わりの乗車券
買ってきました。例によって駅で買ったのに補充券です。

同社駅ノート縁結びで有名になった恋山形公式の物が設置
されています。…しかしコレは謎のウイルスの影響で休止中となって
おり、今回も寄り道して確認してきたんですが復活してませんでした。

…あんな風通しのイイ所なら何の影響もナイと思うんですが、単純に
管理が面倒になったのかも知れません。

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築堤上ホームがあり、交換可能な構造の駅です。駅舎は恐らく
自治体の持ち物で、駅そのものとは独立した建物になっています。

…何だカンだと2年振りの訪問になりました。以前はココに林業関係
の会社が入居してたんですが、現在は空き家になってました。

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駅ノートは進みが遅いのと2冊目A4サイズの物は綴じが複数冊
合わさったページの多い物なので「まだまだ書けるよ」な状態です。

前回以降の絵師さんの作品としては右の3作品がありました。
アニメ(RPGゲーム?)のネタは私には分かりませんが、やはり
温泉地なのでソレに関するネタが多いですね。

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今回は3巡目と言う事で、ココに来る前にあわくら温泉そのもの
見に行ってきました。カナリ小規模な温泉街で、駅から1km少し
離れた所にあります。

左が「あわくら温泉元湯」と言う宿泊施設です。元湯と言うから源泉
がある所なんでしょうか?元は公営の宿だったのが何年間かの休止
期間を経て、現在は民間委託のゲストハウスになってるようです。

食事日帰り入浴も可能と言う事なんですが、当日は定休日でした。
Wi-Fiが完備しており比較的安価で泊まれるらしいので、ココを拠点
周辺の駅を回るのもイイかも知れません。

温泉にありがちなお湯の自動販売機もありますが、一般家庭の浴槽
200ℓ程度だと言われますから、本格的に楽しもうと思ったらカナリ
の量が必要であり、尚且つ追い炊き機能がナイと無理だわな。

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駅ノートの絵は左の元湯の建物
そのまま描いておきました。

駅から1.6kmだから歩けない距離
ではありませんが、路線バスナイ
だろうしタクシー常駐してません

鉄道旅行で寄り道するのは少し
面倒かなと思われますが、鉄道
一辺倒の皆さんは頑張ってね

岡山県鳥取県駅ノートは、地域によって2回~3回の訪問を予定
しています。未達地域近いうちに片付けてしまいますよ。




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No.1008 駅ノートの記録

駅ノート 隼③

2022/01/01(Sat)

新年明けましておめでとうございますクラ駅長です。
改まりましたがこのブログ記事前年の12月初旬に書いており、
大きな区切りにもならない所だし特別な事書かず淡々と続けます。

そんな感じで若桜鉄道駅ノートですが、続いては比較的有名
隼(はやぶさ)駅にやって来ました。

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…構造としては何の変哲もナイ棒線ホームの途中駅です。
恐らく開業当時から残っている古い木造駅舎があり、文化財指定
受けていますが、コレまた特段に珍しい物ではありません

同駅が有名なのはスズキの大型バイク「隼」のオーナーさんたちの
聖地と化してる事でしょうね。コロナ禍の現状では不明ですが平時
には年に一度、大規模なイベントが開催されたりもします。

以前は駅前でやってたのが近年はカナリの台数のバイクが集まる
ようになり、付近の公園施設に場所を移しました。…ある年のソレに
社長(木村)が呼ばれたので我々も参加したワケですが。

私の軽トラック日産NT100クリッパーと言う物ですが、中身は
完全にスズキ車です。コレも何かの縁でしょうか?

しかしバイクの「隼」1300ccと言う巨大なエンジンを積んでおり、
660cc軽自動車倍以上なんですよね。

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先に言ってしまうと絵を描いてるうちに夕方になったので途中切り
上げ翌朝続きを描いたりしましたので、画像2日分のが入り
乱れております。…時計の針が明らかに不自然でしょ。

昔はドコにでもあった感じの標準的なローカル駅でしょう。
無人駅ですが駅務室部分保存会の活動拠点となっており、土日
にはグッズなどを売る売店として営業しています。

「隼」に限らずバイク乗りの方が多く立ち寄る駅なので、駅ノート
比較的進みが早いんですが、最新刊のみが出されています。

…コレには絵師さんの作品無くゆっくまーシールFUKさん
一点のみでした。絵師さん方はもぅ何度か回った後なのでしょう。

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同駅には元の貨物引込線(と思われる部分)に古い電気機関車
JR四国12系客車のうちの1両が保存されています。

車内がカーペット式お座敷列車状態になってるので、平時なら
無料(だったと思う)で泊まれるライダーハウスとして使われてるん
ですが、コレまたコロナの影響で休止中でした。

泊まれるとは言っても管理人さん居ないセルフサービスの宿
であり、換気扇などの電気設備もドコまで使えるのか謎ですわな。

まぁ「絶対にバイクで来ないとダメ」と言う事もナイだろうから一度は
体験してみたい所なんですが、いつになる事やら?

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平日に行ったので売店は営業してナイのですが、スタッフのおじさん
商品の棚卸だという事で在室しており、今回も室内保管されてる
バックナンバーを見せて頂きました。

…総じて何事にも運が悪い私ですが何故かコレだけは当たりが多く、
過去2回のうち初回の訪問時にも見せて貰えたんですよ。
コレには前回以降の物として、ケンさんの作品が確認出来ました。

しかし棚卸でしょ。「この室内の商品全てカウントせよ」って結構な
苦行のような気がするんですが、よっしー手伝わないのか?

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今回のは、待合室にある机の引き出しから出て来た物です。
と言っても「テーブル」じゃなく「デスク」の方…古い事務机でしょう。

智頭急行のロゴが入ったハンカチみたいな物なんですが、マジック
テープが付いてるからシートカバーでしょうね。カナリ傷んでるから
売り物にはならないでしょうが、何故ココにあるのか?

この日は鳥取の市街地まで走って一泊し、翌朝また続きを描いて
から続いてはソノ智頭急行線です。あわくら温泉駅に向かいました。

→次回に続く



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No.1007 駅ノートの記録

若桜駅を更に探る

2021/12/31(Fri)

さて若桜鉄道の終点である若桜駅ですが、駅ノートに関する報告が
終わりましたので、周辺の色々に続けたいと思いますクラ駅長です。

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まず同駅には最近「わかさカフェretro」なる喫茶店が開店したようです。

お店の規模を見る限りカウンターで注文して同駅の待合室で頂く感じ
小規模な物のようですが、着いたのがお昼時だったので何か食事
は出来ないモノか?と思ったらハンバーガーがあるとの事でした。

詳しいコンセプト不明ですが豚の生姜焼きが挟まっています。
汁が垂れやすい事を除けば美味しく頂けました

で客席を見るに地元の爺さんらしき人が、明らかにカフェの雰囲気
合わない「ご飯とおかず」みたいな物を箸で食ってるんですよ。

お店の方に聞いてみたら「アレはメニューにはナイ」との事です。
「田舎の個人店あるある」ですね。雰囲気的に好きではナイ状況
ですが敢えて何も言いませんでした。

まぁこのハンバーガー分解して中身を体裁よく皿盛りにし、御飯
味噌汁を付ければ「生姜焼き定食」として成り立ちそうな感じでは
あります。…恐らく爺さんのワガママでしょう。ふん。

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そんな待合室のインテリアに、古い鉄道写真があしらわれてる物が
ありました。…キハ58系は方向幕が「急行」に見えるんですが、同線
急行列車が走ってた記録が見当たらないんですよ。何故?

右の蒸気機関車の写真はソレが当たり前に使われていた昭和45年
以前の物だと思われます。俯瞰で撮ってますが高い建物ナイ
なので、給水塔の上にでも登ったんでしょうか?

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食事を終えたら入場券を買い、転車台と保存車両を見に行きました。
…ココは何年か前の木村鉄道の社員旅行の時、施設見学蒸気
機関車の体験運転をさせて貰った所ですね。

圧縮空気で動く物だとは言っても蒸気機関車運転出来る所って
ソレほど多くナイと思います。転車台は動力が無く人力で回す
だった記憶がありますが。

コレも保存車になるのか?DD167号機が居ます。…エンジンが1基
なので運転室極端な端に置いて、重量バランスを取ってるそうな。

もぅ少し大型のDE10型などもそうなんですが、この手の機関車
主に入れ替え用として使うから運転席は横向きなんですよね。

前を向いて運転するのとドノような感覚差があるのか?機会は
少ないかも知れませんが一度体験したみたい物です。

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保存蒸機C12167号も健在です。以前に見た時とナンバープレート
色が違ってるので、「付け替えて売る」と言う大井川鉄道みたいな
商法に手を出してるのかも知れません。

現状では謎のウイルスの影響でデモ運転体験運転行われてナイ
ようなんですが、コレまた機会があれば再挑戦したいです。

そしてJR四国から貰って来た12系客車は殆ど休車状態のようで、
引込線の一番奥に突っ込んだまま傷みが進んでました。

DD16牽引で自社線内を往復するだけでもイベント列車としてカネ
は取れそうに思うんですけどね。勿体無い話です。

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そして当日見たのが、新人の運転士さんの実技試験らしき光景。
「〇〇よし!〇〇よし!」と素早く点検して回る…映画「RAILWAYS]
中井貴一さんがやってたようなアレですよ。

同じ交通機関と言っても、タクシーの卒業検定とはまるで違う厳粛
な物のように見えました。

今回もで来てしまいましたが、例によって寄付代わりの乗車券
買います。…必要なのはノート設置駅であるまでですが、おまけ
として郡家までにしておきましょう。

では続いて、バイク乗りの皆さんにも人気隼駅へ移動します。

→次回に続く



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No.1006 駅長が見た風景