新・駅長日誌Ⅱ

さてのと鉄道の駅ノートの３巡目ですが、続いては西岸駅です。

…周知の通りアニメ「花咲くいろは」に登場する駅として有名になった
所ですね。私はアニメに関する知識が皆無ですが、駅ノートを扱う前
にも訪れた事があり、馴染み深い所になりましたクラ駅長です。



こちらは古い木造駅舎の残る駅です。…作品そのものは見た事ナイ
のですが、中途半端に改修された建物より絵になるのでしょう。

例によって「花咲くいろは」の聖地としての性格が強い所で、駅舎内
には同作品のポスターや資料などが多く貼られています。…今年で
放映開始から10年だそうですね。人気は衰えてナイのでしょう。


初めて見たような気がするのは左の鉄道
写真ですよ。同駅や周辺の駅を撮った物
ですが、何枚か蒸気機関車時代の物が
混じってるのがミソでしょう。

…七尾線や能登線に関して具体的にドノ
ような形式が使われてたのか考えた事は
無かったんですがC56か。線路の規格や
輸送量から考えれば妥当な感じでしょう。

旧型客車のグリーン車が写ってますが、
グリーン車と言う名称と四つ葉のマーク
が制定されたのは昭和44年の事です。

…調べてみるに同区間でグリーン車を連結した列車と言うのは意外
と少なく、「きたぐに」に併結されていた「奥能登」はキハ58系だから
もしかしたら81系のお座敷列車かも知れません。


そして時代を反映してか、駅舎内
に抗菌処理が施工された事示す
証明書が貼ってありました。

…コレは他の駅にもあったかな？

西岸だけが施工対象に選ばれた
とすれば、他駅よりキモヲタが多く
立ち寄るからだろうと推測します。

…初めて見る方向けに、ホームの様子なども紹介しておきましよう。



こちらも２面２線の交換可能な駅ですね。…つまり同区間内で交換
設備を有しないのは笠師保だけと言う事になりますか。路線延長の
割に駅数が少ない事も関係しているのでしょう。

そして「花咲くいろは」に登場した「ゆのさぎ」と言う駅名票が再現
されています。

…映画のロケに使った小道具を貰ってそのまま展示してある例は
よくありますが、アニメだから画面に出た物は実在しない絵でしょ。
つまりソレに似せた実体をワザワザ作ったと言う事になりますな。

ちなみにロケ地としてはココは駅だけで、舞台となる温泉地は全く
別の所にあり、直線距離で約70km離れています。



放映開始から10年と言う事で、駅ノートも設置から10年、冊数で
言えば40冊を数えるようです。…アニメの聖地巡礼をネタにした
町興しとしては最も有名な所じゃナイかな？

コレも前日に田鶴浜で聞いた話ですが、最近ある大学の学生さん
がソレに関して「研究したいのでアンケートを置かせて欲しい」と依頼
に来た事があったようです。

絵師さんの作品は新作が３点ありました。…ルミナさん（右下）は
時々のろを登場させて下さいますが、私が描くやつより脚が長くて
スタイルがいいのですよ。



３度目なので「花咲くいろは」も飽きてきました。駅から500ｍほど
離れた所にある「明治の館」と言う古民家を描いておきましょう。

古くからコノ辺りの庄屋だった室木家の住宅跡で、現在は七尾市に
寄贈されて文化財として保存されてる建物のようです。

民家が文化財指定を受けると、勝手に修理とか出来ないし不便だと
聞いた事があります。一般公開もされてるらしいんですが、何故か
当日は閉まってました。

…「花咲くいろは」から離れようと思ったんですが、ぱの＆てんは
前回の衣装が気に入ったようで意味なくコスプレ。

では続いて２日目の３駅目、笠師保駅に向かいましょう。…今回は
ココで昼食も予定しているので、楽しみなのですよ。

※→次回に続く

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そんな感じで始まりましたのと鉄道の駅ノートの既存設置駅ですが
遠い方から順に行きますので、まずは能登鹿島駅にやって来ました
クラ駅長です。



穴水方面へ向かう国道249号線から少し反れた高台に駅があります。
「能登さくら駅」と言う副駅名があり、春には桜がキレイな所ですが、
11月では全て枯れてる状況ですね。

現在の駅舎は昭和63年、国鉄からＪＲになった直後に建て替えられ
たそうな。…そう言われれば何となく「昭和ファンシー」な雰囲気だわ。



２面２線の交換可能な構造で、七尾行きのホームには待合室があり
ます。…しかしコレは実質的に物置状態であり、通常は新しい駅舎
を使うのでしょう。ホームも桜の時期には見事な風景になります。

その駅舎ですが、桜の木に囲まれた環境のせいか微妙に虫が多い
ようで、閉め切ると何となく「虫臭い」のが気になりますね。

尤も最近は感染症対策のためか開け放してあり、少しはマシですが。
…あまり撮った事のナイ窓越しの七尾湾を撮りましたが、曇りがち
なので霞んでしまい、何が何やら？になってしまいました。



しかしココも地元の皆さんが駅の手入れに尽力されてるようです。
ヒョウタンで作ったバーバパパ一家の人形がありますね。
前日がハロウィンだった名残りとして残ってるのかも知れません。

駅舎内に、同駅の古い駅舎を描いたと思われる水彩画がありました。
コレなら何となく隣の西岸と似た感じで自然なイメージでしょう。



そしてホワイトボードを用いた「メッセージBoard」なる伝言板が。

…コレって前からあったっけな？携帯電話などが発達した現代で
駅の伝言板を実用品として使ってる人も少ないと思われ、駅ノート
の一言メッセージと同じような使われ方になってる気がします。

その駅ノートは全部で５冊。一応は時系列順に並べてみましたが、
空白のページも多いし手にした人が必ず最新刊に書くと言う保証
はナイでしょう。

実際の所、私も前回は古いやつに描きました。最新刊はリング綴じ
だからスキャナが使い難くて困るのです。…罫線も濃いし。



絵師さんの新作としては、最新刊の方に２名分ありました。何れもよく
知ってるけど最近は疎遠な人たちです。

…てか私を仲間外れにしてる人たちの殆どは、単なる同調圧力が
理由だと思うんですがね。その根源が行方不明なのに続いてる謎。
まぁイイや。

絵の方は前日に見てきた能登中島駅を入れた「勘違いシリーズ」で。
頑張って最新刊に描きました。

能登鹿島と能登中島って字面や語感が似てますから、私も最初は
よく間違えたものです。…てんが言うように能登中島に駅ノートが
置かれたら途中駅全てに存在する事になりますね。

可能性として充分にあり得るだけに、楽しみなような面倒なような。
午前中の早い時間で済みましたので、続いては１つ戻った西岸です。

※→次回に続く

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さてのと鉄道の駅ノートですが、田鶴浜に駅ノートが新設されたと
分かった時点で「もしかしたら？」と思い、２つ先の能登中島にも
偵察に行ってきましたクラ駅長です。



…こちらも以前に訪問した時は駅員さんが常駐する有人駅でした。
一般的にはオユ10型郵便車が保存されているのと、缶コーヒーの
「ＢＯＳＳ」のＣＭ撮影で使われた事でも知られています。

何年か前の木村鉄道の社員旅行でも立ち寄りましたね。バスで！



そんな感じで着いてみるとココも田鶴浜と同じ条件で、駅員さんが
窓口営業を行なうのは平日の日中のみになってました。
…注意深く探したんですが、駅ノートはありませんね。

ただ能登中島地域限定の各種の観光パンフレットが充実してたり
限定された範囲でのみ活躍してそうな萌えキャラちゃんが居たり、
地域の方は観光誘致をカナリ頑張ってるフシがあります。

…田鶴浜で聞いた所によると「自治会同士が競い合ってる」ような
雰囲気も感じられたので、今後もしかしたら新規設置があるかも
知れません。…机や椅子もあるから描きやすそうだし。



ココでも観光列車「里山里海」に出会いました。元々は水曜日以外
は毎日運転されてた列車ですが、現在は謎のウイルスの影響で
土日のみになっています（当日は日曜日）。

…「密」を避けたいなら平日も走らせる方がイイんですが、その辺
はソロバン勘定も絡むのでしょう。

ココで観光列車の乗客に限り、郵便車オユ10の車内が見学出来る
のは変わりナイようです。駅ノートがあれば郵便車をネタに描いても
よかったでしょうね。



今回の宿泊は七尾駅近くのルートインです。のと鉄道の現有路線
に来た時はココが定宿になってしまいました。

穴水は鉄道の営業キロで33kmほど離れています。ソレより奥地の
廃線区間へ行く場合、宿泊地は恋路や宇出津になりますが。

そんな感じで２日目。当日は沿線で３駅描く予定なので、朝７時には
スタートして、まずは七尾駅に立ち寄ります。



…当日に行く中で最も遠い駅となる能登鹿島まで、寄付代わりの
乗車券を買いました。距離にして30kmぐらいでしょうか？

基本的に遠い方から行くと後々が楽なので、２日目は能登鹿島から
スタートしましょう。暫く内陸部を走った後、七尾湾へ出ます。
…秋が深まった季節に来るのは初めてかも知れませんね。

※→次回に続く

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