新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで明知鉄道の駅ノートを描き終えましたが、おまけネタと
言うか余った画像などで１回分の記事にしてまいますクラ駅長です。



まず終点の明智駅に寄ってから最初の設置駅の野志に向かったん
ですが、駅への進入路が分かりにくくて少し迷ったんですよ。

この付近には警報機も遮断機もナイ「第四種踏切」が多くあります。
しかも幅がめっちゃ狭いの。…セドリックでも通れない事はナイ
ですが、渡った先で切り返さないと曲がれないとか多くありました。

…駅ノートは田舎の無人駅が多いだけに軽自動車の方が楽ですね。

そして右は野志駅の入口付近なのですが、駅の向こう側にも民家
があってこの状況でしょ？…いわゆる「勝手踏切」だなと。

以前に見た記事では正式に調べると全国に２万箇所以上あるそうな。



野志駅でノートを描いてると、同社の観光列車「大正浪漫号」 が通過
しました。恵那発の下り便では予約制の食堂車が営業するんですが、
夏場は「寒天列車」ですね。

同社のアケチ10型は第三セクター会社の標準車両の第二世代の物
ですが、ロングシートの個体が食堂車に充当されるので、この画像
では恵那方の10号車…赤と黒のラッピングの車両です。

…先述のように近くに音の鳴る踏切がナイので、およその通過時刻
を把握しておかないとイキナリ現れるんですよ。些か外し気味です。



その日の泊まりは恵那の市街地まで出て「ルートイン恵那」でした。
…カナリの割合で各地のルートインを制覇した気がしますが、特に
記録とかは付けておりません。

７階の部屋に入って窓の外を見ると、道路を挟んだ向かい側に保存
機関車らしき物が見えたので、改めて外へ出てみました。



ホテルの向かい側にあった施設は恵那市の中央図書館だそうです。

機関車はC12 74号機。明知線と言うとC12型なイメージがありますね。
…現在の明知鉄道でもC12型が１両あって、圧縮空気走行による運転
体験が行われています。

資料によると動機も最終的には中津川機関区の所属車で、主として
明知線で使われた個体のようです。明知線レベルのローカル線には
妥当な選択肢だと思われます。…思わぬ所でネタが拾えました。


続いてが松井さんに教えて頂いた野志駅の傾き
の話ですが、30‰は角度にすると何度なのか？
の根拠となる数式が左の物だそうです。

…30÷1000＝0.03だから、数値が0.03の時に
tangentで何度になる？と言う式で、関数電卓
を使います。で1.718358…と。

関数電卓なんて昔は一部の専門家しか持って
なかった物ですが、最近は大抵のスマートフォン
に標準装備されてるでしょう。
私も初めて使いましたが勉強になりました。
改めてありがとうございます。


更に窓から見た風景ですが、コレ
は翌朝の駐車場です。

私が来た時点で２tトラックが横向き
に駐まっており、その背後の区画は
空いてたんですよ。

「ココに駐めると出れなくなるだろう」
とヤメたんですが、赤い車は空気を
読まなかったようですね。

（別のエリアも含めれば空きは沢山あった）…暫く観察してたら、幸い
な事に赤い車→２tトラックの順に出て行ったので何の問題も無かった
ワケですが、フロントで駐車位置を把握してなかった場合はどうなる？

ともあれ明知鉄道の報告はココまでです。

コレを書いてるリアルタイムではお盆期間の長雨の頃であり、段々と
涼しくなってきたので、そろそろ軽トラックでの車中泊が可能か否か
本格的な検討に入ろうかと思っておりますが、どうでしょう？

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さて明知鉄道の駅ノートですが、続いては最近になって存在が確認
された岩村駅にやって来ましたクラ駅長です。



…路線の中程にある、同社では主要な駅の１つです。国鉄時代から
残る中規模な木造駅舎が残っており、日中は駅員さんが常駐する
有人駅で交換設備を有します。

コインロッカーの隙間に居るのは同社のキャラクター「てつじい」です。
萌え一辺倒でナイ所が好感度アリですね。

以前に同社の食堂列車「きのこ列車」に乗りに来た時、帰りにココで
途中下車して付近を観光したので実は２度目の訪問なのですよ。



先に立ち寄った明智駅で乗車券は買ってきましたが、駅構内も見たい
ので入場券を買いましょう。やはりココでも硬券でした。

一応は自動券売機もあるんですが、駅員さんは観光客には硬券を
勧めてるようで「昔風の厚紙の切符もありますよ」みたいな会話が
聞こえてました。下車時に申告すれば持ち帰れるそうな。

岩村は中世からの城下町で、古い町並みが残る地区もあります。
一時期に「おつやの方」と言う女性が城主を務めてた事もあった
「女城主の里」と言う事で観光PRをしてるようですね。

…私の背後に写ってるのが彼女をモデルにしたゆるキャラさん。

記録では私が前回に来たのが2015年の秋です。翌々年…2017年の
NHK大河ドラマは「おんな城主直虎」であり、ココとは無関係ですが
当時からソレに引っ掛けたPRが始まったのでしょう。



構内は交換設備と保線基地などがあって割と広めです。跨線橋や
地下道はなく、千鳥式配置になった向こう側のホームへは踏切を
渡って行く事になりますか。

そして駅舎の約半分に「焼肉まるきん」と言う食堂が入居しています。
前回に来た時と別のお店になってましたが、この手の店舗にしては
営業時間が長く、メニューも充実してる感じでした。

ただ田舎の個人店にありがちな感じで常連のおばちゃんが長時間
居座って大声で喋りまくっており、そんな雰囲気が苦手な私は今回
もスルー。…時間的に中途半端な夕方でもありますし。

時々駅弁の扱いなどもあるようで、上手く当たればソレを買って
店外や列車に乗ってから頂くのもアリかも知れませんね。



駅ノートが置かれるようになったのは今年の２月から。三岐鉄道
の西藤原駅と同じ設置者のようですが、ココも有人駅だから恐らく
許可を得ての設置でしょう。

こちらも駅スタンプと併設なので、無駄捺しのページが多いです。

まだ新しいので絵師さんの作品、ゆっくまーシールともに１点ずつ。
F17さんの絵の中で坪尻さんが持ってるのは「女城主」と言う名前
の実在する地酒のようです。



ココは最初からネタを考えて来たんですが、同駅の構内にある復元
された腕木式信号機を描いておきましょう。

前回に来た時に実際に使わせて貰ったんですが、駅員さんの許可を
得て操作する事が出来ます（施錠された鍵を開けて貰う）。
…今回は写真だけで、操作の手順は当時の記憶を元に描きました。

立秋を過ぎて段々と陽も短かくなってきたので背景は省略して簡単
に済ませ、極楽駅を見てから恵那市街のルートインに向かいます。
…やはり駅ノートは復活しておらず一安心。

今回もおまけネタが幾つかあるので、続けて御紹介致しましょう。

※→次回に続く

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そんな感じで明知鉄道の駅ノートですが、まずは終点の１つ手前の
野志駅から描いて行くことに致しますクラ駅長です。



国道から狭い脇道に反れて少し進んだ所に駅前広場がありました。
普通車でも走れない事はナイですが、場合によっては切り返しが
必要な箇所もあるので軽トラックが重宝しています。

…勝手に駐めておいても風景に溶け込んで違和感が皆無だし。

駅前には屋根付きの駐輪場と、一応トイレもあります。しかしコレは
工事用の仮設トイレだし、水道は壊れてました。必要最低限だな。



棒線構造の簡素なホームに待合室が１つだけの駅です。雰囲気と
しては名松線の伊勢鎌倉に似てますが、ココが有名？なのは30‰
の勾配上にある駅だと言う事でしょう。

ホームの向かい側にある木製のモニュメントは、恐らく勾配票を
模した物だと思われますが、経年劣化のため何と書いてあるのか
全く読めません。…まぁイイや。



駅ノートの存在はカナリ以前から知られており、進み方は遅い
ものの絵師さんの作品は多く残されています。

加えて私が同路線への訪問を放置していたので、一気に大量に
紹介する羽目になってしまいました。

何故か縦位置に構えた絵が多いんですが、コレは偶然なのかな？
また私が知らないだけで「野志駅は縦に描くべき」みたいなお約束
があるのかも知れません。…裏表の激しい人たちなので。



例によって「萌えキャラが描きたいだけ」の物が主体ですが、分類
するとやはり同駅の勾配に関するネタが多いのと、「のし＝ﾉｼ」と
言う事で手を振ってる顔文字（の一部）に因んだ物もありました。

…ネットを始めた当初（20年ほど前）は意味が分からず困った物
ですが、すっかり慣れましたね。



駅に設置されている案内看板にも30‰の勾配について紹介されて
おり、同駅は急勾配上の駅として日本で２番目だと書いてあります。

…ココでは同線の飯沼駅（33‰）が１位だとされていますが、実際には
京阪京津線の大谷駅（40‰）ではナイのか？

ともあれ私も「急勾配」と言う事をネタに描こうと思ったんですが、
気になるのは「30‰とは角度にすると何度なのか？」と言う事。
絵師さんの作品でも誇張されてる物が多いので、検証してみました。

…のろのように建物に市販の分度器を当てても正確な数値が出る
とは思えず、数学的な計算が必要なのでしょう。しかしtangentを使う
所までは分かるんですが、細かい数値と式が分からんので…。

数学の得意な松井さんに現地からメールして計算して貰った結果、
30‰＝1.718753…度だと判明。約1.72度でイイかな？

道路の勾配や一般的な図形と比べれば小さな数値ですが、鉄道
ではカナリの急勾配である。と言うのは鉄ヲタの皆さんなら御存知
でしょう。…尤も誇張表現がダメだとは言いませんが。

そんな事をやってたら結構な時間を食いました。なるべく当日中に
終わらせたいので、次の目的の岩村駅へ急ぎます。

※→次回に続く

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