新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで東栄町の旅館に一泊し、再び東栄駅に戻ってきました
クラ駅長です。



相変わらず奇抜なでデザインの駅舎ですね。この建物はご当地の
伝統芸能である「霜月神楽」で使われる鬼の面をイメージしてある
と言う事なんですが、顔があるのはホーム側です。

…道路側、つまり駅のオモテから見ると些か分かり難いのかな。
田舎の事だから人目に触れる率としては道路より電車内の方が多く
このような向きになったのだと思われます。



駅舎の内部はログハウス調の内装になっており、コンコースと別に
待合室があるのと、その奥が「ちゃちゃカフェ」と言う喫茶店ですね。
今回は営業日を狙ってきましたので、後で入ってみましょう。

…しかし「観光等案内所」と言う看板が付いてる割に常駐してるのは
カフェの従業員（経営者なのか？）の女性が１人だけです。

待合室内にもテーブルと椅子があるから駅ノートはココで描けるん
ですが、長く居るとまた職員さんと間違われそうな状況ですね。



駅ノートはバックナンバーが複数冊ありました。絵師さんの新作は
上記の感じですが、ケンさんはまた事務員さん（音無小鳥）かい。
誰か天然ボケの振りして「何故なんですか？」と訊ねてくれよ。

…と、か～み～さんのユルくないゆるキャラが目を引きますな。

「鬼は守り神」と言うのは意外と正論と言うか一般的な発想です。
随所で「魔除け」に使われる場合も多いし単なる恐ろしい化け物な
だけではなく、自分の内面に棲む悪意を象徴した物だったり。

所で最近は「鬼滅の刃」が流行ってますから、鬼とは関係ない場面
でも禰豆子のイラストを多く見かけますが、意外と少ないですね
（前回に私が描いたのは大々的に流行る前でした）。

と言うか駅舎の奇抜さだけでは下車客も少ないのかも知れません。



朝８時ぐらいから絵を描き始め、２時間ほどで仕上がりましたので
休憩がてらに「ちゃちゃカフェ」に入ってみましょう。

…と言うか先程から地元のおばちゃん連中が大挙して入店しており、
５分に１度ぐらいの間隔で高い声のバカ笑いが聞こえています。
田舎にありがちな常連さん偏重の店な事が容易に想像出来ますが。

店の女性もその輪に加わり「すいませんねぇ」と言いつつ一見客は
後回しと言う、私が最も苦手な状況なんですが、まぁ取材なので。

それらしい店内でそれらしいケーキセットを頂いて帰る事にします。



絵の方は単純ですが東栄と「東映」でボケてみました。
個人的に大好きな「大人が悪乗りシリーズ」ですよ。…女性が主人公
の東映映画と言えば「緋牡丹博徒」かな。ぇ、知らない？

…所で今回の飯田線の旅から帰った翌日、軽トラックの走行距離が
18,000kmに達しました。つまり買って10,000kmの記念なのですが、
３か月半でその距離と言うのは、やはり走りすぎかも知れませんね。

まぁセドリックの走行距離をソレだけ節約出来たと言う事で、やはり
買って正解な物件ではあるんですが。

ではココで実家の片付けの報告を１回入れて、新たな駅ノート廻り
の旅に出掛ける事にしましょう。

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…些か話が前後するんですが、天浜線の２箇所の駅ノートを描いて
名鉄三河線の廃線区間へ回った時の事です。ついでの事に同線の
終点だった西中金駅の跡地も、様子だけ見てきましたクラ駅長です。



この駅も駅舎と周辺の線路が残っており、駅舎では土日などに地域
の人たちが喫茶店を営業しています。当日は平日だったので休み
なのは承知の上なんですが、謎のウイルスの影響はナイのかなと。

…ざっと見渡した感じ、ソレによる臨時休業などの案内は見当たり
ませんでした。また窓から店内を見るに、駅ノートも前回と変わらず
置かれています。てか新しいのが増えたかな？

要するにまた曜日さえ合わせれば描きに行けると言う事になります
から、機会を見ての２回目…次は拳母線（こちらも名鉄の廃止区間）
の渡刈駅跡と併せて回る事にしましょう。

そして駅跡から見える廃線区間が、工事で通行止めになってるのが
見えました。「砂防工事のため」とありますから、路盤を強化してる
んでしょうか？何にせよ一時的な事のようです。

…てか計画だけはあるんだから、本格的に散策路かサイクリング
コースとして整備すりゃいいのに。



と言う事で飯田線に戻ります。初日の２駅目となる大嵐を描き終え、
次の上り電車で旅館を取った東栄（町）まで戻るんですよ。

飯田線も最古参の車両が213系とか、昔のイメージとカナリ変わった
ようですね。２桁形式の旧国電は世代的に被ってますが、知識として
しか知りません。

飯田線の列車は基本的に車掌さんが乗務していますが、私が乗った
上りは途中の中部天竜からワンマン運転になるとの事でした。



そんな感じで再び東栄駅です。夕立が来そうな空模様になりました。
もぅ夕方なので同駅は翌日に描く事にして、旅館へ向かいましょう。

所でコノ東栄町と言う所は、駅が町の中心部から数キロ離れた所に
あるんですよ。車だと10分程度掛かる感じです。

…今回の旅の感じなら全行程を鉄道利用にしても行けそうに思え
ますが、ここがネックになりますな。バスやタクシーは無さそうだし。



と言うかコノ付近はビジネスホテルの類が皆無であり、直近のルート
インだと新城市まで30km近く戻る必要があります。

で、佐久間や中部天竜も含めて色々と探したんですが、ドコも軒並み
満室だったんです。…私には休日の観念がないもんで、オリンピック
の開会式で休日が変わってるのを知らなかったからなんですが。

で、ようやく空いてたのがココでした。…小さな旅館に見えますが、
川の崖っぷちに建ってるので玄関より下に客室がある構造です。

10畳の広い部屋ですが、鍵はありません。…特に気にしませんが。



Wi-Fiは使えますがネット予約が出来なくて、久し振りに電話を掛ける
羽目になりましたね。

「ビジネスプラン」と言う安い料金の設定があったんですが、どう違う
のか訊ねると「料理が簡素で浴衣が付かない」と言う事でした。
…それでも意外と豪華な物が出てきました。私にはコレで充分です。

駅ノート描きも回数を重ねると、それまで未発見だった便利な方法が
見つかるもんで、作画速度も上がったから段々と効率も良くなって
きたようです。「周辺の使える宿泊施設」をマトメても面白いかも。

ではココで一泊して、翌日は東栄駅を描いて帰る事にしましょう。

※→次回に続く

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そんな感じで小和田駅の駅ノートを描き終え、１駅５分の距離にある
大嵐駅に戻ってきましたクラ駅長です。

…１駅だから車内で車掌さんから切符を買っても、実際にはソノ場で
回収されてしまいます。私は「写真だけ撮らせて」とお願いして待って
貰いました。シーズン中なら18きっぷ利用者の方が多いんでしょうね。



こちらも道路は通じてるもののカナリの秘境駅です。駅前には商店
なども皆無なんですが、少し離れると小規模な集落があるそうな。
（県境が入り組んでるので、直近の集落は愛知県になる。）

私が降りたのと入れ違いに、郵便配達の男性が電車に乗りました。

Wikipediaによるとココは浜松市天竜区ではあるものの、同地区を
管轄する郵便局から距離がありすぎるので、電車でココまで来て
駅前に置いてあるバイクで郵便物を配達するそうです。

…今回のように、道路が通行止めになる場合も想定してあるのかも
知れません。じゃあ鉄道が止まったら現地まで車なのかな？



駅舎は厳密には自治体の持ち物で「トイレつきの休憩所」だそうな。
デザインとしては東京駅の丸の内側の駅舎を模してあるとの事。
椅子とテーブルがあるから、絵を描く環境としては恵まれています。

…流石にエアコンはないので、開け放しておかないと暑いんですが
季節的に虫が多いのが難点かな？この季節に駅ノートを廻る時は
虫除けスプレーが必須アイテムですよ。



ココでの制限時間は2時間19分です。先程の小和田駅と似た感じ
でしょう。…16時過ぎに終わって電車で東栄まで戻れば、いい時間
に旅館に入れる計算になります。

この駅も小和田ほどではありませんがカナリ古くから駅ノートが存在
するようで、歴代のバックナンバーがファイルに綴じてありました。
…駅スタンプが併設されてるから、ノートへの無駄捺しが多いけどね。



絵師さんの新作としては、偶然にも前日に描かれたF17さんの物が
ありました。相変わらずお洒落なお姉さん２名の絵ですが、秘境駅
を回るのに適した服装ではナイでしょう（批判ではなく素直な感想）。

…そして久し振りに見たか～み～さんの絵。こちらも相変わらず、
全くユルくないゆるキャラ（と称した）キャラクターでした。

「へそのゴマで作ったクッキー」と「ウオノメで作ったラングドシャ」？
…どっちも要らんわ。てかその発想はドコから来たんですか？



さて私は…Googleの地図を見てたら、駅の南側にある「旧大嵐駅跡」
と言うアイコンが目に付きました。

先述のように佐久間ダムの建設によって飯田線の佐久間～大嵐の
区間は昭和30年に現在のルートに切り替えられており、その時に
大嵐駅の位置も少し変わったようなのです。

現状で駅の西側にある真っ直ぐな道路が旧線の廃線跡になるそうで
駅から直近のトンネルを過ぎて約1.6kmが道路に転換されています。

今回は車で来れなかったので探索は旧ホームが残ってる地点まで
にして、F17さんの絵に「虫が多い」とあったので虫除けスプレーも
描いておきましょう。
 
こちらも何とか時間内に描き終わりました。予定してた電車に乗って
東栄駅まで戻り、当日は現地の民宿に泊まる事にしています。

…宿泊施設に関して最近「何が何でもチェーン店のビジネスホテル」
から離れつつありますが、コレはコレで楽しかったりもするんです。

※→次回に続く

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