新・駅長日誌Ⅱ

…さて富山地鉄の駅ノートですが、続いては同じ地鉄本線の中加積
と言う駅です。次の上りの普通電車で移動しましたクラ駅長です。



同社にも東急のステンレス車両が進出してきましたね。ココで４扉の
ロングシート車は不似合いな気もするんですが、時代の流れかな。
ちなみに中程の２扉は閉め切ったまま使われています。

本線は滑川から内陸部へ曲がっており、中加積は越中中村から20分
程度、スイッチバックのある上市との途中にある駅です。…ユルく
カーブした、２面２線の交換可能な駅でした。



無人駅ですが比較的新しいコンクリート造りの駅舎があります。
床に水を撒いた跡があるから、掃除された直後だったのでしょう。

…いつも通りベンチを作業場にして絵を描く準備をするんですが、
ココは矢鱈と豪華な座布団が敷かれてるので、除けて積み上げると
塹壕（ざんごう）みたいな環境になりました。



駅舎の外観は左上の感じです。市街地ではナイものの周辺は郊外の
住宅地の感じで、人家は割と多めな所でした。その割に商店や飲物
の自販機が少ないのが難点かも知れません。

所で昨日から気になってたのですが、富山地鉄の各駅で右のような
緑色のお揃いの構造物を見掛けるんですよ。中にスコップが吊って
あります。…乗客が自主的に使える雪かき用の物みたいですね。

まだ12月中ではソレほど需要はナイようでしたが。そして裏へ回って
みると、コレはバス停の標識を再利用した物だと分かりました。

…滑川市営バス？現在は名前の違うコミュニティバスに変わってる
ようで、使わなくなったから再利用された物かも知れません。



駅ノートは№８と書かれた物から６冊ありました。…同駅の駅ノートは
地元の新聞でも「珍しい交流手段」として紹介された事があるらしく、
歴史は古いようです。

主だった絵師さんたちも一通り訪れてる感じです。そして管理者の方
でしょうか、それぞれの作品に簡単なコメントが添えられています。

…しかしな年配者の筆跡と思しき字で「よく描けています very good」
とか、ソコハカとなく上から目線を感じるのは私だけ？

私ら以下の世代だと、SNSやネットの掲示板でコメントが素っ気ない物
にならないように絵文字や顔文字を多用する癖が付いており、ソレに
慣れてしまったからかもしれませんが。

…「じゃあ何だったらイイんだ？」と言われたら難しいのですが、些か
の違和感を感じたのは事実、思った通りの感想です。



さて私は…このカーブしたホームは映画で見た覚えがありますね。

富山地鉄で撮影された「RAILWAYS　愛を伝えられない大人たちへ」
のラスト近く、定年退職する主人公（三浦友和さん）が最後の列車を
運転して通過するシーンですよ。

駅舎にもロケ地巡りマップとして紹介されてました。…映画ではココに
立ってるのは、先に退職した先輩の老人（米倉斉加年さん）ですが。
劇中では背後の桜が満開だったので、季節外れですが再現しました。

…コレにはどんなコメントが付くんでしょう？違う意味で楽しみなので、
少し間を置いて再訪問する事にしましょう。勿論他の設置駅もです。

と言う事で２泊３日で回ったえちごトキめき鉄道と富山地方鉄道の旅
の報告はココまでです。

段々と年末に近付きつつありますが、他にやる事もナイのでこのまま
駅ノートを描き続けます。次は少し気楽に近場を回る事にしましょう。

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さて富山地鉄の駅ノートですが、３日目の最終日です。
２日目と同じ時刻に魚津を出て、まずは約10分で着く越中中村と言う
駅で降りましたクラ駅長です。

アパホテルは連泊なので、「掃除要らないよ」を選択するとミネラル
ウォーターが貰えました。しかし同社のオリジナル商品なので、例の
女社長の顔写真が載ってます。…一日持ち歩く羽目になりましたが。



…当日は地鉄本線で２箇所描いて、そのまま電鉄富山まで抜ける
行路なのですが、それぞれの駅間の運賃を足してもフリー切符より
安いので、個別に切符を買う（又は車内清算する）事にしました。

新魚津には券売機がありましたが、事前に得ている情報ではココも
小さな無人駅のようです。…まぁ整理券乗車だろうな。



かなり古びた単線のホームに、待合室が１つだけの小さな駅でした。

富山地鉄は単線ですが、隣にあいの風とやま鉄道…旧北陸本線が
通っており、滑川の先まで並走区間になっています。

各地で時々見られる光景ですね。地方私鉄の方が設備は古いまま
なものの、駅間が近くて運転本数も多かったりするアレですよ。

田んぼの真ん中にあるのでココからも立山連峰がよく見えました。
…と、今回撮れてなかった元西武のレッドアローが来ましたので
押さえておきましょう。

ぁ、今年からコレの後継車種である10000系が入るんですよね？
去年の秋ぐらいに富山まで甲種回送されたのが話題になってました。



待合室は小さいながらキレイに整頓されています。
…隅っこに本棚があって絵が飾ってあるから分かるのですが、ココも
アニメの１シーンに出て来る「聖地」の１つのようでした。

作品名は「未来のミライ」。…例によって私は全く知りません。

現地にある資料やWikipediaなどで適当に調べると、主人公は絵にも
あるくんちゃんと言う５歳の男の子で、くんちゃんの妹（乳幼児）の
ミライちゃんが、何故か中学生として登場するお話だそうです。

また突拍子もナイ設定ですが、何とかして美少女キャラ（とセーラー
服の裾から覗く素肌）を入れないと成立しないのかも知れません。

…くんちゃんは鉄道が大好きな男の子であり、夢？に出て来た京浜
東北線の磯子駅が何故か田舎の無人駅で、ソレがココをモデルに
してあるようです。

監督は細田守と言う人。先述の「おおかみこどもの雨と雪」が上市町
を舞台にしていたように、富山県出身の人だから出た発想でしょう。



なので駅ノートはアニメ作品の「交流ノート」であり、ノートや資料など
はファンの方が寄贈した物、また自主的に待合室内のお掃除なども
されてるのだと思われます。…机と椅子があるのが有り難いですね。

ノートの内容もファンの方の書き込みが多いようです。
「サマーウォーズ」「バケモノの子」なども同じ監督さんの作品ですな。

そしていつも感動系で攻めてくるひさの先生が、珍しく同作品にギャグ
を絡めたパロディー（と思われる物）を描いてました。

くんちゃんはココで電車を待ってた高校生のお兄さんと出会い、会話
を交わすんですが、内容が鉄道関係だったかどうかまでは不明です。



そんな感じで私は、知らないなりに同作品のキャラを模してみました。
しかしのろが高校生のお兄さんでは面白くナイので、同監督の別作品
「バケモノの子」に出て来たキャラ（詳細不明）にしておきます。

…コレらも資料が置いてあるので模写に使わせて頂きましたよ。

描いてる途中で電車の音がすると外へでて見てたんですが、あいの風
とやま鉄道の方が多いんですよ。貨物列車も矢鱈と通ります。

ソレとて無視出来ない収入源なのでしょうが、ホテルが駅に近かった
から、やはり夜中はウルサいものですね。

ともあれ次の中加積駅に移動しましょう。ココで今回は最後になります。

※→次回に続く

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さて富山地鉄の駅ノートですが、続いては不二越・上滝線の大川寺
と言う駅にやって来ましたクラ駅長です。

…実は私も気になってた「不二越・上滝線」なる不自然な線名ですが
正式には南富山駅を境に不二越線と上滝線に分かれるらしいです。

しかし運転系統が一貫してるので同社では概ね「不二越・上滝線」
と言う呼び方をしており、ウチのブログでもソレに倣う事にしました。

要は近鉄の伊勢中川から先が何だかよく分からないのと似たような
感じでしょうか？…特急の評定速度が落ちるから「鳥羽・志摩線」→
「飛ばしません」みたいな駄洒落もあったりしますが。



ともあれ大川寺駅です。単線の線路が１本だけの駅ですが、ホーム
が全体的にコンクリートの構造物の中にあり、電車で初めて降りると
「地下駅？」と思ってしまいそうな造りの駅でした。

駅の岩峅寺方向は鉄橋に隣接しており、岩峅寺から来た電車は鉄橋
を渡り終えてすぐ地下へ潜るような感じになりますね。



「出口」の標識に従って進むと駅舎に入りますが、コレがまた見事に
何もナイ空間で、矢鱈と広く感じました。当然に無人駅です。

…外へ出ると、駅が右の画像のような環境にある事が分かります。

何でも昭和50年に先述の鉄橋を架け替えた時、付近の線路全体を
背後に見える山の方向へ移動させる必要が生じたので、このように
線路をロックシェードの中に通したような駅になったそうな。

…そして駅舎には有人駅時代の駅務室があったものの、不審火で
焼けてしまい、このようなだだっ広い空間になったとの事です。
奥手の床の色が違う部分が駅務室だった所でしょう。



長らく私のブログを見て下さってる方はお気付きかも知れませんが、
駅舎の脇に黒いセドリックが停まってますね。…しかし今回は全行程
を鉄道で回ってますので、コレは私の車ではありません。

…よく見れば差が分かると思いますが、３ナンバーの「ブロアム」と言う
最上級グレードですね。駅前の広場はソノ用途が判然とせず、勝手に
パーク＆ライド的な使い方をしてる人が居のるかも知れません。

駅の隣の常願寺川で、千垣駅の先にあったアーチ鉄橋と同じ川です。
アレの下流に当たる事になりますか。鉄橋の長さは約350ｍですね。



駅ノートは謎のおかんアート（押し絵と言う物か）な鯉のタペストリーと
一緒に、丸めた状態で置かれていました。
…時々ある事なんですが描きにくいから丸めないで頂きたい所です。

実の所を私は色々な資料から富山地鉄のノート設置駅も、ある程度は
把握した積りで来たんですが、千垣と大川寺は逆に認識してたんです。
…立山に近い方が何となくロックシェードをイメージしませんか？



主だった絵師さんたちは一通り来てる感じでしょうか？
作品巡りをされる方は、ココと千垣が多くてお得かも知れません。
…か～み～さんの「ダイセンくん」がまた異彩を放っております。

さて私は…ココにロックシェードがあると知った時から考えてたネタで、
久し振りに「商品企画開発会議」です。

最近は猫グッズの中に「猫トンネル」と言う物もあるようでして、猫は
狭い所が好きだから、中で寝たり、複数居る時はかくれんぼをして
遊べたりもするそうな。

…駅舎部分の狭いＴ字の所がアクセントなのと、同駅をモデルにした
猫トンネルなら、富山名物の夢が見れるかも知れません。

約２時間半で仕上がりました。ローカル線ではありますが夕方は本数
が多く、１本（30分）早い電車に乗れました。…２日目はココまでにして、
また魚津のアパホテルまで帰ります。

最終日は残りの２駅を描いて、当日中に奈良まで帰る予定ですよ。

※→次回に続く

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