新・駅長日誌Ⅱ

さて飯田線中部の駅ノートですが、天竜峡駅から電車に乗って今回
の最終目的地となる田本駅に到着しましたクラ駅長です。

…前日に探った結果、やはり流石にココだけは車でのアクセスが無理
だったので天竜峡駅近くの駐車場に車を置いて電車で来たんです。



乗ってきた電車は同駅に0937に着く上りでした。次の下りで帰るなら
1148発になります。…時間にして2時間と11分ですか。

単なる秘境駅巡りなら充分と言うかヒマを持て余す感じでしょうが、
私の作画速度で駅ノートに絵を描くとすればギリギリです。本音を
言えば余裕を見て３時間ぐらい欲しい所ですね。

更に次の下りは1354発か、コレだと4時間17分でカナリ余りそうです。
まぁ後は帰るだけ（翌日も休み）なので、この程度なら遅くなっても
構わないでしょう。…出来る限り努力しますが。



では急いで駅の紹介からです。縦書きの駅名票は最初の「た」の部分
だけよく陽が当たるのか、色褪せて消えかけてますね。…駅の前後が
トンネルに挟まれた立地の駅でした。

交換設備のない棒線ホームの駅で、確たる駅舎もなく小さな待合室
（扉なし）があるだけの環境です。



そのホームの豊橋方向の端から狭い山道が続いており、暫く歩くと
山を登る階段があってトンネルの真上に出ます。

…右端の構図は駅全体を写した絵として、よく出て来る風景でしょう。
ココから更に20分ほど歩くと、私が昨日断念した地点を通って直近の
集落へ出ると思われます。今日は時間が惜しいので行きませんが。



また出ました「ワイドビュー伊那路」。…優等列車が豊橋～飯田で
コレしかナイとは言え、ホントに特急を名乗る価値はあるのかしら？

同駅は飯田線でも屈指の秘境駅と言う事で、昔から駅マニアの間
では人気が高いようです。駅ノートのバックナンバーもカナリの冊数
が残ってました。…しかしサイズも種類も見事にバラバラですな。

確たる管理者が居るのか否かも不明な所で、気付いた人がその都度
補充する…他の設置駅で言えば餘部に近いシステムなんでしょう。



絵師さん(笑)の作品も何作か存在しましたが、同駅の知名度とバック
ナンバーの冊数にしては少ない感じです。

出来る限り調べた積もりなんですが、急いでたので見落としがあった
のかも知れません。また明らかに枚数の足らないノートもあるから、
場合によっては持ち去られてるかも知れません。

…ゆっくまーシールも何枚かありましたが、本人の物があったので
ソレを載せておきましょう。字の汚さがキャラに合ってる気がしました。

時間があまりナイので特にヒネらず、見たままを描きました。
てか空いてるノートが全く無くて持参した別の紙に描いたのを最新刊
の裏表紙に貼ったんですが、コレならホテルで描いて来れたじゃない。

こんな時に限って母親から電話が掛かってきて、すぐ切れたから掛け
直したのに出ない。…とかのトラブルに見舞われつつ、何とか急いで
次の上りに間に合わせましたよ。ああ腹が立つ。

…そんな感じで今回はココまで。飯田線中部のノート設置駅を北から
順に、千代・金野・唐笠・門島・田本の５駅が制覇出来ました。あと４駅
行けば小和田（静岡県）まで繋がります。

恐らく今年も当分の間は仕事がヒマで休みも多そうなので、コレ幸い
と頑張って回りますが、色々とウルサい人も居るかも知れず、具体的
な日付は秘匿して続けます。

では次回。思いがけず情報が入ってきた、兵庫県内の新規設置駅の
報告に行きます。…コレは近場なので、日帰りで余裕でした。

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さて飯田線中部の駅ノートですが、千代から１駅ごとに南下して次は
門島と言う駅に向かいますクラ駅長です。



ココも線路に近いルートで直接行ける道路は存在しないようで、一度
天竜川を渡って国道151号線へ戻る必要がありました。ソレでも10km
少しの距離なので、移動時間が少なくて済むのが利点ですね。

川沿いにある集落から線路に近付く急な坂道を登ると駅がありました。

恐らく昔は駅舎が存在したと思われますが大きな建物は見当たらず、
ソレらしい土地は保線用の基地になってますね。…ココに車を置けば
邪魔にはならないでしょう。



交換設備のある島式ホームの駅で、比較的新しい待合室があります。
読み方は「かどしま」。所在地の泰阜村は「やすおかむら」と読みます。

ココは天竜川に沿った場所ではあるものの意外に開けた地形で、近く
には発電所などもあるようです。…陽当たりが良すぎて順光でも濃い
影が出来るから、逆に写真は撮り難い状況でした。



駅ノートはソノ待合室内にあります。窓が大きいから陽が射すと室温
が上がるのでしょう。寒くナイ…と言うか暑いぐらいでした。

何故か違う設置者による物が２冊あるんですが双方とも去年の夏頃
からの物らしく、他の絵師さん(笑)の作品は存在しませんでした。

…やはり目を引くのが旧型国電の写真が付いた方ですよね。

最初のページに簡単な解説と設置者の思い出話が書いてありました。
画像は昭和54年頃の物で、千葉県在住の設置者が子供の頃に当地
にあった親戚の家に来た時の物だそうです。

車両はクモハユニ64000とあります。

昭和54年に私は７歳だったから、この人とほぼ同世代だと思います。
形式番号が２桁台の いわゆる「旧国電」と呼ばれる電車は、やはり
知識では知ってても実際に乗った事が無かった物件の１つですよ。

画像は当時の同じ場所のようですが、駅前に民宿があったのか。
…しかし駅前の道路のすぐ横は崖になっており、ドコにアレぐらいの
建物を建てれたのかは些か謎です。

どっちのノートに描いてもイイのでしょうが、リング綴じは扱いにくい
のでクモハユニの方を使う事にしました。



途中で珍しい車両…キヤ95系の「ドクター東海」が撮れました。
元から電化鉄道として開通した飯田線に気動車が入るのは滅多に
ナイ事なのだそうです。

…「ワイドビュー伊那路」は日に２往復しか走ってない割に、各駅で
頻繁に見かける気がします。勿論ココには停まりません。



さてココの絵ですが、やはり特徴的な形の待合室を描いてみましょう。
窓が３つあって、端の２つがエレベーターの「開く」のボタンみたいな
面白いデザインになっています。

…ココから何となく「２人の距離」みたいな物を連想してしまいました。
だから久し振りに青春物シリーズですよ。別にどぅ続けてどぅ落とすか
までは考えてませんので、多分今後もずっとこんな感じですが。

終わったのが14時半頃だったでしょうか？…次は田本駅です。
予備知識として「屈指の秘境駅である」と言うぐらいの事しか知らない
んですが、時間的にも中途半端な所ではあります。

一応、現地まで行くだけ行って、可能なら下描きぐらいは出来るかな？

※→次回に続く

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さて飯田線中部の駅ノートですが、２日目の最初は唐笠と言う駅から
スタート致しますクラ駅長です。

…同駅の駅ノートは以前、例のゆっくまーが設置した物がアンチに
よって持ち去られてしまい、代わりに彼のYouTubeの視聴者が置いた
物があると言う話です。

だから今回の訪問予定駅の中で唯一、空振りの心配があった駅です。
どぅなります事やら？

…お天気はイイものの、やはりココも谷底のような地形の所にある駅
なので午前中は全く陽が射さないようです。寒いのは仕方ないとして
全ての画像が無駄に青っぽく写ってしまうのが気に入りません。



同駅は前日の２駅（千代と金野）に比べればカナリ簡単に来る事が
出来ました。普通サイズの道路が駅前まで通じてますし、駐車場所
に困る事もありません。

…ココは天竜峡（の駅付近）を起点とした「天竜ライン下り」の観光船
の終点となる唐笠港が近くにあるんです。

極寒の時期で平日…尚且つ昨今の自粛ムードで当日は閑散として
ましたが繁忙期には混雑するのかも知れず、そうなると駅前に左上
のようなタクシーみたいな駐め方をするのは傍迷惑でしょうね。



川下りの観光客の対応のためか、カナリ広い待合室がありました。
ベンチ以外には何もナイ環境ですが、昨日の２駅の事を思えば扉が
閉めれると言うだけでも充分に有り難い話です。

…ざっと見渡した限り、駅ノートらしき物は見当たりませんね。
まぁ記事として成立してるから結果的にはあったんですが、後で意外
な所から出てきました。

駅前の郵便ポストは昨年７月の集中豪雨で道路が通行止めになった
時に収集が中止されたようです。

…もぅ充分に復旧してると思うんですが、恐らくソレほどの利用者が
ナイのでしょう。資金不足でなかなか復旧しない鉄道のローカル線と
似たような事情なのかも知れません。

そして近くに湧き水でもあるのか、鹿威しが設置されてました。
…凍ってる部分を壊したら音が復活しましたよ。



駅前には自治体の物と思われる公衆トイレがありました。…冬場は
寒い地域なので暖房が入ってるようですが、その代わり鍵がナイ？

壊れて遺失するほど古い設備だとも思えず、また建築のプロが付け
忘れる筈もナイでしょう（だとしても後付け出来るだろうに）。
…何か優先順位が間違ってナイでしょうか？


駅前の踏切を渡った天竜川の方向に先述
の「天竜ライン下り」の唐笠港があります。

…川下りだから一方通行でココは下船場所
に当たるんですが、着いたお客に対応する
ためのお土産物屋さんなどがありました。

調べてみると冬場はコタツを積み込んで
暖を取りながら川下りを楽しむ事も出来る
ようですが、当日は何故かお休みのようで
閑散として人の気配は全くありません。

営業日なら天竜峡から船に乗って駅ノート
を描きに来るのも面白いかも知れませんよ。


…人の気配はナイけど代わりに猫の気配
がしました。私にはこっちの方が楽しいから
ラッキーでしたよ。

３匹ともココのお店の飼い猫だと思われ
ますが、毛色はバラバラなのに顔立ちが
全員ソックリじゃないですかね？

…実は猫は飼った事がナイので詳しくナイ
んですが、こんな感じの血縁関係もアリ？

寄っても逃げないのでヨシヨシ出来ました。
しかし長く遊んでると時間が無くなります
ので、適当に切り上げて駅に戻りましょう。



そして駅ノートは、待合室内の掃除道具入れの中にありました。

…コレは以前にゆっくまーのノートが捨てられた事からの警戒かも
知れないのですが、掃除道具を使うのはＪＲか地元の関係者だろう
から、今度は遺失物として扱われる危険性も出てきますよね。

再設置されて数か月が経過してるので黙認状態なんでしょうか？
期間が短かいので他の絵師さんの作品はありませんでした。

ココは先程の唐笠港の入口付近を描いてみます。…検索を掛けて
出て来た画像の中に、お店に居た白黒のハチワレさんの方が駅前
をウロウロしてる物もあったので、ゲスト出演して頂きました。

…しかしホントに誰も来ません。やはり駅ノートは３密とは無縁です。
そろそろお昼ですが、続けて隣の門島駅へ移動します。

※→次回に続く

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