新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで清流新岩国駅から１つ目、数分の乗車で守内かさ神駅に
到着しましたクラ駅長です。



ココは錦川鉄道への移管後に新設された駅で、1993年の開業。守内は
周辺の地名、かさ神は近くにある神社から取られた名前のようです。
交換設備のない棒線ホームの無人駅です。

…ソレはいいとして、何でココに駅を作ったんですかね？
近隣に民家は数軒あるようですが、同線の運転本数なら乗客数もソレ
ほど多くないと思うんですが。

あと駅前に生コン工場の廃墟と、少し離れた所にラブホテルがあるよう
ですが、どっちも車で出入りする場所のイメージだわ。


線路が築堤上にあるので駅も少し
高い所に作られていますが、真横
が竹藪なのとベンチの背後は壁
だから、陽が射す時間が極端に
短かいようで、イイお天気なのに
カナリ寒かったです。

…駐車スペースはありますが、トイレ
はありません。飲み物の自販機など
も見当たりませんね。

駅の看板もソレ用と思しき木の表札（２枚目の画像）を待合室の所に
掲示してあるので、外から見る限り何線の何駅という表記はありません。


そしてホームの駅名票をよく見るに
ＪＲのロゴと「田布施」と言う駅名が
透けて見えますな。

田布施は山陽本線で柳井の１つ西
の駅ですわ。しかし下の隣駅の部分
を見ると「Asa / Ozuki」と読めます。

コレに相当するのは同じ山陽本線の
更に西の埴生（はぶ）という駅です。

…つまりコノ看板は２度の使い回しを経てココにあるという事ですか。
「清流新岩国」も貼り替えだし、なかなか面白い状況になってました。



駅ノートは２冊、A4判が新しい方のようです。絵師さんの作品としては
右の４枚を確認しました。何故か全て縦位置ですがコレは偶然でしょう。

しかし明らかに破られたページがあったり、「この人も描いてた筈なん
だけど」と言うのが見当たらなかったりします。

…こちらの管理人さんは時々Twitterで活動の報告をされてますので、
小まめに巡回されてる事が分かるのですが（何故かいつも深夜２時
とかのイメージ）、盗難被害だけは防ぎようがナイみたいですね。



お昼を挟む事になるだろうけど、飲食店なんかナイ所だと予想出来
ましたので、広島駅で乗り換える時に駅弁を買ってきました。
…今日はココ１件だけなのでノンビリ描けばイイでしょう。

錦川鉄道の終点の錦町駅から先には、未開通区間のトンネルなどを
見学出来る「とことこトレイン」と言う乗り物があり、前回の乗り潰しの
時にはコレにも乗った事を思い出しましたので、絵は右の感じです。

…同線は本数が少ないので、のろは待ってるのが面倒になってコレを
勝手に運転して戻って来たのでしょう。牽引構造ですが私有地内なの
で普通免許で運転出来るそうな（そう言う問題じゃナイけどね）。



描き終わってから帰りの列車を待つまでがカナリ寒かったんですが、
上り列車で山陽本線と接続する方の岩国駅まで戻りました。

…川西からはＪＲ西日本に乗り入れる恰好になるので、車内で清算
して証明証を貰い、コレで改札を出ます。

岩国駅は前回に来た時に工事中だった橋上駅舎が完成したようです。
…例によって駅前ロータリーなどは未完成の部分もありますが。

幹線の主要駅としては数少ない地上駅で、古めかしい木造の跨線橋
とか好きだったんですけどね。コレも時代の流れなので仕方ないわ。

今日はココで１泊して翌日の朝から、岩徳線の柱野駅へ行く予定です。

※→次回に続く
 

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そんな感じで郡上八幡から200km、やはり約３時間掛かって飯田線の
東栄駅に到着しましたクラ駅長です。

飯田線ってのは静岡県や長野県を走ってるイメージが強いワケですが
起点の豊橋は愛知県であり、この東栄が愛知県内としては最北？の駅
になるんですね。



ココで有名なのは、この奇抜な形状の駅舎でしょう。道路に面した
表側から見ても変わった形をしていますが、その駅舎を抜けて構内
踏切を渡り、ホームへ出てみると…

鬼（正確には鬼の面）の恰好になっています。
これは駅のある東栄町で毎年12月に行われる花祭で、鬼が登場する
神楽舞が奉納される事に因んでるのだと思われます。



…駅を出た所にある案内地図も両脇に鬼が居る山門みたいな形状に
なってますし、駅の倉庫にはデコトラのコンテナかと思うようなペイント
が施されていました（しかし駅から町の中心部までは意外と遠い）。

駅舎にはギャラリースペースにもなる観光案内所が入っており、更に
その奥が「ちゃちゃカフェ」と言う喫茶店になってるようです。



…当日は鉄道写真展として、ＪＲ東海の371系（富士急行に譲渡されて
8500系）の写真が沢山掲示されてる感じなのですが、カフェの定休日
に当たったからなのか、関係者的な人は誰もいません。

初めて行くような駅の場合、飲食店が併設されてても分からない場合
があるし、コノ手の店舗は人手も少なく運営がシステム化されてない
から、矢鱈と定休日が多かったりしますね。

入室は自由のようだからココで駅ノートを描いてもいいんでしょうが、
テーブルはプラレール満載でスペースがナイし、照明がタイマー式
なのか点灯しておらず、曇りだと昼にしては暗いです。



ホームは島式２線の上下交換可能な線形です。
…最近の飯田線は、すっかり213系が主力になってしまいましたね。

概ね１時間に１往復程度のダイヤかな？たまに特急「伊那路」が走り
ますが、ココには停車しないようです。



駅ノートはカナリの数が残されており、一部は何冊かを束ねてハード
カバーの表紙を付け、製本された状態になっていました。

…しかし順番が今一分かりにくいのと、余白のある物まで束ねてある
ので無駄が多い状況です。

絵師さんの作品は、やはり同駅の特徴的な駅舎を題材にした物が多い
ようですので、私もソレに倣って描いてみましょう。

ドコかのお絵描き教室のように「テーマは鬼」と決めてコスプレする事に
なったワケですが、ぱのとてんがヒネりすぎたようですね。
ぱののラムちゃんは分かるとして、てんの方は？

「鬼滅の刃」に出て来る主人公の妹の竈門禰豆子（かまどねずこ）だ
そうです。…実際の所私もよく知りませんが、色々と探してるうちに
発見したので、見様見真似で描きました。

あ、ちなみにのろとぱのは耳の先を黄色く塗ってツノに見せてます。

飯田線はココから先が静岡県を経て長野県ですが、駅ノート設置駅
は隣り合ってるケースもあって通常ならラクな所でしょうが、やはり
小和田なのどのガチな秘境駅も控えてますわな。

…山間部はまだまだ寒い所が多いので、暖かくなったら本格的に回る
事にしましょうね。

では続けても駅ノートです。山口県の岩国周辺へと飛びますよ。

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さて新たな報告です。

…１月半ばに長良川鉄道の観光列車「ながら」に郡上八幡まで乗った時、
同駅にも駅ノートがあるのを発見したワケですが、当日は用意も時間も
無くて中途半端な物しか描けなかったでしょ。

その補完ともぅ一箇所、飯田線でも比較的近い場所をと考えて愛知県の
東栄駅とを回ろうと思い、日帰り弾丸ツアーで出かける事にしました
クラ駅長です。



…ここ最近レンタカーが多かったので、自分の車は久し振りですが
単なる慣れだけでなく古い形の方が運転しやすいのは私だけ？

出来れば現地（郡上八幡駅）で朝９時ぐらいから始めたいので、逆算
して４時頃の出発となりました。

名阪国道～東名阪自動車道で名古屋へ出て、東海北陸自動車道に
乗ります。…富山へ行くのも福井～金沢を回るより早いかな？



郡上八幡駅は高速のインターから近い所にあるので、降りて数分で
着く感じです（町の中心部からは離れてますが）。なので名古屋辺り
から高速バスの路線もあるようです。

…長良川鉄道に観光目的以外の優等列車がナイのは残念な話です。
単に移動手段として考えた場合、時間が掛かりすぎますわ。

余談ですが下呂温泉もココから行くのか。…高山市は確か、支線的な
高速道路があった筈ですが、やはり結構離れてる（50km程か）のよね。



駅そのものは前回に来た時にも見てますので紹介は簡単に済ませて
おきますが、開通当時から残る駅舎は文化財指定を受けています。

待合室は広く取ってありますが、平日で人が少ない事を見越してある
のか、お土産物の陳列台がフロアの真ん中にも出してありました
（前回は祝日だったので状況が違ったようです）。



駅ノートは前回と同じように駅スタンプと同じ台に置かれてました。
スタンプは同駅の物だけでなく、近隣の無人駅の物も併せて置いて
あるようで、こうなると「捺したくなるのが人情」なんですかね？

駅ノートにも無駄捺しされたページが目立つワケですが、ノートを
置いた人もソレを懸念したようで「ためし押し用」と称した別のノート
が追加されておりました。…コレは前回は無かったと思います。



そのお蔭もあってか１カ月少し経ってますが、前回に描いた雑な絵も
上からスタンプを無駄捺しされる事なく残っておりました。

…基本的にはコレと同じテーマで仕上げればいいと考えてましたので、
構図などもほぼ同じですが右のように描いてみました。些か季節外れ
ではありますが、ご当地名物の「郡上おどり」ですよ。

手拭いの被り物は面倒なので省略してあります。歌詞は最初に描いた
日にソノ場で色々と検索した所「猫の子」と言う曲が出てきましたので、
丁度いいかな？と思いコレに決定。

描き終えた時点でお昼前になってましたので、もぅ少し駅の中を見て
折角なので新しくオープンしたらしいカフェで昼食を頂く事にしましょう。

※→次回に続く

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