新・駅長日誌Ⅱ

…そんな感じで、今回の駅ノートは姫新線の美作千代駅から始めます
クラ駅長です。「みまさかせんだい」と読むんですね。



姫新線ってから姫路と新見を結んでるワケで、中国地方の内陸部を
縫うように走るローカル線なワケですが、現在は上月だの津山だのと
運転系統が分断されており、昔のような直通列車はナイでしょ。

大正時代の開業当時の駅舎を適度にリフォームした建物でした。



現在は無人駅ですが、出札窓口や駅務室などが残る、ローカル線の
典型的な木造駅舎です。「国鉄乗車券発売所」とか、ワザと残してる
としか思えない看板が出ておりますな。

…私も子供の頃に少しだけ経験がありますが、昔は「みどりの窓口」
がナイ駅でも、電話予約とかすれば指定券を売ってくれたもんです。

恐らくは近隣の統括駅に連絡して指定席を押さえ、ソレに従って切符
を発行するシステムだったんでしょう。補充券みたいな書式のやつに
ゴム印やボールペン手書きで書き込んだ切符が割とありました。



駅ノートを描くのに最低でも２時間ぐらいは滞在するので、どんな
ローカル線でも１本は列車が来ます。…日曜だったので駅メインの
乗り鉄さんみたいな人も何人か見かけました。

津山へ遊びに出ようとしたと思しき若い女の子が、定期券を忘れた
らしく列車に乗らず、恐らく母親に「持ってきてよ」とか電話してました。

…２時間待ちになるんだから、現金で乗っちゃえば？



ホームは駅舎側の１本だけですが、元は交換設備のあった駅である
事が容易に分かる線形です。…反対側のホームは畑になってますが、
土地は誰の所有なんでしょう？

駅ノートにはお馴染みの絵師さんの作品が何点かあります。
…やはり都市部では見られない木造駅舎を描いたモノが多いですね。
さて私は何を描きましょう？



駅に隣接するトイレに、久米仙人の昔話が記されていました。

…詳しくは看板に書いてある通りなのですが、神通力で空を飛んでた
久米仙人という人が、川で洗濯をしていた若い女性のナマ足を見て
集中力を欠き、墜落してしまうんですよ。

この付近が久米町という地名なので、ソレに因んだキャラクターも考案
されたという事ですが、そもそもコレは奈良県橿原市のお話だった気が
するんですがね。…現に久米寺は橿原市にあります。まぁイイや。

ほぼ何も考えずに来たので、コレを題材にしてしまいましょう。
…元から全裸でウロウロしてる猫に、ナマ足を見て興奮するという観念
はナイかも知れませんが。

絵に場違いなガンダムは、来る途中の道の駅にありました。…アレは
一体何だったのか？描いたからには帰りに調べる必要がありますな。

※→次回に続く

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駅ノートも近場の駅はそろそろ２巡目です。今回は和歌山県という事で、
まずは紀州鉄道の西御坊駅にやって来ましたクラ駅長です。



…言わずと知れた営業距離が2.7kmというミニ私鉄ですね。

初めて乗ったのは中学生の頃。まだ日高川駅まで続いてた時分です
が、ソノ後も木村イベントや駅ノートでも来たり、商店街に保存された
キハ603を見に来たり、縁の深い所になってしまいました。

終点の同駅は倒壊せずに建ってる方が不思議なぐらいの雰囲気です
が、この裏路地も好きなので今回は「こっち側で何か描けないか？」と
考えてきました。



元はココから先の日高川駅（とは言っても距離は700ｍ程度）までと、
貨物線などがあったワケですが、現在の終点となった 西御坊駅の
すぐ先を道路が横切ってるので、全く余裕のない車止めなんですよ。

駅ノートは「旅の手帖」というタイトルで、小さな会社らしく公式です。
常に最新刊だけが置かれてるようで、過去作品は見れませんでした。
…バックナンバーは恐らく、本社とかで保管されてると思われます。


と言う事で、上の画像と同じ構図で
３匹は久し振りにリアルタイプ。
…てんは「初リアル」になりますね。

気動車は大抵がアイドリング状態
のまま折り返しを待ってますが、
陽気のイイ午後とかだと何となく
ノンビリしてて猫が出てきそう。

…しかもヒマでダラダラしてるの。

リアルタイプは初見の方にもウケが良かったのか、Twitterで「いいね」
を沢山頂きました。今後もネタに詰まったら出そうと思います。

そんな感じで続いては南海の加太線です。前説でも少し触れましたが、
同路線には観光キャンペーンで設置された「めでたいノート」なる物が
ほぼ全駅に存在します。

…しかしそもそもの乗降客数と終了後の扱いに差があるので、新たに
描くのはもぅ終点の加太（かだ）だけでイイかな？と思いました。



かだ駅周辺は車が置きにくいので、１つ手前の磯ノ浦駅前に駐めて
電車に乗ります。ココならサーファー向けのコインパーキングがあり
ますので。…当たり前ですが今の時期はガラ空きでした。

駐車場は屋根付きに見えますが、単なる屋根ではなくソーラーパネル
のようです。商魂逞しいハナシですね。

ちなみに磯ノ浦もノートが常に出してありますが、絵師さんの作品
として新しいモノは無く、地元の子供によるイタズラ書きが増えてる
だけの状況でした。…そもそも途中駅では無理がありますわ。

そして今回の特筆は、この赤い電車ですよ。また増えたんかい！



…元々加太線にはピンク色の「さち」、水色の「かい」と言う２編成の
「めでたいでんしゃ」が居たんですが、何を間違ったのか昨年の11月
に結婚して（２編成を連結して南海なんばまで新婚旅行にも行った）、
今年の３月に子供が産まれたのだそうです。

その赤ちゃん？が、この赤い子なんだそうで…運良く会えたのはイイ
として、次々と色々考えるもんだな。と感心するやら呆れるやら…。
ちなみに名前はまだナイようです。また公募とかするんでしょうか？



ココは観光地なのでノートの回転も早いようで、既に代替わりしており
過去作品は見つかりませんでした。

…別の企画でスタンプラリーが始まったのか、小さなスタンプが設置
されてます。こうなると駅ノートに矢鱈と捺す困り者が増えるんですよ。

ともあれ「めでたいでんしゃ」も３編成、ウチの猫キャラも３匹になった
ので、お揃いの着ぐるみで再訪問と言う事にしておきましょうか。

和歌山県内の駅ノートは、紀勢本線の冷水浦と紀伊田原に新設、
和歌山電鉄の伊太祁曽が復活した？という情報があり、またソノうち
に探りに行く予定なのですが、海岸線に沿って走ると地味に遠いのが
難点でもありますね。

しかしまぁ折角だからコンプリート出来るように頑張りたいと思います。

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…という事で新高岡で新幹線から乗り換え、何年振りかの城端線で
終点の城端に到着しましたクラ駅長です。



国鉄時代の面影を残す、味のある終着駅ですね。携帯電話の基地局
と思しきアンテナが目立つのは時代の象徴かも知れません。
琺瑯の駅名票が残ってますので、記念写真はいつもココになる感じ。

…城端線ってのは非電化の盲腸線ではありますが、高岡から内陸部
の砺波市や南砺市へのアクセスの役割としては重要であり、「廃止の
可能性」というモノがあまり感じられないイメージです。



駅舎は明治30年の開業当時からのモノだそうです。民間委託駅の
ようですが、キレイに整頓されておりました。

…駅舎内にある「城端駅」の看板は以前に使ってたモノですね。
現在はＪＲロゴ入りの新しいやつに変わってました。



駅舎の一角に観光協会が併設されており、駅ノートはココにあります。
…というかコレは厳密にはアニメの聖地巡礼ノートのようですね。

「true tears」というアニメが当地を舞台にしてるとの事ですが、私は
またアニメに疎いので全く知らないワケで…どうしたもんでしょう？



室内にはポスターが貼られておりました。…一応、事前に大海駅長に
「どんな話なんですかね？」と訊ね所、「ちょっと重いラブストーリー」
だという回答を頂いております。ますます縁がナイなあ。重いの苦手。

観光協会なので椅子とテーブルがあり、セルフサービスですが御当地
のお茶が頂ける、環境としては最高の所です。



絵師さんの過去作品は大海駅長、河合野好さん、しらたきさんのを
確認しましたが、冊数が多くて見落としがあったらすいません。

今回は「べるもんた」で折り返すまでの２時間が持ち時間となりますね。
悩んでナイでとっとと仕上げないとイカンのですが、ノープランです。

結果、御当地の「むぎや祭」で演じられる「むぎや踊り」になりました。
…駅前に顔出し看板があったし、先に挙げたアニメのポスターでも
登場人物が参加してる体になってますね。

三味線や胡弓に合わせて、男女とも菅笠を小道具に踊るようです。
…ぱのの衣装が思い付かない時は、当該鉄道会社の制服になります。

制限時間があるというのは、やはり大変だけど面白いもんで、何とか
無事に間に合ったようです。

では続いて、今回の旅の最終ネタである「べるもんた」へと移りますよ。

※→次回に続く

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