新・駅長日誌Ⅱ

続いても駅ノートの記事なのですが、近場の単発物なので続けて
報告してしまいますクラ駅長です。

三重県の名松線の終点である伊勢奥津駅に駅ノートが復活したと
聞いて描きに行ってきました。

同駅には私が活動を始める少し前まで駅ノートが置かれていたワケ
ですが、ある時期から設置者不明の物が複数冊置かれる乱立状態と
なり、自治体（又はＪＲ東海）によって一斉撤去されたらしいのです。

それが今年の初め頃から再び存在が確認されるようになりました。



奈良県からだと宇陀～御杖のルートで車で行けば楽な所であり、
コレは昔の伊勢本街道と言う、奈良から伊勢神宮へ参拝する旅人
が通ったルートとも重なります。

…何度か書いてる話ですが私は大学のゼミの行事で奈良から伊勢
まで徒歩で旅行した事があり、伊勢奥津は２日目の昼休憩の地点
だったんですよ。

鉄道が通じてるので部分参加の人はココで離脱。又はココから合流
する事も可能であり、その点からも思い出深い駅なのです。

すっかり定番化した軽トラックによる旅ですが、現在の駅舎は2005年
に新築された物であり、私が歩いてた頃の物とは違います。…当時
は、保存されている右書きの駅名票が付いていた古い駅舎でした。



駅としては無人駅ですが、建物が大きく市の出張所や観光案内所
などが入居しています。待合室の壁には以前から、名松線関係の
古い写真が多数貼られてたんですが、また数が増えた感じですね。

ローカル線だから蒸気機関車の時代はC11型、転車台がナイから
帰路はバック運転になったようです。その後の気動車の時代はドコ
にでもありそうな種々雑多な編成となっています。



そしてよく知られた話ですが「名松線」と言うのは同じ三重県の名張
と松阪を結ぶ計画があったから付いた名前です。

同線が計画された当時（大正～昭和初期）は現在の近鉄大阪線に
相当する区間も未開通であり、奈良県の桜井から伊勢奥津経由で
伊勢へ抜けるルートが画策されていたようです。

「42.11.2」と言う日付けがあるバスの写真がありました。…調べて
みると名張まで直通するバスは今年の３月末まで存在したようです。
カーナビでは40分と出てますから、路線バスなら１時間ぐらい？

駅ノートは駅スタンプと同じ台に置かれています。３冊ありますが
私が行った当日は１冊目の終盤ぐらいまで進んでおり、あとの２冊は
予備だと思われます。…つまり地元じゃなく遠方の人が置いたか？

やはりスタンプの無駄捺しが多いです。絵師さんの作品は見当たり
ませんでした。ゆっくまーシールはFUKさんのものが１点。



昔は島式ホームで機回しが可能な線形だったようですが、現在は
１本だけのホームで、車両はキハ11の300番台の単行が基本です。

そして線路の奥手には蒸気機関車時代の給水塔が残っています。
過去に駅ノートが存在した頃には他の絵師さんも描いていた定番の
アイテムなので、今回はコレを描いておきましょう。

のろの台詞に入れたように蒸気機関車という物は、石炭の７倍程度
の水を使うので、炭給設備より給水塔の方が多く必要になります。
だから機関区のナイ途中駅に、給水塔だけある所も多くありました。



ついでの事に以前に自分のスケッチブックに描いた絵も縮小コピー
した物を持参して、同じノートに貼っておきました。以てまとめサイト
では番外編として扱っていた同駅も正式なページに変更します。

同駅には自動券売機の類もナイのですが、奈良県から行ってるので
切符だけ買いに松阪まで行くのは不経済であり、後で地元へ戻って
から天理駅に立ち寄って今回の寄付代わりの乗車券を買いました。

リアルタイムの予定ではココからゴールデンウイークに入るんですが、
謎のウイルスが無くても私は休日に出掛けるのが嫌いなので、暫くは
実家の片付けに専念する事にします。

…補完ネタとして、また「乗り鉄タイムトラベル」でもやりましょうかね。

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このブログは記事と実際の行動とで、概ね１か月程度のタイムラグ
があります。しかし実際には出掛けた直後に書いてるんですよ。

だから本来なら昨日まで行ってた木村鉄道の社員旅行のネタを優先
して入れる所なんですが、段々と記事数の間合いを読むのが面倒に
なってきたので、このまま続けます。

…時勢が時勢なだけに「こんな時期に人の集まるイベントは危険＆
報告を上げるのは不謹慎」と言う意見もあり、社長も７月頃にブログ
の記事を上げるそうで、まぁ丁度いい流れでもあります。

しかし１ヶ月後にスッキリ平和になってる可能性は低いでしょうね。
むしろ悪化するかも知れんし、いつまで自粛してればイイのか？
とも思わんでもありません。

…と言う事で紀勢本線の見老津駅にやって来ましたクラ駅長です。



ココは以前、周辺の幾つかの駅と併せて「以前に駅ノートの設置が
確認されてたけど現状でどうなった？」を調査した時には無かった
のですが、その後に復活したと聞いたので来てみました。

駅から国道42号線を挟んですぐが海と言う、景色のイイ所です。
段々とお天気も良くなってきましたね。



無人駅ですが観光案内所を兼ねたカフェが入居しており、今回は
営業時間中を狙って来ました。後で入ってみましょう。

駅ノートは待合室にあります。以前は自動券売機があってソノ上に
置かれてたそうですが、当該区間では普通列車の車内にICOCAの
カードリーダーが設置されるようになって撤去されたようです。

…手書きの黒板で特急「くろしお」の通過時刻が記してありますが、
コレはカフェのオーナーさんの手による物のようです。

営業時間外の物は省いてあると思われますが、白浜以南は特急も
本数が減るし、昨今は間引き運転にもなってますよね。

駅ノートの絵師さんの作品としては２点。やはり関西のお２人です。



駅構造は交換可能な島式ホーム１本に、保線用の側線があります。

分岐器には制限速度が掛かるから、特急もゆっくり通過する感じの
ようです。景色のいい所だから特急からでも堪能出来るのはいい事
です。…てか窓が開く急行の時代に乗ってみたかった区間ですが。



見老津駅は先程立ち寄った周参見駅と同じすさみ町にあります。

…海沿いの町なので漁業が盛んなのと、畜産業としてイノブタが
名物のようですね。それと子供の頃、理科の資料集か何かで当地
の珍しい地層の写真が色々と紹介されてたのを覚えています。

萌えキャラちゃんは町の物ではなく、駅にあるカフェ「のんびり屋」
のオリジナルキャラクターのようでした。



絵の方は以前から考えてたネタですが「周参見」と「セサミストリート」
でボケてみました。ぱのは萌えキャラちゃんの衣装です。

…世界百何十ヵ国で放送され、50年以上の歴史があると言うアメリカ
の人形劇ですが、実は私はちゃんと見た事がありません。原色を多く
使ったクドいデザインのセンスにどぅも馴染めないと言うか。

日本の萌えキャラ文化（ロリ系）の対極にある物かも知れません。

絵が描けたので「のんびり屋」で飲み物を頂きつつ、お店の女性に
色々とお話を伺いました。やはり以前にあったノートは盗難に遭い、
同じ設置者（大阪の人）が先日また置きに来たそうです。

…オーシャンアローを中心に大量の撮り鉄写真が飾られていますが
コレはご自身で撮られた物のようです。スゴいですね。

所で駅ノートが復活したと言えば、三重県の名松線の終点である
伊勢奥津も今年の初め頃からまた置かれていると言う事なので、
日を改めて行ってきました。続けて報告致しましょう。

※→次回に続く
 

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まずは奥能登の回に収録出来なかった分から行きますが、当日の
クレーム除け乗車券は全部終わってから穴水駅に立ち寄り、七尾
までの普通乗車券を買っておりますクラ駅長です。



…廃線区間に切符は要らないワケですが念のため。前回に買った
フリー切符は土日祝のみの設定で、平日には売ってなかったのです。

切符の発行時刻を見るに14:32となってますが、ココから奈良まで
帰ったら日付が変わるギリギリでした。…やはり軽自動車では時速
80km以上で巡行するのはキツいし、休憩しないと疲れるんです。

そんな感じで１日空けて、今度は和歌山県へ出掛けました。
紀勢本線で以前に調べたけど空振りだった見老津に駅ノートが復活
したらしいのと、印南もそろそろ１年になりますので。



元は有人駅だったので大きな駅舎が残る駅です。元の駅務室部分
にはシルバー人材センターが入居してるようです。

…そして嫌でも目立つかえる橋。…こんな好き嫌いの分かれそうな
動物のデザインを税金で作ったのか？反対意見は無かったのか？



駅の待合室内は前回の記事を参照して頂ければ分かりますが、
カエルのオブジェで溢れています。

そして最近流行りの「駅ピアノ」が置かれており、駅ノートとは言い
ますが正確にはピアノのノートでしょう。町役場が置いた物でルーズ
リーフ形式の物です。絵師さんの新作は見当たりませんでした。

…ぁ、この前日に散髪したんですよ。そろそろ暑くなってきたので
髪が長い（多い）と鬱陶しい。年相応にハゲてくれてもいいんですが。

周辺の地図を見てたら港の近くに「かつおぶし発祥之地の碑」と言う
物を発見しましたので、まず今回はコレを見に行く事にしましょう。



…のろ一家は人間と同レベルの知能と身体能力を持つ猫ですが、
こいつらが旅をしてたら間違いなく興味を持つと思われます。

確かに石碑があって発案者の功績を称える内容だし、カツオ漁が
盛んな他の地域の石があったりするんですが、付属の看板の方が
はるかに大きくて無駄に目立つんですよ。

…どうも思ってたのと違うな。と言う事で、そのまま絵にしました。
周囲は児童公園になってるので、てんは遊具に気を取られてます。



そんな感じで次は見老津駅です。…とは言え紀伊半島を周回して
車で１時間程度掛かる所なのですが、まずはまたクレーム除けの
乗車券を買うべく１つ手前の周参見駅に寄り道しました。

簡易委託駅ですが「みどりの窓口」があるので、区間を指定して買う
事が出来ます。…折角なので「印南～見老津」で。区間が不自然だと
大抵「今日ですか？」と訊かれるんですが、そうですよ。

では見老津駅へ行きましょう。…同じ周参見町内ですが結構遠いぞ。

※→次回に続く

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