新・駅長日誌Ⅱ

さて新たな報告です。

仕事のシフトの流れで自分の連休が土日に被ると、ホテルの混雑
などを考えて遠出をする気が失せるので、単発ネタとして近所の
鉄道遺跡？を探りに行く事にしましたクラ駅長です。

ＪＲ大和路線の河内堅上と三郷の間に、地元の通称で「亀の瀬」と
呼ばれる地点があるんですよ。上記の２駅の間に府県境があり、
河内堅上は大阪府、三郷は奈良県になります。

…大和川の北側に沿った三室山の南側斜面では、昔から大規模な
地すべり災害が何度も発生しており、自治体や国交省が対策工事
を行なっているエリアがあるんですよ。



ココに「亀の瀬地すべり資料室」と言う資料館があり、対策工事や
排水トンネルの資料を公開してると言う事で見学に行ってきました。

大和川と平行してる国道25号線からすぐの所で、隣の河内堅上駅
には駅ノートで何度か行ってるものの、ココは初めてです。

関係者専用の管理道路である旨が書かれた橋を渡るんですが、
地元の生活道路も兼ねてるので何の規制もありません。坂道を
登ると小規模な資料館がありました。…見学は無料のようです。



昔は不定期に公開されてたのが、令和２年に一連の地すべり対策
事業が日本遺産に指定されたのを機会に、日曜祝日などに予約なし
でも見学出来るようになったとの事です（平日は要予約）。

時間を切ってボランティアと思われるおじさんが案内してくれる見学
ツアーもあるんですが、中途半端なタイミングで行ったのでセルフで
回る事にしましょう。

…「鉄道絡みのネタはいつ出てくるんだ？」と言う所ですが、まずは
地すべり対策事業についての展示を見て行きます。



私も地理学的な事は専門ではナイので何となくしか分からないの
ですが、この付近は昔から「滑りやすい」地質だったようで、最も
古い所では４万年ほど前の地すべりの跡が地層から伺えるそうな。

近代以前の記録は特に残ってナイものの、明治以降で大規模な
地すべりが３回ほど起こっています。なので昭和30年代に入ると
国の主導で大規模な対策工事が行われるようになりました。

具体的には大雨が降った時に雨水を逃がすための排水トンネルを
掘るとか、太い杭を何本も打ち込んで地盤を強化するとかだそうな。

…その甲斐があって、現在では大規模な地すべりは殆ど起きなく
なりました。しかし現在でもセンサーやカメラなどで24時間の監視
が為されており、警戒は続けられてるようです。



ではココからようやく鉄道の話になります。この付近の国鉄関西本線
は明治25年に開通したもので、現在のルートとは違い大和川の北岸
を亀の瀬トンネルと言う約700mのトンネルで抜けていました。

大正13年にはもぅ１本を追加して複線化されたワケですが、昭和７年
の地すべり災害で２本のトンネルは完全に埋まってしまいます。

亀の瀬トンネルは完全に崩壊して復旧は無理だとされ、大和川の
南岸を通る現在のルートに切り替えられました。…だから鉄橋で
大和川を２度も渡る複雑な線形になってしまったと言う事なのか。

それが平成20年になり新たに排水トンネルを掘ってる時、埋まってた
明治時代のトンネルが偶然に発見され、一部がほぼ完全な形で出て
きたらしいんです。



…そのトンネルを「折角だから保存しよう」と言う事になり、資料室
の公開に合わせて内部へも入れるようになったと言う事だそうな。

資料館内には発掘されたレールやトンネルに使われていた煉瓦など
も展示されていました。

また右の写真は直接関係ナイかも知れませんが、古い時代の国道
工事の様子だと思われます。トロッコを牽くのが小型の蒸気機関車な
所に時代を感じますね。

屋内の資料室はコノぐらいの感じです。…何とか予備知識の勉強が
出来た所で、実際のトンネルなどを見に行く事にしましょう。

※→次回に続く

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私は奈良県北部の奈良盆地にある田舎町で生まれ、現在まで概ね
奈良県内か遠くても大阪府東部ぐらいにしか住んだ事がナイので、
たまには土地の方言について考えてみる事にしましたクラ駅長です。

…奈良の方言と言うのは基本的には「関西弁」です。他の地方の人
から見る（聞く）と似たような物かも知れませんが、やはり大阪や京都
と比べると微妙な差があります。


まず印象的に思うのが「ざじずぜぞ」が「だぢづでど」に訛ると言う事。
コレは和歌山県なども同じかも知れません。

…だから例えば「全然ダメ」などは「でんでんアカン」となります。

小学校の時の教頭先生（年配男性）がカナリ訛ってる人で、マラソン
大会の後に振舞われる善哉（ぜんざい）の事を「さあ皆さん、美味しい
でんだいを頂きましょう！」と発音していました。

…コレが「訛り」と言う物を意識した最初かな？
テレビなどで流れて来る標準語とは当然に違うし、関西ローカルの
演芸番組で聞く一般的な関西弁ともまた違う。

ついでの事にコノ教頭先生は食事が不味い事を「もむない」と言って
ました。…「もむない」又は「もみない」は奈良県に限らず関西一円で
使われるようですが、初めて聞いたら意味が分からないでしょう。

…まぁ給食の時に回ってきて「美味しいですか？もみないですか？」
と言われたら、小学１年生でも「美味しいの反対語なんだろう」と言う
想像ぐらいは付いたワケですが。

中学校の技術の先生（年配男性）がコレまたカナリ訛りのキツい人
でした。木工で椅子を作った時に、椅子の部品である「座受け・座板」
を「だうけ・だばん」と発音してたんですよ。

…字で書いてくれたら正しい名称が認識出来るんですが、そう言えば
図解以外は殆ど板書をしない先生でしたね。

だから私の隣の奥山くんは耳コピーで「だうけ・だば」とノートを取って
ました。ついでの事に「ん」が聞こえなかったらしいです。

上記の２名の先生は何れも私の父親と同世代だと思われ、存命なら
90歳を越えてる感じになります。…やはり昔の人の方が訛りがキツい
傾向にあり、今はもぅ少し緩和されてると思われますが。

また昔は確たるコピー技術が無かっただろうから、聞き間違いや写し
間違いで、言葉は変化しながら伝播して行った事もあったでしょう。


次に奈良の方言の特徴として促音（っ…小さい「つ」）が変な所に入る
場合があります。

奈良市の東部に「鹿野園町」と言う所があり、コレは「ろくやおんちょう」
と読むんですが、地元の老人は大抵「ろっきゃおん」と発音します。

福島県の郡山市に対して奈良県にある大和郡山市の「こおりやま」
は同じような状況で「こおっりゃま」。…何れも「や」をそのまま発音
するのは不可能だから要音の「ゃ」になるのでしょう。

奈良市でタクシーに乗ってると「ろっきゃおん」も「こおっりゃま」も
時々聞くワケですが、地元で育たないと理解しにくい発音です。

近い将来「タクシー運転手はＡＩに取って代わられる」と言う説がある
らしいんですが、ＡＩはコノ辺りを上手く聞き取れる物でしょうか？
YouTubeの自動的に字幕が出る機能でも、まだまだ粗い気がするし。


独特の言い回しと言うのも幾つかあるワケで、例えば「準備する」
「用意する」などを奈良県では「まわりする」と言います。

…コレは地元で誘拐事件が起きた時、犯人が脅迫電話の中で「カネ
のまわりしとけ」と言う使い方をして、見事に「地元民の犯行である」
とプロファイリングされてしまいました。

あと高齢者のうち女性に多い傾向ですが、語尾に「みぃ」とか「そー」
などの感嘆詞？が付く場合が多いです。…「みぃ」は「見てみなさい」
的な事かなと想像してるんですが「そー」は意味が分かりません。


一般的に考えて、若い者より高齢者、行動範囲が広い者より狭い者
の方が訛りはキツくなると思われます。

私は今年で50歳ですが、ネットや木村関係で知り合いは地元より他の
地域の人の方が多く、加えて地元の言葉が嫌いだから、極力は
「一般的な関西弁」に収めるように心がけています。

私のイトコ連中は概ね私より年上だし世間が狭いのか、10歳程度の
差でも「コイツら訛りキツいなー」と感じるし、実家の半径2km程度で
生きてる元妻なんかも、歳下ですが極度に訛ってますね。

…ぁ、奈良県は南北の方が長い地形ですが南へ行くほど訛りがキツく
なるし、ついでに言えば民度も下がるのですよ。

他にも細かいエピソードは沢山あるんですが、その辺は「50年史」に
回す事にしましょう。取り敢えず「スマートな老人」を目指すためには
訛りも程々に抑える努力が必要なのだろうと思います。

※→次回に続く

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…土曜日恒例の「クラ駅長50年史」の時間がやって参りました。
今回は1975年…昭和50年について思い出してみますクラ駅長です。

同年で鉄道関係の話と言えば、山陽新幹線が博多まで開通した
一方で、北海道を最後に蒸気機関車の定期運用が終了したと言う、
対象的な２つの出来事が載ってました。

後に再放送で見たんでしょうが、特撮物の「ウルトラマンＡ」の中で
隊員の１人が新幹線で岡山へ出張するシーンがあったんですよ。

彼は車内で隣に座ったヒッピー風の男（蟹江敬三氏らしい）と「何処
まで行くの？」「岡山までです。」「ふーん、じゃあ終点までだね。」
みたいな会話をしてました。

…この回の放送が1972年の7月だそうで、細かい事ですが「この時は
岡山止まりだったんだな。」と思ったのを覚えています。

３歳ぐらいになると色んな記憶が残ってるもんですが、何度か述べてる
ように「その順番が曖昧」なのですよ。幼稚園や学校に入れば学年を
基準に並べる事が出来るんですが。

ともあれ多少の前後はあっても裏が取れるような話ではナイし、誰にも
迷惑は掛からないと思いますので、思いつくまま挙げてみましょう。

幼児だから基本的には家に居て、母親も専業主婦だったから大抵は
一緒に過ごしてました。

…この当時で母は42歳の筈ですが「35歳」とウソついてましたな。
我が子を相手に歳を鯖読んで何のメリットがあるのか不明ですが。

祖父母は70歳を過ぎてましたがまだ存命であり、母の不在時は時々
面倒を見てくれてたようです。…ただコノ夫婦は子育てを経験してナイ
＆世代が違いすぎるので、何となく「ぎこちないなぁ」と感じてました。


まず覚えてるのは肥溜めに落ちた事。…実家の便所は汲み取り式
だから、家の裏手に肥溜めがあったんですよ。父が桶を天秤棒で
前後に担いで中身を運んでたのを覚えています。

漫画などでよく見る囲いや蓋の付いた物ではなく、単に穴を掘った
だけだから、草の多い季節には場所を把握してないと危険です。
恐らくは何も考えずに走り回ってて突撃してしまったんでしょう。

近くに居た祖父が助けてくれたようで、すぐに風呂場で洗われました。

…てか実家の渡り廊下には欄干に相当する物が無かった（鉄道の
ガーター鉄橋みたいな形状）し、家の真ん前が用水路だしで、よく
色んな所から落ちてましたな。

渡り廊下から落ちると地面はコンクリートのタタキだし至近距離に
庭石もあるので、下手すると死んでたと思われます。
…ベビーサークルや安全ドアの類は存在しない時代でした。


そして当時は実家の近所から桜井市の三輪明神を経て桜井駅まで
行くバスが走っており、祖父母に連れられて時々お参りに行ってた
のを覚えています。

このルートの一部は戦時中まで「大和鉄道」と言う軽便鉄道だった
ワケですが、不要不急路線として廃止されてしまい、西田原本～
新王寺が近鉄田原本線として残っています。以前に紹介しましたね。

往路はバスで三輪明神へ行くんですが、帰路は適当な便が無かった
のか、桜井線で桜井へ出て近鉄で帰ってました。…当時の桜井線は
非電化で、キハ35系などが走ってたのを覚えています。

三輪明神と言うのは参道口から拝殿まで結構な距離があり、３歳
の幼児にしてみると70代の老夫婦の動きがかったるくて仕方ナイ。
早く先に行きたいから手を放してしまい、一時的に迷子になりました。

…参道口近くの売店で保護されたようで、店の人にアイスクリームを
貰って呑気に食ってる所を祖父母が見つけてくれました。この時に
「カップアイスは木の匙で食べる物」と最初に認識した覚えがあります。


あと父親にもよく連れ回された記憶があるかな。…父は当時は主に
中学校の教員だったんですが何故か転勤が多く、何れも自宅から
通える範囲ではあるものの、複数の学校を転々としてました。

でソレに伴う挨拶回りだったのかも知れず、コレまた父が目を離した
隙にと言う事か、普通に平日で授業中の学校内をトコトコ歩いてた
覚えがあります。

また前後関係は不明なんですが、夕方に30畳ぐらいの大きな部屋で
大人数のオッサンが車座になって宴会をしてる所へ連れて行かれた
記憶があります。…感覚的には隣村ぐらいの距離、部屋は公民館か？

狭い地域に限られるものの何だカンだと交際範囲の広い人で、やはり
歳を取って出来た息子だから、知人とかに見せたかったのでしょう。

ちなみに父は生涯、運転免許の類を持った事がナイ人でした。
だから近場の移動は全て自転車か、親戚や知人の車に乗せて貰う
しか手段はなく、（私にとって）知らない人の車にもよく乗ってました。

コレまた前後関係を覚えてナイんですが、誰かの車に父と一緒に
乗せて貰い、街中のドコかで降ろして貰ったんですよ。

で私が後部座席のドアを閉めようとしたら、父が「あ、この人が乗る
から。」とソレを制し、代わりに別の男性が乗って走って行きました。

…しかしコレが、断じてタクシーではナイんですよ。当時の年式の
白いカローラだったと思うんですが、当時はそんな車種のタクシーは
存在しないし、幼児でもソノぐらいの見分けは付きます。

あの車と運転手は何者だったのか？今でも謎のままですね。

※→次回に続く

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