新・駅長日誌Ⅱ

と言う事で姫新線の美作千代の駅ノートを描き終え、昨年（2021年）
の駅ノートはコレで終了となりましたクラ駅長です。

…結果的に合計で150枚と言う事で、前年の135枚を上回る結果と
なりました。Twitterのアカウントがなく全体が把握しにくい方もあり
ますが、恐らく最高記録に近い物でしょう。

まぁコレは単なる結果報告であって、断じて自慢ではありません。
私のような者が何枚描こうが、萌え絵１枚の方が評価は高いので。

ともあれココからは２日目と３日目のおまけネタに移りましょう。



まず２日目ですが、知和駅を描いて次の美作滝尾駅に向かう途中、
観光案内所に「お弁当」の幟を見つけたので寄り道したんです。

…結果としていなり寿司しか無かったんですが地元産のお米を
使った物だと言うのでコレを購入。昼食の足しにしました。

で車に戻ったら、地元の人らしきおばさんが近くで待ってんのよ。
…どうやら魚屋さんと間違えてたようです。

魚屋の移動販売車ってこんな車でもアリでしょうが、ナンバーとか
見ないのかしらね？…「飛鳥」って奈良盆地の真ん中だから鮒
一匹捕れませんけど。



そして美作滝尾を描き美作千代へ向かう途中、津山市の中心駅と
なる津山駅に寄り道して、寄付代わりと言う名のクレーム除けの
乗車券を買いました。

…何だカンだと去年１年間でカナリ買いましたね。面倒なので集計
してませんが万単位の金額になってる筈です。

経済的な事より手間の方がツラいんですよねー。描きに行く駅が
全て無人駅の場合も多いし、有人駅でも最近は合理化で窓口の
営業時間が限られてる事もあります。

と言う事で今回を以ってヤメます。既に私は「鉄ヲタである」と自称
するのをもヤメましたから、「鉄ヲタなら鉄道で行くべき」と言う縛りも
関係ありません。…てか何をやっても廃止される時は廃止されるし。



そして津山駅前と言えば新しいホテルルートインが出来ています。
…駅ノート回りを含む色々な旅で泊まる事の多いチェーン店ですが
新しいほど高いので見送り、津山の定番のα－１に泊まりました。

それと初めて気が付いたんですが、駅の向かいに模型屋さんがある
のを発見しました。…古い駅名票などが飾ってある所を見ると模型店
とは言っても鉄道メインな所なんでしょう。

残念ながらお休みのようです。機会があれば覗いてみたいですね。



そして美作千代へ向かう途中に寄ったのが、例のガンダムがある
道の駅「久米の里」です。

時間が押してたので飲食店に入るのが面倒になり、スナック菓子や
総菜パンを買い、先程のいなり寿司と併せて昼食にしました。

…津山名物のホルモン焼きうどん味のポテトチップスですって。
詳しい原材料名まで見ませんでしたが、ホルモン焼きって要は焼肉
ですから「焼肉のタレ味」なんでしょうね。強引と言えば強引です。

またガンダムの隣に電車の形をした子供向けの遊具があったん
ですが、どうも私には明延鉱山の１円電車に見えるんです。

…津山とは数十km離れた兵庫県養父市なんですが、どんな繋がり
なんでしょうね？子供用だから無難に新幹線とかにすりゃイイのに、
コレを明延鉱山軌道だと知って乗る子供は何人ぐらい居るのか？



そんな感じで津山のα－１に２泊しましたが、当初の予定より早く
済んだので３日目は帰るだけです。…しかし朝起きると見事に雪！

…この程度の雪なら鉄道のダイヤに影響はナイようですが、より
山間部を走る高速道路は「冬用タイヤ規制」と言う事で、ノーマル
タイヤだと入れて貰えず、兵庫県の佐用まで一般道を迂回しました。

やはり冬場は早めの備えが必要ですね。
…次の駅ノートは年明けなんですが、何も考えずに岐阜県に設定
してしまったのでタイヤ交換しないとダメでしょう。

誰かと競ってるワケじゃありませんが、今年は何枚描けますやら？
適当にお楽しみに。

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…さて津山地区の駅ノートの続きです。那岐～美作滝尾は因美線
ですが、津山から西は姫新線ですね。

最近は津山で運転系統が分断されており、直通する列車も少ない
ようですが、その区間の美作千代駅にやって来ましたクラ駅長です。



こちらも典型的なローカル線の途中駅の雰囲気です。
Wikipediaによると駅前の郵便ポストは、元は角形の新しい物だった
のを、意図的に丸い古風なやつに取り換えたのだそうです。

駅舎内には出札窓口などが有人駅時代のままに残っています。
津山市の西の郊外に当たる地域で周囲には人家も多く、本数の割に
乗降客数は多いようでした。

午後～夕方に掛けて居たので、学校帰りの高校生をよく見ました。
大抵はお母さんなどが車で迎えに来ているイメージです。



現在は交換設備のない棒線ホームの駅ですが、過去には２面２線
の構造だったようで、駅舎は通票の機械を置いていた跡が分かる
構造になっています。

…車両はキハ120が多くなりましたが、時々キハ40が混じります。
全般検査を終えたばかりなのか無駄にキレイですね。東日本エリア
ではそろそろ形式消滅しそうな勢いなのに、まだ使うようです。



こう言う古い木造駅舎を見てると、割と高確率であるのが引き戸が
上部で吊ってあるタイプな事。…土足で行き来する場所だからレール
と車輪にするよりメンテナンスが楽なのでしょう。

現代でもよく見かける例ですが、古い物は釣り金具にも味があります。
割とゴツめの鋳物で「実用新案第〇〇号」とか書いてあるのな。

…駅ノートは２冊。特に観光地でもない普通の駅なので進みは遅く、
私が初めて来た時から１冊増えただけと言う事になりますか。



前回以降の絵師さんの作品は上記の通りでした。…今回の旅では
すっかりお馴染みになった４名の方です。デハニ会さんはガンダム
をネタにしてますが、今回は私もソレを考えて来たんですよ。



と言う事で同駅から東へ少し行った所にある道の駅「久米の里」に
寄り道してきたワケですが、ココにあるのが本物の約1/3の大きさ
だと言うガンダムのモビルスーツです。

…このアニメの一番最初のシリーズが放送された時に、私は確か
10歳ぐらいでした。同じクラスでもハマった男子が多かったのを
覚えてますが、鉄道の方が面白かった私は特に興味無かったです。

そんな世代が大人になり、更に時間を重ねてソコソコの管理職に
なってる現代、何かと言うと「ガンダムに例えて言えば」みたいな
発想が存在したり、若い世代に「知らんのか」と絡んだり…。

パワハラ案件になってるケースがあると聞いた事があります。

「たかがアニメの１作品が何故ココまでの扱いなのか？」と言うのを
当時から興味のなかった者として、てんの台詞に入れてみました。

来た時にはイイお天気だったのが、段々と暗くなって夕方には雪
が降り出しました。寒いので駅舎の前後の扉を閉めて描いてたん
ですが、みんな開けても閉めずに行くんですよ。

…でも見たら送迎待ちの女子高生とかが残ってて「閉めたら変質者
扱いかな？」と言う事で、寒さに耐えながら描きました。

この日も津山で１泊なんですが、初日に２駅回れたので翌３日目は
帰るだけで済みそうです。…てか雪は大丈夫なのか？

※→次回に続く

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さて因美線の駅ノートの続きです。２日目の２駅目は知和から更に
津山方向へ戻った美作滝尾にやって来ましたクラ駅長です。



この辺りまで来ると山間いのイメージは消え、津山郊外の田園地帯
との雰囲気になってきます。通学時間帯には津山～美作加茂で区間
運転の列車もあるので、山間部よりは本数が多いようですね。

…同駅は平成７年、映画「男はつらいよ」のロケに使われた事でも
知られています。詳しくは前々回の記事を参照して下さい。

無人駅ですが駅務室の中は国鉄時代の有人駅のイメージで書類や
備品が置かれた状態で保存されています。…尤もココは交換設備の
ない駅なので、タブレット（通票）があるのは不自然ですが。



内陸部の盆地で田んぼの真ん中にあるような所（駅舎側には集落が
ありますが）なので、ホームからの眺めは広々としています。
…平成にしてはのどかな風景だったのが映画向けだったのかな。

同駅で撮られた「男はつらいよ　寅二郎紅の花」は最終の48作目
ですね。寅さん（渥美清）が死にそうな痩せ方だったのは覚えてる
んですが、冒頭に出てくると言う同駅のシーンは覚えてませんわ。



木製のベンチと他であまり見ないような個性的な駅名票があります。
また今回は撮りませんでしたが、有人駅で手荷物を扱ってた当時の
リヤカーや秤なども残されています。

駅ノートは地元の管理でしょう。…常に出してあるのは最新刊だけ
なので、過去の絵師さんの作品は確認出来ませんでしたが、恐らく
ココまでと同じ４名の方が描いてると思われます。

通常のコメントは、やはり寅さんに想いを寄せている物が目立ちます。



過去のブログで紹介しなかった物として、駅舎とは別棟になってる
トイレがあります。…田舎の無人駅によくある小規模な物ですが、
個室のドアだけが矢鱈と新しいのね。

…こんなドアだから最新型の洗浄便座付きの物を想像したんですが
中身は古式ゆかしい汲み取りの和式便所でした。

てか２つあるドアを観音開き状態で並べたもんだから、発注ミス
なのか奥の個室は「Toilet」のプレートが内側に付いてます。



絵の方はココもノープランだったので色々と考えたんですが、駅舎内
に残る手荷物窓口で「駅員さんごっこ」になりました。

…国鉄時代だとこのようなゾンザイな対応をする駅員さんも居た
かも知れません。まぁ客が色っぽい女性なら途中で態度が変わる
可能性もありますが。

11時～13時ぐらいの感じでお昼過ぎまで滞在しました。
コレまた少し離れますが津山を過ぎて姫新線に入った美作千代で
今回の予定は完了です。…当日中に何とかなりそうですよ。

※→次回に続く

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