新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで北条鉄道の４巡目ですが、初日の２駅目は１つ進んだ
播磨横田駅を描く事にしましたクラ駅長です。



こちらの駅舎は比較的新しい物です。…以前は待合室だけの簡素
な駅だったようですが、私が知る何年か前にギャラリーを兼ねた物
に建て替えられたようですね。

そして北条鉄道の標準仕様として、トイレも新しい物が増築されて
ます。田舎のローカル線で全駅に洗浄便座付きのトイレがある
と言うのはカナリ有り難い状況ですよ。

…しかしこのギャラリー、時々展示替えはあるものの特定の画家
さんの作品ばかりなのよね。そう言う契約なのかも知れませんが。

沿線のボランティア駅長は「絵」を扱う人が多いので多様な使い方
でも面白いのではナイでしょうか。

そして窓が大きくて陽当たりがイイから、冬場はエアコンが作動して
なくても快適なんですが、今の季節ではカナリ暑かったです。



駅ノートはココの室内にあります。北条鉄道では最近、駅スタンプ
を標準設置するようになったのか（スタンプラリー中だったのかも
知れませが）、各駅に同一仕様の物が置かれています。

絵師さんの作品とゆっくまーシールが何点か確認出来ました。

「ありがとうございます」等の簡単なコメントは、ココのボランティア
駅長さんの物でしょうか？確かプロのコントラバス奏者の女性と、
スタンプ画の教室を開催してる方（こちらも女性）でしたね。



さて絵の方ですが、４巡目は「ずらし旅」がコンセプトになったので
ココから少し離れた消防署を描いてみましょう。

…加西市の消防署だから当然に「加西消防署」と言います。

「消防署なのにカサイ（火災）？」と言う駄洒落ネタを以前に聞いた
事があったのと、同じ人が「じゃあ加西家庭裁判所はナイのか？」
と言ってたのを覚えてました。…ケンさんですけどね。

一応調べてみましたが、加西市に家庭裁判所はありません。

最寄りは姫路か社になると思われますが、裁判所は基本的には
県庁所在地にある物とソノ支部になるから、もし加西にあったら
「神戸家庭裁判所加西支部」になるでしょう。



ともあれ描いてるうちにお昼を過ぎました。折角なので駅前にある
ピザ屋さん「イル ビナーリオ ディオーロ」で昼食にしましょう。

…以前はよく播磨下里から電話注文して、テイクアウトで買いに
行ってましたな。列車の本数が少ないから逆に丁度いいのです。

当日は緊急事態宣言が明ける前日だったんですが、兵庫県のソレ
も何度も延長されて、ソノ都度期日が書き直された跡が伺えます。



平日だしお昼を過ぎたので他にお客さんは居ませんでした。
ピザにサラダとドリンクが着くランチセットを頂きます。

…規制中はアルコールの提供が出来ないようですが、どうせ車だし
途中で酒を飲むと絵を描く手元が狂います（元々下手なのが更に
ヒドくなる）。写ってるのはジンジャーエールな。

ココの絵は比較的早く仕上がったので、食事を終えて14時半でした。
予定通りあと１駅は行けそうです。次は長（おさ）駅ですな。

※→次回に続く

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日程的には不連続ですが、近場の駅ノートの４巡目として続けて参り
ますクラ駅長です。ココからはカナリ久し振りの北条鉄道ですよ。

同社は路線内の殆どの駅に公式設置のノートが置かれています。

初心者にも始めやすい所だと言う事で私の駅ノート趣味もココから
始まったワケですが、一時期は毎月２回通ってた所なので道順も
完全に覚えており、カーナビなしでも到達可能です。



終点の北条町駅に本社があり、ココなら切符も買えるので今回も
北条町から始める事にしましょう。朝４時に奈良を出てゆっくり目
に走って７時着、カナリ涼しい季節になりました。

１年半振りぐらいになるのかな、あまり変わってナイように見えます。

ぁ、駅前のコインパーキングが月極専用になって使えず、向かいの
公共施設（アステア加西）に駐めました。この付近は兵庫県加西市
の中心地でもあります。



同社の車両は現状でフラワ2000型と呼ばれる物が３両、他所では
すっかり型落ちになった世代ですが、ピンク色の１号機が塗装を
塗り直したらしくピカピカの状態で停まっていました。

まずは窓口で寄付替わりの乗車券を買いましょう。…全線を往復
する運賃と同額の840円で乗り放題です。日付印は裏に捺される
んですが、「見せろ」と言う方があればコメント掲示板までどうぞ。



同駅には本社の事務室に隣接する広めの待合室があり、駅ノート
はココに置かれています。相変わらず取材で来た有名人のサイン
色紙が沢山飾ってあり、相変わらず社長（木村）のがありません。

各種のグッズや御当地商品が売られてるのも変わってませんが
名物の「わけありドーナツ」は専用のパッケージが出来たようです。
バラで６個買うのと同額だから「おまけ」と言う感じでしょうか。



そしてコレまた相変わらず、謎の鉄道部品がよく分からない価格
で売られてますね。制輪子（ブレーキパッド）の廃品が1,000円なの
と推進軸（ドライブシャフトの継手の部分らしい）が５万円か。

何に使えばいいのやら？てか一目で「鉄道車両の物だ」と分から
ないと売れないと思うんですが。

ココ最近で大きく変わった点としては、他のローカル私鉄との合同
企画でもある「鉄印帳」が始まったのと、ＪＲ東日本からキハ40の
中古車の購入が決まった点でしょう。

法華口駅に交換設備が出来て、３両だけでは非常時に心もとない。
と言う事なんだそうですが、新車を入れるだけの予算は無く、手頃
な中古車を探した結果、秋田で廃車になった物に決まったようです。

…初代の２軸フラワ（1985年製）より古いのが笑えますが、国鉄の
車両は頑丈なのでまだまだ使えるんでしょうね。で現在、その輸送
や整備に掛かる費用のクラウドファンディングが行われています。

将来的には観光列車などにも使われるらしく、今後の展開が楽しみ
になってきました。



駅ノートは代替わりしたばかりのようでページが殆ど進んでおらず
絵師さんの描きこみなどは確認出来ませんでした。同社では常に
最新の物だけが出されており、バックナンバーは駅にはありません。

…折角なので、そのキハ40の秋田車を描いておきましょう。最終的
に主に五能線で使われてた物だと言う事ですが、最近は引っ越しも
殆どがトレーラー牽引の道路陸送なんでしょうね。

自走回送で、しかも個人の一家に依頼して交代で延々と日本海沿い
を走ってきたら面白いだろうなと言うイメージです。

細かく描いたので時間を食い、またスキャナの調子も良くなかった
（今回はパソコンを持ち込んで現場で確認した）ので３時間を超え
ましたが、始めたのが早かったからまだ11時前です。

続いて１つ先の播磨横田駅へ向かいましょう。…今回は１泊２日で
設置が確認されている６駅全てを回る予定なのですよ。

※→次回に続く

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…前回の記事に入れ忘れた画像
なんですが、当日の寄付代わり
の乗車券は駅ノートを描き終えた
帰り道で、貴生川駅に寄り道して
買いましたクラ駅長です。

日野駅も分類上は有人駅ですが、
駅員さんが居る時間帯が限られ
てまして、日中は無人なのです。

そして同社では有人駅でも自動券売機を置いてナイ駅が多く、今でも
頑なに硬券が多く扱われています。…記念品としてもベストですね。

ではココでまた実家移住計画の報告を挟む事にしましょう。
…今回の一連の流れの中で最も大きな変化となる風呂場の工事が
遂に始まりました。



基本的には現状で空き家なので、日程を合わせて工事の開始に
立ち合います。鍵を預けないといけませんからね。

早朝から業者さんのトラックを入れて、まずは洗面所と風呂場の
解体工事からスタートしました。

…セドリックは埃が被らないように養生しています。てか家の整備が
全部終わったら、全塗装とか何とかキレイにしてやらないとね。



当日は風呂場の解体作業と平行して畳屋さんと建具屋さんの手配も
して頂いてますので、それぞれの職人さんが来て古い畳と襖を運び
出して下さいました。

…畳は今回で26枚あるんですが、よく１台の軽トラックに乗るもんだ。

この手の作業は流石にプロでないと無理でしょうが、障子紙の貼り
替えぐらいは自分でする事にしてますので、建具は襖だけです。
…障子張りはもぅ少し涼しくなったらやる事にしましょう。



…と言う事でメインの和室はこんな感じになりました。

長年の間に敷居の木も汚れてますので、畳がナイ間に拭き掃除と
ワックス掛けをやったんですが、雑巾の汚れ方に比べると本体は
ソレほどキレイになったとも思えません。

…まだ日はあるからスチームクリーナーでも使ってみましょうか。



そして風呂場の中間報告。休みの日に上記の掃除に出向いた時
に記録用として撮らせて貰ったんですが、壁をカナリ広範囲に崩す
必要があったようです。

ホテルの個室のようなユニットバスになるんですが、それぞれの
部品は家の寸法に合わせて受注生産になるらしく、採寸から施工
まで２週間ほど掛かってるそうな。

私はコノ手の分野には疎いので知らなかったんですが、水平を測る
のに最近はレーザー光線を使うんですね。何気にハイテクです。

そろそろ２階の各部屋も片付けて、畳と襖が入ったら実際に住める
ように廊下などの掃除も本格的に始めないといけません。…段々と
先が見えて来た感じです。涼しくなれば作業も捗りそうですよ。

※→次回に続く

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