新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

日和佐ウミガメヨシヨシ

2021/06/09(Wed)

…と言う事で牟岐線の鯖瀬駅のノートを描き終え、当日の宿泊地の
美波町日和佐まで戻ってきましたクラ駅長です。

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現在は近隣の町を含めて美波町と言う自治体になってますが、昔は
日和佐町として独立した自治体だっ地区です。…海が間近にあり、
日和佐城や薬王寺などの観光スポットもある所ですね。

色々と調べてみるに、日和佐城は現役当時の縄張りや建物が殆ど
残っておらず、天守閣もソレらしく復元した物のようです。

薬王寺は四国八十八箇所の札所となってる寺院ですが、コレは翌日
にゆっくり行く事にして、今日はウミガメについて探ってみましょう。

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日和佐の大浜海岸は、ウミガメが産卵に訪れる所として有名です。
概ね毎年5月中旬~8月中旬にかけて産卵期の雌亀が海から上陸し、
砂浜に穴を掘って卵を産むアレですね。

当日はいいお天気だったので、遠浅の砂浜がキレイに見えました。
もぅ少し気温が高ければ泳げそうな勢いですが、ココはウミガメ優先
なので遊泳は禁止されてるそうな。

泳ぎたい人は夏場に臨時駅が開業する田井ノ浜辺りがいいのかな。

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ココには「うみがめ博物館カレッタ」と言う施設があります。
ウミガメを始めとした海洋生物について学べるのと、実際に飼育も
されてるそうな。駅ノートのネタ拾いに入館してみましょう。

最初に各種のウミガメの剥製が展示してありました。日和佐の海岸
へ産卵に来るのは、一番手前のアカウミガメと言う種類の物です。

…大人のアカウミガメで甲羅の長さが1m前後になり、記録のある
最高齢の亀で今年71歳になるのがココで飼育されてるそうな。
流石に長寿の象徴とされる生き物ですな。

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文系の私には詳しい事は分かりませんが、一通り見てみましょう。

産卵期のお母さん亀は、1年に約12kgの卵を3回ほどに分けて産む
ようです。…右の模型がソノ総量に相当するそうな。手前に付いてる
バーを持って持ち上げ、重さが体感出来るようになっています。

人間の新生児が約3kg、周辺の色々を足して約5kgだとしたら、亀の
大きさでソレだけの重さを抱えて上陸してくるのは大変でしょうね。

ウミガメのお母さんは産卵しながら目から涙を流す事が知られており、
感動的な行動だとされてますが、アレは不要な塩分を排出してるだけ
だと聞いた事があったりもします。

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そして月日が経ち、卵から孵ったウミガメの赤ちゃんが穴を掘って
地上へ出て、本能的に海を目指して歩き始めると。ああ可愛い。

左の画像は勿論模型ですが、実際の産卵や孵化の現場に関して、
各種の案内に「運が良ければ見れるかも」と書かれてるワケですが、
現場の砂浜って誰でも自由に入れるもんなんですかね?

…可能なら赤ちゃん亀が出て来た所をヨシヨシしたいもんですが。

ココでは実際のウミガメも何匹か飼育されています。右の画像の
子で2歳だか3歳だかだそうですが、結構な貫禄ですな。

カナリ急ぎ足ながら一通り見学しましたので、日和佐駅に戻って
駅ノートを描く事にしましょう。

※→次回に続く



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No.801 駅長が見た風景

駅ノート 鯖瀬②

2021/06/08(Tue)

そんな感じで到着した徳島県海洋町ですが、鯖大師本坊にお参り
した後、駅ノートのある鯖瀬駅まで戻ってきましたクラ駅長です。

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この付近の牟岐線は築堤の上を通ってるので、駅はお寺へ向かう道
から反れて、坂道を登った所にあります。

…前回に来た時、この道は軽自動車なら入って行けるんじゃない?
と思ったので試してみました。はい、全く以て余裕です。
まぁ実際は試してみただけで、車はお寺の駐車場に入れてますが。

5月の初旬…ゴールデンウイークが終わった直後の事ですが、流石
に緯度が低い地域なのか天気が良いとカナリ暖かい1日でした。

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この駅を描くのは2回目…概ね1年振りとなります。
昨年と変わった点としては、JR四国の他の無人駅と同じように列車
の運行情報を表示するモニターが設置された事ぐらいでしょうか?

…そして牟岐線自体の大きな変化として、接続する阿佐海岸鉄道が
DMV化される事を受けて、境界駅が元の終点だった海部駅から1つ
手前の阿波海南駅に変更された事でしょう。

現在は整備工事の途中なので阿佐海岸鉄道は全てバス代行輸送
になっており、列車で行けるのは阿波海南までと言う事になります。

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前回の訪問以降に増えた物としては、じょにーさんのゆっくまーシール
が1点、そして謎の絵師デハニ会さんのイラストが1点です。

デハニ会さんの絵は、固定されたキャラクターの絵だけだった物が、
最近は土地の名物などを入れたアレンジが加わるようになりました。

今回は私は、まず何となくリアルタイプを描きたかったのとお寺で
何かネタを拾おうと考えてたので、鯖大師本坊の大師堂(弘法大師
を祀る御堂、四国の寺には大抵あるらしい)の前にあった物からです。

ココでは「鯖絶ち三年祈願」として、3年間、鯖を食べない事を絵馬に
書いて約束し、実行すると心願成就が叶うと言う修行?があるそうな。

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この地が「鯖瀬」と言う地名になったのとも関係があると思われますが
その昔、空海(弘法大師)が近くの海岸で休んでる所へ、塩鯖を馬に
積んだ男が通りかかったそうな。

空海が塩鯖を所望したのに男はコレに応じず、空海を本人と知らず
罵った。すると馬が急に苦しみ出して動かなくなった。男が謝って空海
に鯖を渡し、馬に霊験のある水を飲ませたら馬は元気になりました。

…ぃゃ、これ何となく法力を逆恨みに使った恐喝にも見えるんですが。

元々食べれない人には簡単な話かも知れませんが私は鯖の塩焼き
とか好きだし、青魚は体にいいと聞いてますので3年も食べない
と言うのはちょっと無理かなと。のろ一家とて同じだと思われます。

ぁ、前回に大福餅を買ったお店は、連休疲れなのか営業自粛なのか
閉まってました。過去にはうどんも扱ってたようですが、一度食べて
みたいもんです。…徳島県にもうどん屋が意外と多いんですよ。

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そんな感じで正午を挟んで2時間ぐらいで描き終えました。
初日はココまでにして美波町の日和佐まで戻り、翌日が日和佐駅を
描く予定なのですが、まだ時間が少し早いですね。

今回は周辺にみどりの窓口がある駅が無く、寄付代わりの乗車券
をどうしようか迷ってたんですが、日和佐駅の裏手にある「道の駅」
にPOSシステムがあり、ココで乗車券が買えるとの事です。

…日和佐~鯖瀬の往復を買いました。確か昔は日和佐駅にもみどり
の窓口があった筈なんですが、合理化なんでしょうね。

ホテルは以前にも泊まった同駅前の「ビジネスホテル ケアンズ」です。
画角の下付近の地面の傾きが変に見えるのは、駅前ロータリーその
ものが傾斜してるからですよ。

チェックインには早いので、今回は少し日和佐の町を見てみましょう。

※→次回に続く



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No.800 駅ノートの記録

徳島への旅2021

2021/06/07(Mon)

さて新たな報告ですが、(自分の中では)久し振りに駅ノートです。
ここ最近、四国で新規確認が相次いでるんですが、発見(私が)順に
処理する事にして、まずは徳島県へ行ってきましたクラ駅長です。

5月のゴールデンウイークが終わった直後の話ですが、当時は自分
の休みが土日や祝日と被る事が多く、感染症対策を別としてもそんな
日に出るのが嫌で、ずっと実家の片付けをしてましたもんで。

今回の新規発見(私にとって)はJR四国の牟岐線、日和佐駅です。

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元々JR牟岐線には鯖瀬と由岐、そして先の阿佐海岸鉄道で宍喰と
甲浦に駅ノートが存在してるワケですが、由岐も比較的最近の発見
(だから私にとって)であり、ソレほど間が空いてません。

阿佐海岸鉄道は現在、来るべきDMV化に備えての工事中(代行バス
輸送)なので、ココは完成後に行く事にして、その日和佐と少し先の鯖瀬
の2箇所を回りましょう。鯖瀬は2回目ですね。

当日は早朝から濃い霧が発生しておりました。…右は明石海峡大橋
ですが、橋脚の上の方が霞んで見えません。てかホームセンターの
貸し出し用軽トラックでは海を渡る運用なんかなかった事でしょう。

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所でこの車に乗って不便に感じる事の1つに、左後方の視界が全く
効かないと言う点があります。普通車なら左後ろのドアに当たる位置
の事なんですが、幌があるから振り返っても全く見えないでしょ。

一番困るのが、左のような停車枠を斜めに並べてあるパーキング
エリアです。赤い車の位置が全くの死角になって出る時に怖いの。

だから室内に凸面鏡を足してみました。一般的なドアミラーに装着
する物は一般車を想定してあるからサイズが合わないもんで。
これで何とか見えるようになってますね。出やすくなりました。

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早朝に霧が出た日は日中に気温が上がってイイ天気になる事が多く、
四国に渡ると5月上旬とは思えない陽気になってきました。

しかし徳島県の南部…これから行く日和佐や牟岐の方向は「何地域」
と呼べばいいんでしょう?阿波の南部だから「阿南」でも良さそうでは
ありますが、阿南市と言う自治体があるからややこしい。

ともあれ奈良より緯度が低いので、もう田植えが始まっていました。
…田舎者だから遠方へ旅行すると田んぼの進捗状況に目が行きます。

まずは遠い方の鯖瀬から行く事にして、国道55号線を南下します。
鯖瀬も海に近い所なので太平洋がキレイに見える所がありますね。

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その鯖瀬駅がある海陽町に入ると、阿佐海岸鉄道のDMVを宣伝
する看板が建ってました。元々の予定ではもぅ完成してる筈だった
気がするんですが、あと1年ぐらい掛かるようです。

あ、先程の海岸が見えた辺りからこの看板付近に掛けて、下り坂が
急に上り坂に転じる地形になっており、オービスによる速度超過
の取り締まり…いわゆる「ネズミ捕り」をやってました。ココ注意な。

鯖瀬駅へは右のような「鯖大師本坊」の看板を目印に右折します。
狭い路地を上がった先が駅、鯖大師本坊は道を更に奥へ進みます。

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…今回はこのお寺でネタを探す事にして、車はお寺の駐車場へ入れ
ました。四国霊場の番外札所になっています。

お参りした後、寺務所でアマビエさんのお札を買いました。前回に
来た時は駅ノートにアマビエさんの絵を描いたので丁度いいかなと。
では歩いて鯖瀬駅まで戻ります。

※→次回に続く



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No.799 軽トラック運転日報