新・駅長日誌Ⅱ

…と言う事で牟岐線の駅ノートですが、初日の午後は由岐から
数キロ先の日和佐を描きます。無料のバイパス道路を経由して
20分弱で到着しましたクラ駅長です。



牟岐線の乗り潰しをやった時にも停車時間で途中下車したり、ココ
に駅ノートが設置される前にも阿佐海岸鉄道のソレを描きに行く
場合の拠点にしたり、何かと馴染みのある駅です。

駅舎は御当地の海岸に産卵に来る事で知られるウミガメをイメージ
したデザインだと聞いたことがあるんですが、ホントでしょうか？



旧日和佐町の中心駅で優等列車も停まるから、カナリ最近まで
「みどりの窓口」もある有人駅だったように思うんですが、現在は
無人化されています（正確には簡易委託駅）。

駅舎内に観光案内所がありますが、謎のウイルスが流行って以来
閉まってるようですね。しかし室内には照明が点いてるのと、職員
らしき人（定年後の爺さんみたいなの）が出入りしていました。

…要するに対外的な仕事はしてナイけど出勤してるんでしょう。
ボランティアならイイけど給料が出てたら問題じゃない？

牟岐線には優等列車として特急「むろと」が設定されていますが
朝夕だけなので日中は全て単行の普通列車のようです。



日和佐には四国霊場の１つである薬王寺や日和佐城などの観光地
もあります。あとは先述のようにウミガメ関係ですね。


薬王寺は日曜日で賑わってたものの日和佐城は現在も公開休止中
のようで、まだ私は外からしか見た事ありません。



駅ノートは由岐と同様、観光協会（この駅のとは別らしい）が設置＆
管理してる物です。…由岐より後に存在が確認されましたが進みは
ココの方が早いようで、２冊目に入っていました。

ただ１冊目の後半が丸ごと破り取られていました。前回に来た時は
こんな状態ではなかった筈なので、以後の話なのでしょう。それでも
新たにデハニ会さんの作品が確認されました。



では今回の絵ですが、やはり日和佐と言えばウミガメであり、駅前
ロータリーの緑地帯にもウミガメの像があります。それを見てたら
「浦島太郎」を思い出しました。

…亀の背中に人を乗せて運ぶとすれば、自家用亀と営業亀があり、
後者だったらソレなりの装備を付けて運賃が要るのかなと、下らない
事を思いついたんですよ。

現代風にクレジットカードと配車アプリも使えるようにしました。
…570円は徳島県の一般的な中型車の初乗り運賃です。

しょうもない絵を描いてるうちに夕方になりました。当日の宿泊は
日和佐駅前のホテルです。今までに回った中で最も駅ノートに近い
宿であり、暗くなるギリギリまで作業が出来ました。

※→次回に続く

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