新・駅長日誌Ⅱ

さて新たな報告です。

先月は紀勢本線の新宮以西（ＪＲ西日本エリア）のノート設置駅を
３箇所回ったワケですが、今回は新宮以東…ＪＲ東海区間を３駅
マトメて描いてきましたクラ駅長です。

…東から順に紀伊長島・尾鷲・熊野市と、何れも特急が停車する
有人駅で、各駅が公式に設置した駅ノートが約20kmの等間隔で
並んでおり、前回までの２回も同じタイミングで回りました。

これでココ最近の紀勢本線は６駅となり、偶数でキリがいいのです。



今回は紀伊長島から行く事にして、例によって奈良から高見山を
越えて大台町へ出るルートを取りました。…実家に引っ越したから
20km程度近くなります（大半の駅は遠くなるけど）。

４月半ばの事だっので、大宇陀付近の桜がキレイでした。
有名な吉野山なども然りですが、下から順に咲くので標高が高い所
の方が遅いのです。



今回は紀伊長島駅に寄る前に朝市を見に行く事にしてるので、ソレ
の開店時間に合わせて少し遅めの出発です。てか前日の終業が
遅かったので、そんなに早く起きれません。

東吉野村から高見トンネルを越えて三重県に入ります。
…都会の公園にあったらコレ１本で名所扱いされるであろう規模の
しだれ桜が、殆ど人知れず見事に咲いてました。



更に山を越えて走ると、宮川の中流域に出ます。この川は河口付近
で伊勢神宮の間近を通るので、北の方向から来ると伊勢参宮の時に
最後の渡しがある所ですな。

そして大台町…紀勢線の駅で言うと三瀬谷付近から紀勢自動車道
に入れば紀伊長島まで30分も掛からない距離です。…休憩も含めて
実家から約３時間で着いた感じでしょうか？



今回は先ず、駅をスルーして紀伊長島の漁港に向かいました。

初めて来た時から気になってた「きいながしま港市」ですが、基本的
には毎月第２土曜日に開かれると言う事で、タイミングが合わないと
難しく、なかなか来れなかったのです。

…コレが朝の９時に開店すると言う事なので、あまり早く行っても
仕方ないと言う事になります。朝市にしては開始時間が遅い気も
しますが、本物の魚市場でなく観光客向けの物なんでしょう。

写真で見たイメージでは背後の屋根のある建物で、コレを一杯に
使った感じの規模だったんですが、思ってたより小さいかな？
…コロナの影響で規模が縮小されてるのかも知れません。



それでも生きた伊勢海老などが売られてますね。市価よりは安い
と思われますが、この状態で持って帰っても流石に料理し難いし
今回は１泊２日なので保存にも困ります。

可能な範囲でイイだろうと思い、加工食品を何点か買いました。
「魚ご飯」は炊き込みご飯に焼き魚のほぐし身が入った物のよう
でした。…当日の昼食として頂きます。

この区間の３駅は頑張れば１日で回る事も可能であり、今回は少し
時間的に余裕があります。ともあれ紀伊長島駅に向かいましょう。

※→次回に続く

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