新・駅長日誌Ⅱ

では続いて今回の富山地鉄の駅ノートの報告の最後…大川寺駅
周辺の状況を報告して終わる事に致しますクラ駅長です。



先述の通り、同駅の背後の山には駅と同名の大川寺と言うお寺が
あり、平成９年までは大川寺遊園と言うテーマパークがあったそうな。

…駅前の場違いな雰囲気の噴水も、もしかしたら遊園地の玄関口
なイメージで作られた物かも知れません。

取り敢えず現存する道路を大川寺の方向へ登って行くと、矢鱈と広い
駐車場に出ました。…同寺院は観光目的の拝観に対応してるような
感じでもナイので、こんな規模の駐車場は要らないと思うんですよ。

…やはりコレも遊園地としての駐車場だった可能性があるのと、古い
資料を見るに国体の馬術競技の会場にもなったらしいので、運動場
の跡なのかも知れません。



そして前回の記事にも上げた大川寺ですが…曹洞宗のお寺だから
いわゆる「禅宗」ですよね。山門の看板も「大川禅寺」となっています。

…入口に拝観受付のような物もないし、色々と調べたんですが取り
敢えず公式サイトのような物は存在しないようです。

富山県東部一帯で観音菩薩を本尊とする「新西国三十三霊場」の
１つでもあるようですが、そもそも「新西国」と言えば関西にある物
の方がメジャーな存在であり、何故富山県で「西国」なのかも謎。

…無駄に物見遊山で行くようなお寺ではナイのかも知れません
ので、ココで引き返す事にしました。



続いて山の中腹にあったと言う、遊園地の跡を探りに行きます。

そもそもココは山そのものが大川寺の所有地であり、大正時代に
スキー場が造られ、戦前からゴルフ場なども整備された上滝公園
と言う公園施設だったらしいです。

戦時中に一時荒廃したものの、昭和30年代に入って富山地鉄と
地元自治体（上滝町）が遊園地として整備し、富山近郊の遊園地
として人気のスポットになったのだそうです。

恐らくココが入口だっただろうと思われるのが、左のカーナビ画面
の現在地です。車はココまでしか進めませんでした。



当然ですが現在は立ち入りが禁止されています。色々なサイトを
見るに右の建物はチケット売り場の跡じゃナイか？とされてますが、
私にはソレにしては小規模すぎるように思えました。

開園以来、徐々に遊具が増えて本格的なジェットコースターなども
造られ、昭和50年代に入場者数のピークを迎えたと言う事ですが、
段々と利用者数が落ち込み、平成９年に廃止されてしまいました。

…昔は関西にも大抵「私鉄１社に１個」のテーマパークがあった
ものですが、ココと同時期にソノ多くが潰れたような気がします。

海外資本の大きな物が出来ただの少子化だの、理由は色々とある
でしょうが、コレまた共通して「時代の流れ」なのでしょう。



そんな感じで富山駅まで帰ってきてレンタカーを返し、私も奈良へ
帰ります。…当日はピカチュウ親方（当時）が鉄道散財旅行の途中
であり、短時間ながら富山駅で会えるタイミングだったんですよ。

どうせ駅弁を買うだろうから１種類ぐらい買って渡してやろうと思った
んですが、彼が乗った「ひだ３号」が遅れて間に合わなくなりました。

ちなみにココの待ち時間に、奈良市内で安倍元首相が狙撃された
事件を知りました。休みじゃなかったら私も仕事に駆り出されてた
可能性があり、不謹慎ながら「ちょっとラッキー」と思ったんですよ
（安倍氏はまだ緊急搬送＆治療中ぐらい）。

…てか私には「ひだ３号」の遅延の方が災難に思えましたな。

ともあれ今回の富山地鉄の報告はココまでです。続いては数合わせ
の日帰りですが、約半年振りの長良川鉄道へ行ってみましょう。

---

※コメント・感想は→こちらまでお願い致します。