新・駅長日誌Ⅱ

四国の旅の途中、宇和島で泊まったホテルの事なんですが、エアコン
の室内機の前に何やら謎の棒状の物が設置してありました。



…エアコンの風が出て来る部分に洗濯物を吊るす者が居て「壊れる
からヤメろ」と言うのはよくある話かも知れないのですが、コレはその
攻防戦にホテル側が根負けしたと言う事なんですかね？

しかし私も夏場は、日中に使ったハンカチなどを洗って干す事がある
ので、非常に有り難いサービスだと思いましたクラ駅長です。

さて野上電鉄の廃線跡を探る旅ですが、ココまで見てきた中には橋梁
に関してはソレほど大きな物は無かったワケでして…



この程度の小さな橋梁が幾つか残っており、恐らく元はガーター鉄橋
だったと思われる物が、コンクリート製の橋桁に架け替えられてました。

その辺の事情は路線によって差がありますが、やはり鉄道用の橋桁
が残ってた方が面白い所です。しかし石積みの橋台は現役時代の
物がそのまま使われてる感じですね。



廃線跡脇の畑に、何やら果物が生ってる樹がありました。

…ビワのようですね。調べてみると海南市は全国有数のビワの産地
なのだそうです。ココは大規模な農場には見えないので家庭用かも
知れませんが、収穫期の少し前のようで袋を掛けてある物もあります。



更に進んだ所で国道へ出ました。先述の高野西街道…国道370号線
のようですが、ココからは完全に国道脇の歩道と化しており、駅跡を
休憩所にした施設は先程の「阪井広場」が最後のようです。

…現地にあるバス停に名前が残ってますが、この付近が沖野々駅跡
と思われる地点です。

周囲の環境がこんな感じなので、海南駅側は案内地図や壁画アート
があった「健康ロード」も、こちらの端には何の標識もなく些か寂しい
終わり方になってました。



交差点の名前にもなってるから、地名も同じ沖野々なんでしょう。

…野上電鉄が現在も残ってて、鉄道むすめの萌えキャラちゃんが
企画されていたら…名前は「日方のの」とかイイかも知れません。

暫く行くと、この地域では割と大きな貴志川に出ます。

右の画像の道路橋と平行して、野上電鉄の鉄橋も掛かっていた事に
なり、廃線後も暫くは橋脚などが残ってたらしいのですが、横断歩道
を渡って覗き込んでもソレらしい痕跡は発見出来ませんでした。

ココで全路線の約半分なのですが、この先は殆どがバイパス道路に
転用されてるらしので、レンタサイクルはココまでにして海南駅まで
折り返します。続きは車に乗って見て行く事にしましょう。

※→次回に続く

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