新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで木村鉄道の社員旅行ですが、２日目の集合地点となる
電鉄富山駅に到着しておりますクラ駅長です。



…木村関係でココに来るのは2014年以来だから７年振りですか。

この時は現地合流のプランで私は前日のうちに富山へ来ていたワケ
ですが、大雪で上越新幹線が止まり、東京発の本隊が夕方まで到着
しなかったと言うハプニングがありましたね。

川副さんから「新幹線が動かん、夕方まで自由行動！」と言う連絡
受けたものの、現場に居る見知らぬ人の中にも参加者が居るかも
知れず、待合室で一々訊いて回った覚えがあります。

…違う意味で心に残る体験でしたが、今日は大丈夫なようです。



しかし移動がギリギリになるのは毎度の事、1126発の電車に乗る
予定なのに発車３分前になってもアレコレ説明が続いてて、案内
の富山地鉄の担当者さんに「早くしろよ」と言う顔で見られてました。

電鉄富山駅の４番線に面した壁には、古いヘッドマークが展示して
ある所があり、時間があればココで社長に「電車女★冬の旅」のDVD
パッケージの再現をして欲しかったんですが、そんな時間はナイか。



２日目は主に富山地鉄の色々を見学させて頂きます。何回か電車
に乗るので同社のフリー切符が配られました。

そして「アルプス・エキスプレス」と言う元西武のレッドアローを改装
した観光列車？も含まれるので、先に記念乗車証も頂いています。

地鉄本線の上市行き普通電車で最初に向かうのは、立山線との
分岐点になる寺田駅。私は何度か来ていますが、Ｙ字に分岐した
線路の真ん中に三角形のホームと古い駅舎がある独特な駅です。

…土曜日だから本来なら空いてるであろう普通電車は謎の鉄ヲタ
集団（木村鉄道）が乗り込んでソーシャルディスタンスもドコへやら？
窓を大きく開けてがっつり換気しないと顰蹙ものですね。



そんな感じで寺田駅に到着。ココの三角ホームは比較的広いので、
改めて富山地鉄の案内担当者さんから御挨拶を頂き、当日の予定
などを聞きました。

…社長の隣に居るのは、お父さんと一緒に参加したはるかちゃん
と言う女の子なんですが、当然に私は初対面です。所で君は何者？
何で主催者側に立ってるの？

積極的と言うか全く人見知りのナイ子で、社長にもガンガン絡んで
ましたね。…ある程度の「子供シード権」は仕方ないと思うんですが
コレは予想外でした。

てか社長とてコレ位の子供が居ても不思議じゃナイ歳なんですが。



独特の形をした寺田駅は、ソレ以外には変わった所のナイ駅ですが
鉄ヲタが初めて見たら充分に興味を惹かれる物だったのでしょう。
皆さんウロウロしつつ歓談しています。

そして立山方面から来た「アルプス・エキスプレス」に乗車。川副さん
曰く「コレに乗るためにココまで来た」ようなもんだったそうですよ。

この列車で車庫のある稲荷町駅まで戻り、昼食と車庫見学の予定です。

※→次回に続く

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