新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

木村鉄道社員旅行2021 ⑩

2021/07/14(Wed)

さて木村鉄道の社員旅行ですが、引き続き2日目富山地鉄です。

稲荷町車庫昼食の後は車庫内見学させて貰う事になっており、
担当者さんの案内屋内の工場へ入れて頂きましたクラ駅長です。

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西武鉄道から貰って来た5000系初代「レッドアロー」を改装した
「アルプス・エキスプレス」の背後に、同じく「レッドアロー」2代目
なる1000系が格納されています。

ちなみにココは映画「RAIL WAYS2」三浦友和さんが演じる主人公
車両を入庫させるシーンが撮影された所でもあります。

三浦氏先頭車の運転席車両を停止させてるように見えますが、
実際は今案内して下さってる方後方の運転席バック運転してた
そうですよ。…私はこう言う種類の裏話大好きです。

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西武1000系昨年3月に今時珍しくJR線などを経由して甲種回送
搬入された車両ですが、富山地鉄向けに改造工事を行ってる途中
だそうな。些か遅れ気味なようですが、出来上がりが楽しみですね。

続けて車輪を削る大きな装置なども見せて頂きました。

…今までに木村鉄道では各地の鉄道会社車庫や工場を見せて
頂いたワケですが、ドコでも部品や工具整然と片付けてあるのに
驚きます。社員旅行での工場見学今後も残して欲しいですね。

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午後は再び地鉄本線に乗り、スイッチバック構造上市駅へ向かい
ます。今度は元東急ステンレス通勤車に当たりました。

4枚扉ですが、同社ではワンマン運転なので真ん中の2枚
使用しません主要駅などで開くように改造すると回路が複雑になる
ので、開閉機能を完全に殺してあるそうな。

駅名票を入れた自撮り社長のフリー撮影と、縦位置の写真が並び
ましたので1枚にしてみました。…合法的無料ツーショットですよ。
しかし今回は悉くマスク着用なのが残念ですな。

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乗り鉄何度か来た駅ですが、いつもスイッチバックで少し長く
停まるだけなので、改札外へ出るのは初めてかも知れません。
行き止まりの駅なので車止め真向かい改札がある感じです。

同社を舞台にした映画映画「RAIL WAYS2」出演者さんによる、
伝言板風の寄せ書きがありました。…同様の物第1作の舞台
なった一畑電車でも見た事がありますが。

…何故か半分ぐらいクラウドファンディングの広告隠れてます
全部見たかったな。

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同駅は経営が異なる2つの鉄道会社の駅があった所で、ココから
更に先の大岩山日石寺方面まで線路を延ばす計画があったので
このような線形になっています。

遠軽とか一畑口とか、部分的に廃止になってスイッチバック化
した駅も幾つかありますが、ソレの未生成線版と言う感じでしょう。

しかしコノはるかちゃんと言う子は、全く人見知りをしないと言うか
ガンガン前に来ますね。参加者社長とツーショットを撮る時にも
入ってくるので、お父さんが回収に来たりしてましたが。

ココから再び電鉄富山へ折り返します。些か「ヒマ潰し」な乗り方にも
思えますね。午後不二越上滝線とか変えても良かったんじゃない?

→次回に続く



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No.836 木村鉄道業務日誌