新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで２月初旬の岐阜県ですが、今回の最終予定地となる
明知鉄道の岩村駅にやって来ましたクラ駅長です。



駅ノート以外でも過去に何度か訪れた訪れた駅ですね。
駅舎内には各種の観光パンフレットが置かれてるし、名産品の展示
なども為されています。

同社路線の中間駅としては珍しく有人駅です。岩村は古くからの
城下町であり、観光目当ての乗降客も多いのでしょう。



交換設備がある構造の駅なので、日中のダイヤではココで上下交換
が行われる事が多いようです。

現在では閉塞システムも自動化されてる事でしょうが、過去に使われ
ていた腕木信号機が保存されており、駅員さんの許可を得て動かす
事も可能です。…前回はソレをネタに描きましたね。

と言う事で駅舎内で駅ノートが置いてあった場所を確認したんですが
見当たらないんです。ついでの事に観光パンレットの入れ物や備え
付けの本棚なども探したんですがナイ。

仕方がナイので出札口へ行って駅員さんに訊ねると、感染症対策
で休止中であると言う回答でした。

…観光客の多い駅にありがちな状況ですね。確かに不特定多数
の人間が手にする物ではありますが、気を回しすぎじゃナイのか？

最近は面倒な事は何でもコロナのせいにしてサボってるような
風潮を感じる事があり、場合にょっては駅ノートの管理と言うのも
ソレに相当するのかも知れません（再開時期も未定だそうな）。



ナイ物はナイで仕方ないので、駅に併設されている「焼肉まるきん」
で昼食にする事にしましょう。…定休日に当たらないように調整して
来ましたし、正午前なので時間的にも丁度イイでしょう。

…このお店は「岩村駅丼」と言う豚焼肉の丼が名物なのですが、
ココも時短営業になってたり酒類の販売を休止してたりと、完全な
状態での営業じゃない感じですね。



混んでくると屋外のテントへ回されるようですが、平日の開店直後
で私の他に客は居らず、店内で頂く事が出来そうです。

…店内にある写真の多くはバイクのツーリングチームや旧車会の
集まりと思われる物が多く「〇〇麗心愚」みたいなステッカーも多く
貼られてます。鉄道駅の食堂とては珍しいケースかも知れません。

岩村駅丼には普通・大盛り・超特大の３種類があって入口のメニュー
にもソノように表示されてたんですが、現状では普通盛りしか
扱ってナイようです。…コレも感染症対策？何の意味があるのか。

しかし前回に私が描いた駅ノートはと別に「お店ノート」があった
ので、料理が出来上がるまでに簡単な物を描く事にします。



…種類があるなら大盛りを注文しようと思ってたんですが、普通盛り
でも充分なボリュームがありました。上から撮ると分かり辛いけど
焼肉がこぼれ落ちそうなぐらい乗ってます。

と言う事で10分程度で描いたのが右の絵です。

…正式な駅ノートが休止中と分かった時点で絵の道具は片付けて
しまったので、お店の鉛筆を借りて描いただけの物であり、コレは
枚数に数えませんが、状況そのままです。

往路での追突事故と最終地点での空振りと、今回はアクシデント
が重なった旅になりましたが、今後もなるべくペースを落とす事なく
各地を回りたいと思います。はぁ。

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和歌山から四国の徳島に渡り、札所の寺院２箇所と駅ノートを２駅
描いた所で初日が終わったワケですが、ココで初日に関するおまけ
ネタを挟んでおく事に致しますクラ駅長です。



まずフェリーですが、南海フェリーのホームページを見るに期間限定
で早朝と深夜の便に限って、乗航運賃と航送運賃が半額になると言う
キャンペーンをやってる事が分かったんです。

時間的に電車では港まで行けないor港から移動出来ない便に限られ
ており、自動車客向けなんでしょう。しかし「乗用車」とありますな。

…軽トラックは貨物車だから対象外なのだろうと思ったら、アッサリ
値引きして貰えました。窓口で車検証を見せて切符を買うんだから、
私が誤魔化したワケではありません。

よく分かりませんが得しました。道路を走るより安いでしょう。




四国十九番札所の立江寺へ参拝した後、周囲を見渡すと歴史のあり
そうな和菓子屋さんがあったので、おやつ代わりに柏餅を購入。

…鯖大師本坊の「さばせ大福」もそうですが、古くから人の集まる
門前町にはコノ手の歴史あるお店があるから楽しいもんです。

昔は当然、全てが徒歩旅行だった筈ですから、歩き疲れて休憩する
にも便利な環境が整ってたのだと思われます。こう言う文化は好き。



今回の駅ノートの１駅目は牟岐線の由岐でした。…近くに漁港があり
隣の駅は海水浴シーズンだけ営業する田井ノ浜と言う事で、要するに
海の近くなのです。

駅前には付近の高台や高い建物など、津波に備えての避難場所を
示した地図が設けられています。

…奇しくも前日に南太平洋のトンガ国付近で海底火山が爆発し、日本
でも太平洋沿岸で津波の恐れがあると報じられてたんすが、見た感じ
何の変化もナイ静かな海でした。

まぁ警報が出るレベルの津波が来るならフェリーとて運休でしょう。



由岐駅の建物もその１つになるのか、避難用の外階段には昭和21年
の昭和南海地震の時に津波が到達した高さを示すマークがあります。

更に「想定南海地震」として３メートル近い高さの所にも赤いマーク
が記されていました。…事実東日本大震災ではコレくらいの津波が
各地で観測されたワケですよね。

幸いな事に当日は予想されてた津波も来ず、駅前では猫が２匹ほど
寛いでいました。この程度ならドコの町内でも見られる風景ですが
取り敢えず１枚。…手前の子はペルシャ風の高級地域猫に見えます。



初日の２駅目は日和佐です。ココは駅前のロータリーが車の通行量
に比べて無駄に広く、駅前のホテルでもロータリー内の道路に対して
横向けに駐車する事が推奨されるぐらいなのですが…。

右のように出口の左折レーンのド真ん中に駐めてるコイツは何よ？
広いので物理的な邪魔にはなりませんが、厳密には違反でしょうね。

今回はココに２泊したので何度も駅前のロータリーに出入りしました
が、いつも誰かがコノ駐め方をしてました。もはや習慣なのでしょう。

翌２日目は更に南西へ進んで阿佐海岸鉄道の設置駅を回ります。
…DMVの乗車は３日目を予定してますが、本物を見るのは初めて
なので楽しみですね。

※→次回に続く

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ではココで今回の「おまけネタ」を挟む事に致しますクラ駅長です。



往路の報告で書いた中部縦貫自動車道ですが、現状で福井～大野
が開通しており、順に東へ延びて東海北陸道と繋がるようです。

…そこから先は東海北陸道を経由して飛騨清見～高山が開通済み、
行く行くは長野県の松本まで繋がるそうな。

来年度中に開通する区間には「勝原インター」が予定されており、
コレが出来れば福井側からのアクセスが更に早くなりますね。
…まぁ鉄道を軸に考えればマイナスなんでしょうが、もぅ知りません。



所で今回から、冬季の駅ノート描きグッズとしてカセットコンロ式の
ガスストーブを導入しています。既存のバッテリーは小容量なので
暖房器具にまで使えませんので、再考した結果です。

…地方の無人駅は大抵、暖房なんかありゃしませんし、下手すると
ベンチだけの所もありますから。曇りの日なんかにインクや修正液
を乾かすのにも使えます。

ガスなので燃料漏れの心配もありませんし（中華製の石油ストーブ
はヤバいらしい）、ある程度で消すなら車中泊にも使えそうですよ。



そんな感じで今回の宿は鯖江のルートインでした。勝原から１時間、
東美浜までも１時間程度なので、丁度中間点の感じかな。
…郊外なのでルートインにしては小さな建物ですが、２回目です。

朝起きるとエラい霧でした。こんな日は陽が高くなるとイイお天気
になるもんで、当日も然りの状況でした。…でも寒いですね。



北陸自動車道を走ってると、随所で北陸新幹線の敦賀延長区間の
工事が見られます。段々と仕上がって来た感じでしょうか。

…自分の行動範囲の中で「新幹線の建設工事をやってる」と言うの
は今までなかった事なので、いつも楽しみに見ています。

そろそろ具体的な建造物になって来ましたから、Googleマップなど
にも「建設中」として点線でルートを書き込んで欲しいですよ。



東美浜駅を描いて帰る時、賤ヶ岳のサービスエリアで買ったのが
隠れた滋賀県名物と言われる「サラダパン」です。

漬物の沢庵を刻んでマヨネーズで和えた物が挟まっています。
コレを何故「サラダ」と称するのか？…Wikipediaによると最初は
キャベツだったようですが、水分が出るので漬物に替えたそうな。

発売開始が1961年と言うから、60年以上になるロングセラー商品
なんですな。そう言われればパッケージも当時の感じです。

…コンビニの商品だと入れ替わりの激しい時代ですが、面白いので
後世にも残って欲しい商品です。

と言う事で次回から、久し振りの四国です。…主に阿佐海岸鉄道
なんですが、DMVが開通したら行こうと思ってたので、駅ノートも
３年振りぐらいになりますね。適当にお楽しみに。

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