新・駅長日誌Ⅱ

…そんな感じで新年早々から回っている岐阜県の駅ノートですが、
２日目の午後は東海北陸道を少し戻って西へ反れ、長良川鉄道の
終点である北濃駅にやって来ましたクラ駅長です。



こちらは飛騨地方の高山や古川に比べれば南にあるし標高も100ｍ
ほど低いんですが、やはり駅周辺は雪に覆われていました。

駅舎には食堂が入居していますがお正月休みのようですね。

…昼食がまだなので周辺でドコか探さないといけませんが、近くの
道の駅が開いてるようなので、先にそちらへ寄ってから駅ノートに
取り掛かる事にしました。詳しくは後述します。



同駅の所在地は現在は郡上市になってますが、古い表示には合併
前の自治体だった白鳥町の表記があります。

沿線の観光地として幾つかのスキー場が挙げられており、ココまで
来る途中の高速道路からも見えたんですが、殆どは車で現地まで
行ってしまうんでしょうね。

駅ノートは去年の５月に更新された３冊目になっており、バック
ナンバーは置かれてないので絵師さんの新作などはありません。

駅舎にはテーブルがあるものの、造り付けのベンチが矢鱈と低い
のでココに座ってテーブルで描くにも無理があり、車から車内用
テーブルにしている踏み台を持ち出して高さを稼ぐ事にしました。

…どうせ車で行くんなら、こう言うケースを想定して折り畳みの
パイプ椅子を積んでおくのもアリかも知れません。



同区間は国鉄の越美南線として昭和９年に開通しましたが、当初の
計画通りに九頭竜湖側の越美北線と繋がる事なく、仮の終着駅の
まま現在に至っています。

郡上八幡で列車が半減する格好なので本数は少ないですね。ホーム
も構内も雪に埋もれてますが、転車台の跡は確認出来ました。



繰り返しになりますが駅に併設された食堂がお正月休みだったので、
今回は南へ少し行った所にある道の駅「白山文化の里長滝」と言う所
へ行き、併設されている鮎料理のお店で昼食にしました。

この付近では長良川で獲れる鮎が名物のようです。
…駅ノートを描くのは３回目なので、こちらも駅から離れたネタにして
差し支えナイでしょう。



子鮎の唐揚げ丼と鮎の塩焼きを１匹。…私には塩辛い味付けなので
ビールが欲しくなる所ですが、車だから無理ですな。

絵は店舗の入口をそのまま描いた「のろ空腹シリーズ」です。
…猫なので海産物（鮎は川魚ですが）のお店を見るとテンションが
無駄に上がるようです。

簡単な構図だったので２時間程度で仕上がりました。…雪が多いと
建物の屋根を簡単に描けるからラクですな。

この日は八幡市の中心部近くまで走り同士で１泊、翌朝に郡上八幡駅
を描いて奈良まで帰る予定です。

※→次回に続く

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