新・駅長日誌Ⅱ

さて大井川鉄道の駅ノートですが、ココで２日目の朝から田野口
・青部辺りまでの「おまけネタ」を挟む事に致しますクラ駅長です。



前日の下見の段階で、福用と田野口で前回に描いた絵が盗まれてる
事が判明していますので、コレを復元しておきましょう。

…歴代の駅ノートの絵は全て、画像データの状態でスマートフォンの
中に入ってるので、コンビニがあれば今時の複合コピー機でプリント
アウトする事が可能です。

この方法は今年の１月に牟岐線の鯖瀬駅のノートを復活させた時
からやってますが、殊にファミリーマートの機械はシールプリントに
出来るので更に便利なのですよ。

昨日のうちに作成しておいて、朝から貼り付けました。
…コレで失くなったら「絵を描く事自体が歓迎されざる行為」だと言う
事になりますな。まぁ実験と言うか、次回に行く時が楽しみです。



その田野口ですが、駅舎とは別に新しく改築されたと思しきトイレ
があります。駅ノートの書き込みの中に「トイレがウォシュレットで
驚いた」と言うのもありましたが。

中に入ると右のような貼り紙がありました。物と状況からして幾らか
の現金が寄付として包んであったと思われます。
…それで掃除用具か洗剤でも買ったと言う事でしょうか？

世の中には親切な人が居るものですね。ちなみに絵師さんとは別に
駅ノート目当てで各地を回ってる人の中には、掃除道具を持参して
駅舎内の掃除をして帰ると言う人もいる様です。

…悪い事ではナイにしても、流石にソレは越権行為ではナイかな？
私の方がひねくれてるんでしょうか？



所で当日は、普通列車として往復している２編成の電車が両方とも
元南海のズームカーと言う状況でした。

現状で同社に同系列の車両が２本あるのは元東急7000型を分割して
単行運転で使うケースを除けばコレだけなのですよ。

使う車両がランダムなのか順番があるのか不明ですが、場合に
よってはこの組み合わせになる事もあるようです。たかやすさん
が居れば大喜びでしょう。

２本揃って初めて気が付いたんですが「普」だけの丸いヘッドマーク
のが第１編成、「普通」と言う５角形のが第２編成です。

同線も緑が多い風景の所だから、旧南海カラーが似合いますね。
かなり老朽化してるようですが、長らく保って欲しい所です。



大井川本線で吊り橋と言えば、一番有名なのが塩郷の久野脇橋
ですが、小規模な物なら他にも沢山あるようで、上の２枚は青部に
近い所にある２本です（名称不明）。

青部の駅ノートに「吊り橋が渡れたらいいのに」と言う趣旨の書き
込みがあったんですが、現状では通行止めになってるようでした。

…道路が発達して自動車の数も増えると、観光以外で地元の人が
素で使う需要も減るのかも知れません。維持費も掛かるでしょうし。



そんな感じで終点の千頭に向かいます。…カナリ手前のトンネルの
所から「トーマスフェア会場」の立て看板が出てました。

…本来ならコノような鉄道イベントに行く客は、みんな鉄道が大好き
だから全員が列車で行く筈であり、何の意味があるのか（皮肉）？

ともあれ千頭駅に近付くと、トーマスを待つスタイルの３両のキャラ
機関車が目に入りました。廃車寸前の保存機関車の色を塗り替えて
お面を付けるだけでお子様たちに大人気！…ボロい商売ですな。

では最後、千頭の駅ノートを描いて「取り敢えず終了」となります。

※→次回に続く

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