新・駅長日誌Ⅱ

と言う事で飯田線中部の駅ノートですが、三遠南信道の千代インター
を降りた所から、本格的に現地を回る事になりますクラ駅長です。



インターに接続する県道から千代駅の方向を示す標識に従って脇道
へ入ると、やはり急に道幅が狭く勾配もキツくなりました。

…飯田線は概ね天竜川の川筋に沿って走ってるので、必然的に谷間
へ降りて行く格好になるケースが多いようです。

実はココの区間が今回の旅の中で最も警戒してた区間なのですが、
湧き水が凍ったりしてる箇所が幾つかあったものの、何とか線路際
まで辿り着きました。

…一応は予定を立てるに当たってストリートビューなどで可能な限り
の下見をしてありましたので、右の行き止まり地点も確認済みです。
コレだけの広さがあれば、切り返しての方向転換も可能ですね。



交換設備のない棒線ホームの駅でした。

折角なので途中で電車が着いた状態の画像を選びましたが、やはり
駅ノートで回るには不向きなダイヤです。日中は概ね２時間～３時間
毎の運転間隔ですが、複数回ると中途半端なケースが多くて。

背後の木々の間に少し写ってる高架橋が、先程通ってきた三遠南信
自動車道の天竜峡大橋です。



同駅は飯田線の中でも、いわゆる秘境駅の１つとして扱われますが、
一応は集落と何軒かの民家があるようです。但し集落側からの道は
自動車は物理的に無理（自転車でもキツい）な狭路ですね。

ホーム上に扉のない待合室があり、駅ノートはケースに入った状態
でベンチの上に置かれていました。画像では陽当たりがよく暖かそう
に見えますが、めっちゃ寒いよ。



駅ノートはバックナンバーを含めて５冊、絵師さん(笑)の間でも有名な
駅なので、作品も多く残ってました。

ケンさんのはキン肉マンに出てきたウルフマン（アニメではリキシマン）
ですね。当時人気のあった千代の富士がモデルの筈です。…そして
また、か～み～さんの全然ユルくないゆるキャラが目立ってます。



さて私は…駅の豊橋方向に、保線用と思しき引込線（…Wikipediaに
よると、過去に存在した砂利採取用の貨物線の跡らしいのですが）
があったので、コレを見てて思い付いたネタです。

…よく昔の西部劇やシャーロックホームズの探偵小説などで、右の
ような手口で貴重品を積んだ貨車を強奪する話が出て来るようです
が、コレは現代の日本の鉄道でも可能なのか？

アニメの「キャッツアイ」では583系電車で同様の方法を取ってたのを
見た事がありますが、まぁ構造的に無理だと断言出来ますな。

コレをやると同時に繋がってる真空ブレーキの配管が破損するから、
空気が抜けて列車全体に急ブレーキが掛かります。…のろがそんな
リスクを冒してまで盗もうとしてたのは猫缶。と言うのも落ちの１つ。

そんな感じで周辺の撮影を含めて２時間半ほど滞在しました。
…予定では初日はココ１件だけだったのですが、時間的に早いので
次の金野駅へも回ってみる事にしましょう。

※→次回に続く

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