新・駅長日誌Ⅱ

観光列車、駅ノート、鉄道保存施設、
廃線跡と猫ヨシヨシ。…稀に木村。
毎日更新します。

木村鉄道社員旅行2021 ⑬

2021/07/20(Tue)

ではココから木村鉄道の社員旅行の報告へ戻りますクラ駅長です。
富山1泊して3日目の朝からのスタートになりますか。

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富山駅8朝時発の列車に乗ると言う事で前日より早目の集合です。

本隊が泊まったホテル意外と遠いのと、どうせみんな宴会疲れ
てるだろうから、集まるのはギリギリなんでしょう。宴会カットした
ココからの参加者さんの方が元気に集まってきました。

社長へのメッセージ映像を編集した動画が上映されて、そのDVD
配られた?私は声も掛かってナイ貰ってもナイぞ(要らないけど)。

全員居る?」「ピカチュウ親方居ません」「また駅弁でも買いに
行ったんだろう」。…行動が定番化すると心配されずに済むようです。

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そんな感じでココからはあいの風とやま鉄道に乗ります。
今回は北陸地方の私鉄を回る旅ですが、同社に関しては乗って通り
抜けるだけになります。

…些か高額にはなりますが、走ってれば「一万三千尺物語」なんか
もお勧めではあります。それにしても朝の富山駅高山本線からの
乗り入れ車も来て賑やかですね。

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約50分の乗車後、同社線内で、えちごトキめき鉄道の列車に
乗り換えます。第三セクター移管後も私は何度か来てる駅ですが、
同一のホームで乗り換えると言うのは珍しい例でしょう。

…ココで当日分社長とのツーショットを撮りたかったんですが、
同じように考えた人が多かったのかカナリ混んでしまいました。

てか確たる順番がナイから抜かされまくってるんですが。
…そのうちが降り出して中断。結果的に言えば後で撮って正解
だったんですが、どうも釈然としませんな。

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新井行きと言う事は直江津で方向を変えて妙高はねうまライン
入る列車ですね。幸いな事に2両編成であり、先頭はイベント仕様
の車両でした。…こっちの方が座席の数が多いのですよ。

社長は例によって動画撮影か。一応は「鉄道タレント」から卒業する
と言う事で今後は別の方面に進むんでしょうが、この動画はドコで
使うんでしょう?単なる個人的な記録?

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(恐らく)国鉄時代から運転系統が分かれる駅なので、ココが
乗り換え駅になってるんですが、実際の境界県境を越えた市振
になります。フリー乗車券市振からが有効区間ですね。

…てかコノ付近はノートの設置駅が連続するから私も昨年の夏
同じ切符で回りましたが、こんな洒落たデザインじゃなかったぞ。
あと「トワイライトEXP.」ドコで撮った写真なのか気になります。

何だカンだとあってココの車内先にサインを貰う事に。…トンネル
が多くてウルサいから碌に会話も出来ないんですが、早く済ませて
おかないと時間が足りなくなるのは明白。

話し足りない事は後で手紙に書こう」と発想したのはこの辺でした。

→次回に続く



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No.842 木村鉄道業務日誌