新・駅長日誌Ⅱ

さて高山本線の駅ノートですが、２日目は実質４枚と言う大漁な結果
となり、カナリ疲れた状態でホテルに入りましたクラ駅長です。



…何度か利用してるα-１の高山バイパスの店舗です。ココも無駄に
街の中心部へ行く手間が省けるので便利ですね。駐車場も広いし。

当日時点でα-１のポイントカードは95ポイントになりました。
同社のポイントカードは「○ポイントで○％引き」と言うシステムなので
恐らく次で100ポイントに達して１回分が浮く事になる筈です。

…コレって連泊で総支払額が高くなっても行けるんでしょうか？
公式サイトにはソコまで載ってませんので、詳しくは現場で確認する
必要があるでしょう。



そんな感じで翌朝です。朝食なしの素泊まりにしてたので、３日目の
最初に描く渚駅へ行く前に、同駅近くの「道の駅」に寄りました。

流石に飲食店は閉まってますが、何かソノ場で食べれる物はナイか
と探して、菓子パンや岐阜県名物の明宝ハムなどを購入。

…そしてあれば買ってしまうのが「御当地トマトジュース」ですね。
大抵は有名メーカーの物より濃厚で美味いんですよ。



渚駅はソノ「道の駅 飛騨なぎさ」から踏切を渡って500mほどの所に
あります。岐阜県に海はありませんが、近くを流れる川の波しぶき
に海への思いを馳せて付けられた地名だそうな。

前回は去年の３月末でしたが、雪が大量に残る寒い季節でした。
今回は夏場に来たので、作業に入る前に虫除けスプレーを振って
おきましょう。同駅に限らず無人駅ってのは大抵虫が多いのです。

…ぁ、ココも特に観光地でもナイ普通の無人駅なので、絵師さんの
新作やゆっくまーシールは増えてませんでした。てか仰々しく「絵師」
とか名乗ってる人にすれば怠慢でしょう。もっとキメ細かく回れよ。



２面２線の交換可能な構造の駅です。Wikipediaによると昭和９年の
開業だと言う事で、当然に昔はもぅ少し大きめの駅舎がある有人駅
だったと思われます。

２つのホームは跨線橋で繋がってます。Wikipediaに載ってる2009年
の写真では跨線橋は薄茶色に塗られており、現在とは違ってました。



…この区間は朝の高山方面への通学輸送が終わったら、午後まで
普通列車が一気に減るダイヤのようで、特急ばかり見かけますね。
単線区間なので特急同士が出会うと片方が運転停車になります。

絵の方は特に思いつかなかったので、前日から気になってる飛騨牛
の「もーかる君」と、御当地名物の人形「さるぼぼ」のコスプレで。

…尾鷲のカラスに引き続き「ぱのが黒い役をやればいいのに」の
シリーズです。てかコレ以上シリーズ化するのも無理がありますが。

続いての飛騨小坂駅は駅としては隣になりますが、山を１つ越えて
下呂市に入るので少し距離があるんですよ。３日目が最終日なので
急いで移動しましょう。

※→次回に続く

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