新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じで近鉄の新しい観光特急「あをによし」ですが、車両の
紹介を続けて参りますクラ駅長です。



貫通扉を撤去した部分にあるエンブレムは「吉祥文様　花喰鳥」
（きっしょうもんよう　はなくいどり）と言うコレまた正倉院の宝物
にも見られる物で、めでたい事が起こる前兆とされる鳥、瑞鳥
（ずいちょう）が花の枝などを咥えたデザインなのだそうです。

…しかし側面の方向幕はスナックカー当時のままであり、恐らく
50年近い伝統（笑）を誇る仕様の物でした。

近鉄の特急車両は、軌間の違う南大阪線系統を除けば全線で
広域運用される物なので、考えられる全ての駅名が入っています。
今でも無駄に色々あるのかな？「天理」とか「湯の山温泉」とか。

…まぁ「あをによし」の運用で使うのは「京都」「奈良」「大阪難波」
「回送」ぐらいでしょうか？



では準備が出来たようなので、車内に入る事にしましょう。
私は今回、往復で乗る事にしてますので往路はツイン席、復路は
サロン席を押さえてあります。

…前者は２名、後者は３名～４名で買う必要がありますが、例に
よって近鉄の特急料金は子供が半額であり、ダミー部分は子供
でも構わないので、往路は大小各１名ずつの金額になります。

ツイン席は１号車・３号車・４号車にあります。空いてて好きな席が
選べる状態だったので、京都寄り先頭の４号車の端を取りました。



京都に向かって進行方向の左側…A席とB席は、テーブルを挟んで
向かい合わせの座席になっています。そして右側のC席とD席は、
窓に向いて45度ずつの向きで座る形になってました。

何れにしても区画ごとのセット売りなので、相席になる事がナイのは
有り難いですね。窓枠はスナックカーのままのようですが、固定
座席にした分だけシートピッチは広いと思われます。

…ドコにも説明がナイけど窓際にある青いランプは、恐らく正倉院
の宝物にある瑠璃杯をイメージした物でしょう。



４号車の車端部には観光列車の定番となりつつある、ライブラリー
コーナーがありました。同形式が紹介されている鉄道雑誌や、
正倉院展の図録などが置かれています。

…しかし片道35分では、ゆっくり読んでるヒマは無さそうです。



天井の照明器具や文様も正倉院っぽいデザインになってますね。

ともあれ既に発車しております。…近鉄で奈良～京都と言うのは、
私にとっては自宅の庭の如く見慣れた風景なので、特に珍しい物
ではありませんが、平城宮跡だけは通常の特急列車と同じ、簡単な
観光案内のアナウンスが流れます。

ソレはいいとして久し振りに外国人観光客を意識したのか、一時期
はカットされていた中国語と韓国語の案内が復活してるんですね。
…耳障りで困ります。

ではまた土日のネタを挟み、車内の他の設備などの様子を紹介して
行く事にしましょう。

※→次回に続く

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さて新たな報告です。

シフトの都合で平日にまとまった休みが取れない状況が続いたので、
また日帰りで行けるネタはナイか？と考えた結果、近鉄の新しい
観光特急「あをによし」を思い付きましたクラ駅長です。

…朝から歯医者に行き、終わったらホームセンターで買い物をして
帰ると言う日常生活の中に挟まっています。

乗車当時の運用では、京都～奈良を４往復しており、最初と最後が
大阪難波発着となるダイヤでした（後に１往復増発されました）。



周知の通り京都～奈良は、近鉄特急なら35分程度の距離です。

…どうせなら長く乗りたいから、難波発着の何れかにしたかったん
ですが、こっちの都合が中途半端になるので奈良～京都を往復で
乗る事にして、お昼前に近鉄奈良駅にやって来ました。

近鉄奈良駅をマトモに撮ったのって、意外と初めてかも知れません。
駅が地下化して現在の駅ビルが出来たのは昭和45年の事ですが、
左側の駅前広場にある屋根はほんの数年前に追加された物です。

…誰かが「ココに屋根があったら便利だよな」と気付くのに40年以上
掛かったんです。奈良の都市計画が「行き当たりばったり」なのは
1300年前からの伝統です。



以前に乗った「青の交響曲」と違い「あをによし」は最初からネット
予約が可能でした。当然にソレで特急券を買って来たんですが、
駅の券売機を見てみると、意外と空席があるんですよ。

同列車は今年の春にデビューした物ですが、段々と初期的な混雑も
収まりつつあり、11月中旬の奈良は秋の観光シーズンなのですが、
正倉院展も終わった平日なので、そろそろ空いてきた感じでしょう。

又は京都（の先にある関東地方）を基準に考えた場合、この時間に
「奈良から帰る」と言うのが中途半端なのかも知れません。



ホームページを見れば運用全体の時刻が分かるので、入線時刻は
折り返し便の到着時刻と同じでしょう。ソレに合わせて地下のホーム
へ降りました。

…清掃スタッフの方が降車ホームの定位置について準備してます。

実は私、学生時代にアルバイトでコレをやってたんですよね。
当時はもっとダサい作業服だったし、このような豪華列車は走って
ませんでしたが。



時刻通りに「あをによし」が到着しました。…踏切待ちとかで見た
事はありますが、駅でしっかり見るのは初めてです。

…車両としては少し前に引退した12200系「スナックカー」の４両
編成を改造した物で、19200系と言う形式になります。まぁ昔から
近鉄電車に慣れ親しんだ身としては、「すぐ分かる」物ですが。

前面を非貫通として、灯具類も今時の物に改められています。



「あをによし」と言うのは万葉集の歌などに出てくる、奈良を表す
枕詞ですね。「あお」は緑色、「に」は「丹」と書く朱色の事で、当時の
宮殿や寺社の建物などによく使われている色から来ています。

全体的に濃い紫色の塗装であり、花の文様などは正倉院御物の
螺鈿細工などをイメージした物なのでしょう。

折り返しの停車時間は15分ですね。ソレが終われば乗車ホーム側
のドアが開いて、車内へ入る事が出来ますな。

※→次回に続く

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そんな感じで糸魚川周辺での３日間の予定を終えましたので、４日目
は早い時刻に現地を発ち、北陸新幹線と特急「サンダーバード」を乗り
継いで、お昼過ぎに京都まで帰ってきましたクラ駅長です。



…ココからはいつものように近鉄特急で奈良まで帰るワケですが、
当日の列車はビスタカーだと言う事で、以前から考えてたあるネタを
１件消化する事を思いついたんですよ。



近鉄特急のビスタカーと言えば、古くから眺めのいい２階席の車両
を連結してる事で知られており、現在の車両は昭和54年に登場した
三代目を、２度リニューアルした物です。

…車齢が既に40年近くになってるワケですが、その後の近鉄特急は
「アーバンライナー」「伊勢志摩ライナー」「しまかぜ」「ひのとり」と
何れも「カッコいいんだけど全部平屋建て」と言う方向に行ってしまい、
後継車種が出てませんよね。

窓口などでは特に指定しなければビスタカーを含む列車でも平屋席
が割り当てられ、２階席（画像右上）は比較的空いてるんです。
だから私はいつもならソコを指定するんですが、今回はヒネりました。

…普段あまり乗った事のナイ階下席に乗ってみようと言う企画です。


御存知ない方のために説明しますと、
現行ビスタカーの中間車と言うのは
２階建てではあるものの、乗降扉が
車体の中央にあり、貫通幌と通路が
繋がってるのは２階席のみです。

…だからＪＲ東日本の中距離電車の
グリーン車のような純然たる２階建て
ではなく、ハイデッカー車のような物
だと考えて下さい。

で１階席は乗降扉を挟んだ両側に、行き止まりになった個室のような
格好で存在します。両端は空調設備などの機械が入ってるのでしょう。

昔はココも指定すれば１人単位で売られた（但し最後まで売れ残る）
ものが、現在は「グループ専用席で定員は５名、３名以上で発売」と
言う扱いになっています。


だから１人で独占して乗りたければ最低
３名分の料金を払えばイイワケなんですが、
近鉄の特急料金は子供が半額であり、
ダミーの部分は子供料金でも構わないので、
「２倍出せばＯＫ」となりますね。

コレは「しまかぜ」の個室なども同じ扱いで、
以前にピカチュウ親方と２人で買い占めよう
と計画した時に窓口で確認したから間違い
ありません。

今回はネット予約で「大人１・子供２」と言う
買い方をしてます。京都～奈良は通常の
特急料金が520円だから、倍でも1,040円。

…コレで個室を占有出来るとしたら安いもんだと思うんですが、どぉ？



前置きが長くなりましたが実際に乗ってみましょう。
エントランスを入ると、通常なら登る階段を反対向きに降ります。

…昔は６名用のソファー席（４名対２名）の感じでしたが、今はテーブル
を囲む感じで湾曲した格好になっており、定員は５名ですが詰めたら
７名ぐらいは乗れそうな感じですね。

グループ売りをしてない頃は、空いてたら勝手に座ってるオッサンとか
がよく居たもんですが、当該列車の特急券さえ持ってれば車掌さんも
特にダメだとは言わなかったように記憶しています。

行き止まりで他人が通路を歩く事がナイから、快適っちゃ快適ですが
今は殆ど見かけません。恐らく注意を受けるのでしょう。



今回は京都～奈良と言う30分程度の短距離ですが、混雑するシーズン
などに例えば伊勢ぐらいまでココを取れればカナリ快適な旅が出来る
と思います。

窓の底辺の高さがホームと同じ位置に来るのはＪＲ東日本の中距離
電車のグリーン車と同じような感じでしょう。

この階下席に関して１つ思い出話をしますと、私が高校生の頃だから
やはりグループ売りをする前の時代の事なのですが、ウチの母親が
近所のお母さん連中（今風に言えばママ友）と５人で伊勢へ旅行する
となった時、ココを取ってやった事がありました。

それこそ混在する時期（５月の連休だったと思う）なので余った１席も
売られたようで、おばさん５人のグループに若いお兄ちゃんが１人。
…彼にしてみたら、さぞかし居心地の悪い旅だっただろうと思います。

聞くと「ずっとヘッドホンで音楽を聴きながら顔を背けてた」そうな。
そんな事情が多くあればグループ売りにもなるでしょうね。

今年は仕事がヒマで休みが矢鱈と多いのと、Go to キャンペーンで
ホテル代が安く上がるので、開き直ってヒマを満喫しております。

…続けて山陰方面で新規発見された駅ノートも描いてきましたよ。

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