新・駅長日誌Ⅱ

そんな感じのえちごトキめき鉄道ですが、「雪月花」に乗るべく特急
しらゆき２号で直江津から上越妙高に向かいますクラ駅長です。



…北陸新幹線が直江津を通らなかったから設定されたような列車
ですね。金沢方面から来てコレに乗ると新潟にも行けてしまうワケ
ですが、だったら糸魚川発のもあればイイのに。と思います。

グリーン車なしの４両編成で、指定席と自由席が２両ずつです。
…フリー切符なので自由席になりますが、日曜の９時過ぎと言う
時間帯のせいかカナリ空いてました。

てか検札とか特に来なかったんですが大丈夫なんでしょうか？
メール画面を車掌さんに見せる。…と言うのもやりたかったのに。



20分足らずで上越妙高に到着です。周知の通りココは北陸新幹線
の開通前は脇野田と言う小さな駅だったワケで、私は当時の様子も
殆ど知らないけど周辺の再開発も含めて大きく変わったんでしょう。

…新幹線の駅前にありがちな東横インとスーパーホテルが進出して
ますが、カナリ巨大な建物です。そんなに需要はあるのかね？



受付は改札内で行われますが、時間があるので一旦外に出ました。

…ココにも国鉄急行の車両を使った新たなイベントの広告が出て
ますね。「夜行急行」とかいすみ鉄道そのままの企画もあります。

Wikipediaには「現状の車検が切れたら動態保存車になるらしい」と
書いてありますが、この分では更新して使い倒しそうな感じです。

…何度も言いますが、だったらモケットは青にしましょうよ。それと
機関庫内にある予備のクハは連結出来ない物なんでしょうか？
編成は長ければ長いほどソレらしい雰囲気になりますよね。



ともあれ発車案内に「雪月花」の表示が出ました。ココが始発駅
ではありますが私が直江津を出る時点で車両が側線に停まってる
のを確認しており、ギリギリに回送されてくるようです。

…まずは長野方向へ妙高高原まで行くんですが、行先は律儀に
「糸魚川」と書いてあります。今から糸魚川へ行きたい人が居ても
急に乗れるもんではナイだろうに。

そして直江津方面の表示は「快速」。コレが国鉄急行の車両で、
上越妙高で上下交換して同時発車になるようです。…もしかしたら
撮り鉄向けに仕組まれたダイヤなのかも知れません。



程なくしてアテンダントのお姉さんが登場。受付が始まりました。
手続きを済ませると記念乗車券が配られます。コレが本来のフリー
切符も兼ねた物になるようですな。

ではココから久し振りの観光列車の旅です。充分に楽しんでネタも
多く集めてくる事にしましょう。

※→次回に続く

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そんな感じで辿り着いた直江津ですが、今回はココで１泊です。
…駅ノートと違い１泊２日でカナリの記事数が稼げる事になるので、
やはり高いけどソレなりの価値はあるなと再認識したクラ駅長です。



２日目の朝食は前日に直江津駅で買った駅弁になりました。
…普段は立ち売りもナイのですが、国鉄急行と「雪月花」が着く
タイミングで販売されてたんですよ。

「鱈飯」と「にしん飯」、その両方を合わせた「二大将軍弁当」ですな。

最近何度か訪れてるので去年の夏に買った「二大将軍」の方をまだ
覚えてる感じですが、おじさんに勧められた「にしん飯」を選んで
おきました。…まぁ多く残ってるから勧められたんでしょうか。

こちらもホテル内なので電子レンジで温める事が出来ました。容器が
再利用可能な場合、捨てずに持ち帰ります。…要らんとは思うけど。



そして翌朝、初日とは変わってイイお天気になりました。「雪月花」
は窓が大きい車両だから、山も海もキレイに見える事でしょう。

…ホテルの部屋が駅に面した方向で、出発時刻に余裕があるので
国鉄急行の快速運用を窓から撮り鉄しておきます。朝一に料金不要
の快速として妙高高原まで往復して、急行運用に入るようです。



「雪月花」は10時過ぎに上越妙高から出発するので、ゆっくり目に
直江津駅に向かいます。…あまり早くても食事時間として不適当
だろうし、東京から前泊ナシで来れる時間を設定してあるんでしょう。

…今時の感じなので乗車券はメールで送られてきた物です。
当日の同社線内のフリー切符も兼ねているので、改札口でコレを
提示して構内に入りました。…特急の自由席もアリなのね。



改札口を入った所に、また見慣れない案内が出てました。
…ココから車庫へ入庫する電車で直江津レールパークへ行ける
ツアー？があるようです。

それに該当すると思われる車両が向こうのホームに停まってました。
…トキ鉄は社長が変わってから色々と面白い企画が増えましたな。
やはり鉄ヲタ心を分かってらっしゃいます。私はもぅ違うけど。



「雪月花」用のフリー乗車券で特急にも乗れると言う事で、今回は
しらゆき２号で上越妙高に向かいます。…時間的にも丁度イイし

直江津の駅名票も何度も撮ったので、今回は越乃Shu*kura用で。
コレまた「いつか乗りに行こう」と思いつつ未達成の列車ですが。
…と言う事で２日目のスタートです。観光列車は久し振りですね。

※→次回に続く

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さてえちごトキめき鉄道ですが、市振からの国鉄急行２号で直江津に
到着しておりますクラ駅長です。



…暫くすると同列車は糸魚川行きの３号として折り返すワケですが、
発車案内を見ると間もなく「雪月花」が向かい側のホームに入るのが
分かりました。今回は時間に余裕があるので見て行きましょう。

ぁ、何やらドコかで見たような人が居ますね。
四国の鉄道写真家、坪内政美さんでした。…木村イベントで何度か
ご一緒してますので、関係者には懐かしい方だと思います。

車の屋根に上ったり地面に伏せたり、破天荒なスタイルで被写体に
向かう人のイメージですが、駅構内なので正しく点字ブロックの内側
を守ってらっしゃいます。流石はプロですな。

…ご挨拶した方がいいのか迷ったんですが、明らかに仕事中だし
私など覚えてナイかも知れないので遠慮しておきました。



そんな感じで「雪月花」が入線。私は翌日の上越妙高発…往路便を
予約してきましたので、今から楽しみです。

…隣に来た特急「しらゆき」から、スマートフォンを向けてる女性が
居ました。ピカチュウのケースが目に留まったので１枚。こんなの
が商品化されてるんですね。ツノ？の部分にレンズの穴があるのか。



今回の宿泊は駅の跨線橋からも見えるα-１です。線路より南に
ありますが、北口から歩く方が近いようなので北口側へ出ると、
１番線の真横の歩道を通る事になります。

ココから国鉄急行の車体がよく見えました。乗降扉が車端に寄った
スタイルは正に国鉄の急行電車です。



…折角なのでホームで見た国鉄風の駅名票を入れて白黒で１枚。
地上駅だからホームも時代と共に嵩上げされた歴史のある物です。

先に「雪月花」が出て行きました。ココでも坪内さんを見たんですが
今回はセドリックではなく福井ナンバーのレンタカーでした。
日産レンタカーでシルフィか。やはり車のセンスは私と全く同じだわ。

…レンタカーでは流石に屋根に上るのは無理なようですが。



α-１のポイントカードは今回で、めでたく100点を達成です。次回に
ドコかで提示すれば１泊分が無料になる筈ですよ。有効期限は最終
の利用日から２年と言う事で、ソレまでにはドコかで使えるでしょう。

夕食は富山で買ってきた「ぶりかまめし」。ホテルなら電子レンジが
使えるので、温めて頂く事が出来ました。…私の絵に出て来るのろ
は、駅弁の中でコレが一番好きと言う設定です。

時間が早かったので余裕を持って画像の整理が出来ました。今回も
特に出歩かず、早く寝て翌日の「雪月花」に備える事にしましょう。

※→次回に続く

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