新・駅長日誌Ⅱ

今回も土日のネタを挟んでますが、岐阜県の駅ノートの続きとして
長良川鉄道の母野を描いた日の前後の「おまけネタ」を紹介して
参りますクラ駅長です。



初日に高山本線の上枝を描き、出来る限り近くまで戻っておく事に
して、今回は郡上八幡を宿泊地に決めました。

…郡上八幡にはいわゆるビジネスホテルが少ないんですが、唯一
あった所の予約が何故か取れず（休業中なのか？）、城下町の
川沿いにある中規模の旅館になりました。

素泊まりでも結構な金額になりますが、致し方ありません。私は
和室の方が何故か熟睡出来るので、費用対効果は大きいかな。



窓からの風景がイイ所だったんですが、暗くなってから着いたし
観光目的でもナイから特に出歩かず、夜はコンビニで買った食材
で晩酌して、画像の整理をしたら終了でしたが。

郡上八幡は小さな盆地で山が近いから、翌朝は結構な霧が出て
ました。…こう言う日は日中イイお天気になる事が多いでしょう。

右上の画像の矢印の所が、前日に泊まった旅館の部屋です。



ともあれ翌朝、出発して母野駅へ向かう途中、郡上八幡駅に寄り道
してみました。ココもノート設置駅なんですが、最近になってノート
が無くなったと言う噂を聞いたので、その確認に来たんです。

…過去にはスタンプ用の台を流用した所に駅ノートが設置されて
おり、一般的な物と御当地アニメ「バンめし♪」のファン交流用の
２種類があった筈なんですが、見事にありませんね。

同駅は長良川鉄道の主要駅であり、基本的には有人駅ですが、
朝が早いので窓口などは閉まっており、確認出来る人が居ません
でした。どうしたもんでしょう？

過去に見た感じでは公式のノートではなく、好事家が許可を得て
設置した感じだったので、管理撤去ではナイと思われます。
乗降客は多そうだから、荒れ方がヒドかったのかも知れません。



そして今回、母野で駅ノートを描きつつ撮れた列車は上の１本だけ
でした。寒いので軽トラックの荷台で描いており、どうしても対応が
遅れてしまうのです。

…出た。さくらももこ原作の「GJ8マン」。
側面にド派手なラッピングがあるんですが、正面からの見た目が
一般塗装なだけに、入線してきた時のインパクトが強いです。

んー、内容は全く知らないんですが、有名な漫画家が考えたネタ
だと言うだけで御当地キャラになってしまう物なんですね。
絵の完成度だけ見ればウチの「のろ一家」の方が優れてませんか？



そして本編の記事でも書いたように、駅近くの中華料理屋はスルー
して、昼食は全て終わった帰路で、東海北陸自動車道の関サービス
エリアに寄り、ココで頂く事にしました。

高山ラーメンと飛騨牛のローストビーフ丼です。
サービスエリアに入ってるような所なら、クセも少なく普通に美味い
だろうと思ったら、ホントにソノ通りでした。ちょっと多かったけどね。

例の中華屋さんはGoogleのレビューを見る限り、どうも難が大きい
気がしたんですよ。

「衛生観念がおかしい」「餃子が謎の汁に浸された状態で出てくる」
「加藤茶に似た主人は面白い人だが矢鱈と話し掛けてくる」

…など低評価のコメントが目立ってまして、どう考えても私の苦手な
種類のお店のようです。「敢えてソレを笑いに」と言う意図で複数名
で行くなら面白いかも知れません。

今回の報告は一先ず終了となりますが、続けて明知鉄道の２駅も
３巡目を片付けてしまいましょう。およそ一週間の間を置いての旅
となります。…コレで岐阜県も概ね予定枚数をクリアですな。

※→次回に続く

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例によって土日を挟み、１回だけ残ってしまいましたが、中国地方の
駅ノートの数合わせとして回った七塚と岩山の「おまけネタ」を紹介
しておきますクラ駅長です。



先述のように今回の宿泊は、広島県三次市のα-1でした。
…荒島から中国縦断自動車道で回ると三次に着くからなのですが、
ココが空振りだと些か遠回りです。

津山の同チェーン店と似たような感じでココもトレインビューな
部屋があるんですが、三江線が廃止になってしまったので、現在は
単なる空き地でしかありません。

そんな感じで翌朝ホテルを出て、七塚駅へ行く前に「何かのネタに
ならないか？」と思って近くにある国営備北丘陵公園にも寄り道
してみたんですよ。

しかし同日の営業は午後からだとかで、見事に閉まってました。
後で調べたんですが、油木駅前の造り酒屋さんで作られている濁酒
「油木のしずく」はココでも売られてるそうです。惜しかったな。



七塚駅の筋向いには、牛を飼ってると思われる建物があります。
…特に情報が出てこないんですが、小規模な牧場なのでしょう。
丸めた牧草を運んでくるトラックが出入りしています。

牛の姿は駅から見えないんですが、駅前に地元猫が居ました。
駅前のお家の飼い猫さんだと思われます。薄いグレーがベース
と言うのも品があってイイ感じですね。



七塚を描いたら午後は岩山へ戻りつつ移動します。

…約70kmあるので中国自動車道をメインに走るワケですが、途中
の大佐サービスエリアで昼食にしました。てかコノ区間で食事の
取れるパーキングがココだけと言うのは些かツラいですよ。

名物だと言う大佐ラーメンを炒飯セットで注文してみましょう。
味噌ベースで少し辛めの感じであり、奈良の天理ラーメンに似て
ない事もありません。

…炒飯は冷凍食品のようですが、たまに食べたくなる味ですよね。



岩山は姫新線で新見から１つ目の駅ですが、結構な駅間距離が
あり、営業キロで8.3km離れています。しかも中国道の新見インター
と言うのが市街地のカナリ西にあるから、新見で降りるとどぅも遠い。

…前回は知らなかったのでソノようにしましたが、今回はその大佐
サービスエリアにあるスマートI.C.から出入りする事にしましょう。

ココからだと3km程度の距離だから、時間の節約にもなりますね。



最後は同駅で撮ったキハ120で。…西日本エリアのローカル線は
殆どコレになってしまいましたが、意外と転属が多いのか地域色を
塗り替えないまま他所で使ってる例も見られるようになりました。

ココは王道の岡山色です。考えるに必要最低限な車両なのでしょう
が、やはり私は国鉄時代のように、ローカル線でも無駄に堂々とした
長編成だった時代に乗りたかったと思います。

では今回の報告はココまでとして、続いては岐阜県の高山本線で
新規確認された駅ノートを描きに、飛騨地方へ行く事にしましょう。

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予期せぬ空振りはあったものの、何とか当日中に木次線の油木と
言う別の１駅を描く事が出来て、数的には予定通りの成果を出す
事が出来ましたクラ駅長です。

…ココは「取り敢えず２回」が目標な地域なので、後日（数ヵ月後）に
もぅ一度来る必要があるでしょう。その時はこっちを先にして米子か
安来辺りで宿泊し、朝から荒島へ行けばイイと思われます。

ではココから油木駅前後の「おまけネタ」を紹介しましょう。



荒島から油木まで来る間に正午を過ぎたんですが、時間を気にし
つつの移動なのと「待つのが嫌い」と言う事で亀嵩の扇屋そばは
今回はスルーしました。

…前回にも寄った出雲横田付近のお弁当屋さんに寄って、ココで
「奥出雲バーガー」なる物を買い、コレを食べながら走ってました。

ハンバーグの牛肉やトマトも御当地産の物が使われてるし、バンズ
も地元のパン屋さんで作られてる物で、「おろちループ」をイメージ
した渦巻構造なのだそうです。

…意外な所で美味い物が買える、車での旅も意外と良い物でしょ？

ともあれ油木で駅ノートを描き終えました。初めて来た駅なので付近
の様子なども探ってみる事にしましょう。



まず駅前には、やはり地元の方が花壇や駅周辺の整備を行ってる
旨の説明書きがありました。

１日の平均利用者数が１人以下なので基本的には「殆ど誰も乗り
降りしない」と思われる駅ですが、やはり地域の方は大切に考えて
いるのでしょう。

そして駅前には簡易郵便局があります。…田舎によくある雑貨店
などが兼務してる郵便局ですが、雑貨店の方は店内の照明も消え
てるし、殆ど開店休業の状態だと思われます。

付近には飲み物の自動販売機もナイから、例えばココでお菓子や
お茶ぐらい買えれば便利かも知れませんが、無理かしらね？



その隣にあるのが高原酒造と言う酒屋さんです。調べてみるとココ
ではどぶろく（にごり酒）が製造されてるらしいのですが、販売所は
別にあるようで閉まってました。

…「油木のしずく」と言う銘柄のようですね。看板に添えられてる
イラストは御当地でよく出没すると言う類人猿「ヒバゴン」を地元の
庄原市がゆるキャラ化した物です。

古代の濁酒はアルコール度数も低かったようですが、現在は一般的
な日本酒と同レベルの15度前後の物が出来るそうな。

あまり得意な分野ではありませんが、次回は販売店を探して買って
みる事にしましょう。



駅の裏手には小学校に見える建物がありますが、地図で見る限り
施設名が書かれてナイんです。調べてみると「旧油木小学校」と
出てきました。…昨今の少子化で閉校してしまったんでしょう。

小学校ってのは子供の足で歩いて通える程度の間隔で作る必要
があるでしょうが、過疎地ではソレにも限界がありバスや鉄道で
通う子供さんも少なくナイと思われます。

…昔から「宿題はやったけどノートを忘れました」と言うベタな言い訳
がありますが、高学年になると「じゃあ取ってこい」と切り返されてた
もんです。物理的に無理な距離だとどぅなるのかね？



激薄ダイヤの木次線の同区間は「奥出雲おろち号」を除けば１日
３往復です。そして駅前には地元のバス会社が運行する路線バス
のバス停がありました。

…過疎地の路線バスは他所者には分かり難いのが常ですが、
庄原市のホームページで調べると芸備線の備後西城を起点として
油木駅の少し先を折り返し点とする路線が、こちらも日に３往復
あるようです。

この付近も基本的には車社会だろうし、厳しい話ですがコレが現実
なのでしょう。

…「奥出雲おろち号」の引退後は「あめつち」が入線するらしい
んですがキハ40系の性能では出雲坂根のスイッチバックを越え
られず、出雲横田で折り返すのだそうな。アレが見せ場なのに？

取り敢えずは駅ノート共々、今後の展開を見守る事にして、今回
はコレで終了。宿泊地へ向かう事にしましょう。

※→次回に続く

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